Вариаторы зубчато-цепные клиноременные

Приводная станция 11 состоит из электродвигателя, клиноременной передачи к вариатору, зубчатой передачи к редуктору и цепной передачи от последнего на приводной барабан конвейера. [c.95]

Из разнообразных известных вариаторов наибольшее распространение в ближайшие годы должны сохранить вариаторы клиноременные, многодисковые и зубчато-цепные. [c.446]

Мнение, что цепные передачи менее надежны, чем зубчатые, основано на результатах, вызванных плохой эксплуатацией, некачественным материалом или плохим изготовлением цепей. Известны случаи, когда цепные передачи работали без всякого ремонта в течение 25—30 тыс. часов в тяжелых условиях эксплуатации. Возможно изготовлять из стандартных деталей многорядные цепи (рис. 73), применять для сильно колеблющейся нагрузки цепи с изогнутыми пластинами, применять при необходимости особенно плавной и бесшумной работы зубчатые цепи, приводить одной цепью несколько валов с помощью вариаторов более простых, дешевых, компактных и надежных, чем клиноременные, бесступенчато изменять передаточное число, вращая маховик на торце вариатора (рис. 75). [c.155]

В книге рассматриваются клиноременные, фрикционные и цепные вариаторы, предназначенные для бесступенчатого регулирования скоростного режима работы машин. Приводится теория, расчет и основы конструирования клиноременных и фрикционных вариаторов, а также результаты некоторых экспериментальных исследований. Рассматриваются основные конструкции этих вариаторов, конструкции и основы расчета цепных вариаторов, конструкции многоступенчатых зубчатых вариаторов, приводы с расширенным диапазоном регулирования и системы с автоматическим регулированием скорости. [c.2]

Во втором томе приведены современные справочные сведения по расчету и конструкциям осей, валов, подшипников скольжения и качения, муфт, зубчатых, червячных, реечных, винтовых, цепных, плоско- и клиноременных передач, вариаторов, шарико-винтовых передач, храповых зацеплений и разъемных соединений болтовых, шпоночных и шлицевых. [c.4]

Цепные вариаторы по сравнению с клиноременными сложнее в производстве и дороже, но компактнее, долговечнее и более надежны в эксплуатации. Наиболее распространенная конструкция вариатора с зубчатыми конусами и специальными цепями показана на рис. 1.23. [c.49]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...