Станции ультракоротковолновые

После появления подходяш,ей ультракоротковолновой генераторной лампы стало возможным осуш,ествление более совершенных корабельных станций этого диапазона. Работы в данном направлении завершились принятием в 1932 г. на вооружение флота первого образца ультракоротковолновой станции массового использования. [c.344]

Командные радиостанции предназначены для командной связи самолета с наземными аэродромными станциями, а также обеспечения связи между само-лета.ми, находящимися в полете работают обычно в коротковолновом и ультракоротковолновом диапазоне волн (табл. 5.31) обеспечивают дальность двусторонней связи в телефонном и телеграфном режимах до 2500 км при работе в коротковолновом диапазоне и до 350 км при работе в ультракоротковолновом диапазоне. [c.388]

С 1960 г. для станционной радиосвязи применяется новая ультракоротковолновая радиостанция ЖР-5. Состоит она из следующих основных блоков (рис. 93 и 94) передатчика 1, вызывного устройства 2, питания 3 и приемника 4. Управление стационарной и локомотивной радиостанциями производится с пульта дистанционного управления 5. Выносное переговорное устройство 6 (см. рис. 94), находящееся на раме локомотива под будкой машиниста, позволяет пользоваться локомотивной радиостанцией составителю, его помощнику и другим работникам станции, не поднимаясь на локомотив. Выносной громкоговоритель 7 состоит из рупора и двух динамиков. Радиостанции придан блок 8 для измерения токов, напряжений и др. [c.409]

Примером наиболее полного использования всех возможностей, предоставляемых.радиотехникой для самолетов, может служить радиооборудование, устанавливаемое на строящемся исключительно на средства, собранные советской общественностью, агитационном самолете (с полезным грузом до 7 т) Максим Горький . Все радиоустановки, предположенные к размещению на самолете Максим Горький , распределяются по следующим категориям 1) для радиосвязи, 2) радионавигационные, 3) телевизионные и 4) радио и широковещательные. Территориально это радиооборудование располагается в четырех кабинах (отсеках) 1) передающий центр, 2) приемный центр, 3) микрофонная камера и 4) штурманская рубка. В передающем центре будут размещены следующие установки 1) коротковолновый передатчик с дальностью действия до 2000 км 2) радиотелефонный передатчик на средних волнах (для возможности радиовещания на наиболее доступном для радиослушателей диапазоне частот) с дальностью 100—ЗоО км в зависимости от типа приемника на земле 3) передатчик ультракоротковолновый телевизионный (около 10000 точек) с предполагаемой дальностью действия до 200 км. Запроектировано устройство на самолете. за-съемочной кинокамеры. Там же устанавливается и проявительное устройство с тем, чтобы заснятые кадры местности, над которой пролетает самолет Максим Горький , через 10—30 ск. же можно было передавать по радио телевизионным передатчиком. Так как энергопитание на таком гиганте-самолете будет от автономной центральной электрической станции, снабженной бензиновым двигателем типа Форда, причем электросеть в основном будет переменного тока, то в том же отсеке будет установлено и соответствующее выпрямительное устройство для питания передатчиков и усилителей. Предоставляемая площадь позволяет расположить в этом же отсеке и электрич. часть громкоговорящей установки. Площадь покрытия звуком через громкоговорители, устанавливаемые на самолете, определяется примерно в 10 км . [c.27]

Диспетчерской внутристанционной связью оборудуют все сортировочные, пассажирские, а также участковые и грузовые с большим объемом работы станции. В диспетчерскую связь маневрового диспетчера включены дежурные по станции, паркам прибытия, отправления, транзитным, сортировочным, горке, локомотивному депо, технические конторы, пункты технического осмотра вагонов и грузовой диспетчер. Маневровые диспетчеры разных систем на двусторонних сортировочных станциях соединены между собой также диспетчерской связью. Помимо селекторной, на всех станциях со сравнительно большим объемом маневровой работы имеется маневровая радиосвязь между диспетчером, а также дежурным по станции или отдельного парка, горки и машинистами маневровых локомотивов. Для маневровой радиосвязи используют ультракоротковолновые радиостанции типа ЖР-У-СС (станционные) и ЖР-У-ЛС (в кабинах локомотивов) для радиосвязи составителя поездов и машинистов маневрового локомотива—переносные радиостанции типов Сирена и Тюльпан . Обе они настроены для работы на волнах одинаковой длины. Чтобы обеспечить устойчивость их работы, в помещении дежурного устанавливают ретрансляционные устройства. [c.97]

Американская фирма Гофман Электронике Корпорейшн разработала новую конструкцию высокочастотной (2—32 мгц) выдвижной антенны для атомных подводных лодок-ракетоносцев По сообщению представителей фирмы, антенна обеспечивает эффективную работу средств радиосвязи в широком диапазоне частот. В случае необходимости ее можно убрать внутрь ограждения менее чем за 40 сек. Разработана также совмещенная антенна типа AN/BPX коротковолновой и ультракоротковолновой аппаратуры и радиолокационной станции опознавания целей. [c.276]

Первые ультракоротковолновые станции, разработанные Остехбюро, были установлены на кораблях Краснознаменного Балтийского флота в 929 г. Но для создания серийного образца подобных станций предстояло прежде взего разработать нужный тиа более мошной ультракоротковолновой лампы. С этой целью на базе двух ранее существовавших образцов ламп (одного — Нижегородской радиолаборатории, а другого — ВЭИ) была создана лампа, затем освоенная нашей промышленностью и получившая широкое распространение под названием ГКВ-4 (ГУ-4). [c.344]

Существенно отметить, что наши корабли были уже вооружены ультракоротковолновыми станциями и широко ими пользовались в то время, как в Англии еще только подвергалась дискуссии сама возможность применения ультракоротких волн для этих целей. Так, например, на заседании радиосекции Института инженеров-электриков Англии 3 марта 1937 г., когда рассматривался вопрос о современной морской связи, выступивший в прениях полковник Энгвин по этому поводу заявил, что до сих пор на море эти волны не использовались . Отвечая ему в заключительном слове, авторы доклада подтвердили, что, действительно, эти волны не нашли себе широкого применения в морских условиях и что безусловно необходимо использовать их здесь в дальнейшем [58]. [c.344]

Большую группу представляли генераторные и модуляторные лампы (72 типа). Среди них пока еще преобладали триоды. Длинноволновых ламп имелось 27 типов, коротковолновых — 24 типа и ультракоротковолновых — 21 тип. Маломощных ламп было 3 типа, ламп средней мощности — 56 типов и мощных — 13 типов. В 1933 — 1934 гг. под руководством А. Л. Минца и Н. И. Оганова были разработаны конструкции мощных (200—250 кет) разборных ламп для станций радиовещательного диапазона волн. В 1940 г. и позже в СССР в результате работ Н. И. Оганова, А. М. Кугушева, П. Н. Андреева, М. И. Басалаева и др. были осуществлены разборные лампы (рис. 66) на еще большие мощности — до 500 кет. [c.359]

Во время Великой Отечественной войны была проведена большая работа по улучшению радиосвязи в Военно-Воздушных Силах в целом. Из числа наземных средств радиосвязи, разработанных во время Великой Отечествен ной войны для Военно-Воздушных Сил, представляет интерес приемно-передаюш ая дуплексная ультракоротковолновая радиорелейная станция с антенной направленного действия. Станция работала в диапазоне 1,93— 3 ж и обеспечивала связь одновременно по одному телефонному и одному буквопечатающему телеграфному каналу. Дальность действия по средне пересеченной местности без ретрансляции составляла 60 км, а с одной ре трансляцией — до 120 км. Аппаратура станции монтировалась в автомобиле и позволяла использовать ее в качестве оконечной и промежуточно " станций. [c.368]

Наряду с penienneiM научных и технических вопросов радиовещания и радиосвязи за истекшие 20 лет шло наращивание мощностей и количества радиовещательных станций и станций связи. Быстро развивалось радиовещание на ультракоротких волнах с применением частотной модуляции. Первая ультракоротковолновая радиовещательная станция была сдана в эксплуатацию в Москве в 1946 г. Спустя год вступила в строй подобная же станция в Ленинграде. В 1958 г. в нашей стране насчитывалось уже 24 таких станции, а в 1966 г. их было 65. Для этих целей преимущественно использо- [c.388]

Послевоенная техника связи значительно изменилась. В ее обиход вошли такие новые средства, как радиорелейные линии, высокочастотные кабели и волноводы, ультракоротковолновые тропосферные и метеорные станции, искусственные спутники Земли, средства электронной автоматики, полупроводниковые приборы, электронные вычислительные машины, квантовооптические устройства и многое другое. Качественно и количественно изменились и потребности в связи. Резко возрос спрос на связь, вызванный небывалым ростом наших городов, промышленных центров, сельскохозяйственных предприятий. Увеличились потребности в абонентской связи. Огромное развитие получили ультракоротковолновое радиовещание, телевидение, фототелеграфия. Возникла необходимость в использовании средств связи для выпуска на местах центральных газет, для обеспечения взаимодействия вычислительных центров между собой и с потребителями. При этих условиях дальнейшее применение связи в государственном масштабе сделалось невозможным без создания единой автоматизированной системы. Вот почему ХХП1 съездом КПСС была поставлена задача усилить работы по созданию единой автоматизированной системы связи, обеспечивающей бесперебойную и надежную передачу всех видов информаций [c.392]

Более удобны и надежны передача сигналистам распоряжений руководителя работ, а также доклады сигналистов о выполнении его распоряжения и предупреждения руководителя о приближении поезда по телефону или радио. Для этой цели применяют ультракоротковолновую радиостанцию типа 6ЭР1 ( Сирена ), Это — переносная станция, предназначенная для двусторонней технологической связи. Она имеет независимые (отдельные в схемном построении) приемник и передатчик, которые питаются от батареи ЦНК-0,85. Комплект радиостанции укладывается в сумку, удобную для переноски. [c.358]

На атомных подводных лодках выдвижные устройств положены двумя параллельными рядами, что позволяет шить длину ограждения. Вылет устройств над крышей с дения достигает 4—5 м и более при длине мачт 10— Значительно больший вылет (—8 м) у выдвижных телесю ских антенн коротковолновых и ультракоротковолновых j станций. [c.188]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...