Ч высокопрочный с шаровидным

Поверхностное пластическое деформирование (обкатку роликом, наклеп дробью) можно применять для повышения усталостной прочности деталей из ковкого и высокопрочного чугуна с шаровидным графитом. Серые чугуны не восприимчивы к такому упрочнению из-за почти полного отсутствия пластических свойств. Обкатка роликом при нагрузке 100—120 кгс, числе оборотов 600 в минуту и подаче 0,2 мм/об с последующим нанесением надреза повысила выносливость на 43% ферритного и на 50—60% ферритно-перлитного чугунов. На основе этих данных отливки из ферритно-перлитного чугуна можно рекомендовать подвергать дробеструйной обработке с целью очистки и упрочнения, а отверстия под подшипники в отливках обкатывать роликами [119]. Высокой эффективностью характеризуется накатка галтелей коленчатых валов дизелей, изготовляемых из высокопрочного чугуна и проходящих азотирование в газовой среде при температуре 560—580° С в течение 96 ч. Глубина азотированного слоя при этом составляет 0,7—0,9 мм. Само азотирование повышает усталостную прочность на 25—30%. Двойная накатка (до и после азотирования) позволяет увеличить усталостную прочность на 60— 70%. Остаточные напряжения, полученные при первой накатке, снимаются нагревом при азотировании накатка обеспечивает получение более правильной формы галтели, заглаживает неровности и риски после механической обработки и повышает эффективность последующего азотирования и повторной накатки [120]. [c.100]

К л о ч и е в Н. И. Высокопрочный чугун с шаровидным графитом. М.. Машгиз, [c.169]

В технич. терминологии под термином Ч. с. принято понимать чугун с пластинчатым графитом — немодифицированный и модифицированный (табл,1).Ч.с. с шаровидным графитом принято называть магниевым или высокопрочным. [c.453]

Ч у г у н ы применяются для тихоходных, преимущественно открытых передач и передач с ручным приводом, работающих при окружных скоростях до 3 м/ сек. Для изготовления -зубчатых колес применяются серые чугуны марок СЧ 15-32, СЧ 18-36, СЧ 21-40 и др. (по ГОСТ 1412—54), модифицированные чугуны марок меч 23-43, меч 32-52 и др. (по ГОСТ 1412—54), а также высокопрочные магниевые чугуны с шаровидным графитом ВЧ 45-0, ВЧ 50-1,5 и др. (по ГОСТ 7293—54). [c.419]

Поверхностное упрочение — дробеструйный наклеп, обкатка роликами и поверхностная закалка т.в.ч. повышают твердость и предел выносливости высокопрочного чугуна с шаровидным графитом. Химико-термические методы поверхностного упрочнения в частности азотирование и влияние этого процесса 1а усталостную прочность, судя ио литературным источникам, не исследовались. [c.237]

Мильман В. С. (ред.), Высокопрочный чугун с шаровидным графитом, ч. II, Технология получения чугуна, Машгиз, 1955. [c.767]

Ч(угун1 с шаровидным графитом по сравнению с ковким обладает больщей прочностью, несмотря на высокое содержание углерода (более 3,0 /о) ковкий чугун бывает высокопрочным только в том случае, если в нем содержится менее 2,8"/о С. [c.1030]

Форма графита в графитизироваииы чугунах разнообразна пластинчатая (ПГ), вермикулярная — червеобразная (ВГ), хлопьевидная (ХГ) и шаровидная (ШГ). Эти формы графита определяют основные типы ч угу нов серый чугун (СЧ), чугун с вермикуляриым графитом (ЧВГ), ковкий чугун (КЧ), высокопрочный чугун с шаровидным графитом (ВЧШГ). При этом структура металлической основы может быть от ферритной до аустеиитной. Государе ственными стандартами регламентировано около 100 марок чугуна. [c.49]

Исследованием влияния поверхностной закалки высокопрочного чугуна с шаровидным графитом занимался Я. Е. Гольдштейн [22]. Предел вьшосливости образцов (диаметром 18 мм) в результате поверхностной закалки, по данным его испытани , повысился на 26% для чугуна с шаровидным графитом, на 7% для перлитного чугуна и на 11% для модифицированного с пластинчатым графитом. Надо заметить, что увеличение предела вьшосливости в результате поверхностной закалки т. в. ч. серого чугуна на 7% является слишком малым. Такой процент увеличения может получиться в результате разброса значений. [c.236]

Фирма Karl S hmidt разработала и изготовляет для дизелей РА6 (см. рис. 32, б) поршень из чугула с шаровидной формой графита GGG-60W сложной конфигурации и с малой толщиной стенок [90]. Предел прочности на растяжение у этого чугуна при t = 20° С равен 70 кгс/мм , предел текучести 44 кгс/мм , относительное удлинение 3%, твердость 220 — 280 КВ, коэффициент теплопроводности 29— 30 ккал/м ч° С. Положительным качеством высокопрочных чугунов является возможность применения поверхностного упрочнения (аз -тации, наклепа, накатки). [c.189]

ЦНИИТМАШ, Высокопрочный чугун с шаровидным графитом, ч. П. Технология получения чугуна, под ред. Б, С. ЛАильмана, кн. 75, Машгиз, 1955. [c.270]

ЦНИИТМАШ К Л о Ч H e в И, И., Высокопрочный чугун с шаровидным графитом в тяжелом машииостроепии, Машгнз, 1958. [c.270]

Чугун — железоуглеродистый сплав, содержащий углерода более 2%, кроме того, в сплаве имеются примеси марганца, кремния, серы (0,08%), фосфора (до 0,5%). Серый чугун (СЧ) (ГОСТ 1412—70) характеризуется тем, что в его структуру входит пластинчатый графит. Цвет в изломе от светлосерого до темносерого. СЧ обладает высокими литейными свойствами, хорошо обрабатывается резанием, широко применяется в машиностроении. В белом чугуне углерод находится только в виде цементита. Он характеризуется высокой твердостью и хрупкостью. В изломе имеет мелкозернистое строение с серебристо-белой поверхностью, обрабатывается плохо. Ковкий чугун (КЧ) (ГОСТ 1215—59) представляет собой отожженный белый чугун, в котором цементит распадается и углерод находится в виде хлопьев. бмсок о роч ый чугун (В Ч) (ГОСТ 7293—70) от остальных марок отличается тем, что в структуре имеет шаровидную форму графита. Он обладает высокими механическими свойствами. Антифрикционные чугуны (ГОСТ 1585 —70) получаются на основе серых, высокопрочных и ковких чугунов и используются для изготовления деталей, работающих в условиях трения скольжения. На основе серого чугуна созданы антифрикционные чугуны АЧС-1, АЧС-2, АЧС-3, АЧС-4, АЧС-5 и АЧС-6 с твердостью НВ 1—290 они допускают удельное давление р = 0,05—9 МН/м (0,5—90 кгс/см ) и окружную скорость V = 0,2 — — 5,0 м/с. На основе высокопрочных чугунов созданы антифрикционные чугуны АЧВ-1 и АЧВ-2, имеющие твердость НВ 167—260 и допускающие удельные давления р — 0,5—12 МН/м (5—120 кгс/см ) и окружную скорость V = 1—8 м/с. В табл. 7—9 приведены некоторые механические свойства отливок. [c.36]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...