Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...

Статьи Чертежи Таблицы О сайте Реклама

Движение в процессе из проката

Развитие техники выдвинуло много новых прикладных задач, относящихся к статике и динамике стержней, в частности исследование прочности гибкого проводника при управлении движущимся объектом (рис. В.З), исследование стационарных режимов (и их устойчивости) движения ленточного радиатора и баллистической антенны (рис. В.4), технологические процессы смотки или намотки провода, нити, проката. Так, например, скорость движения полосового проката (рис. В.5), который может рассматриваться как стержень, в настоящее время достигает 30...40 м/с. При таких скоростях пренебрегать динамическими эффектами нельзя.  [c.6]


На повестку дня встал вопрос о непрерывном 100%-ном контроле в потоке производства с автоматической индикацией и регистрацией результатов, а в отдельных случаях и с обратной связью, т. е. автоматической регулировкой технологического процесса производства, обеспечивающей выход только качественной продукции. Трудности, которые возникают при разработке средств контроля, заключаются в том, что контролируемый материал находится в непрерывном поступательном движении, при этом скорость движения его может изменяться в широких пределах (О—25 м/с). Если учесть, что, кроме поступательного движения, листовой прокат совершает еще и вибрационные колебания в вертикальном направлении, становится понятной вся сложность создания действующих устройств контроля как в теоретическом плане (взаимодействие движущегося ферромагнетика с электромагнитным полем), так и в практическом (необходимость бесконтактных средств электромагнитного воздействия на испытуемый материал и считывания его результатов). При разработке приходится также учитывать, что выпускаемый металлургической промышленностью листовой прокат весьма разнообразен по химическому составу, технологии изготовления, сортаменту.  [c.58]

С развитием новой техники появилось много прикладных, задач, относящихся к динамике гибких стержней и нитей (например, исследование прочности гибкого проводника при управлении движущимся объектом, исследование стационарных режимов движения ленточного радиатора и баллистической антенны и их устойчивости). К задачам динамики гибких стержней относятся процессы смотки или намотки провода, нити, проката. Так, например, скорость движения полосового проката (который можно рассматривать как гибкий стержень) на работающих станах достигает 30—40 м/с. При таких скоростях движения пренебрегать динамическими эффектами нельзя.  [c.5]

Гильза задней проводки получает возвратно-поступательное движение по направляющим клети от колокольного кулачка, установленного неподвижно на распределительном валу. Гильза в процессе проката сверла движется вместе с ним. Хвостовая часть заготовки сверла при этом находится в ее сменной втулке.  [c.175]

Вращательное движение шпинделей стана заимствуется от вала электродвигателя Ш, на котором расположен шкив 1. Последний через клиноременную передачу, сменные зубчатые колеса редуктора 2, клиноременную передачу 3 со шкивом 4, фрикционную муфту с диском 6 и поворотную шпонку 5 сообщает вращение валу 7 распределительного редуктора 8. Центральное зубчатое колесо 1№, жестко установленное на валу 7, передает вращение колесам 9 с регулировочными муфтами 11 н далее через конические зубчатые колеса 12 и 19 шпинделям. Муфты И предусмотрены для угловой ориентации шпинделей, необходимой для осуществления одновременного контакта формообразующих сегментов с заготовкой (в начале процесса проката). Ог вала 7 по второй цепи вращение через зубчатые колеса и сменные колеса 41 с помощью  [c.175]


П-образный кожух 17, сваренный из листового проката, являющийся одновременно и ограждением, установлен на ходовых колесах 4, два из которых являются приводными. С кожухом жестко соединен контурный трубопровод 18, играющий также роль каркаса, увеличивающего жесткость тележки. В трубопроводе имеются сопла 19 для струйной обработки. Движение тележки осуществляется приводом, состоящим из электродвигателей 11 и 13, имеющих различное число оборотов якоря, а также червячного редуктора 12 и цепной передачи 14. При рабочем ходе тележки в процессе промывки двигатель И работает с меньшим чи-  [c.113]

Увеличение доли термоупрочненного проката в общем производстве проката. Процесс термоупрочнения связан с использованием значительных расходов воды на быстрое охлаждение металла (с температуры 800 до 150—200° С) во время его движения по рольгангу.  [c.12]

В последнее время зарекомендовало себя струйное травление стали, в 3—5 раз более эффективное, чем травление в стационарных ваннах. Этот метод применим для удаления ржавчины и окалины с проката, поковок, литья, штампованного полуфабриката и деталей без точных допусков, особенно перед нанесением лакокрасочного покрытия, а также эмалевых и металлических покрытий. Скорость струйного травления зависит от состава травильного раствора, концентрации его, температуры, скорости движения раствора и др. В целом процесс по этому методу травления характеризуется как одновременное воздействие на поверхность изделия химического и механического факторов при этом значительно снижается степень наводороживания стали, вследствие более легкого удаления водорода с изделия движущимся потоком жидкости.  [c.135]

ЛПА с клетями винтовой прокатки. В качестве агрегата, обеспечивающего высокую первоначальную вытяжку (X = 5 - 7), используют 3-валковую клеть винтовой прокатки. Деформация литой заготовки в этих клетях (работы выполнены в АХК ВНИИМЕТМАШ и Московском институте стали и сплавов (Технологическом университете)) обеспечивает хорошее качество получаемого проката. Особенность этого процесса - применение круглого литого слитка и его разрезка на заготовки для подачи толкателем в стан, поскольку в процессе обжатия коническими валками в стане заготовкам сообщается вращательное движение относительно оси стана.  [c.291]

Сущность процесса прокатки на планетарных станах состоит в том, что движущиеся по круговым траекториям - орбитам 4 приводные рабочие валки 3 с калибром переменного сечения образуют на некоторой части орбит ручей, сечение которого в начале уменьшается, а затем - постоянно. В этом ручье обжимается равномерно подаваемая валками 2 заготовка 1 (рис. 8.12.30). Пары валков располагаются во взаимно перпендикулярных плоскостях, что устраняет необходимость кантовки проката, и следовательно, - механизм поворота прерывистого действия. Таким образом, стан не содержит элементов, совершающих прерывистое или возвратно-поступательное движение, рост динамических сил в которых ограничивает быстроходность станов ХПТ.  [c.662]

Интенсификация технологических и транспортных процессов делает особенно актуальной проблему взвешивания объектов в движении. Весовые системы, предназначенные для этих целей, делятся на две основные группы весовые системы для взвешивания транспортных средств и весы для взвешивания проката в движении. Внедрение весовых систем для взвешивания железнодорожных составов в движении позволяет существенно ускорить переработку грузов, сократить время оборота грузовых вагонов и увеличить пропускную способность железных дорог. При этом исключается проведение операций расцепки вагонов.  [c.238]

Специальные машины. Одним из интересных и существенных применений кислородной резки является зачистка поверхностей блюмсов и слябов в процессе их проката. Для этого применяются специальные машины так называемой огневой зачистки , устанавливаемые в общем потоке движения болванки. Установка такой машины показана на фиг. 70 и 71. Машина изображена на фиг. 72. Она имеет два или четыре башмака 7, на которых укреплены резаки для поверхностей зачистки. Перемещение башмаков механизировано с помощью рычагов 2 и пневматических устройств управление башмаками, а также подачей кислорода и ацетилена осуществляется с отдельно стоящего пульта. Каждый резак обеспечивает выжигание на поверхности слитка канавки шириной 36 мм. Таким образом, на каждые 100 мм нужно иметь 3 резака. Давление режущего кислорода — 4 ати, расход кислорода 1 резаком— 73 M lua на резку и 5 M jua — для подогрева. Давление ацетилена — 1 ати, расход ацетилена — 4,8 M jua . Резак снимает слой металла толщиной 3 мм при скорости перемещения болванки от 20 до 40 м/мин. Обработке на данной машине подвергается нагретая болванка, имеющая температуру 950— 1100°С.  [c.343]


В мировой практике существует явно выраженная тенденция на использование в процессах травления труб и проката соляной кислоты [158]. Применение солянокислотного травления зависит от ряда причин и, в первую очередь, от воз-, можности интенсификации процесса (травление при высоких температурах, вы- соких скоростях движения металла), возможности регенерации отработанных ра- створов и обезвреживания стоков, При использовании герметического оборудования и регенерации отработанных растворов по Рутнеру, экономически целесо- образно применять солянокислотное травление. Однако солянокислотное травление имеет н недостатки.  [c.100]

Здесь следует отметить, что в сварных соединениях прочность сцепления металлической основы и включений, расположенных в зоне термического влияния, может уменьшаться в результате высокотемпературного нагрева в процессе сварки, приводящего к изменению механических свойств матрицы. Это определяет пониженное сопротивление листового проката и сварного соединения к СР, что послужило основанием для отнесения СТ к дефектам сварных соединений типа холодных трещин. В условиях низкой пластичности формирование слоистой макротрещины проходит без макропластиче-ских деформаций (рис. 4.3, а) с образованием слоисто-хрупкого разрушения [15]. В более пластичной основе включение деформируется в форму линзы, а затем происходит разрушение основы (рис. 4.3, б). Очевидно, что во втором случае поверхность разрушения при движении СТ будет иметь вязкий вид, что означает повышенное сопротивление СР (слоисто-вязкое разрушение).  [c.94]

Процесс нормализации зависит не только от условий нагрева, но и в значительной степени от условий охлаждения прокатанного металла. Очевидно, что скорость охлаждения металла (на воздухе) определяется диаметром проката, скоростью движения воздуха, охлаждающего прокат, тем, каким, образом сложен металл, и т. д. Точно так же и при отжиге явления, сопровождающие этот процесс, существенно зависят от массы садки металла, от действительной скорости охлаждения. По этим причинам определения нормализованное состояние или отожженное состояние не могут дать и не дают полного представления о структуре стали после соответствующей операции технологического процесса. Так, при отжиге инструментальной стали типа ХВГ, 9ХС, X и подшипниковых сталей по одному и тому же режиму может получиться различная структура — от сорбитообразного до крупнозернистого перлита. При этом указанные колебания структуры могут встретиться не только в разных прутках одной партии металла, но и в одном прутке. В сталях ШХ15 и ШХ15СГ указанные колебания структуры встречаются на расстояниях, не превышающих 75 мм. В ряде случаев в отожженной стали обнаруживаются обрывки карбидной сетки.  [c.74]

Поперечные трещины в любой части оси колесной пары угрожают изломом оси. Прокат бандажа образуется от взаимодействия его с рельсом в процессе работы и характеризуется тем, что поверхность катания приобретает форму желобка. Наибольший прокат образуется по кругу катания. Измеряется он специальным шаблоном (рис. 137). Прокат бандажей ухудшает плавность хода подвижного состава, особенно при движении в кривых, значительно увеличивает возможность боксования, увеличивает воздействие подвижного состава на путь и особенно на стрелочные переводы. По достижении предельно допустимого проката бандажи обтачивают на специ-альнь(х станках (как правило, без выкатки колесных пар из-под электровозов, тепловозов и моторвагонного подвижного состава).  [c.206]

Оригинальным процессом непрерывного изготовления заготовок ступенчатых валов и других деталей тел вращения переменного сечения по длине является поперечновинтовая прокатка на трехвалковых станах. Работу станов можно полностью автоматизировать, включая движение подачи заготовки, ее нагрев, прокатку, резку на мерные заготовки, охлаждение готового проката, укладку и упаковку.  [c.752]

Наиболее скоростными и простыми по конструкции являются барабанные летучие ножницы, основной недостаток которых - поворот ножей в металле в процессе резания -мало сказывается на качестве среза при специальном профилировании ножей. В линиях мелкосортных сганов и непрерывных трубопрокатных атрегатов эти ножницы используют дляобрезки к о н ц о в, а в а р и й-ной разрезки и раскроя проката на длину холодильника при скорости движения до 20 м/с.  [c.764]


Смотреть страницы где упоминается термин Движение в процессе из проката : [c.288]    [c.144]    [c.57]    [c.408]    [c.168]    [c.233]    [c.297]    [c.761]    [c.838]    [c.781]   
Справочник технолога машиностроителя Том 1 (1963) -- [ c.91 , c.103 ]



ПОИСК



415 — Движение в процессе обработки — Схемы 416 — Допуски из проката нормального

Движение в процессе из проката калиброванного — Шлифование бесцентровое

Движение в процессе из проката специального



© 2025 Mash-xxl.info Реклама на сайте