Стойки Жесткость

В машинах со схемами, показанными на ркс. 2, б и в Ji и — приведенные моменты инерции масс захватов 5 и 6 l — жесткость образца, испытуемого на изгиб С2 и с., — бесконечно большие жесткости стоек 4 п 7. Колебания возбуждаются при линейном перемещении основания стойки жесткостью j. [c.140]

В унифицированных штампах дополнительная стойка в процессе штамповки в проем не устанавливается в отличив от индивидуальных штампов, ПОТОМУ что прочность верхней части корпуса обеспечивается прочностью и жесткостью всей конструкции, в которой приняты максимальные размеры установочной плиты под съемную матрицу. [c.79]

Для повышения жесткости стропил больших раз.меров предусматривают ригели 10, т. е. горизонтальные затяжки из пластин, а также стойки 7, подкосы 8, распорки и и шпренгели J2. Стойки ставятся на лежни 9. [c.408]

Па рис. 6,66 показан продольно-фрезерный двухстоечный станок. Стол 2 станка, на котором устанавливают заготовку, имеет только одно продольное перемещение по направляющим станины /. На каждой стойке 4 расположены фрезерные голоски 3, которые могут перемещаться по их направляющим вверх и вниз. В верхней части стойки соединены поперечиной 6, что повышает общую жесткость станка. По вертикальным направляющим стоек перемещается траверса 5. Две верхние фрезерные головки 3 для их установки перемещаются по направляющим траверсы и могут поворачиваться на [c.338]

На рмс. 6.83 показан зубофрезерный станок. На станине / установлена неподвижная стойка 2. Фрезу, закрепленную на оправке, устанавливают в шпинделе фрезерного суппорта 3, который перемещается по вертикальным направляющим стойки. Заготовку закрепляют на оправке вращающегося стола 7. Верхний конец оправки поддерживается подвижным кронштейном 5. Салазки й обеспечивают горизонтальное перемещение стойки 6 и стола 7 по направляющим станины. Поперечина 4 связывает обе стойки и тем самым повышает жесткость станка. [c.352]

В местах расположения фундаментных болтов к внутренним поверхностям нижних полок швеллеров приваривают косые шайбы (рис. 21.2, е) или высокие стойки (рис. 21.2, ж), увеличивающие жесткость рамы. Если выступающие над поверхностью рамы [c.313]

Жесткость относительно невысокой рамы повышают привариванием косынок / (рис. 21.4, а). Жесткость рам на высоких стойках увеличивают привариванием уголков непосредственно к стойкам внахлестку (рис. 21.4, 6) или враспор (рис. [c.338]

Поливинилхлоридный пластикат, прокладочный, кабельный, температуроустойчивый и специальный выпускают в виде трубок и лент для изготовления горячим прессованием различных уплотнительных, прокладочных и герметизирующих деталей (работающих при температурах 0ч-50° С и высоких давлениях), а также химически стойких и электроизоляционных деталей. Изделия из поливинилхлорида подвержены старению, при эксплуатации уменьшается их эластичность, повышается жесткость и появляются трещины. [c.363]

Рамами называют системы, состоящие из прямолинейных стержней, соединенных жесткими узлами. Вертикально расположенные стержни рамы принято называть стойками, горизонтальные — ригелями. Жесткость узлов устраняет возможность взаимного поворота скрепленных стержней, т. е. в узловой точке углы между их осями остаются неизменными. [c.62]

Нагрузка, действующая на стойку с изгибной жесткостью s(x), определяется минимумом функционала [c.102]

В зависимости от назначения механизма и машины ограничивают величины возможных отклонений формы и расположения поверхностей допусками, предусмотренными соответствующими стандартами. Чем меньше допуск на обработку, тем сложнее технология и больше затраты на изготовление. В этих случаях применяют более точные и дорогостоящие оборудование и технологическую оснастку, средства контроля, более детально проводят технологическую подготовку производства, используют квалифицированную рабочую силу. Поэтому конструктор должен обоснованно выбирать конструкцию сложных кинематических пар, которые необходимы для обеспечения заданных показателей работоспособности механизма, машины или устройства. Конструкция сложных кинематических пар наряду с повышением жесткости и точности должна обеспечивать непринужденную сборку узлов и сборочных единиц и позволять механизму сохранять заданное число степеней свободы при возможных деформациях стойки, валов, осей и других деталей под действием внешних нагрузок. [c.44]

Применение конструкций с дополнительными связями между элементами кинематической пары возможно при достаточной жесткости звеньев и особенно стойки (корпуса, станины и рамы). Деформация звеньев при воздействии нагрузок не должна приводить к заклиниванию элементов кинематических пар или их повышенному изнашиванию. Механизмы, которые удовлетворяют требованиям приспособляемости к деформации звеньев, надежности, долговечности и технологичности конструкции, обладают оптимальной структурой. [c.47]

Задача 7-13. Для рамы, изображенной на рис. 7-40, требуется 1) определить реакции опор 2) построить эпюры N , и Л4 . Жесткость сечения ригеля равна EJа стойки — 2>EJ [c.169]

Тело массы М — 0,5 кг совершает колебания на горизонтальной плоскости под действием двух одинаковых пружин, прикрепленных к телу одним концом и к неподвижной стойке—другим оси пружин лежат на одной горизонтальной прямой Коэффициенты жесткости пружин i=a [c.248]

Балка жесткостью EJ, длиной /, опертая в точках А я В, неизменно скреплена с абсолютно жесткой стойкой ВС. На стойку передается продольная сила Р. Длина стойки а. Определить наименьшую жесткость EJ,nin балки, при которой прямолинейная форма балки останется устойчивой. [c.208]

В зависимости от типа пропитывающего лака лакоткани подразделяются на светлые (желтые), изготовляемые на масляных лаках, и черные — на масляно-битумных лаках. Светлые лакоткани имеют высокие электрические характеристики, устойчивы к воздействию нефтяных масел, бензина, воды, но имеют повышенную склонность к тепловому старению, в процессе которого быстро нарастает жесткость при нагреве. Черные лакоткани обладают более высокими. чем светлые, электрическими характеристиками, влагостойкостью и меньшим тепловым старением, но не стойки к воздействию масел и бензина. Лакоткани, в которых в качестве основы используется капроновая тканЬ, превосходят по своей эластичности шел- [c.230]

Можно ли практически снизить массу Опыт разработки космических кораблей свидетельствует, что во многих случаях использование композиций не приводит к облегчению конструкции. В 1968 г. был специально проведен анализ конструкции командного модуля Апполона , чтобы выявить места, где композиции помогли бы снизить массу. Модуль в целом весил около 3 т, однако меньше 100 кг можно было бы успешно заменить на детали из композиций. Действительно, около 680 кг из этой массы приходится на разрушающееся покрытие. Около 450 кг — это не-несущие конструкции, где используется алюминий минимальной толщины, к которому не предъявляется особых требований по прочности и жесткости. Около 90 кг весят затворы и механизмы, от материалов которых требуются высокая твердость поверхности, ударная вязкость и изотропность, присущие металлам. Значительная часть массы приходится на тепловой экран из коррозионно-стойкой стали (в то время такая сталь превосходила по теплостойкости композиционные материалы). Другую большую долю составляла внутренняя оболочка, образующая кабину, высокую степень герметичности которой могла обеспечить только сварка. Из оставшегося существенную долю составляла клееная слоистая [c.105]

Были начаты исследования с целью выяснить возможности использования перспективных композиционных материалов для изготовления подмоторного бруса (балки) центрального двигателя ступени Сатурн 8-11 [13]. Критичными для этого бруса параметрами являются прочность, жесткость и частота собственных колебаний. При работе двигателя он работает как стойка, передавая тягу центрального двигателя на лонжероны тягового конуса ступени и создавая реакцию радиальным ударным нагрузкам, возникающим при приложении к конусу тяги внешних двигателей. Существующий в настоящее время алюминиевый брус состоит из точеных центральных фитингов, четырех пар лучевых радиальных опор ( осьминога ) и точеных концевых фитингов для соединения с конусом. Лучевые опоры двутаврового сечения собираются на заклепках из тавровых полок и сотовой стенки. Ширина полок и толщина бруса уменьшается пропорционально расстоянию от осевой линии. Механическое соединение полок лучей с прилегающими узлами производится при помощи накладок и болтов. [c.125]

Еще одним важным фактором, определяющим работоспособность ГПА, является уровень вибрации опорных систем осевого компрессора и турбины. Вибрация подшипников нагнетателя не является показательной характеристикой действующих усилий,-поскольку корпус имеет несоизмеримо более высокую жесткость и массу по сравнению с ротором, и поэтому изменение вибрационного состояния ротора практически не меняет уровень вибрации его подшипников. Под опорной системой принято понимать упруго связанные между собой подшипники, корпус, стойку и фундамент. Динамическое состояние опорных систем, т.е. их близость или удаленность от резонанса, зависит главным образом от состояния корпусов и от правильности сборки опорных подшипников. При короблении корпусов происходит неравномерное распределение нагрузок на опорные стойки, а также изменение жесткости опорных систем. [c.87]

Этот тип испытаний имеет особое значение для определения качества пассивирующих покрытий на металлах (Английский стандарт 3189) и металлических покрытий, предназначенных для эксплуатации в сравнительно мягких условиях окружающей среды. Жесткость режима таких испытаний недостаточна для более коррозионно-стойких систем покрытий. [c.158]

Здесь tni, m2, та и т , — соответственно массы барабана, бандажей, опорных роликов с подшипниками и стойками, рамы смесительного барабана i2, С34 и С45 — приведенные жесткости системы резинометаллических амортизаторов между барабаном и бандажами, между стойками опорных роликов и рамой машины, между рамой машины и перекрытием. Жестко- [c.122]

ЦВД. Турбины первой модификации имели диафрагмы с узкими НЛ, а перед ними были установлены стойки жесткости. В новой модификации эти стойки устранены, а входная часть профиля выполнена удлиненной по прямолинейным образующим. Таким образом. формируется конфузорный входной участок, за которым следует обычный сопловой канал. Этот тип лопаток дает возможность при проектировании использовать профили различных типов и выбирать число НЛ соответствующим требованиям вибрационной стойкости. Опыты ХТГЗ и ЦКТИ показали, что к. п. д. таких ступеней при длине лопаток 30 мм достигает 85,5%. Такие НА сравнительно мало чувствительны к углам атаки [c.76]

Болты эти работают на разрыв и на срезывание нарезки, что конечно составляет недостаток стыка. Стык поясов перекрывается накладками по верхнему и нижнему поясам (в виде рыбки) и полунакладками, располагаемыми с наружной стороны стенки фермы на свесе горизонтальных листов. Накладки с поясом и полунакладками соединяются болтами. Накладки служат в то же время подкладками для рельс, стык которых над стыком для главных ферм перекрьгг стыковыми накладками. Вертикальные стенки главных ферм имеют стойки жесткости, приклепанные как к самим стенкам, так и к поясным уголкам. Постоянный собственный вес 1 п. м моста пролетом в 10 равен 500 кг. [c.393]

Определить кояф ициенты приведения длины jJ для обеих плоскостей и расположить сечение так, чтобы обеспечивалась максимальная жесткость стойки б целом.. [c.172]

Жесткость относительно невысокой [)амы повышают привариванием косынок I (рис. 21.4, а). Жесткость рам иа Bi.i oKHX стойках увеличивают при-наринанием уголков непосредственно к стойкам внахлестку (рис, 21.4,6), или врасиор (рис. 21.4, г), а также посредством косынок (рис. 21.4, в). [c.315]

В местах расположения фундаментных болтов к внутренним поверхностям нижних полок швеллеров приваривают косые шайбы (рис. 21.2, е) или высокие стойки (рис. 21.2, ж), увеличивающие жесткость рамы. Если выступающие над поверхностью рамы гайки не мешают установке на ней узлов привода и его чксплуатации, то фундаментные болты пропускают через обе полки и гайку опирают о верхнюю полку. В атом случае верхние и нижние полки швеллеров в указанных местах связывают ребрами (рис. 21.2, з), трубами (рис. 21.2, и) или уголками (рис. 21.2, к). -Это увеличивает жесткость рамы, которая воспринимает внешние нагрузки всей высотой, а не только нижними нежесткими полками. [c.337]

На рис. 134 показаны способы усиления литых плит (приблизительно в порядке возрастающей жесткости и прочности). Предполагается, что плита нагружена в центре и оперта на четыре боковые стойки. Исходная конструкция 1 обладает низкой жесткостью и прочностью. Продольные ребра, Д1меющие форму тел равного сопротивления изгибу (конструкция 2), увеличивают жесткость плиты в продольном направлении жесткость в поперечном направлении недостаточна. Равножесткими в продольном и поперечном направлениях являются конструкции с диагональными лучевыми 3 и вафельными 4 ребрами. [c.262]

В соединениях, работающих в агрессивных средах, применяют коррозионно-стойкие стали, а в соединениях, подвергающихся действию высоких температур, — жаропрочные стали. Широко применяются болты из титановых сплавов, обладающих высокой прочпость о (<то,2 = 80 -г 120 кге/мм ) при малой плотности. Вследствие низкого модуля упругости ( = = 12 500 кге/мм ) жесткость болтов из титановых сплавов при прочих равных условиях примерно на 40% меньше, чем стальных. Для изготовления болтов используют преимущественно сплавы 6А1 — 4V (ВТ6С) 5А1 — 2,5Sn (ВТ5-1), а для болтов, подвергаемых холодной высадке, сплавы ЗА1 - 13V - ПСг и др. [c.515]

Из уравнения (29.12) следует, что при постоянном параметре mearle максимальная амплитуда зависит только от отношения (йр/сОо. При больших значениях (Ор/мр она стремится к утах = = meaill , так как коэффициент ( up/ O )/(l — (л1/(ч1) стремится к единице. Зная максимальную амплитуду вынужденных колебаний и жесткость С крепления стойки на фундаменте, можно определить величину максимальной силы, передаваемой на него [c.360]

Пример 169 ). Турбогенератор установлен на плите, поддерживаемой шестью стойками (рис. 466) S — центр тяжести ротора, D — точка пересечения оси вала со средней плоскостью ротора (рис. 466, а), L — точка пересечения с этой плоскостью прямой, соединяющей центры подшипников вала. Масса плиты и установленных на ней невращающихся частей двигателя равна М (массой стоек пренебрегаем), жесткость стоек при изгибе равна С, масса [c.588]

Литые детали. Корпусы, крышки, кронштейны, стойки, фланцы и другие детали сложной конфигурации отливают из чугуна СЧ 12-28, СЧ 15-32, силумина АЛ2, АЛ6, АЛ9 и других сплавов. Рекомендуется обрабатываемые поверхности деталей располагать в одной плоскости и делать выступающими на 2—5 мм над необрабатываемыми по возможности применять плоские и цилиндрические станки и делать их одинаковой толщины б без массивных приливов переходы толщины стенки от тонких б к более толстым 6i должны быть плавными с внутренним радиусом закругления R = 0,25 (б + бх) и наружным / = / + 0,5 (б -f + 6i) для увеличения жесткости детали применять ребра толщиной Д = (0,6- 0,8) б и высотой к 56. Конфигурация детали должна обеспечивать беспрепятственное извлечение модели из формы и иметь соответствтвующие уклоны (при глубине формовки Н < 25 мм уклон 1/5, при Н > 25 мм — 1/10). [c.164]

Системы со многими степенями свободы. Для того чтобы понять, какие качественные изменения вносит в движение упругой системы увеличение числа свободных координат, рассмотрим систему, изображенную на рис. 8.22, а. Две равные массы nii и (rrii = m. =- т) скользят без трения по направляющей. Они связаны со стойкой и между собой пружинами, т. е. упругими связями. Жесткости крайних пружин одинаковы и равны k ki — k), жесткость средней обозначим через k < . [c.229]

При выращивании трещин на широкой поверхности плоских образцов ввиду их малой жесткости применяется поддерживающая спиральная пружина, на которой тодвешен подвижной захват с вибратором. При вы ращиваняи трещины со стороны ребра образца снимают поддерживающую пружину со стойкой. [c.138]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...