Рефрижератор

Основными элементами установки для получения холода (рис. 16.1) являются компрессор / и детандер 3. Кроме них, имеются два теплообменных аппарата, в одном из них — рефрижераторе 4 воздух воспринимает теплоту от охлаждаемой емкости, а во втором-холодильнике 2 отдает теплоту окружающей среде или воде холодильника. [c.179]

Процессы в холодильнике и рефрижераторе идут при постоянном давлении, если пренебречь гидравлическими сопротивлениями. В компрессоре давление повышается от Pi до р , в детандере падает от до причем процессы сжатия и расширения считают адиабатными. Таким образом, идеализированный цикл холодильной машины состоит из двух изобар и двух адиабат (рис. 16.2 и рис. 16.3). Этот цикл называется циклом Лоренца. [c.179]

Перечень промышленных объектов, использующих двухфазные потоки, чрезвычайно широк. Достаточно назвать паровые котлы и парогенераторы АЭС, рефрижераторы и ожижители в технике низких температур, выпарные аппараты, испарители, конденсаторы, дистилляционные установки в различных технологиях, газо- и нефтепроводы, чтобы понять, насколько широка сфера применения двухфазных систем. При этом в большинстве названных (и неназванных) примеров имеют дело с организованным движением двухфазных сред в каналах. [c.287]

Пенопласты применяют для теплоизоляции кабин, приборов, холодильников, рефрижераторов, труб и т.п. [c.133]

Принципиальная схема рефрижератора растворения [c.332]

Воздушными называются холодильные установки, в которых в качестве холодильного агента используется воздух. На рис. 30 показан принцип работы воздушной холодильной установки, а на рис. 31 — ее идеальный цикл в р—v- и Т—s-диаграммах. Работа протекает следующим образом. Воздух с давлением Pi из холодильной камеры ХК (рефрижератора) поступает в компрессор КМ, где он в процессе 1—2 адиабатно сжимается до давления (его температура повышается от до Tj)- Далее воздух поступает в холодильник ХЛ, где в изобарическом процессе 2—3 его температура понижается до Гд за счет отдачи тепла в окружающую среду (в охлаждающую воду, т. е. холодильник). С параметрами точки 3 воздух поступает в расширительную машину (детандер) Д, где он адиабатно расширяется в процессе 3—4 до давления и совершает при этом работу, отдаваемую детандером внешнему потребителю (например, генератору). При этом температура воздуха понижается от Гз до Г4. Затем охлажденный воздух поступает в холодильную камеру Х/С, отбирает тепло от охлаждаемого тела в изобарическом [c.80]

Адмирал Макаров 1941 Рефрижератор 1000 120,5 8,25 13,6 4,00 [c.286]

Облицовочный материал для трайлера-рефрижератора, часто подвергаемый повреждениям, должен легко очищаться и не должен поглощать запахи и влагу. Для циркуляции холодного воздуха в пространстве между грузом и стеной трайлера необходимы специальные ребра. Все эти требования вполне достижимы в случае применения полиэфирных смол, упрочненных матами из стекловолокна при необходимости специальные слои, не содержащие волокон, улучшают внешний вид и долговечность конструкции. [c.26]

Упрочненный пластик широко используют при изготовлении как внешних, так и внутренних поверхностей, а также конструктивных элементов кузова грузовых автомобилей-рефрижераторов [c.26]

Полуфабрикаты, изображенные на рис. 1, применяются в различных конструкциях. Это рубки кораблей, прицепы-рефрижераторы, контейнеры, лестницы, контррельсы и борты самосвалов. [c.469]

Перевозки сжиженного природного газа. В процессе сжижения из 600 м природного газа получают 1 м сжиженного газа, имеющего температуру —161 °С. Рефрижератор-58 [c.58]

Упаковывают ускоритель НК в стеклянные темные бутыли вместимостью 20 л, с плотными крышками, в деревянных обрешетках транспортируют всеми видами транспорта при температуре не выше -f25 , в летнее время — в рефрижераторах хранят — в неотапливаемых помещениях для ЛВЖ при температуре не выше 20 °С. Гарантийный срок хранения — до [c.23]

Сварные котлы и сосуды, работающие под давлением рефрижераторы [c.232]

Легкая теплоизоляция холодильников. рефрижераторов, железнодорожных вагонов н т. п. [c.151]

Весьма важными свойствами металла шва при атомно-водородной сварке являются высокая деформационная способность и физическая сплошность. Это имеет значение для конструкций, работающих при динамической нагрузке, или для конструкций, к которым предъявляются высокие требования герметичности швов (вакуумные аппараты, ртутные выпрямители, электрические рефрижераторы и т. д ). [c.318]

Крекинг-газ углеводородных газов при внешнем подогреве крекинг-труб до температуры >1000° С КГУ-1000 0,25-0,28 - 18-28 19.0 20,7 30-40 38.0 38.7 <2 1.3 0,8 Остальное 41-7 39.0 -5 aL + l (см. сгр. 571) Крекинг-генератор, скрубберы для охлаждения и очистки газа, рефрижератор [c.563]

При осушке газа вследствие наличия в воде растворённых СО2 и О2 рекомендуется охлаждение в скрубберах производить через змеевики. Рефрижератор может быть заменён непосредственно адсорбером с силикагелем. Адсорбер состоит из двух попеременно работающих колонок, заполненных силикагелем. В период адсорбции колонки охлаждаются с внешней поверхности водой. Восстановление силикагеля производится нагретым до 250— 300° С воздухом. [c.564]

Влажность в / (при охлаждении в скрубберах до температуры точки росы +15-г Н-20° С) Содержание влаги в / в осушенном газе при условии охлаждения до О или 5° С в камере рефрижератора Потребное количество силикагеля в адсорбере [c.566]

Установки для обработки при температуре ниже 0 С. Процесс обработки стали при температурах ниже нуля (от — 60 до—80° С) применяется для уменьшения количества остаточного аустенита в быстрорежущей и легированной цементуемой стали. Этот процесс проводится в установке, состоящей из двух основных элементов рефрижератора и камеры охлаждения. Хладоагентами могут служить фреон, сернистый ангидрид, аммиак и т. п. [c.606]

На железнодорожном транспорте и в автомобилях-рефрижераторах иногда применяются [c.682]

Рефрижератор и камера-охладитель [c.146]

Из пеностекла изготавливают плиты, блоки, крупные панели, теплоизоляцию для холодильников, судов-рефрижераторов, изотермических вагонов, теплофикационных труб его применяют также в качестве звукопоглощаемого материала. При темплоизоляции пеностекло используют до 300° С. Пеностекло имеет низкую водопоглощаемость и высокую морозостойкость, не горит, не набухает и не является средой для развития микроорганизмов. Благодаря химической стойкости пеностекло используют для изготовления химически стойких и прочных фильтров. [c.395]

Кондиционеры КВ-2-400 и КВ-3-400, предназначенные для душирования кабины машиниста, не требуют специальной очистки воздуха от масла и капельной влаги. Это обусловлено тем, что каналы отвода охлажденного потока в устройствах, соединяющих предшествующую ступень расширения с последующей, выполнены в виде пластинчатых рекуперативных противоточных теплообменников — рефрижераторов, размешенных в канале отвода охлаждаемого воздуха. В рабочую зону машиниста подается чистый воздух из вентиляционной системы после охлаждения на сребренной поверхности теплообмена рефрижераторов (летний режим) либо после подогрева на наружном оребрении поверхности камер энергоразделения (зимний режим). Число вихревых камер удваивается при переходе к каждой последующей ступени. Во второй и последующих ступенях используется коллективное оребрение камер энергоразделения в виде пакетов теплопроводных пластин с соосными отверстиями, число которых соответствует числу вихревых труб. [c.280]

Если предмет поглощает все лучи, то он зрительпо воспринимается как черное тело. Если же поверхность поглощает все лучи, кроме видимых, то она не кажется черной, хотя по лучистым свойствам может быть близка к абсолютно черному телу. Например, снег но поглощательной способности (А = 0,95 0,98) относится к абсолютно черным телам, хотя имеет белый цвет. Дело в том, что белая поверхность xoponjo отражает только видимые (световые) лучи, что используется в жизни белые костюмы, окраска вагонов-рефрижераторов, цистерн и т. д., а невидимые тепловые лучи белая краска н ткань поглощают так же хорошо, как и темные поверхности. [c.218]

Принципиальная схема паровой компрессорной холодильной установки изображена на рис. 1.78, а ее цикл в Ts-диаграмме - на рис. 1.79. Установка работает следующим образом. Компрессор / всасывает из рефрижератора 2 пар рабочего тела при давлении его р2 и степени сухости Хг, после чего адиабатно сжимает его (процесс а-Ь) до давления pi так, что пар становится перегретым с температурой перегрева TJ. Из компрессора пар поступает в конденсатор 4, где, охлаждаясь водой, полностью переходит в жидкость (изобарный процесс Ь-с) того же давления рь с соответствующей давлению температурой 7 = 7i,t. По выходе из конденсатора жидкость, проходя через дроссельный вентиль 3, подвергается дросселированию (процесс -d), при этом давление понижается до рг, а сама жидкость переходит в парожидкую смесь со степенью сухости xi при температуре Т 2- Эта смесь поступает в рефрижератор, где получает теплоту q2 от охлаждаемой среды при постоянном давлении рг, при [c.153]

В промышленных масштабах холод впервые был получен с помощью воздушных компрессорных холодильных установок (рис. 8.1, а). Воздух, являющийся хладагентом, после холодильной камеры (рефрижератора) Р направляется в турбокомпрессор ТК, где за счет затраты удельной работы адиабатно сжимается до давления р, с повышением температуры от Г, до Тз. Сжатый в турбокомпрессоре воздух затем поступает в теплооб.менник ТО, где его температура понижается до Тд в изобарном процессе 2-3 (рис. 8.1, б) за счет отдачи удельной теплоты окружающей среде (проточной воде). Охлажденный воздух направляется в расширительную машину (турбодетандер) ТТ, адибатно расширяется (процесс 3-4) в ней с отдачей удельной работы /д турбокомпрессору. Поэтому удельная работа, затрачиваемая в цикле, /о == /1 — /д- [c.132]

Адиабатное расширение воздуха сопровождается понижением его температуры от T a до T . Охлажденный таким образом воздух проходит через рефрижератор Р, в котором холодильная установка поддерживает требуемую низкую температуру. Здесь происходит отбор теплоты от охлаждаемой среды и за счет этого нагрев воздух от Т4 до Tl при р = onst (процесс 4-1). Далее воздух направляется в турбокомпрессор и цикл повторяется. [c.133]

Для получения более низких температур в непрерывном режиме применяют рефрижераторы растворения ЗНе-4Не (рис. 8.33). До создания рефрижераторов растворения широко использовались методы адиабатного размагничивания парамагнетиков, которые обеспечивали импульсное (короткоцикловое) охлаждение. Тепловой эффект растворения [c.331]

Наиболее низкие температуры, полученные в рефрижераторах растворения, достигают 0,002 К. Так же как и в циклах холодильных и криогенных установок, в цикле рефрижератора растворения отвод теплоты осуществляется в холодопроизводящих процессах, которыми в этом случае являются процессы охлаждения в ванне с жидким 4Не (рис. 8.33) с температурой примерно равной 4,2 К. Теплота от охлаждаемого образца передается в ванну растворения. [c.332]

Благодаря большой разности в упругости паров ЗНе и 4Не в ванне испарения при подводе теплоты и откачке паров испаряется в основном ЗНе (примерно на 90%). Внешнем нагревателем 8 регулируется количество испаряющегося ЗНе, т. е. в итог холо-допроизводительность рефрижератора. Азотный 2 и гелиевый I экраны обеспечивают тепловую защиту низкотемпературной аппаратуры. [c.333]

Грузовой вагонный парк будет пополнен четырех-, шести- и восьашосны-лш крытыми вагонами, полувагонами и цистернами грузоподъемностью 63— 125 т, большегрузными крытыми вагонами с раздвижными двухстворчатыми крышами (для более эффективного проведения механизированныхпогрузоч-но-разгрузочных работ), рефрижераторными составами и вагонами-рефрижераторами с автоматическим независимым управлением холодильными агрегатами, специальными вагонами для перевозки зерна, муки, молока, цемента, кислот, битума, тяжелых крупногабаритных грузов и пр. К концу пятилетия на основных магистральных направлениях будут полностью изъяты из обращения двухосные грузовые вагоны, а все ранее построенные пассажирские вагоны с деревянными кузовами заменены цельнометаллическими вагонами, часть которых будет оборудована приборами электрического отопления и установками кондиционирования воздуха. В вагоностроительной практике все большее применение найдут легированные стали, легкие алюминиевые сплавы, пластмассы и другие новые конструкционные материалы. [c.247]

По тем же самым причинам, согласно которым композиционные материалы используют для изготовления деталей кабин, эти материалы применяют для кузовов грузовиков и грузовых трайлеров. Масса конструкций имеет решающее значение, поэтому обычно для них применяют алюминиевые сплавы. Стандартные конструкции достаточно экономичны, если они имеют простую форму и выполнены из профилей алюминиевых сплавов. Композиционные материалы применяют главным образом в трайлерах-рефрижераторах в силу низкой тепплопроводности. При этом полуструктур-ные теплоизоляционные блоки помещают между облицовочным материалом и металлическим каркасом. [c.26]

В Соединенных Штатах Америки ежегодно производится до 60 000 товарных вагонов различных видов. Примерами таких вагонов могут лyяiить теплоизолированные вагоны, вагоны-рефрижераторы, вагоны-фургоны, вагоны-бункеры и цистерны. В каждом случае основными факторами, определяющими выбор материала, служат надежность и низкая стоимость. Тем не менее композиционные материалы уже применяют для изготовления некоторых деталей (решетчатых полок, прокладок в вагонах-рефрижераторах, крышек люков вагонов-бункеров, контейнеров, прокладок в дверях вагонов для перевозки зерна [8]). Облицованная стеклопластиком фанера, применяющаяся для изготовления контейнеров, используется также в качестве материала панелей товарных вагонов. [c.176]

По технологической схеме фирмы Ы1е уа1е изготовление контейнера начинается с прессования коробки, в которую прежде всего помещают ровничную ткань. Затем пенопластовые плиты размером 7,6 X 12,7 см целиком оборачиваются ровницей. Из рис. 2 видно, что толщина готовой панели определяется толщиной этих плит, а ее ширина — расстоянием между ребрами. Плиты помещают под пресс вплотную друг к другу. После запрессовки вместе со смолами и снятия нагрузки получается композиционный материал. Так как ребра обеспечивают сопротивление сдвигу между обшивками, в таком материале можно применять легкую сердцевину, для этого обычно используют пенопласт с плотностью 0,032 г/см . Большинство изделий фирмы Б11е а1е предназначены для рефрижераторов в этом случае толщина материала определяется в основном теплоизоляционными свойствами, а не конструктивными особенностями. [c.216]

Баржи, контейнеры. В течение десяти лет были созданы в больших. количествах панели контейнеров из стеклопластиков со слоистой структурой, применяющиеся в судостроении. Они представляют собой обычные панели из фанеры, упрочненные стеклопластиком, обрамленные стальным каркасом Для контейнеров в рефрижераторах используются и пенозаполнители. Опытный [c.244]

Продукты частичного сжигания диссоциированного аммиака ЛА-0,8 0,70—0,95 0,88 - - I-I5 ю - Остальное до -40 4-4—3.9 4.1 Испаритель, диссо-циатор, камера частичного сжигания, скруббер-охладитель, рефрижератор и адсорбер [c.562]

Фиг. 138. Схема процесса получения контролируемой атмосферы ПС-1,0 и ПС-0,6 путём частичного сжигания газов 1 — камера частичного сжигания 2 - охладитель газа J-скруббер для охлаждекия газа водой 4 — скруббер, заполненный коксом, совмещённый с гидравлическим затвором 5—камера охлаждения холодильной машины,- в — холодильная машина (рефрижератор) 7— воздуходувка 8 — регуляторы подачи газа и воздуха 9 — инспиратор (вместо инспиратора может быть применён смеситель газа и воздуха).

Да, это так. Зато она не занимает половины места на судне-рефрижераторе и позволяет намного увеличить его грузоподъемность. А это с лихвой перекрывает некоторый перерасход энергии. Мало того, во время путины точно не скажешь, когда появится рыба. Обычные холодильные машины работают поэтому все время. ТХМ же выходит на режим мгновенно. Имея ее на борту, не нужно кочегарить непрерывно. [c.147]

ПСА-08 Частичное сжигание при а = 0,8 диссоциированного NHs с глубокой осушкой — — 7 — 20 — 93 — 80 Испаритель, диссоциатор, камера сжигания, охладитель, рефрижератор, адсорбер [c.122]

Суда типа производственно-транспортного рефрижератора, ,Янтарный , с учетом внедрения автоматизированных морозильных агрегатов типа Асма по своим техническим характеристикам соответствуют, а по производительности морозильной установки, кубатуре трюмов и скорости хода превосходят мировой уровень подобных судов. [c.16]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...