Пасты для притирки

При наличии пропуска сальника и годной втулки заменяют шток. При этом на притирку нового штока по месту оставляют незначительный припуск с таким расчетом, чтобы шток закусывал во втулке, т. е. входил с натягом. Затем шток притирают так, чтобы зазор между втулкой и штоком был в пределах 0,002—0,003 мм. После притирки шток и втулку тщательно промывают бензином и продувают сжатым воздухом. Применять абразив (пасту) для притирки штока по месту не рекомендуется. Желательно шток притирать по месту только с олеиновой кислотой. Шток уравнительного поршня после пригонки должен перемещаться во втулке под усилием не более 0,5 кГ. [c.187]

Для притирки конических отверстий притиры изготовляют в виде конусов со спиральными канавками, которые удерживают абразивную пасту. Для притирки гнезд клапанов и кранов притирами служат сами клапаны или пробки кранов. [c.135]

Для окончательной доводки поверхности вместо шлифующих порошков применяют притирочные пасты. ГОИ (Государственного оптического института). Пасты ГОИ изготовляют трех сортов — грубую, среднюю и тонкую. Грубую и среднюю пасты с большой притирающей способностью применяют для притирки, а тонкую пасту — для притирки и полирования. Состав притирочных паст приведен в табл. 10. [c.84]

При пользовании пастой для притирки небольшое количество ее разводят растворителем в фарфоровой посуде до густоты сметаны и наносят на притираемую поверхность. [c.84]

Наибольшее применение при производстве шлифовальных кругов получили естественный корунд, электрокоруид и карбид кремния. Наждак и карбид бора в настоящее время применяются в виде различных паст для притирки и доводки. [c.95]

Пасты. Для притирки клапанов, ниппелей и кранов применяют пасты из смеси порошка корунда, окиси хрома или стеклянной пыли с керосином или машинным маслом. Лучшими являются пасты ГОИ (Государственного оптического института). Примерный состав средней пасты 75% окиси хрома, 10% стеарина. [c.273]

Притирка является одним из самых точных способов окончательной доводки обрабатываемой поверхности, обеспечивающим высокую точность обработки — до 0,001—0,002 мм. Процесс притирки заключается в снятии тончайших слоев металла абразивными порошками, специальными пастами. Для притирки применяют абразивные порошки из корунда, электрокорунда, карбида кремния, карбида бора и др. Притирочные порошки по зернистости разделяются на шлифпорошки и микропорошки. Первые применяются для грубой притирки, вторые — для предварительной и окончательной доводки. [c.48]

Алмазный инструмент также выпускается в виде кругов, брусков, эластичных лент, резцов и паст. Круги применяют для шлифования и заточки, бруски — для хонингования и суперфиниша, эластичные ленты—для полирования, пасты — для притирки. Алмазное шлифование и заточка в основном применяются при обработке твердых сплавов, другие методы алмазной обработки применимы для стали и чугуна. [c.202]

Абразивные порошки, твердость которых выше твердости закаленной стали, считаются твердыми, к ним относятся порошки синтетических алмазов, карбида бора, карбида кремния, электрокорунда, наждака и др. Порошки, твердость которых ниже твердости закаленной стали, считаются мягкими — окиси хрома, железа, алюминия, олова и др. Для притирки широко применяются пасты ГОИ (Государственного оптического института), которые выпускаются в виде цилиндров диаметром 36 мм и высотой 50 мм или в кусках. Имеются три сорта паст ГОИ грубая, средняя и тонкая. Грубая паста (светло-зеленая) содержит абразивы размером 40—17 мкм и служит для предварительной притирки после механической обработки. Средняя паста (зеленая) с абразивами 16—8 мкм дает поверхность более тщательно притертую, чем грубая. Тонкая паста (черная с зеленоватым оттенком) имеет абразивы менее 8 мкм и применяется для окончательной притирки или доводки и придания поверхности зеркального блеска. [c.291]

Наиболее эффективно применение алмазных и эльборовых паст при притирке твердых материалов твердых сплавов, закаленных сталей, керамики. Для притирки этих материалов рекомендуются эльборовые пасты следующего состава, % [c.292]

В качестве инструмента для притирки применяют чугунное зубчатое колесо — притир, которое в процессе работы имеет, кроме вращательного, быстрые возвратно-поступательные осевые перемещения. Для интенсификации процесса между зубьями инструмента и заготовкой вводят абразивную пасту. [c.613]

Для окончательной доводки поверхности вместо шлифующих порошков применяют пасты ГОИ. Грубую и среднюю пасты с большой притирающей способностью используют для притирки, а тонкую—для притирки и полирования. [c.88]

Пасты для взаимной притирки деталей [c.593]

П. Пасты для машинной притирки [c.593]

Состав притирочных паст выбирают в зависимости от обрабатываемого материала. Для притирки стали используют наждак, корунд, электрокорунд, а также карбид бора для чугуна и бронзы — мелкотолченое стекло. В качестве смачивающих жидкостей используют масло индустриальное 20, веретенное № 3, газолин, бензин, алкоголь, олеиновую кислоту, техническое сало. [c.385]

Притиркой называется обработка поверхностей с помощью порошков или паст для получения наиболее полного взаимного прилегания поверхностей или прилегания данной поверхности к эталонной. С помощью притирки можно добиться высокой степени точности, недостижимой другими методами обработки. Притирка применяется в основном для получения плотных или герметичных соединений, а также плоскостей правильной формы. Припуски на притирку даются в пределах 0,01—0,02 мм. В качестве притирочных порошков применяются карборунд, корунд, наждак, толченое стекло, окиси железа (крокусы), венская известь, окись хрома и другие материалы. Материал выбирается в зависимости от твердости металла притираемых деталей. Для притирки стальных деталей обычно применяются корундовые и наждачные порошки, для притирки чугунных и бронзовых деталей — наждачный порошок и толченое стекло. [c.443]

Притирка пастами ГОИ. Притирка не заменяет шабрения, но значительно сокращает время, необходимое на нее, позволяя ограничиваться шабрением до получения двух-трех пятен на квадрат 25 X 25 мм, после чего поверхности покрываются пастой и подвергаются притирке. Если для перемещения притираемых деталей удается применить механическое возвратно-поступательное перемещение деталей, то время, требующееся на исправление направляющих таким способом, по сравнению с исправлением шабрением оказывается меньше в 5—10 раз. [c.784]

Как для притирки, так и для доводки должна применяться обильная смазка. В случае применения притирочных порошков в сухом виде для смазки -надо применять машинное масло при порошках, приготовленных в виде паст, для смазки применяют керосин или бензин. [c.83]

Основные виды слесарно-пригоночных работ, применяемых в приборостроении, приведены в табл. 2, характеристики напильников, стандарты на слесарный инструмент, пасты и смазывающие вещества для притирки, доводки и полирования — в табл. 3—7, а на фиг. 11—17 показан слесарный инструмент. [c.879]

Для притирки клапанов и арматуры наряду с пастами ГОИ можно применять другие притирочные материалы (табл. 11). [c.154]

Для притирки применяют порошки, представляющие собой измельченные в виде пыли естественные и искусственные абразивные [материалы стеклянную пыль, наждак, корунд, электрокорунд, карборунд, карбид бора, пасты ГОИ и пр. [c.15]

Для обработки деталей арматуры (шпинделей, шиберов, тарелок) кроме паст и порошков из эльбора, применяемых для притирки уплотнительных поверхностей запорных органов арматуры, целесообразно применять шлифовальные круги из эльбора. [c.233]

Химико-механическую обработку осуществляют с помощью паст или суспензий. Разрушение и удаление частиц металла происходит без подвода электрической энергии, за счет химических реакций в зоне обработки, которые восполняют механическое воздействие с целью удаления продуктов разрушения. Химико-механическую обработку выполняют по одному из трех вариантов с применением поверхностно-активных веществ — для притирки, чистовой доводки и шлифования любых металлов и сплавов с применением электролитов — для разрезки сплавов любой твердости, доводки изделий, шлифования с применением химически активных сред — для притирки, шлифования черных металлов и сплавов. [c.395]

Для притирки пробки крана к коническому гнезду первую смазывают маслом и посыпают толченым стеклом или смазывают средней пастой ГОИ. Затем пробку вставляют в гнездо и вращают ее то в одну, то в другую сторону, следя за тем, чтобы притирание происходило по всей поверхности пробки и всей поверхности отверстия. При повертывании вправо на пробку слегка давят, а при повороте влево ее приподнимают кверху. Чтобы притиралась вся поверхность одинаково, повороты вправо делают несколько большими, чем повороты влево, при этом пробка постепенно поворачивается в гнезде. В процессе работы поверхность пробки посыпают толченым стеклом или смазывают пастой ГОИ. [c.214]

Перед притиркой притираемые поверхности вкладышей 18 и шпинделя промывают керосином, притирают насухо и затем смазывают слоем пасты ГОИ. Вначале притирают грубой пастой, сменяя ее через каждые 5 мин, а затем после промывки притираемых поверхностей керосином дальнейшее притирание ведут с покрытием средней пастой и далее — тонкой пастой. Время притирки соответственно сорту пасты составляет 30—45 мин для грубой, 30—45 мин для средней и 10 мин для тонкой паст. [c.216]

Обработка поверхностей металлических деталей при помощи абразивных порошков и паст называется притиркой, применяется как чистовая операция для получения плотности сопрягаемых деталей. Притирку производят шлифпорошками, микрошлиф-порошками или пастой (табл. 29). [c.127]

Для притирки применяют грубую пасту ГОИ (40 мк), которую разводят [c.130]

Для притирки цилиндрических наружных деталей применяют плоские медные или чугунные притиры или кольца, изготовленные из этих металлов. Притирку цилиндрических отверстий производят с помощью круглых чугунных или медных притиров. Длина притира должна быть не менее трех диаметров отверстия притираемой детали. На новерхности притиров рекомендуется делать неглубокие и узкие спиральные канавки для удерживания притирочной пасты. Вначале притирку ведут пастами из грубых абразивных порошков, а окончательную доводку производят более. мелкими абразивами. Враш ение притира осуществляется от шпинделя токарного или сверлильного станка. [c.131]

Притиркой называется операция по обработке поверхностей при помощи порошков абразивных материалов или паст для получения наиболее полного взаимного прилегания поверхностей. Доводка — притирка с целью получения точной формы, размеров и высокой чистоты обработки. [c.283]

Алмазные пасты (порошки) (ГОСТ 9206-70) — зернистый микропорошок, применяется для притирки, шлифования и полирования. [c.703]

Направление вращения периодически меняется специальным механизмом для того, чтобы обработаны были обе стороны зуба. Скорость вращения 30—50 м мин. Кроме вращательного движения, притир имеет также и осевое возвратно-поступательное перемещение. Для притирки применяют абразивные пасты, наносимые кистью на обрабатываемое колесо на некоторых притирочных станках возможно применение абразивно-жидкостной суспензии, подаваемой насосом. [c.200]

Для того чтобьг мйкропорошки не засорялись при хранении и не перемешивались, их в последнее время стали Применять в виде пасты, которая состоит на 70 н 80% из порошка и на 20,-4-30% из связки — парафина с олеиновой кислотой, которая значительно ускоряет притирку. Применение пасты для притирки позволяет равномерно наносить притирочный материал на смоченную керосином поверх-40 [c.40]

Алмазы применяют для оснащения резцов и изготовления различного рода шлифовальных кругов и паст для притирки. Алмазы обладают высокой твердостью и износостойкостью, сохраняют остроту режущих кромок в течение срока, исчисляемого месяцами работы, обеспечивают высокую точность и качество обработанных поверхностей, что создает стабильность размеров обработанных деталей партией 50—200 тыс. шт. Для получения резцов мелкие алмазы в 0,2—1,4 карата (1 карат равен 0,2 г) крепят в специальных державках путем припайки или механически. Алмазные инструменты применяют главным образом для окончательного точения, фрезерования и шлифования металлов, а также доводки деталей из керамики, ситаллов, закаленных сталей и других твердых материалов. Чугунными дисками, шаржированными алмазным порошком, окончательно затачивают и доводят режущие инструменты, в том числе и алмазные. Для изготовления державок и корпусов инструментов используются стали марок 40, 40Х, 45, 40ХН. [c.13]

Очистить головки цилиндров ОТ грязи и масла. Шабером илм вращающейся металлической щеткой удалить иэ камер сгорания отложения нагара Прочистить отверстия в налраалйющих втулках и удалить нагар. Проверить сеяла на отсутствие выгорания и точечного выкрашивания. Если эти дефекты небольшие, их можно устранить путем притирки клапанов и enen, используя вначале фубую, а затем тонкую пасту для притирки клапанов. При сильном выгорании или выкрашивании се- [c.112]

Общая кривизна оси доиускается не более 0,1 мм. Кривизна на участке ходовой резьбы не допускается. Неглубокие вмятины, задиры и царапины на цилиндрической поверхности шпинделя глубиной не более 0,1 мм устраняются притиркой с помощью пасты ГОИ или другой притирочной пасты. Для этой цели может быть использовано приспособление, показанное на рис. 6.1. Работа выполняется на токарном станке, деталь закрепляется в патроне и поджимается задним центром. [c.273]

В качестве материала для притирки зацепления А. Н. Сверчков рекомендует применять ляпинг-пасту № 2 (для колес с модулем меньше 8) или пасту ГОИ. Для предохранения подшипников от попадания в ник абразивного материала ставят временные щитки. [c.308]

Если герметичность не восстанавливается, то клапан с седлом следует вновь вынуть и притереть с применением пасты ГОИ, при этом ее нужно наносить только на притираемую поверхность. После притирки с пастой, когда на конусе образуется ровная матовая поверхность, клапан и седло промывают и притирают на чистом масле. Для притирки применяют ручные цаиги или другие типы держателей. [c.388]

В автоматических установках все эти процессы выполняются последовательно. Например, в линии конструкции НИИТракто-росельхозмаша (рис. 375) имеются три автомата — для притирки клапанов автомобильного двигателя, мойки и обдувки, смазки и контроля. В первом автомате производится притирка одновременно восьми клапанов. Притирочная паста наносится на фаску седла перед установкой клапанов. В процессе притирки каждый клапан с помощью кривошипно-кулисного механизма получает возвратно-вращательное движение в одну сторону на 160° и в обратную — на 120°. Притирка осуществляется в течение 51 сек. Затем головка блока с клапанами подается в автомат для мойки, 414 [c.414]

Для притирки зубчатых колёс применяют на автозаводах пасту № 1 лужского завода Красный тигель с корундовыми или алундо-выми порошками зернистостью 200—250 (алунд 3). [c.176]

Для притирки используют также пасты ГОИ (грубая, средняя и тонкая), в состав которой входит окись хрома 74 — 81%, силикатель — 2%, стеарин — 10%, расщепленный жир — 5—10%, олеиновая кислота —до 2% и керосин —2%. [c.385]

После исправления перекоса шарошением приступают к притирке клапанов. Притиркой пригоняют рабочую поверхность тарелки клапана к поверхности клапанного седла для обеспечения точного прилегания и герметичности. При притирке клапанов обе сопрягаемые детали (тарелку клапана и клапанное седло) притирают одну к другой притирочными пастами. Для экономии времени притирку начинают с применения более грубых паст (с более крупными зернами наждака). Для окончательной доводки применяют пасты ГОИ, рецептура которых приведена в табл. 5. [c.177]

Приспособление для притирки уплотнительных поверхностей задвижек )у500— 1 200 мм. Механизмы станка смонтированы на сварной станине. Корпус задвижки для притирки устанавливают на сменной плите, которую центрируют относительно выходного вала станка. Притирка осуществляется за счет сложного колебательного движения по уплотнительной поверхности притира. Вращательное движение от электропривода. Колебательное движение притира при его вращении обеспечивается за счет того, что палец установлен относительно оси вала плиты с определенным эксцентриситетом. Для удобства в работе притир выполнен сборным и состоит из чугунного притира и стального груза. Ввод абразивной пасты в рабочую зону осуществляется через отверстие в притире. [c.154]

Неплотности в соединениях шлангов устраняют подтяжкой хомутиков (если резьба натяжного болта хомутика использована полностью, то под снятый хомутик подклады-вают тонкую металлическую полоску), а краники, пропускающие жидкость, следует притереть. Для этого их снимают с двигателя, разбирают, на рабочую поверхность наносят притирочную пасту (такую же, как и для притирки клапанов газораспределительного механизма) и возвратно-вращательным движением притирают до появления матовой полоски на всей рабочей поверхности краника. Трещины в радиаторе устраняют пайкой. [c.55]

Для притирки клапанов применяют притирочную пасту (15 г микропо-р01лка белого электрокорунда М20 или М12, 15 г карбида бора М40 и моторное масло МЮГа или MIOB2) или пасту ГОИ. Притертые клапан и седло должны иметь по всей длине окружности фаски ровную матовую полоску а , 5 мм (рис. 9.10). [c.163]

Для получения высокой степени плотного или герметичного прилегания поверхностей применяют притирку. Для притирки на поверхность накладывается контрольная плита, нагружается грузом и приводится в возвратно-поступательное движение со скоростью 5—7 mImuh. Вместо контрольной плиты может быть использована хорошо отшабренная сопрягающаяся деталь. Притирка ведется при обильной смазке керосином для ускорения процесса применяют пасту ГОИ. Чтобы привести в движение тяжелую контрольную плиту или деталь, применяют опециалыные устройства. [c.170]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...