Детали маркировка

На материалы и полуфабрикаты, предназначенные для изготовления, монтажа и ремонта арматуры, наносится отличительная маркировка, которая должна оставаться до полного изготовления изделия. Материалы маркируются любым способом, не влияющим на работоспособность детали. Маркировка должна позволять определить марку материала и номер плавки (садки). [c.23]

При поставке щитов, досок, планок и других деталей в комплектах, упакованных в пачки, маркировку с указанием назначения необходимо наносить на наружную поверхность верхнего щита или верхней детали. Маркировка должна быть четкой и наноситься несмываемой краской. [c.61]

На чертеже необходимо указывать, как должны рассортировываться и маркироваться детали. Маркировка сортируемых деталей безусловно, необходима для того, чтобы обеспечить взаимозаменяемость при замене деталей. [c.247]

Все детали для ремонта оборудования должны изготовляться из материала, указанного чертежом. Замена его другой маркой производится только конструкторским бюро отдела главного механика завода. Ответственные детали должны изготовляться из заготовок, имеющих маркировку материала, правильность которой подтверждена клеймом контролера ОТК. На заготовках для особо ответственных деталей, кроме того, маркируется номер плавки. При изготовлении таких деталей из прутка маркировку наносят до отрезки заготовки. В процессе обработки заготовки маркировку переносят с поверхности, подлежащей обработке, на уже обработанную и подтверждают клеймом контролера. Наличие на детали маркировки материала, из которого она изготовлена, и клейма контролера проверяется при финишном контроле, когда это оговорено в чертеже. При отсутствии маркировки на детали ее направляют в лабораторию для исследования материала. [c.295]

Окончательный выбор материала для конкретного производства (опытного, серийного, массового) производят после полного техникоэкономического анализа нескольких вариантов технологического процесса изготовления детали. Так как выбор материала строго обоснован, следует правильно уяснить назначенный материал по его условному обозначению на чертеже, а затем по маркировке материала [c.117]

Так как выбор материала строго обоснован, следует правильно уяснить назначенный материал по его условному обозначению на чертеже в основной надписи (см. табл. 4), а затем по маркировке материала точно убедиться, что для изготовления детали взят именно тот материал, который задан чертежом. Замена материала, если она специально не оговорена чертежом, должна быть согласована с конструкторским отделом. [c.105]

Место и характер маркировки детали (текст и шрифт). [c.260]

На чертежах обеих деталей в технических требованиях имеются пункты, в которых говорится о том, что детали должны совпадать друг с другом по соответствующим контурам. Поскольку на чертежах не изображены конструктивные литейные уклоны, эти технические требования обеспечат назначение размеров и направлений формовочных уклонов на моделях с таким расчетом, чтобы избежать образования ступеньки при сопряжении этих деталей. Кроме тою, в технических требованиях на чертежах обеих деталей имеются пункты, касающиеся совместной обработки отверстий, одинаковой маркировки и обработки ряда резьбовых отверстий но сопрягаемым деталям. [c.263]

Маркировка калибров. При маркировке на калибр наносят номинальный размер детали, для которого предназначен калибр, буквенное обозначение поля допуска изделия, значения предельных отклонений изделия в миллиметрах (на рабочих калибрах), тип калибра (например, ПР, НЕ, К—И) и товарный знак завода-изготовителя (рис. 6.8), [c.87]

Для достаточно больших отливок указываются место маркировки детали, ее характер, а также содержание и шрифт маркировки. [c.70]

Качественные углеродистые конструкционные стали выплавляются при более строгом соблюдении технологии выплавки, а содержание вредных примесей серы и фосфора в них не должно превышать 0,03 % каждого. Их маркировка состоит из двузначного числа, означающего содержание углерода в сотых долях процента сталь 05, 08, 10, 15, 20..... 40, 45..... 85. Из-за высокой хрупкости конструкционные углеродистые стали не содержат углерода свыше 0,85 %. Буква А в конце марки свидетельствует об улучшенном металлургическом качестве стали более полном раскислении, мелком наследственном зерне, более точном химическом составе и меньшем содержании серы и фосфора (менее 0,02 % каждого). Из этих сталей делаются детали ответственного назначения. [c.31]

И. Наименование детали, заводская маркировка и № чертежа [c.202]

Меры по обеспечению расчетных параметров. Для обеспечения расчетных характеристик изделия необходимо соблюдение ряда требований. Технология изготовления и сдаточные свойства материала должны регламентироваться технической документацией. Тщательный контроль полуфабрикатов и готовой конструкции должен исключить появление трещин, длина которых больше предполагаемой на основании расчета. На деталях ответственного назначения должна быть маркировка с указанием состояния полуфабриката. Детали ответственного назначения, определяющие живучесть конструкции, целесообразно указывать в чертежах. [c.26]

Контроль осуществляется в следующем порядке. Рабочий, наладчик или производственный мастер вызывает контролера своего участка для контроля первых изготовленных деталей обрабатываемой партии. Деталь проверяют непосредственно у рабочего ме.ста или в контрольном пункте, если требуется применение стационарных приборов. Одновременно контролер проверяет соответствие ма- териала детали чертежу (по маркировке материала), правильность соблюдения технологического процесса, соответствие применяемого инструмента, исправность приспособления и точность соблюдения сроков периодической проверки оснастки и оборудования (по датам сроков очередной проверки, указанным на приспособлении и, на станке). [c.51]

Ответственные по своему назначению детали должны иметь отметку отдела технического контроля о том, что они действительно проходили проверку и признаны годными. Это обычно выполняется методом клеймения или маркировки. Контрольно-сортировочный автомат должен иметь маркировочное устройство. [c.280]

Оборудование должно поставляться заказчику с паспортом установленной формы и инструкциями по монтажу и эксплуатации. Паспорт на арматуру составляется заводом-изготовителем, инструкции — монтажной и проектной организациями соответственно. В паспорте арматуры с условным диаметром Dy > 20 мм, наготовленной из легированной стали, указываются марки материалов, примененных для изготовления основных деталей (корпуса, крышки, крепежные детали), условный диаметр прохода, условное или рабочее давление и температура среды. На корпусах арматуры на видном месте заводом-изготовителем должна быть нанесена маркировка со следующими данными наименование или товарный знак завода-нзготовителя год изготовления шифр илн условное обозначение или номер чертежа условный диаметр прохода в миллиметрах условное ру или рабочее давление и рабочая температура пробное давление В тех случаях, где это требуется, указывается также направление потока среды, а на маховиках — направление вращения маховика при открывании и закрывании. Нанесение паспортных данных краской не допускается. Место и способ клеймения указываются на чертеже. [c.12]

Арматура в процессе ее ремонта собирается по техническим описаниям и сборочным чертежам предприятия-изготовителя. Перед сборкой изделия детали должны быть очищены от консервационных покрытий, промыты и осушены, проверены и приняты ОТК. Должна быть установлена комплектность деталей и наличие на них маркировки. Детали осматривают в целях обнаружения дефектов, возникших в процессе хранения и транспортировки. Проверяется наличие сертификатов на. материалы новых деталей и маркировки или документов, удостоверяющих проведение гидравлических испытаний. На сопрягаемые места деталей наносится соответствующая условиям работы смазка. Попадание смазки на детали, соприкасающиеся с рабочей средой, не допускается. Собранная арма- [c.275]

Детали передачи, доставленной на монтаж в разобранном виде, нужно прове рить и подготовить к монтажу. В передачах, прошедших заводскую сборку, детали должны иметь маркировку. Особенно внимательно нужно разобрать одинаковые детали, входящие в машину по нескольку штук (вкладыши и крышки подшипников и т. п.). [c.210]

Сортировать и укладывать детали надо так, чтобы их маркировка была хорошо видна. Должно быть организовано надежное хранение турбинного оборудования с целью предохранения обработанных поверхностей от коррозии и механических повреждений. При хранении турбинного оборудования на открытой площадке над ним должна устанавливаться временная крыша (навес). Все оборудование должно укладываться на подкладки так, чтобы Н1 одна часть его не касалась земли. [c.178]

Необходимость выполнения дополнительных весьма точных обмеров деталей для их сортировки по группам, маркировки и очень чёткой организации хранения, подачи к местам сборки также является существенным недостатком метода подбора. Особые затруднения вызывают крупные по своим габаритным размерам детали. [c.110]

Что если каким-либо образом,— будь то отдельные капсулы, небольшие полосы или пропитываемые прокладки — помечать изнашиваемые детали станков, автомобилей, подъемных кранов сильно пахучими веществами Поскольку нос всегда готов воспринять запах и делает это мгновенно, мы сразу же узнаем о приближении опасности — о том, что деталь износилась до определенного заранее предела. Особенно полезным может оказаться такой метод на автоматических линиях, в цехах-автоматах — словом, там, где на каждого рабочего или наладчика приходятся десятки и сотни станков. Даже квалифицированному специалисту не под силу уследить за каждым из них. Используя же способ ароматической маркировки, быстро найти затупившийся резец, севшую фрезу, стершиеся направляющие может даже собака. Кстати, в шахтах Бельгии канарейки давно предупреждают людей об ухудшении состава воздуха, ищейки в ФРГ помогают находить течи в подземных газопроводах, американцы пытаются заставить мух по запаху находить неплотности в гидравлических и топливных системах ракет. [c.63]

Упаковочные линии — рольганги оборудуются меха- низмами по стяжке стальной ленты и маркировочными устройствами. Детали, упаковываемые в картонную тару, обрабатываются на отдельных поточных линиях, оборудуемых механизмами для заклейки клапанов, обклейки гуммированной лентой и механизмами по стяжке, стальной лентой и механизмами по маркировке. [c.137]

Маркировка моделей. Модели и каждая отдельная или отъемная часть модельного комплекта должны иметь следующие примерные знаки маркировки номер детали, к которой относится модель, на всех частях комплекта порядковый номер модельного комплекта с буквой К на всех частях комплекта количество стержневых ящиков в комплекте с буквой Я на модели номер стержневого ящика соответственно очередности простановки данного стержня в форме с буквой Я на стержневом ящике количество отъемных или вставных частей в модели или стержневом ящике с буквами ОВ соответственно на модели или на ящике. [c.21]

Запас прочности 443 Детали машин — Выносливость—Влияние маркировки 465 [c.541]

Каждую деталь маркируют по наружной поверхности яркой несмываемой краской, клеймом или другим способом, обеспечивающим сохранность нанесенных сведений при транспортировании и хранении. Маркировка включает следующие данные условное обозначение детали без ее наименования, товарный знак предприятия — изготовителя и номер партии. [c.303]

Крепежные детали (шпильки, болты, гайки) надо сортировать отдельно для высокого, повышенного и нормального давлений. При этом следует разливать маркировку на деталях, поставленную при их изготовлении. [c.18]

Крепежные детали фланцевых соединений должны иметь маркировку, показывающую марку стали, из которой они изготовлены. Особо тщательно следует проверять крепежные детали для котлов с рабочим давлением выше 40 ати. [c.76]

Крепежные детали (шпильки, болты, гайки, шайбы) надо сортировать отдельно для высокого и среднего давления. При этом слесарь обязан различать маркировку на деталях, проставленную при их изготовлении. [c.76]

Для высокого давления отечественные заводы изготовляют крепежные детали со следующей маркировкой (табл. 4-2). [c.76]

Крепежные детали фланцевых соединений должны иметь маркировку, показывающую марку стали, из которой они изготовлены. [c.166]

ЦАМ4-10 — особо ответственные детали маркировка — черная полоса [c.248]

ЦАМ4-1 — ответственные детали маркировка — зеленая полоса [c.249]

ЦАМ4-1в — неответственные детали маркировка — черная и красная полосы [c.249]

После разметки и маркировки листы па тех же раскроечных гглатформах 5 подаются к машинам термической резки Н, л по окопча[1ИИ резки выдаются п зону действия перегружателя-кантователя. 9. Траверса с больнтм числом магпнтов (до 800 шт.) снимает все детали, а если необходимо, кантует их для зачистки грата па 180°, а затем возвращает в исходное положение и укладывает на ленточный транспортер 10. Механизированная сортировка вырезанных деталей обеспечивается сортировщиком с вакуумными или магнитными присосками па траверсе. Этот управляемый оператором сортировщик раскладывает все крупные детали (размером [c.48]

Для каждого варианта технологической системы производства в отдельности рассматриваются задачи, связанные с реализацией каждого технологического процесса и каждой технологической операции (рис. 6.10). Как уже известно, под технологическим процессом понимается законченная часть производства (технологической системы) по изготовлению элементов или сборочных единиц ЭМП. Технологический процесс, в свою очередь, делится на технологические и вспомогательные операции. Под технологической операцией понимается часть технологического процесса, выполняемая на одном рабочем месте, а под вспомогательной —опетраимя по переходу от одного рабочего места к другому (транспортировка, маркировка и т. п.). Технологическая операция детализируется по рабочим и вспомогательным движениям (пере Ьдам и ходам). Рабочий переход представляет собой законченную часть операции, выполняемую одним инструментом или в одном режиме, а рабочий ход — часть перехода, связанная с одноразовым перемещением инструмента. Вспомогательный переход составляет часть операции, связанную с установкой детали инструмента, сменой инструмента и т. п., а вспомогательный ход — часть перехода, характеризуемая холостым ходом инструмента. [c.187]

Выбор способа нанесения предельных отклонений (см. табл. 16.10) может быть ограничен в нормативно-технических документах отрасли или предприятия. На период внедрения ЕСДП СЭВ рекомендуется более широко применять второй и третий способы. Наиболее эффективным является третий способ. Указание условных обозначений нолей допусков способствует освоению новой системы допусков и посадок, облегчает выбор размерного инструмента и предельных калибров, в маркировке которых указано поле допуска изделия. Одновременное указание числовых значений предельных отклонений позволяет непосредственно по данным чертежа производить наладку станка на размер, следить за текущим размером детали в процессе обработки и контролировать деталь с помощью универсальных измерительных средств. [c.389]

Определить химический состав стали с целью выявить наличие легирующих элементов можно стилоскопированием. Этот метод заключается в качественном спектральном анализе при помощи портативного стилоскопа, благодаря чему результат может быть получен быстро, так как продолжительность испытания составляет доли минуты. В заводских или монтажных условиях стилоскопиро-вание целесообразно применять для проверки материала деталей, не имеющих сертификата или с нарушенной маркировкой можно определить, например, изготовлены детали из легированной или углеродистой стали. Принцип действия стилоскопа заключается в следующем. Между электродом из меди, угля или чистого железа и деталью возбуждается электрический разряд. Световые лучи, [c.217]

Поступившая в ремонт арматура подлежит полной разборке. После разборки детали тш,ательно очищаются от смазки, осадков, краски и промываются с применением растворов моющих препаратов. Разобранные детали маркируются соответственно заводскому номеру изделия. Применять электрокарандаш не рекомендуется. Если арматура хранится более 5 сут, она должна быть законсервирована. После разборки, очистки, мойки, маркировки детали арматуры подвергаются дефектовке, на основании результатов которой составляется дефек-товочный акт —основной документ, определяющий характер ремонта. Дефектовка производится в целях определения пригодности деталей к дальнейшей эксплуатации, выявления дефектов, определения способа ремонта и уточнения объема ремонтных работ, указанных в ремонтной ведомости. Перечисляются детали, подлежащие замене, ремонту, восстановлению и годные, подлежадие дальнейшему использованию. На основании дефектовки определяется продолжительность и стоимость ремонта, содержание и номенклатура работ по ремонту каждого изделия. [c.272]

Многоцелевые станки с ЧПУ (обрабатывающие центры) с середины 70-х годов стали выпускаться в СССР и за рубежом во все возрастающих количествах. Они позволяют при применении спутников автоматизировать выпуск широкой номенклатуры корпусных деталей и являются одним из основных видов оборудования ГАП, Уже работают ГПС, обеспечивающие изготовление 100—300 деталей различных наименований. Обрабатывающие центры снабжены суппортами, шпинделями, подача которых контролируется встроенными датчиками, поворотными столами также со встроенными датчиками, что обеспечивает возможность программируемого поворота на большое число различных углов револьверными головками или магазинами с числом инструментов, составляющим десятки и сотни штук датчиками касания для проверки правильности и базирования спутников или деталей, контроля закрепления детали, распределения припусков и точности. Датчики касания могут быть использованы и как средства диагностирования. Установка на нуль датчиков станка может быть проверена с помощью датчиков касания (нулевых головок) и специальных базовых поверхностей на станине станка. Таким же образом могут быть измерены тепловые деформации шпинделя. Ряд станков оснащен средствами автоматизации загрузки устройствами автоматической смены поддонов-спутников и средствами распознавания маркировки поддонов. Предусматривается возможность загрузки и разгрузки поддонов с помощью автоматических транспортных тележек и промышленных роботов, применяются средства счета обработанных деталей и планирование смены инструмента по времени его работы. Решаются вопросы диагностирования состояния инструмента. Для этого применяется ряд методов контроль по величине усилий резания (тензометрирование на резцедержке) контроль усилий, действующих на переднюю опору шпинделя (тензометрирование наружного кольца подшипника) определение [c.145]

Клеймение и марки ровка могут быть осуще ствлены механическим, хи мическим и электрическим способами. Простейшим видом механического клеймения является выбивание цифр, букв или знаков на поверхности детали при помощи стальных пуансонов. Выполнять эту операцию вручную нерационально. Более целесообразным является применение специальных прессов, в частности электромагнитных. Для клеймения и маркировки массовых деталей. [c.505]

На автоматическом спейсере работают 2 человека— спей Серов щик иподручный. Спей-серовщик производит расстановку штифтов по разметочной рейке, руководит установкой инструмента и приспособлений, включает нужные группы штемпелей во время работы спейсера и в момент остановки тележки включает пресс на рабочий ход. Подручный подаёт материал на загрузочный стол, закрепляет его в клещах тележки, снимает обработанные детали со станка и производит их маркировку. [c.484]

Пример маркировки моделей детали Б341013 первого комплекта с одним ящиком и двумя отъемными частями для модели Б341013 — К1-Я1-0В2 для ящика — Б341013 — К1-Я1. [c.21]

Для клеймения чугунных детален применяют раствор следующего состава медный купорос 100 Г/л, азотнокислое серебро 10 Г/л и серная кислота (уд. веса 1,84) 10 мл/л. Для маркировки стальных изделий, нанессния делении и надписей с предварительной изоляцией стальных поверхностен лаком № 67 применяют раствор следующего состава азотнокислый висмут 40—45 Г/л, азотнокислая медь 20—25 Г/л, азотная кислота (уд. веса 1,4) 340—ШО. шл/л. Для химического клеймения стальных изделий п заготовок, когда точное сохранение размеров не требуется, можно пользоваться одним из следующих растворов медный купорос 30—50 Г/л, серная или азотная кислота 3—4 ли/л, двухромовокислый калий (хромпик) 50—70 Г/л и азотная кислота 20—30 мл/л. Детали из конструкционных легированных сталей клеймят раствором [c.934]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...