Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...

Статьи Чертежи Таблицы О сайте Реклама

Неисправности в работе

Неисправности в работе масляной системы. К этим неисправностям относятся прежде всего недостаточное поступление масла на смазку и его обводнение. Наиболее вероятные причины загрязнение масляных фильтров и трубопроводов, низкий уровень масла Б сточных цистернах и.попадание воздуха в насос, неисправность масляного насоса, недостаточное открытие клапанов, неправильная настройка редукционного клапана, утечки масла через неплотности и увеличенные зазоры, попадание пара в подшипники, попадание воды в масло через неплотности маслоохладителя (если давление воды выше давления масла) и неплотности сточной цистерны.  [c.336]


Неисправности в работе конденсационной установки. Выражаются прежде всего в ухудшении вакуума. Основной причиной является неисправность или нарушение режима работы эжектора, циркуляционного или конденсатного насоса. Кроме того, может  [c.336]

Оборудование для автоматизации сборочных работ должно удовлетворять теперь следуюш им требованиям 1) иметь устройства, обеспечивающие возможность регулирования режима работ 2) конструкции оборудования должны быть такими, чтобы оператор не мог самовольно изменять его наладку 3) транспортирующие устройства должны работать с предельно возможными в данном случае скоростями 4) центральный пульт управления, координирующий работу всей автоматической сборочной линии, должен иметь обратную связь от щитов управления отдельными агрегатами, с соответствующей световой и звуковой сигнализацией, отмечающей любую неисправность в работе каждого агрегата (такая же сигнализация предусматривается и на индивидуальных щитах управления) 5) используемое оборудование должно допускать переналадку его на автоматическую сборку новых видов изделий с минимальными затратами.  [c.170]

Закон подъема толкателя должен обеспечить максимально возможную площадь проходного сечения клапана на номинальном режиме работы двигателя, не допуская возникновения неисправностей в работе механизма разрыва его кинематической цепи при открытом клапане и преждевременной посадки клапана на седло.  [c.163]

Возможные причины неисправностей в работе системы регулирования турбин, их признаки и меры для устранения неполадок приведены в табл. 6.  [c.291]

Неисправность в работе обратного клапана заключается в том, что он пропускает воду из котла. Это может произойти вследствие неправильной посадки клапана (перекоса), попадания грязи или разъедания уплотняющихся поверхностей.  [c.115]

Световые сигналы должны привлекать внимание дежурного персонала, указывая ему причину той или иной неисправности в работе котла.  [c.71]

Для обнаружения неисправностей в работе регуляторов и приборов защиты последовательно проводят тщательный внешний осмотр регулирующего органа и сочленений, датчиков и импульсных линий, запорной арматуры, электрической части схемы и электроаппаратуры.  [c.216]

НЕИСПРАВНОСТИ В РАБОТЕ ВОДОПОДГОТОВИТЕЛЬНОГО ОБОРУДОВАНИЯ И ИХ УСТРАНЕНИЕ  [c.69]

Возможны следующие неисправности в работе автомата безопасности  [c.104]

Преподаватель, подчеркивая возможные неполадки в работе ГРП, напоминает, что на предыдущем уроке были рассмотрены неисправности в работе регулятора давления газа, предохранительного запорного клапана и фильтра. Однако следует отнести к неполадкам ГРП и зависание клапана, засорение импульсных трубок, дроссельных отверстий.  [c.90]


Характерные неисправности в работе поршневых насосов и способы их устранения  [c.80]

Возможные неисправности в работе передвижных паровых котлов, их причины и способы устранения  [c.290]

Другие неисправности в работе паровых поршневых насосов  [c.296]

Другие неисправности в работе инжекторов  [c.297]

Неисправности в работе золотникового цилиндра и его органов, их обнаружение и устранение.  [c.619]

Какие вы знаете неисправности в работе центробежных насосов Каковы меры их предупреждения  [c.267]

При нарушении герметичности или обнаружении других неисправностей в работе гидроусилителя его следует снять и отправить в ремонт.  [c.178]

Назначение настоящего учебника — способствовать подготовке инженера-эксплуатационника к грамотной эксплуатации авиационных силовых установок, правильному инженерному анализу отказов и неисправностей в работе, пониманию существа основных эксплуатационных ограничений, вводимых на силовых установках современных самолетов, предвидению и предупреждению летных происшествий и предпосылок к ним, связанных с нарушением рабочего процесса силовых установок, разработке мероприятий по повышению безопасности полетов.  [c.3]

Неисправности в работе приборов батарейного зажигания обнаруживают по перебоям в работе двигателя, затрудненному его пуску и резким хлопкам из глушителя.  [c.164]

Основные неисправности в работе рычажно-грузовых и пружинных предохранительных клапанов приведены в табл. 2.4,  [c.65]

После окончания работы при сдаче электроинструмента в кладовую должен предупредить мастера или бригадира о замеченных неисправностях в работе электроинструмента.  [c.207]

При появлении каких-либо неисправностей в работе электростанции двигатель следует остановить и устранить причины этих неисправностей.  [c.471]

На долговечность эксплуатации станка сказывается и качественное межремонтное обслуживание, при котором слесарь устраняет мелкие неисправности в работе оборудования. Он должен уметь правильно оценить появившиеся дефекты н причину их возникновения, принять грамотное решение и устранить неисправность.  [c.232]

Основными неисправностями в работе пневматических вибраторов могут быть уменьшенная частота колебаний из-за недостаточного количества подводимого воздуха повышенный расход воздуха из-за недостаточного давления, повреждения шланга или утечек в соединениях, а также из-за износа лопатки.  [c.182]

В случае если протектор вышел из строя или нарушен соединительный проводник, соответствующее повышение потенциала в пункте установки протектора наблюдаться не будет. Обнаружив неисправность в работе протекторной установки, ее обычно устраняют силами бригады, осуществляющей контроль за эффективностью действия протекторной установки.  [c.219]

Разрушение вследствие фреттинг-коррозии характеризуется обесцвечиванием металлической поверхности, а в случае колебательного движения — и образованием язв в этих язвах зарождаются усталостные трещины. Быстрое превращение металла в оксид само по себе обусловливает неисправность в работе механизмов, так как нарушается точность размеров, а продукты коррозии могут вызывать забивку или заедание. Продукты коррозии вытесняются из-под трущихся поверхностей, в случае стали они состоят в основном из a-FejOs небольшим количеством порошка железа [84]. При длительных испытаниях никеля продукты коррозии представляют собой NiO и малые количества Ni для меди — это ujO и немного GuO и Си [851.  [c.164]

Неисправности в работе подшипников. Выражаются прежде всего повышенным нагревом подшипников, выбиванием из них масла, увеличением осевого давления. Наиболее вероятные причины недоброкачественное масло, недостаточное его поступление или высокая температура, дефекты в подшипниках, нарушение центровки валов, переполнение корпуса подшипника маслом, чрезмерный зазор в уплотнениях, повышенное осевое усилие. Последнее обстоятельство, в свою очередь, вызывается увеличенными зазорами в уплотнениях -диафрагм и думмиса, заносом проточной части солями, сминанием кромок лопаток (например, вылетевшей лопаткой).  [c.336]

При наборе самолетом Ту-134 высоты возникла неисправность в работе двигателя, приведшая к его вынужденной посадке. Анализ технического состояния двигателя показал, что его неисправность связана с разрушением семи лопаток X ступени КВД. Разрушение лопаток, также как и в предыдущем случае, изготовленных из жаропрочного сплава ХН35ВТЮ (ЭИ-437Б), имело усталостный характер. Трещины распространились на разную глубину, что характеризовала разная часть сечения лопаток, занятая усталостным изломом. Из числа указанных лопаток у одной излом был существенно окислен, что отличало ее излом от излома проанализированной выше предыдущей лопатки и остальных разрушенных лопаток. Наличие окисления указывало на длительный период работы лопатки с развивавшейся в ней усталостной трещиной, а следовательно, на первоначальное разрушение именно этой лонатки — более окисленный из-  [c.608]


В отличие от устаревших видов автоматики системы комплексной автоматики для котлов ДКВР и пневматические системы ИИГ и АПВ предусматривают автоматическое регулирование процесса горе1 ия газа и сигнализацию о падении давления газа, воздуха (у с.месительных горелок), разрежения в топке, о неисправностях в работе приборов автоматики с одновременным автоматическим прекращением подачи газа к горелкам.  [c.61]

Для преодоления возникших трудностей был опробован метод введения аммиака в газоход в зоне температур газов 200—220° С, т. е. в рассечку воздухоподогревателя. Котел работал без подогрева воздуха с температурой уходящих газов около 120° С. Температура горячих участков труб воздушного подогревателя составляла 170—180° С, а холодных 75—80° С. Длительное опробование показало, что при своевременном удалении продуктов реакции дробью сопротивление по газовой стороне котла держится на неизменном уровне. Вместе с тем перерывы или неисправности в работе дробеочист-ки приводили к быстрому загрязнению труб. Скорость коррозии была невелика (меньше 0,1 мм1год). Отложения хорошо растворимы и легко отмываются водой.  [c.243]

В табл. 1 приводятся основные неисправности в работе автоматики АМКО и способы их устранения.  [c.108]

Каждый ра ботник турбииного цеха обязан хорошо знать и строго выполнять Правила техники безопасности (ПТБ) при обслуживании оборудования тепловых цехов электростанций и емедленно сообщать своему непосредственному руководителю, а в случае его отсутствия — вышестоящему руководителю о всех замеченных неисправностях в работе оборудования, механизмов и приспособлений, а также о нарушениях правил техники безопасности, представляющих опасность для людей или угрожающих целости оборудования, и принимать необходимые меры к ликвидации их в соответствии с имеющейся инструкцией.  [c.275]

Сигнализация о неисправности в работе устройств по хранению и подаче мазута действует при следуюцщх нарушениях нормального режима повышении уровня в приемных резервуарах выше допустимого значения повышении и понижении уровня в основных резервуа- рах больше установленного значения повышении уровня в дренажном приямке выше допустимого значения  [c.111]

В табл. 19 приводятся некоторые неисправности в работе порщцевых насосов и способы их устранения,  [c.79]

Неисправности в работе водоуказательпого стекла и пробных кранов  [c.294]

Назначение питательных приборов. Количество и типы питательных приборов котельной установки. Устройство пряыодействуюпд,их паровых насосов, центробежных насосов и инжекторов уход за ними во время работы. Неисправности в работе питательных приборов причины неисправностей меры предупрелаения и устранения неисправностей,  [c.606]

О всех неисправностях в работе лифта лифтер и проводник должны сообщать электромеханику, прикрепленному администрацией для надзора за техни-  [c.749]

В связи с тем, что при применении Устройства блокировки одновременного вызова двух лифтов на один и тот же этаж в электросхемы обоих лифтов введены дополнительные промежуточные зтажные реле РЭП-А и РЭП-Б, неисправности в работе которых приводят к остановке лифта, то проверку работы лифта со скоростью 0,71 м/с с неподвижным полом следует начинать с проверки исправности этих реле. Реле РЭП должно включаться при включении каждого этажного реле. При невключении реле РЭП от какого-то этажного реле проверяют исправность замыкающего контакта этого этажного реле между шинами 101 и 180.  [c.150]

Наиболее часто неисправности в работе пневмосистемы управления возникают вследствие попадания в систему влаги, которая конденсируется и вызывает коррозию деталей. При низких температурах конденсат замерзает, образует ледяные пробки в воздухопроводах и пневмокамерах. Для удаления конденсата перед началом работы и по ее окончании продувают пневмосистему и спускают конденсат.  [c.181]

Наиболее часто встречающиеся неисправности в работе пневмосистемы управления являются следствием попадания в систему влаги, которая конденсируется и вызывает коррозию деталей. При низких температурах конденсат замерзает, образует ледяные пробки в воздухопроводах и пневмокамерах. Для удаления конденсата перед началом работы и после ее окончания рекомендуется продувать пневмосистему и спускать конденсат. При периодическом техническом обслуживании проверяют плотность соединения воздухопроводов, очищают от грязи соединения и пневмокамеры. При текущих ремонтах проверяют состояние уплотнений и герметичность пневмокамер. Системы управления кранов с гидроприводом требуют соблюдения чистоты гидросистемы. Особенно внимательно надо следить за чистотой рабочей жидкости, для чего необходимо своевременно промывать и очищать баки и фильтры. Фильтр и бак промывают чистым бензином. Для протирки используют неворсистую ткань. Категорически запрещается разбирать бак, фильтры, клапаны, цилиндры и другие гидравлические устройства в полевых условиях или в пыльном помещении. Для надежной работы гидрораспределителей необходимо предохранить выступающие части золотников от забоин, коррозии и обледенения (зимой), так как это приводит к заклиниванию. При уходе за гидроцилиндрами необходимо своевременно заменять изношенные уплотнения следить, чтобы штоки цилиндров не имели забоин и царапин. В случае их появления последние должны быть тщательно зачищены тонкой наждачной бумагой после окончания работы выступающие части штоков должны быть очищены от грязи и влаги, смазаны солидолом. При низких температурах необходимо следить, чтобы на штоках цилиндров не было обледеневшей корки, которая приводит к выходу из строя уплотнений цилиндров. Затяжка шпилек крышек гидроцилиндров должна быть достаточной, так как зазор между крышкой и цилиндром приводит к разрушению уплотнений.  [c.192]

Шумность работы (особенно двигателя с воспламенением от сжатия) является настолько серьезным недостатком, что борьба с ней должна рассматриваться как специальная проблема, входящая в комплекс проблем рационализации рабочего процесса. Не менее важной является проблема борьбы с износами и другими неисправностями в работе двигателя (прогар поршней, залегание поршневых колец, повышенное нага-рообразование), вызываемыми особенностями рабочего процесса, в том числе и процесса сгорания.  [c.382]



Смотреть страницы где упоминается термин Неисправности в работе : [c.18]    [c.154]    [c.117]    [c.597]    [c.173]    [c.182]    [c.179]   
Методы окраски промышленных изделий (1975) -- [ c.0 ]



ПОИСК



147 — Технические характеристики 138 — Управление выключателей 145 — Наладка 146 — Неисправности и способы их устранения 149 Принцип работы 142 — Предохранительное устройство

178 — Принцип работы 174 Назначение 174 — Неисправности и способы их устранения 181 — Органы управления 178 — Регулировование

178 — Принцип работы 174 Назначение 174 — Неисправности и способы их устранения 181 — Органы управления 178 — Регулировование зазора 180 — Схема кинематическая 175 — Технологические параметры 172 — Характеристики конструктивны

27 — Конструкция 48 — Назначение ползуна 51 — Неисправности и способы их устранения 76 — Принцип работы

27 — Конструкция 48 — Назначение ползуна 51 — Неисправности и способы их устранения 76 — Принцип работы прессы 52 — Электрическая

27 — Конструкция 48 — Назначение ползуна 51 — Неисправности и способы их устранения 76 — Принцип работы привода 48 — Размеры мест

27 — Конструкция 48 — Назначение ползуна 51 — Неисправности и способы их устранения 76 — Принцип работы схема

27 — Конструкция 48 — Назначение ползуна 51 — Неисправности и способы их устранения 76 — Принцип работы установки штампов 27 — Технологические параметры 25 Штампы, устанавливаемые

44 — Неисправности и способы их устранения 74 — Ползун 37 — Принцип работы 31Размеры мест установки штампов 23 — Регулирование муфты-тормоза 35 — Регулирование штампового пространства

Автомат безопасности турбин, монтаж неисправность в работе

Возможные неисправности в работе лифта, их причины и способы устранения

Возможные неисправности в работе передвижных паровых котлов, их причины и способы устранения

Возможные неисправности в работе тепловоза, их причины и методы устранения

Возможные неисправности в работе тепловоза, их причины и способы устранения

Возможные неисправности и способы их устранеОчистно-моечные и смазочно-заправочные работы

Неисправная работа насосов

Неисправности в работе РРП и способы их устранения

Неисправности в работе автоматической линии, их устранение и предупреждение

Неисправности в работе агрегата и способы их устранения

Неисправности в работе арматуры

Неисправности в работе вентиляторов и дымососов

Неисправности в работе водоподготовительного оборудования и их устранение

Неисправности в работе генератора и способы их устранения

Неисправности в работе гидропривода и способы их устранения

Неисправности в работе дизеля и способы их устранения

Неисправности в работе кран-балок и их устранение

Неисправности в работе краскораспылителей

Неисправности в работе питательных устройств

Неисправности в работе сварочного оборудования и способы У их устранения

Неисправности в работе установок безвоздушного распылени

Неисправности гидрооборудования в процессе пуско-наладочных работ и эксплуатация гидросистем

Неисправности и проверка работы автосцепки

Неисправности и регулировочные работы газораспределительного механизма и системы охлаждения двигателя

Неисправность

Общие сведения о контрольно-измерительных прибоХарактерные неисправности контрольно-измерительных приборов, способы их обнаружения и устранеПроверка приборов для контроля работы системы электроснабжения

Организация работ по сбору и анализу информации о дефектах и неисправностях опытного образц

Основные неисправности в работе гидроприводов

Признаки неисправностей в работе строительных механизмов, способы их обнаружения и устранения

Принцип работы Назначение Неисправности многодисковые — Технические характеристики

Работа электровоза при отключении неисправного двигателя

Работа электровозов при неисправности вспомогательных машин

Регулирование турбин неисправная работа

Устройство, работа и неисправности подвесок тяговых двигателей

Характерные неисправности в работе двигателя

Червячная пара, зазор неисправная работа



© 2025 Mash-xxl.info Реклама на сайте