Высокопрочный чугун с шаровидным

Отливка из высокопрочного чугуна с шаровидным графитом по ГОСТ 7293-79 [c.126]

ГОСТ 7293—79. Чугун. Отливки из высокопрочного чугуна с шаровидным графитом. [c.211]

Высокопрочный чугун с шаровидным графитом образуется в литой структуре в процессе кристаллизации. Для его получения чугун модифицируют путем обработки жидкого металла магнием (для уменьшения пироэффекта применяют сплав магния с никелем). Под действием магния графит в процессе кристаллизации принимает шаровидную форму [18]. Вполне вероятно, что такую форму графита образуют скопления фуллеренов. [c.70]

Высокопрочный чугун с шаровидным фафитом и перлитной металлической основой отличается высокой прочностью при меньшем значении пластичности по сравнению с ферритными чугунами (см. табл. 1.4). Высокопрочные чугуны обладают высоким пределом текучести (300-420 МПа, что выше предела текучести стали), достаточно высокой ударной вязкостью и усталостной прочностью. [c.19]

Высокопрочный чугун с шаровидным графитом в отличие от чугуна с пластинчатым графитом вызывает меньшие концентрации напряжений и обладает более высокой прочностью по сравнению с серым чугуном (табл. 17). [c.30]

При циклическом нагреве в процессе трения высокопрочного чугуна с шаровидным графитом в поверхностном слое образуется [c.9]

На рис. 3 приведена динамика роста выпуска высокопрочного чугуна с шаровидным графитом в СССР и США. В обоих случаях наблюдается экспоненциальный закон роста объема производства, описываемый для СССР уравнением 0,23 ехр (0,11), для США — уравнением 0,0019 ехр (0,198/). Соответствие экспоненциальной зависимости фактической динамике роста [c.31]

Механические свойства высокопрочного чугуна с шаровидным графитом (ГОСТ 7293—54) приведены в табл. 1.9. [c.783]

Поверхностное пластическое деформирование (обкатку роликом, наклеп дробью) можно применять для повышения усталостной прочности деталей из ковкого и высокопрочного чугуна с шаровидным графитом. Серые чугуны не восприимчивы к такому упрочнению из-за почти полного отсутствия пластических свойств. Обкатка роликом при нагрузке 100—120 кгс, числе оборотов 600 в минуту и подаче 0,2 мм/об с последующим нанесением надреза повысила выносливость на 43% ферритного и на 50—60% ферритно-перлитного чугунов. На основе этих данных отливки из ферритно-перлитного чугуна можно рекомендовать подвергать дробеструйной обработке с целью очистки и упрочнения, а отверстия под подшипники в отливках обкатывать роликами [119]. Высокой эффективностью характеризуется накатка галтелей коленчатых валов дизелей, изготовляемых из высокопрочного чугуна и проходящих азотирование в газовой среде при температуре 560—580° С в течение 96 ч. Глубина азотированного слоя при этом составляет 0,7—0,9 мм. Само азотирование повышает усталостную прочность на 25—30%. Двойная накатка (до и после азотирования) позволяет увеличить усталостную прочность на 60— 70%. Остаточные напряжения, полученные при первой накатке, снимаются нагревом при азотировании накатка обеспечивает получение более правильной формы галтели, заглаживает неровности и риски после механической обработки и повышает эффективность последующего азотирования и повторной накатки [120]. [c.100]

Значительным этапом в области чугунного литья была разработка и внедрение ЦНИИТМАШем, начиная с 1950 г., высокопрочного чугуна с шаровидным графитом. Это было достигнуто путем модифицирования жидкого чугуна [131]. [c.97]

Большим достижением советских литейщиков в последующие годы явилась разработка технологии и промышленное внедрение высокопрочного чугуна с шаровидным графитом, получаемого путем модифицирования его церием. Такой чугун по физико-механическим свойствам в ряде случаев успешно заменяет сталь и ковкий чугун и является весьма ценным материалом для изготовления массивных литых деталей прокатных валков, крупных коленчатых валов, станин для мощных прессов и проч. [c.97]

С большим вниманием во многих странах следят за советскими работами в области исследований и производства отливок из высокопрочного чугуна с шаровидным графитом. [c.105]

Высокопрочный чугун с шаровидным графитом сравнительно быстро завоевал большую популярность в промышленности и нашел широкое применение в многочисленных ее отраслях дизеле-, автомобиле- и судостроении, тяжелом, нефтяном и сельскохозяйственном машиностроении и др. [c.208]

Таблица 14.4. Механические свойства и область применения отливок конструкционного назначения из высокопрочного чугуна с шаровидным графитом по ГОСТ 7293—79

Механические свойства графитизированной стали с 1,5% С, стали 50 и высокопрочного чугуна с шаровидным графитом i6J [c.382]

На основании этих разработок кафедрой совместно с работниками заводов успешно решен вопрос о применении высокопрочного чугуна с шаровидным графитом на Киевском мотоциклетном заводе для отливки коленчатых валов и маховиков двигателя мотоцикла вместо стальных кованых на Киевском редукторном заводе для отливки шестерен редуктора, вместо составных — ступицы чугунной и обода стального кованого на Киевском машзаводе им. Калинина для отливки деталей гидросистем полноповоротных экскаваторов на Коростень-ском заводе дорожных машин для отливки деталей дорожных машин вместо отливок из ковкого чугуна и стальных поковок и т. д. Это позволило значительно облегчить вес машин и повысить их надежность и долговечность. [c.72]

Литье из высокопрочного чугуна с шаровидным графитом, получаемое путем обработки жидкого чугуна магнием или другими элементами, обеспечивает по физико-химическим и технологическим свойствам замену стали и ковкого чугуна и является весьма ценным материалом для изготовления крупных массивных деталей и тонкостенных отливок. [c.193]

При механической обработке высокопрочного чугуна с шаровидным графитом усилие резания на 50—60% выше, чем при обработке обычного серого чугуна с пластинчатым графитом той же твердости. [c.158]

Правда, опыт замены ковкого чугуна высокопрочным чугуном еще невелик. Однако зарубежные работы показывают возможность такой замены. Так, например, французская фирма Рено перевела детали автомобилей из ковкого чугуна на высокопрочный чугун с шаровидным графитом. [c.160]

Как показала длительная эксплуатация прокатных валков, изготовленных из высокопрочного чугуна с шаровидным графитом, стойкость их значительно выше стойкости прокатных валков, изготовленных из серого чугуна и стали, при хорошем качестве проката. [c.161]

Для рабочего слоя прокатных валков может быть использован высокопрочный чугун с шаровидным графитом без наличия карбидов, отбеленный и половинчатый чугун. [c.162]

Применение чугуна с шаровидным графитом в автомобилестроении и сельхозмашиностроении. На многих заводах коленчатые валы автомобилей и тракторов стали изготовлять из высокопрочного чугуна с шаровидным графитом. [c.163]

В настоящее время освоены и внедрены в производство коленчатые валы для крупных судовых дизельных двигателей мощностью до 2500 л. с. (вес одного коленчатого вала достигает 2,5 т). Внедрены в производство коленчатые валы для двигателей электростанций мощностью до 900 л. с. Двигатели легковых автомобилей Волга , Чайка , Запорожец и Дружба выпускаются с коленчатыми валами из высокопрочного чугуна с шаровидным графитом. Освоено производство коленчатых валов из высокопрочного чугуна для двигателей тракторов. [c.166]

Наиболее характерными изделиями, отливаемыми из высокопрочного чугуна с шаровидным графитом, являются трубы. [c.167]

Наиболее подходящим материалом для изготовления изложниц является высокопрочный чугун с шаровидным графитом, который удовлетворяет основным требованиям, предъявляемым к изложницам. Этот чугун обладает высокой прочностью, высокой пластичностью (чугун с ферритной структурой), сравнительно малым ростом и при отсутствии цементита в структуре металлической основы — малой склонностью к трещинообразованию и хорошими литейными свойствами. [c.168]

ТЕРМИЧЕСКАЯ ОБРАБОТКА ВЫСОКОПРОЧНОГО ЧУГУНА С ШАРОВИДНЫМ ГРАФИТОМ [c.708]

ТЕРМООБРАБОТКА ВЫСОКОПРОЧНОГО ЧУГУНА С ШАРОВИДНЫМ ГРАФИТОМ 709 [c.709]

АВЧ-1 210 — 260 Высокопрочный чугун с шаровидным графитом в литой структуре для работы с закаленным или нормализованным валом 5 120 5 1.0 25 120 [c.609]

При повышенных требованиях к прочности применяют чугуны с шарооид-ным графитом (табл. 2,2) их обрабатывают в расплавленном состоянии присадками магния или церия, что придает графиту шаровидную форму и тем самым сильно уменьшает внутреннюю концентрацию напряжений. Предел выносливости высокопрочных чугунов с шаровидным графитом при средних размерах сечений приближается к пределу выносливости стали 45 и до двух раз выше, чем у обычного чугуна СЧ20 с пластинчатым графитом модуль упругости (1,6...1,9) Ю МПа, [c.27]

Половинчатый чугун в рабочем слое формируется при увеличении содержания кремния до 1%. С целью повышения термостойкости и общей прочности валков чугун дополнительно легируют 0,3 - 0,5% Мо. Кроме серого чугуна с пластинчатым графитом, широко применяют чугун с шаровидным графитом. Из этого литейного сплава можно изготавливать валки с отбеленным слоем регламентированных размеров и валки со структурой половинчатого чугуна в рабочем слое. По составу высокопрочный чугун с шаровидным графитом является доэвтектичсским, но концентрация углерода и кремния в нем более высокая (3,1 - 3,5% С 0,8 - 1,8% Si). [c.332]

Сортопрюкатные валки из высокопрочного чугуна с шаровидным графитом имеют более высокую прочность и износостойкость. Твердость чугуна от наружной поверхности к середине валка изменяется менее интенсивно, чем в валках из чугуна с пластинчатым графитом. [c.333]

Выбирая состав и структуру чугуна, не следует забывать, что необходимо стремиться к оптимальному сочетанию теплопроводности, пластических и прочностных свойств сплава. Изложницы из высокопрочного чугуна с шаровидным графитом характеризуются более высокой по сравнению с серым чугуном (в 1,5-2 раза) стойкостью при производстве мелких и средних слитков. Однако стойкость изложниц из чугуна с пластинчатым графитом для крупных слитков (массой более 50 т) мало отличается от стойк(Зсти таких же изложниц из чугуна с шаровидным графитом. [c.341]

Известно, что элементы, увеличивающие отбеливаемость, можно расположить в порядке возрастания эффективности их влияния следующим образом Мп, Мо, Sn, Сг, V, S, Те. Модификаторы, используемые для получения высокопрочного чугуна с шаровидным графитом, — магний и церий увеличивают склонность к отбеливанию. [c.51]

I — дореволюционный (обычный) чугун 2 — сталистый чугун 3 — серый модифицированный чугун 4 — ковкий чугун 5 — высокопрочный чугун с шаровидным графитом 6 — огибающая кривая [c.56]

Преимущественное влияние ППД на предел выносливости по разрушению наблюдали также при испытаниях на усталость высокопрочного чугуна с шаровидным графитом (см. табл. 33). Испытывали многонадрезанные образцы, аналогичные использованным при испытаниях на усталость сталей, прошедших различные циклы термической обработки однократную или двойную нормализацию. Максимальное увеличение предела выносливости по разрушению, достигнутое в результате ППД, составило 115%, тогда как предел выносливости по трещинообразо-ванию увеличился максимум на 17 % [c.152]

На рис. 52 приведена схема накатного устройства для упрочнения галтелей коленчатых валов тепловозных дизелей, изготовляемых из высокопрочного чугуна с шаровидным графитом. Накатывание производится последовательно, причем одновременно накатываются галтели одной коренной и одной шатунной шеек. Усилие накатывания (2000—2300 кгс) создается пневмогидроусилителем 1, оно прикладывается не сразу, а плавно — от нуля доводится до полной величины за /4 оборота вала. [c.113]

Объем производства высокопрочного чугуна с шаровидным графитом к 1957 г. составил в целом] по СССР около 90тыс. т, а выпуск отливок в 1965 г. —2S0 тжс. ж. [c.97]

Рис. 7. Влияние температуры при низкотемпературном графи-тизирующем отжиге на количество перлита в высокопрочном чугуне с шаровидным графитом [8 ]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...