Датчик электромагнитный

Интерактивная система ввода изображений с матричного прозрачного планшета с помощью контактного датчика электромагнитного типа [c.115]

Для оценки вращающего момента датчика электромагнитного типа (фиг, 3, а) найдем вначале момент, развиваемый под влиянием 56 [c.56]

При малых размерах датчика электромагнитного тензометра необходимо дополнительное усиление на выходе мостика. Выход моста (см. схему фиг. 165, в) питает усилитель через потенциометр, а выход усилителя питает шлейфы через избирательную схему, при которой определённому знаку напряжения соответствует отклонение шлейфа в определённую сторону. Подача низкого напряжения на вход усилителя даёт возможность установить шлейф на нуль. Для статических измерений вместо шлейфа осциллографа включается стрелочный гальванометр. [c.230]

Конструктивные схемы индуктивных датчиков приведены на рис. 10.11, трансформаторных — на рис. 10.12, вращающихся трансформаторов — на рис. 10.13. Основная расчетная схема магнитной цепи представлена на рис. 10.14, а расчет проводимостей участков дается в табл. 10.4. Расчет индуктивных датчиков (электромагнитных преобразователей) начинается с выбора максимальной индукции в среднем стержне Вт- Для уменьшения нелинейных искажений выходного сигнала и снижения обратного воздействия Вт К 0,2- 0,3 Тл. Далее определяют амплитудное значение потока Фо в среднем стержне Фо = ВтЗ, где — площадь прохождения потока. Определение ампер-витков А для проведения магнитного потока осуществляется по участкам с использованием кривой намагничивания В = f Определение числа витков для создания ЭДС самоиндукции в пределах [c.593]

Важной характеристикой индуктивных датчиков (электромагнитных преобразователей) является обратное усилие, или обратный момент, которое рассчитывают по выражениям [c.597]

В разделе Аналитические методы исследования механических и электромеханических систем рассматривается работа электромагнитных датчиков, электромагнитных реле и других механизмов. [c.26]

Датчики электромагнитных указателей уровня топлива имеют одинаковый механизм (см. рис. 81, а) и отличаются между собой длиной рычагов и намоткой реостатов. [c.165]

Магнитоэлектрический указатель уровня топлива имеет реостатный датчик с поплавком, который конструктивно выполнен так же, как датчик электромагнитных указателей, и отличается величиной полного сопротивления реостата (90 Ом). Приемник магнитоэлектрического указателя уровня топлива аналогичен приемникам магнитоэлектрических указателей температуры и давления, но отличается от них обмоточными данными и схемой соединения измерительных катушек и дополнительных резисторов. [c.165]

СЛИВНОЙ краник двигателя, 2—кран отопителя, 3 —радиатор отопителя, 4 — водораспределительная труба, 5 — датчик указателя температуры воды, б — перепускное отверстие, 7 — термостат, 8—датчик сигнальной лампы, 9 —датчик электромагнитной муфты, /О —пробка радиатора, // —радиатор, /2 — жалюзи, 3 — водяной насос, 14 — электромагнитная муфта, 15—шкив, 16 — вентилятор, /7— сливной краник радиатора [c.44]

Магнитоэлектрические указатели уровня топлива более точны и надежны в работе по сравнению с электромагнитными и в последнее время получают все более широкое распространение. Устройство датчика магнитоэлектрического прибора такое же, как и датчика электромагнитного указателя уровня топлива. Устройство приемника указателя уровня топлива аналогично устройству приемника магнитоэлектрического указателя температуры воды (см. рис. 169), за исключением следующей особенности. [c.263]

Датчиком электромагнитного поля служит площадная антенна, измеряющая шесть компонент геомагнитных пульсаций [c.615]

Электромагнитные преобразователи — это простые и надежные устройства, которые позволяют использовать простые усилительные схемы. Частота тока питания может быть 50 или 400 Гц, что обеспечивает получение большой мощности выходного сигнала датчика. Электромагнитные преобразователи легко собираются и регули- [c.34]

Однако использование электромагнитных датчиков накладывает ограничения на технологию сварки роботами. С помощью этих датчиков не представляется возможным вести сварку с текущей адаптацией в угловых участках внутри коробчатых конструкций, так как при этом требуется отвод датчиков. Электромагнитные датчики нельзя также использовать для текущей адаптации при сварке [c.187]

Составить уравнения малых движений вблизи положения равновесия электромагнитного датчика, описанного в предыдущей задаче. [c.371]

Аналогичен принцип работы порошковой электромагнитной муфты. Порошок из ферромагнитного материала (например, железа) помещают между движущимися половинками муфты в магнитном поле, которое образуется в обмотке электромагнита при включении тока. При увеличении нагрузки, измеряемой датчиком моментов, увеличивается ток возбуждения и магнитная индукция в рабочем зазоре, возрастает тангенциальная сила, необходимая для сдвига ведомой части относительно неподвижного магнитопровода, и в результате увеличивается момент сопротивления на валу оператора. [c.334]

Вихретоковые методы основаны на взаимодействии внешнего электромагнитного поля с электромагнитным полем вихревых токов, которые наводятся возбуждающей катушкой в электропроводящем контролируемом объекте. Иначе данные методы назьшаются электромагнитными методами контроля. При контроле используется зависимость амплитуды, фазы, переходных характеристик и спектра частот токов, возбуждаемых в изделии, от сплошности материала изделия, его физико-механических свойств, расстояния до датчика, скорости перемещения датчика и т. д. Метод контроля используют для обнаружения непроваров, трещин, несплавлений в изделиях из алюминиевых, сплавов, низколегированных сталей, титановых сплавов и других немагнитных и ма1 нитных электропроводных материалов. [c.198]

Усилители, преобразователи и вычислители это устройства, которые служат для того, чтобы слабые управляющие сигналы, полученные на выходе чувствительного элемента или датчика, а также от задающего устройства, преобразовать в достаточно мощные управляющие воздействия на регулируемый объект. Применяются механические, гидравлические, пневматические, электромашинные, электромагнитные, электронные и другие усилители. [c.397]

Датчик линейной скорости позволяет определить изменения скорости не только при установившемся движении, но и в процессе разбега или выбега машины. Для этой цели применяют постоянный магнит, в поле которого перемещается катушка. Метод основан на явлении электромагнитной индукции, благодаря которой в катушке индуктируется электродвижущая сила и появляется ток. [c.432]

Для нормальной работы электроизмерительного устройства необходимо, чтобы электромагнитное поле и напряжение в электросети были устойчивы. В процессе испытания измерительный мостик должен находиться под током, для чего нужно все время держать включенным любой из трех датчиков, переключая их по мере надобности. [c.273]

Магнитный и электромагнитный (вихревых токов) методы относятся к неразрушающим методам контроля. Главным требованием к приборам неразрушающего контроля является исключение влияния посторонних факторов на результаты замеров толщины. Краевой эффект, наличие кривизны, повышенная шероховатость, изменение физико-химических свойств и структуры основного металла и покрытия — все эти обстоятельства приводят к искажению показаний прибора. Для устранения или уменьшения побочных влияний на результаты замеров толщины обычно используют один из следующих приемов [134] внесение поправок при помощи таблиц, графиков, монограмм создание специальных конструкций датчиков тарировка приборов для каждой партии однотипных деталей. Магнитный и электромагнитный методы применяются в основном в производственных условиях для замера толщины покрытий при массовом и серийном выпуске изделий. [c.84]

Управление усталостным разрушением металла может быть осуществлено только в том случае, если известна вся последовательность процессов, описывающих эволюцию состояния материала во времени, и известны параметры, с помощью которых могут быть даны оценки этапа эволюции, состояния системы на выявленном этапе и периода времени дальнейшей эксплуатации. Применительно к образцам, испытания которых осуществляют в контролируемых условиях опыта, оценка состояния металла может быть осуществлена различными датчиками с помощью средств неразрушающего контроля. Накапливаемая энергия может быть зарегистрирована по сигналам акустической эмиссии, которые генерируют движущиеся дефекты кристаллической решетки под нагрузкой. Происходит выделение тепловой энергии, которая также может быть зарегистрирована. Меняется электропроводность материала в зоне возникновения трещины, а рост трещины сопровождают электромагнитные волны. Все указанные параметры могут быть использованы в той или иной мере для анализа процесса усталостного разрушения. Однако в эксплуатации наиболее достоверно может быть проведена оценка именно факта существования и распространения трещины. [c.20]

Амплитуда колебаний. На рис. 20 представлена принципиальная схема электромагнитной установки, позволяющей в результате испытаний при повышенных температурах непрерывно регистрировать изменение амплитуды колебания образца с помощью индуктивных датчиков, ток с которых усиливается усилителем ТА-5 и.регистрируется осциллографом М-102 [88]. [c.41]

Для стабилизации амплитуды деформации используют задающие генераторы, а также создают автоколебательные системы с электромагнитными или электромеханическими датчиками обратной связи. [c.197]

Режим наладка осуществляется с помощью тумблера или реле наладки PH станка или контрольно-измерительного устройства, включенного между точками 4 и 5. При включении тумблера на сетку лампы будет подано отрицательное напряжение, и реле времени РВ выключится (обесточится). Прл срабатывании контактов настраиваемого датчика электромагнитные реле будут включаться, и на световом, табло будет фиксироваться их срабатывание. Но так как реле времени РВ выключено, электромагнитные реле не будут ставиться на самопитание, и команды не будут поступать во внешнюю цепь. [c.59]

В приводах подач замкнутых систем в настоящее время широко используются двигатели постоянного тока с различными методами управления. В качестве датчиков обратной связи по пути применяются датчики электромагнитного типа (вращающиеся трансформаторы-резольверы, линейные и круговые индуктосины) и оптические (фотоимпульсные). Основной характеристикой этих датчиков является дискретность отработки, т. е. соответствие между действием одного сигнала-импульса управляющей программы и перемещением исполнительного органа. [c.420]

I — ванна обезвреживания циана. 2 — ванна обезвреживания хрома, 3 — ванна не11трализации кислых и щелочных вод. 4 — ванна с насосом, 5 — ванна для хранения растворов едкого натра и соды, 6 — ванна для хранения раствора гипохлорита натрия, 7 — пульт управления, 4 —ванна для хранения серной кислоты, 9 —ванна для хранения раствора бисульфита натрия. /О — электроды-датчики, — электромагнитные кла папы, 12 — мешалки, 3 — насосы [c.172]

Фиг. 157. Различные виды вставсж для датчика электромагнитного расходомера -о — вставка, покрытая фторопластом 4 I — труба яз нержавеющее стали 2 — фторопласт 4 3 — внутренний вкладыш 4 — шайба 5 — фланец 6 — пружина

Для прекращения подачи дополнительного воздуха в реактор на аварийных по температуре режимах, а также на принудительном холостом ходу во избежание возникновения хлопков в нейтрализаторе применяется система контроля и автоматического управления. Она включает в себя датчик температуры (термопару), установленный в реакторе, электронный блок управления, трехходовой электромагнитный клапан и клапан отсечки воздуха. Электронный блок подает управляющий сигнал на трехходовой клапан при достижении определенного порога температур (около 850 °С). Клапан срабатывает также от максимального разрежения во впускном трубопроводе двигателя при его работе на принудительном холостом ходу. В обоих случаях он, воздействуя на клапан отсечки воздуха, предотвращает подачу воздуха в нейтрализатор. Такая система применяется с любым типом воздухоподающих стройств — нагнетателем, эжектором или пульсарами. [c.68]

Таким образом, структура привода будет записываться в виде числа из нулей и единиц <Ко, К, Кг, Кз, Кз, Кз>- Например, если привод имеет описание структуры в виде <0, 0, 0, о, о, 0>, то это электрогидравлический линейный шаговый привод привод, описываемый структурой <1, 1, 1, 1, 1, 1>,— электрический с электромашинным усилителем мощности привод, заданный структурой -<0, 1, 1, 1, 0, 0>,— электрический с силовым шаговым двигателем привод, имеющий структуру -<1, О, 1, о, о, 1>,— электрогидравлический, роторный с электромагнитным преобразователем и реечной передачей и т. д. Например, структура -<0, о, о, 0, 0, 0> определяет привод, в котором отсутствует датчик обратной связи (/(о = 0) следовательно, преобразующее устройство привода должно быть построено [c.33]

Для общемашиностроительного применения основное значение имеют активные электромагнитные подшинники. В них ось нала стабильно поддерживается в пространстве электромагнитными силами, управление которых производится по сигналам от индуктивных датчиков, контро лирующих положение вала. [c.399]

В качестве моментных загружателей применяют фрикционные или норсликовые электромагнитные муфты и электрогидравличе-ские загружатели. При применении фрикционных электромагнитных муфт одна из половин муфты неподвижна, другая связана с валом оператора. При отсутствии нагрузки и соответствующего сигнала управления половинки муфт свободно скользят друг относительно друга и оператор не ощущает нагрузки на своем валу. При подаче сигнала с измерителя (датчика) моментов на обмотки управления одной из половинок муфты в ее магнитной цепи создается магнитный поток, который охватывает подвижную половинку муфты и прижимает ее к неподвижной. Чем больше сигнал, тем больщий момент ощущает оператор. [c.334]

Изображенна на рисунке система отвечает принципиальной схеме электромагнитного датчика акселерометра. [c.370]

Современные гироскопические приборы и системы представляют собой сложные электромеханические устройства, в конструкциях которых используются высокооборотные синхронные и асинхронные двигатели, безмомент-ные индуктивные чувствительные элементы, электронные, транзисторные и магнитные преобразователи и усилители, прецизионные сельсинные и потенциометрические дистанционные передачи, редукторные и безредукторные сервоприводы, электромагнитные моментные датчики, прецизионные специальные шариковые подшипники и другие виды прецизионных подвесов (поплавковые, воздушные, электростатические, электромагнитные и др.) и т. д Приборы и системы, действие которых основано использовании свойств гироскопа, называются гироскопическими. [c.6]

Пример 67. Якорь электромагнитного датчика для записи колебаний массой т опирается на две пружины с коэффициентами жесткости с и при вертикальных колебаниях основания датчика имеет вертикальные смещения х = / (/) от положения, в котором пружины не деформированы. Вследствие изменения длин воздушного зазора в магнитопроводе коэффициент самоиндукции катушки изменяется пропорционально вертикальному смещению L = Ь (х). Катущка включена в электроцепь, состоящую из элемента с заданной электродвижущей силон е и омического сопротивления В. [c.221]

I — исследуемый об-ьект 2 — СВЧ генератор электромагнитных колебаний 3 — блок его питания 4 — модулятор низкой частоты (НЧ) 5 — аттенюатор 6 — ответвитель 7 — детектор в цепи контроля работы генератора 8 — контрольный осциллограф 9 — излучающая антенна 10 — приемная антенна II — детектор 13 усилитель НЧ 13 — блок визуализации 14 — автомат движения образца (механизм сканирования) 15 — датчик управления лучомн [c.239]

Образец 1 колеблется под действием электромагнитного поля резонансной машины 2, которая питается через стабилизатор СН-500Н и автотрансформатор ЛАТР-9 переменным напряжением с частотой 50 Гц, пропорциональным амплитуде деформации. Образец соединен жестким рычагом обратной связи 3 с упругой балочкой из полоски фосфористой бронзы толщиной 0,1 мм, у основания которой наклеен тензодатчик. Электрический сигнал с датчика, усиленный тензостанцией ТА-5, регистрируется потенциометром ЭПП-09. К усилителю УЭ-119 потенциометра ЭПП-09 параллельно к двигателю РД-09 привода каретки включен еще один двигатель РД-09, который замыкается зубчатой муфтой с осью автотрансформатора ЛАТР-9. В результате изменения заданной амплитуды деформации появляется сигнал рассогласования. Двигатель привода автотрансформатора, управляемый этим сигналом, приводит систему к равновесию. [c.198]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...