Нагревательный цилиндр

Нагревательный цилиндр 76 Непрерывные твердые растворы 28 [c.394]

Объем впрыска - это максимальный объем дозы расплава, который может быть накоплен в нагревательном цилиндре. Он определяется диаметром червяка и максимальным ходом его осевого смещения. Это один из глав- [c.684]

Механизмы впрыска. Конструкции нагревательных цилиндров (механизма впрыска) литьевых машин различных производителей достаточно однотипны, однако, конструктивные варианты привода червяка во вращение и [c.686]

Движением плунжера 7 вперед отсекается питатель от внутренней полости обогреваемого цилиндра и литьевой материал оказывается в замкнутой полости цилиндра, где он равномерно нагревается до температуры, превышающей температуру текучести. Нагревательные цилиндры обычно обогреваются ленточными нагревателями сопротивления. Контроль температуры осуществляется автоматически терморегулятором. Для интенсификации процесса теплопередачи и улучшения прогрева порошка или гранул в центре нагревательного цилиндра установлен рассекатель. [c.670]

Движением слева направо форма подводится к нагревательному цилиндру 6 со штуцером 4 осевое отверстие пуансона 3 закрывается, а литьевой плунжер 7, перемещаясь справа налево под действием гидравлического цилиндра, впрыскивает из нагревательного цилиндра в литьевую форму нужное количество расплавленного материала (позиция II). Удельное давление литья значительно выше, чем при компрессионном прессовании. В положении, изображенном на рис. 283, позиция //, дается выдержка несколько секунд, Б течение которой обеспечивается затвердевание материала. Для того, чтобы сократить время затвердевания материала, в конструкции большинства форм предусмотрена возможность регулирования температуры. [c.670]

При расплавлении влажного капрона в нагревательном цилиндре автоклава или литьевой машины происходит деструкция полимера с образованием низкомолекулярных соединений. В результате качество деталей и прежде всего их прочность снижаются. Поэтому применяемые при изготовлении деталей капрон-крошка и отходы [c.32]

Литье деталей. Оптимальные режимы технологического процесса литья капроновых деталей (температура нагрева, давление и др.) в известной степени зависят от вида применяемого при этом оборудования. При всех обстоятельствах температура нагрева капроновой массы не должна превышать 250—270°, а время пребывания ее в нагревательном цилиндре установки должно быть возможно меньшим. Вместе с тем расплавленная масса должна иметь возможно меньшую вязкость, обеспечивающую хорошее заполнение пресс-форм. [c.69]

Для получения качественного литья необходимо применять более рациональные конструкции нагревательных цилиндров. В частности, желательно увеличивать поверхность нагрева при сохранении его объема и обеспечивать более равномерный прогрев массы по всему сечению. [c.69]

Окраска деталей. При необходимости детали из капрона могут быть окрашены в различные цвета. Окраске могут быть подвергнуты как готовые изделия, так и сам капрон в нагревательном цилиндре. При окрашивании капроновой массы применяют различные термостойкие красители окись хрома, окись титана, сернистый кадмий и др. Окрашивание готовых изделий производят в водных растворах анилиновых или других красителей. [c.70]

Для покрытия необходимо применять капрон-крошку, который должен быть тш.ательно просушен (содержание влаги не более 0,3%), Время выдержки капрона в нагревательном цилиндре должно быть минимальным. Температура расплавленного капрона не должна превышать 240—250° С, давление при заполнении пресс-формы — 40—50 хГ/см . Пресс-форма, а также стальная вставка (корпус втулки) перед заполнением капроном должны быть нагреты до 80—100° С. [c.125]

По сравнению с автоклавами литьевые машины имеют следующие основные преимущества. Цикл подготовки (подача материала из бункера и плавка) и впрыскивание материала в пресс-форму в этих машинах происходит в короткий промежуток времени. Таким образом, не только подача материала (дозировка) из бункера в нагревательный цилиндр, но и нагрев его происходит намного быстрее, чем в автоклавах. В результате материал не теряет своих свойств, что имеет место при использовании автоклавов, где он находится под воздействием высоких температур длительное время. [c.145]

Температура стенок нагревательного цилиндра [c.66]

Повышенная температура стенок нагревательного цилиндра приводит к перегреву массы н появлению аморфной структуры [c.66]

ПЛИТЫ выталкивателя 2 —стержень выталкивателя 5 —запорный шти]зт 4—выталкивающий шти т 5 —подвижная часть формы 6 — подвижная плита 7—охлаждающие каналы 5—литник 5 —направляющий штифт / —неподвижная часть формы // — неподвижная плита /2 —сопло /5 —струя /4 —отливка 15—мундштук 16—держатель мундштука /7—отверстие для термопары 8— кожух /Р —нагреватель —распределитель 21 — нагревательный цилиндр 22—внутренняя часть цилиндра 2, —цилиндр 2- -плунжер [c.230]

ПЛИТЫ выталкивателя 2 — стержень выталкивателя 3 — запорный штифт 4 — выталкивающий штифт 5 — подвижная часть формы 6 — подвижная плита 7 — охлаждающие каналы 8 — литник 9 — направляющий штифт 10 — неподвижная часть форм 1 11 — неподвижная плита 12 — сопло 13 — струя 14 — отливка 15 — мундштук 16 — держатель мундштука 17 — отверстие для термопары 18 — кожух 19 — нагреватель 20 — распределитель 21 нагревательный цилиндр 22 — внутренняя часть цилиндра 23 — цилиндр 24 — плунжер 25 — гранулированная масса. [c.199]

Ориентировочные параметры переработки давление впрыска — 80—120 МПа температура расплава — 250—270°С температура в литьевой форме—40—55°С температура нагревательного цилиндра — 245—265°С время выдержки под давлением — 20—25 с время охлаждения — 20—25 с. [c.125]

На практике удовлетворительные результаты дают нагревательные цилиндры с термическим к. п. д. порядка 80%. [c.62]

V — объем полимера, находящегося в нагревательном цилиндре к — коэффициент, зависящий от конструкции нагревательного цилиндра и качеств полимера при постоянном значении термического к. п. д. [c.62]

Коэффициент k для различных нагревательных цилиндров при т] =-- 0,8 колеблется в пределах 0,055—0,02. [c.63]

Материалы для изготовления деталей нагревательных цилиндров [c.109]

В одной из половинок кожуха устанавливаются штуцера для вывода концов от катушек и монтажа термопары. Внутренний диаметр кожуха обычно на 1—2 мм меньше наружного диаметра катушек. Этим обеспечивается надежная фиксация катушек при сборке. При установке индукционного нагревателя на цилиндр необходимо проверить зазор между внутренней поверхностью катушки и наружной поверхностью нагревательного цилиндра. Зазор должен составлять не более 5 мм. Боковые стенки кожуха выполняются с отверстиями или с пазами для циркуляции воздуха, что значительно улучшает температурные условия работы катушек. Некоторые зарубежные фирмы кожух нагревателя изготовляют из алюминия. Применение кожуха из ферромагнитных материалов способствует более интенсивному нагреву и меньшему расходу электро- [c.121]

Распространение получили сопла, где пружина расположена снаружи (фиг. 109). В этом случае расплав из полости нагревательного цилиндра поступает по четырем каналам А корпуса 2 в полость Б сопла (наконечника), выходной канал которого закрыт игольчатым клапаном 6. Давление расплава передается штифтом 5 и шайбой 3 на пружину 4. Игольчатый клапан 6 перемещается вправо и открывает выходной канал в наконечнике 1 для прохода расплава в форму. Давление сжатого в обогревательном цилиндре расплава должно преодолеть сопротивление пружины 4. Благодаря предварительно сжатому расплаву повышается скорость впрыска и создаются лучшие условия для заполнения формы. Давление рас- [c.132]

Клапанное устройство на червяке должно быть тщательно изготовлено и подогнано, чем сводятся до минимума утечки при впрыске. Учитывая высокотемпературный режим нагревательного цилиндра при переработке полиамидов, необходимо предусматривать обильное охлаждение загрузочной зоны. [c.136]

Капрон, применяемый для литья, должен иметь влажность не выше 0,2%. Более высокая влажность приводит к деструкции материала в нагревательном цилиндре литьевой машины. [c.161]

Разновидность метода неограниченного цилиндрического слоя (метод нагретой нити) широка используется при экспериментальном определении теплопроводности жидкостей и газов. В этом случае внутри цилиндра, заполненного исследуемой жидкостью или газом, коаксиально помещается нагревательная проволока (нить). Во избежание конвекции в качестве наружного цилиндра используется тонкий кварцевый капилляр. Внутри капилляра помещается тонкая платиновая нить. Для получения надежных результатов необходимо, чтобы платиновая нить была всегда натянута и имела строго концентрическое положение. Платиновая нить одновременно выполняет роль нагревателя и измерителя температуры (термометра сопротивления). Температура наружной поверхности измеряется термометром сопротивления. [c.185]

Нагреватель 3 с электрическим сопротивлением R = 4 J Ом выполнен из двух соединенных латунных дисков, один из которых служит крышкой, а другой представляет собой цилиндр с нагревательным элементом 4, уложенным на поверхность листо- [c.189]

Индукционные печи могут применяться для термического анализа (см. гл. 15). В этом случае важно до минимума уменьшить тепловые градиенты. Обычно применяют нагревательные цилиндры из молибдена или вольфрама, расположенные снаружи тигля, в котором находится металл, и поглощающие большую часть мощности металлическая шихта непосредственно нагревается этими цилиндрами. Такой метод был применен Эдкоком [34]. Нагревательные цилиндры также могут применяться в печах, работающих на средних и низких частотах, в случае, если металлическая шихта сл Ишком дисперсна для эффективного нагрева непосредственно вихревыми токами. [c.60]

Наиболее распространенный вариант литьевой машины состоит из двух основных технологических механизмов впрыска 7 и смыкания формы S. Механизм смыкания состоит из двух неподвижных плит 9 к 10, соединенных, как правило, четырьмя колоннами 11. На плите 9 закреплен привод перемещения подвижной ллиты 12 (в данном случае - гидроцилиндр fS), на которой монтируется подвижная полуформа 6. На плите 10 смонтирована неподвижная полуформа б. Внутри нагревательного цилиндра 2 механизма впрыска 7 помешен червяк 5. Вращательное движение червяка обеспечивает привод 14 (например, гидро-или электродвигатель с червячным редуктором). Возвратно-поступательное движение червяка осуществляет гидроцилиндр 15. Корпус 16 механизма впрыска может перемещаться по станине 17 гидроцилиндром 18 для ввода в контакт (или разобщения) наконечника 19 (сопла) нагревательного цилиндра с центральным литниковым каналом 20 литьевой формы. [c.682]

Набор дозы. В течение выдержки изделия в форме на охлаждении червяк должен успеть набр ь дозу расплава для последующего цикла литья. Червяк приводится во вращение и транспортирует материал в сопловую зону полости нагревательного цилиндра. Здесь развивается давление расплава, достаточное для отвода червяка вправо по мере накопления дозы. Вращение червяка прекращается, когда требуемый объем дозы накоплен. [c.682]

Пластикационная производительность нагревательного цилиндра в кГ/ч. Удельное давление литья в кПсм . . Усилие замыкания форм в т. ... Усилие размыкания форм в т. . . . Наибольшее давление в гидросистеме за [c.139]

Предварительная пластификация материала в отдельном нагревательном цилиндре и его перемешивание с помощью шнека 9 повышает однородность материала, заливаемого в прессформу, и улучшает качество изделий. [c.611]

Метод литья под давлением основан на том же технологическом принципе формования, что и литьевое прессование. Отличие состоит в том, что нагревание материала до пластичного состояния в случае литья под давлением осуществляется не в прессформе, а в специальном нагревательном цилиндре пресса. Благодаря этому нагревание материала до температуры формования может осуществляться независимо от процессов формования и перехода отформованного изделия в твердое состояние и одновременно с ними. [c.160]

Метод переработки термопластичных пластмасс литьем под давлением заключается в размягчении материала до вязкотекучего состояния в нагревательном цилиндре и инжекцни его в охлаждаемую форму, в которой материал затвердевает. Температуры цилиндра и формы регулируются и изменяются в зависимости от свойств перерабатываемого материала. [c.91]

Широкое распространение получила система автоматического регулирования по схеме включено — выключено . При автоматическом регулировании температуры первичным чувствительным элементом является термопара. Для измерения температуры стенки нагревательного цилиндра применяются термопары с хромелькопелевымй электродами, допускающими измерение до 500° С. Величина электродвижущей силы термопары зависит от температуры горячего спая, называемого рабочим концом, и от температуры холодного спая, называемого свободным концом. Температура свободного конца термопары должна поддерживаться постоянной. В этом случае показания прибора зависят только от температуры рабочего конца. [c.124]

Полиамиды не оказывают коррозийного действия на металл, и поэтому детали нагревательного цилиндра могут быть изготовлены из некоррозийностойкой стали. Плунжер впрыска рекомендуется азотировать, так как значительная твердость гранул может привести к задирам. Целесообразно внутреннюю поверхность нагревательного цилиндра и наружную поверхность плунжера впрыска хромировать. [c.135]

Выдавливание (или экструзия) отличается от других способов переработки термопластов непрерывностью, высокой производительностью процесса и возможностью получения на одном и том же оборудовании большого многообразия деталей. Выдавливание осуществляют на специальных червячных машинах, Перерабатываемый материал в виде порошка или граиул из бункера 1 (рис. 8,9, а) попадает п рабочий цилиндр 3, где захватывается вращающимся червяком 2. Червяк продвигает материал, перемешивает и уплотняет его. В результате передачи топло1ы от нагревательного =аде-мента 4 и выделения теплоты при грении частиц материала друг [c.432]

Установка для испытания на усталость в условиях одновременного воздействия теплосмен и механического нагружения состоит из рамы I (рис. 151), на которой размещены поворотный стол 2 для закрепления образцов 3, камера сгорания 4 для нагружения тепло-сменами, сопла 5 и б нагревательного н охлаждающего устройств, перемещающиеся относительна стола 2, и нагружающие устройства, выполненные в виде цилнндро-поршневой пары, жестко соединенной со столом. Цилиндры 7 этих устройств подсоединены к общей магистрали с помощью золотниковых кранов 8, а поршни 9 соединены с рычагами 10, воздействующими на образец. Продукты сгорания, выходя из сопла 5, нагревают четыре образца. Далее в кольцевой коллектор 1 попадает сжатый воздух, который при выходе через сопла 6 охлаждает четыре других образца С/2 —пневматическое устройство для поворота стола). [c.268]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...