Капроновая ткань

Наполнители уменьшают расход каучука, улучшают эксплуатационные свойства деталей. Наполнители подразделяют на порошкообразные и тканевые. В качестве порошкообразных наполнителей применяют сажу, тальк, мел и др. К тканевым наполнителям относят хлопчатобумажные, шелковые и другие ткани. В некоторых случаях для повышения прочности деталей их армируют стальной проволокой или сеткой, стеклянной или капроновой тканью. Количество наполнителя зависит от вида выпускаемых деталей. [c.436]

В зависимости от типа пропитывающего лака лакоткани подразделяются на светлые (желтые), изготовляемые на масляных лаках, и черные — на масляно-битумных лаках. Светлые лакоткани имеют высокие электрические характеристики, устойчивы к воздействию нефтяных масел, бензина, воды, но имеют повышенную склонность к тепловому старению, в процессе которого быстро нарастает жесткость при нагреве. Черные лакоткани обладают более высокими. чем светлые, электрическими характеристиками, влагостойкостью и меньшим тепловым старением, но не стойки к воздействию масел и бензина. Лакоткани, в которых в качестве основы используется капроновая тканЬ, превосходят по своей эластичности шел- [c.230]

Широкое распространение получают пленочные ремни из капроновой Ткани или саржи с фрикционным покрытием (пленкой). Высокая статическая и усталостная прочность синтетических материалов дала возможность снизить толщину ремня (5 = 0,4 1,2 мм), его массу и действие центробежных сил. Это позволило повысить скорость ремня от 25 — 30 (для обычных ремней) до 75-150 м/с и одновременно обеспечить большую плавность работы, что особенно важно для современного машиностроения. [c.285]

Ленты из капроновых тканей (по МРТУ 38-5-6057-65) изготовляют следующих типов [c.177]

В качестве ткани-подложки чаще всего используют миткаль и бязь (легкие материи), молескин, саржу, диагональ (материи среднего веса), палатку, байку, иногда мешковину и бельтинг (тяжелые матери). Для материй особо легкого веса в качестве подложки применяют подвергнутый огнезащитной пропитке перкаль или тонкую капроновую ткань. [c.358]

В процессе изготовления ленты-заготовки капроновая ткань накладывается неравномерно по ширине и длине. При этом возможно образование пузырей и складок на поверхности ленты. Таким образом, тканевые прокладки в ремне и.ме-ют неодинаковую длину. Это обусловливает неравномерное распределение нагрузки на прокладки в процессе работы передачи, что приводит к перегрузкам более коротких прокла-.дрк, к нарушению физических связей внутри ремня и, следовательно, к снижению его долговечности. [c.66]

Предлагается изготовлять мембраны /)у 50—250 мм с двухслойным кордом из капроновой ткани толщиной 0,5 мм (артикул 56026 ТУ 3 6358-62), который выдерживает до 20—22 тыс. циклов, не исчерпав своего резерва. Технология литья мембран, разработанная Уфимским заводом резино-технических изделий, включает следующие операции [c.98]

Плоские ремни (рис. 14.2, а). Отличаются большой гибкостью из-за малого отношения толщины ремня к его ширине. Наиболее перспективны ремни, изготовленные из синтетических материалов, ввиду их высокой прочности и долговечности. Несущий слой этих ремней выполняется из капроновых тканей, полиэфирных нитей. Материал фрикционного слоя — полиамид или каучук. [c.371]

Характеристики лакотканей на основе хлопчатобумажных, шелковых и капроновых тканей приведены в табл. 4.44 и 4.45. [c.217]

На отечественных заводах в качестве фильтрующей перегородки в барабанных фильтрах обычно используют капроновую ткань или металлическую сетку. По сравнению с капроновой тканью металлическая сетка имеет более высокий срок службы (3—6 мес против 30—60 сут), однако при фильтрации через металлическую сетку получается фильтрат с высоким содержанием твердого (до 15—20 г/л). [c.91]

В процессе работы фильтровальная ткань фильтров-сгустителей постепенно зарастает цементирующимся осадком. Капроновая ткань на основной фильтрации работает до 24 ч, после чего ее подвергают регенерации. Для этого отдельные секции вынимают из чана и промывают слабым раствором соляной кислоты и водой. [c.179]

Материал ленты. ........ Прорезиненная капроновая ткань А-10-2-3-Т [c.5]

Капроновые ткани обладают высокой Прочностью и малым весом. Эти ткани отвариваются и отделываются без аппретирования. Упаковываются они подобно тканям из натурального шелка. [c.346]

Диафрагмы, предназначенные для работы в условиях высоких температур, изготовляются из прорезиненных теплостойких асбестовых и стеклянных тканей с добавлением капроновой ткани для повышения прочности. [c.577]

Лакоткань электроизоляционную (ГОСТ 2214-78) изготовляют из хлопчатобумажной, шелковой и капроновой ткани, пропитанной масляными или битумно-масляными электроизоляционными лаками. [c.77]

Стекло СО-120 + капроновая ткань [c.495]

Показатели капроновых тканей приведены в табл. 9.5. [c.250]

Таблица 9.5. Показатели капроновых тканей

Синтетические бесконечные ремни (по МРТУ 17-645—68) применяются для быстроходных (до 50 м/с) и сверхбыстроходных (до 100 м/с) передач. Ремни из капроновой ткани с пленочным покрытием из полиамида С6 в соединении с нитрильным каучуком СКН-40 (тип I) применяются в сверхбыстроходных передачах. Pew-ни из капроновой ткани, покрытые напрнтовым латексом (тип II), применяют в среднескоростных и быстроходных передачах. [c.39]

Плоские ремни. Наибольшее распространение имеют резинотканевые ремни (ОСТ 38 0598—76) и ремни из синтетических материалов (ТУ 17-1245—74). Резинотканевые ремни (рис. 3.64, а) в основном применяют при скорости ремня у ЗО м/с. Состоят из тканевого каркаса, т. е. из нескольких слоев технической ткани 1 (например, бельтинг марок Б-800 и Б-820, БКНЛ-65, капроновая ткань и др.) — прокладок 2, связанных резиновыми прослойками (ремни могут быть и без прослоек). Ткань передает основную часть нагрузки, а резина защищает ее от повреждения и повышает коэффициент трения. Ремни изготовляют нарезной конструкции и конечной длины (из рулона отрезают ремни требуемой ширины и длины). Соединение концов выполняют склеиванием или сшивкой. Ремни обладают высокой прочностью и гибкостью, малой чувствительностью к влаге и колебаниям нагрузки. Не рекомендуется для применения в среде с повышенным содержанием паров нефтепродуктов, которые разрушают резину. Размеры резинотканевых ремней на основе бельтинга даны в табл. 3.4. [c.310]

Синтетические тканые ремни изготовляют из капроновой ткани просвечивающего переплетения, которую пропитывают полиамидным раствором и покрывают специальной фрикционной полиамидной пленкой, обеспечивающей высокий коэффициент трения (/ж0,5) с шкивом (рис. 18.2). Уточные нити ткани передают нагрузку. Обладая малой массой, эти ремни допускают работу со скоростями [у] 100 м/с. Выпускается в виде замкнутой (бесконечной) ленты. Применяются в быстроходных и сверхбыстроходных передачах (например, в приводах внут-ришлифовальных станков и т. п.). [c.255]

При серебрении ме1ких деталей в корзине или в барабане (из винипласта полиэтилена полипропилена) контакт осуществляет ся при помощи медных или латунных шин расположенных внутри барабана или корзины Алюминий в процессе работы растворяется, в результате чего образуются гидраты окиси алюминия Во избежание загрязнения раствора образующимися гидратами алюминий помещают в мешок из хлопчатобумажной или капроновой ткани В процессе работы в растворе образуется небольшое количество свободного цианида для связывания которого необходимо помещать в раствор свежеприготовленное хлористое серебро (в бязевом мешке) Раствор контактно химического серебрения довольно ста бйлен [c.84]

Для получения таких покрытий применяется 30%-ная спиртовая суспензия фторопласта-ЗМ (МРТУ-6-05-905-63). Покрытия наносят следующим образом. На очищенную, обезжиренную и высушенную металлическую поверхность изделия методом окунания или облива наносят грунтовочный слой, приготовленный из суспензии, пигмента — сухого порошка окиси хрома (ГОСТ 2912—66) в количестве 25 /о от веса сухого остатка суспензии и нитритдициклогексиламина (РТУ 30007—58) в виде 7%-ного спиртового раствора (0,5% от веса сухого остатка). Суспензию для покрывных верхних слоев приготовляют добавлением в исходную — 0,25% пластификатора — фторуглеродных жидкостей № 12 или 13. Перед нанесением каждого слоя суспензию необходимо размешать и отфильтровать через капроновую ткань. Вязкость суспензии для. нанесения грунтовочных слоев должна составлять около 12,5 сек по воронке ВЗ-4. Вязкость суспензии [c.163]

АЗТ Капроновая ткань Зеленый 85,0 0,14 110—125 41 32 17,35 19—38 Вне пламени горелки пла> вптся по удалении источника огня не горит .450—550 68—53 [c.260]

Невоспламеняющиеся водоупорные материалы — хлопчатобумажная или капроновая ткань с водоупорной пропиткой или без нее и с нанесенной на одну сторону эластичной нитропленкой, содержащей антипирен. Марки и основные свойства приведены в табл. 8. [c.261]

Следует отметить, что техническими условиями [1] срок службы вариаторных ремней 50x22x3570 на основе капроновой ткани установлен 300 ч. [c.66]

В настоящее время на заводе РТИ клиновые ремни 50x22x3570 изротавливаются мего.дом челюстной вулканизации на основе капроновой ткани К-8-3 и К-Ю-2-3 из четырёх несущих прокладок и одной поперечной. < [c.66]

Лакоткань электроизоляционная. В соответствии с ГОСТ 2214-78, а также ТУ16-90И37.0012.002ТУ изготовляют из хлопчатобумажной, шелковой и капроновой ткани, пропитанной масляными или битумно-масляными электроизоляционными лаками. [c.217]

Одним ИЗ важных и недостаточно изученных факторов, влияющих на работоспособность мембран, является стабильность формы и размеров, получаемых после вулканизации в пресс-форме. Наиболее сложным в этом отношении является процесс изготовления резинотканевых конструкций. Резинотканевый материал обладает особыми технологическими и конструкционными характеристиками, отличными от соответствующих параметров исходных компонентов — резины и ткани. Если послевулканизационная усадка резины составляет 1,5—2%, а усадка капроновой ткани 2—3%, то усадка соответствующей резинотканевой мембраны колеблется в более широких пределах Б зависимости от способа ее изготовления. [c.119]

Капроновые ткани эксцельсиор 2 и экс-цельсиор 3 (ГОСТ 20023-74) вырабатываются полотняным переплетением из капроновых нитей и предназначены для изготовления электроизоляционных лакотканей. Код ОКП 83 8000. [c.250]

Масляные капроновые лакоткани вырабатываются из капроновой ткани эксцельсИор ( 9.2) И светлых масляных лаков ( 6.5),. применяемых для изготовления шелковых лакотканей. По сравнению с последними капроновые лакоткани обладают большей эластичностью и превосходят по этому показателю все электроизоляционные лакоткани. Недостатками масляных капроновых лакотканей являются большая усадка при воздействии нагрева и недостаточная стойкость к кратковременному повышению температуры, например в процессе пайки изолированных проводников или в других случаях, когда резкое повышение тем,-пературы мол<ет привести к расплавлению нитей капроновой ткани. [c.273]

Усадка лакотканей в результате воздействия повышенной температуры наблюдается только у шелковых лакотканей, причем у лакотканей на основе капроновой ткани она больше, чем у лакотканей, изготовленных из шелка эксцельсиор. После термической обработки при 105 2°С в течение 6 ч усадка лакотканей вдоль нитей основы согласно требованиям ГОСТ должна быть для марок ЛШМ-105 и ЛШМС-105 не более 1 %, для марок ЛКМ-105 и ЛКМС-105 — не более 5 %. [c.274]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...