Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...

Статьи Чертежи Таблицы О сайте Реклама

Гидравлические испытания арматуры котлов

Гидравлическое испытание арматуры котла заключается в проверке ее после ремонта на предмет течи в местах уплотнения, в резьбовых соединениях и в местах сварки.  [c.66]

Гидравлическое испытание полагается проводить при положительной температуре в помещении. Следует принимать меры предосторожности против замерзания дренажей, спускной арматуры, нижних горизонтальных участков труб и всех змеевиков. С этой целью после гидравлического испытания необходимо спустить воду из котла и самым тщательным образом выдуть сжатым воздухом воду из каждого змеевика подогревателя и экономайзера. Так как у котлов высокого давления такую продувку осуществить нельзя из-за отсутствия лючков в коллекторах, то гидравлическое испытание таких котлов должно производиться при надежном утеплении здания и получении в нем устойчивой положительной температуры.  [c.118]


При установке чугунной арматуры на магистральных паропроводах и питательных трубопроводах котлов необходим тщательный технический надзор за нею и регулярный осмотр не реже 1 раза в 3 года должно производиться гидравлическое испытание арматуры на давление, равное 1,25 рабочего.  [c.226]

Гарнитура котла 259, 260, 261 Гидравлические испытания арматуры 236  [c.494]

Цветные металлы и сплавы в котлах и трубопроводах имеют ограниченное применение для изготовления небольших размеров арматуры и контрольно-измерительных приборов, и поэтому Правила по котлам и по трубопроводам не содержат для них таких подробных требований как к стали и чугуну. Применение бронзы и латуни для деталей котлов и трубопроводов допустимо при температуре металла не выше 250 °С. Пробное давление гидравлического испытания корпусов арматуры должно соответствовать требованиям ГОСТ 356—80.  [c.87]

Гидравлическое испытание котла необходимо производить с установленной на нем арматурой.  [c.74]

После установки и выверки барабанов выполняют работы по вальцовке и сборке кипятильных и экранных труб. Производят монтаж внутрибарабанного оборудования и арматуры и испытывают котел гидравлическим давлением. После гидравлического испытания производят кладку обмуровки котла.  [c.111]

Надо стремиться к тому, чтобы из котла, трубопровода и арматуры был удален весь воздух, иначе в процессе гидравлического испытания будет наблюдаться следующее  [c.187]

Монтаж арматуры, трубопроводов и обдувки ничем не отличается от описанного выше для котла с той лишь разницей, что гидравлическое испытание производится на давление 1,25 рабочего давления в котле ати.  [c.271]

В разделе Правила приемки и методы испытаний устанавливается порядок приемки готовых деталей, узлов и котла в сборе отделом технического контроля (ОТК) завода-изготовителя. По каждому пункту требований указывается методика проверки. Техническими условиями предусматриваются гидравлическое испытание и паровое опробование собранного котла (до окраски) с целью проверки плотности сварных и разъемных соединений, функционального действия вспомогательного оборудования и арматуры котла. Котел считается окончательно принятым, если он изготовлен в соответствии с техническими условиями, выдержал гидравлическое испытание, прошел паровое опробование, укомплектован  [c.261]


К заводским (приемочным) испытаниям предъявляются передвижные паровые котлы в собранном виде в состоянии полной готовности с установленным вспомогательным оборудованием и арматурой котла, принятые отделом технического контроля завода-из-готовителя. Эти испытания проводятся на стенде завода-изготовите-ля и включают наружный и внутренний осмотр котла, проверку размеров, гидравлическое испытание повышенным давлением, проверку водяной емкости и опорожнения котла, паровое испытание котла, паропроводов и вспомогательного оборудования. Один котел из числа заказанной партии подвергается взвешиванию. Перед взвешиванием котел полностью освобождают от воды.  [c.270]

Непосредственно перед проведением химической очистки паровой котел подвергается гидравлическому испытанию для проверки прочности деталей котла и трубопроводов, а также плотности сварных швов, фланцевых соединений и арматуры. Перед испытанием котла необходимо снять предохранительные клапаны и заглушить оба штуцера.  [c.304]

Давление, которому подвергается котел при испытании, следует контролировать двумя манометрами, из которых один должен быть контрольным. Одновременно с котлом гидравлическому испытанию подвергается вся его арматура.  [c.83]

Гидравлическое испытание котла должно производиться вместе с присоединенной арматурой.  [c.128]

Кроме внутренних осмотров и гидравлических испытаний, не реже одного раза в год инспекцией проводятся периодические обследования котельных при этом проверяют общее состояние котельных агрегатов, паропроводов и котельного помещения (путем непосредственного осмотра), наличие и исправность арматуры, контрольно-измерительных приборов и приборов безопасности, питательных приборов (с выборочным опробованием исправности их действия), правильность подключения котла к общему паропроводу, питательных и продувочных линий, а также соблюдение водного режима в котле.  [c.375]

Гидравлическое испытание выведенного в ремонт котла следует производить до начала ремонтных работ с целью предварительного осмотра и определения неплотностей в сварных швах, фланцевых соединениях, в коллекторах, арматуре, а также выявления возможных свищей, трещин в трубах поверхностей нагрева и т. п.  [c.140]

Для проверки плотности и прочности всех элементов котлов, пароперегревателей, экономайзеров, трубопроводов пара и горячей воды и сосудов, работающих под давлением, проводят гидравлические испытания [23—25]. При гидравлических испытаниях трубный элемент, сосуд, арматура или целый котел подвергаются воздействию давления воды (ГОСТ 356—80). Гидравлические испытания проводят при удовлетворительных результатах осмотра.  [c.142]

До наполнения котла водой должно быть проверено состояние всей арматуры сальники должны быть заполнены графитовой набивкой. После гидравлического испытания графитовую набивку удаляют и вновь заполняют сальник перед пробным пуском котла. Заглушки, установленные на время гидравлического испытания котла, закрепляют шпильками или болтами,-число которых должно соответствовать числу отверстий во фланце.  [c.199]

Котлоагрегат признается выдержавшим гидравлическое испытание, если после него не будет обнаружено признаков разрывов, выпучин и течи. Пропуски воды через арматуру не считаются дефектами, препятствующими сдаче котла в эксплуатацию. При обнаружении же капель воды в сварных швах или стенках труб, коллекторов или барабанов котел считается не выдержавшим испытания. Незначительные течи во фланцевых соединениях и через арматуру, отмеченные при гидравлическом испытании, устраняют после спуска воды при этом вторичного испытания котла не проводят.  [c.202]

При гидравлическом испытании котла нельзя находиться против заглушек труб и арматуры.  [c.205]

Установленные и выверенные по уровню и отвесу пакеты котла обвязывают трубопроводами с установкой арматуры согласно проекту и подвергают котел гидравлическому испытанию.  [c.159]

После монтажа котлоагрегат подвергают гидравлическому испытанию пробным давлением 0,9 МПа. Испытанный агрегат промывают и подключают к системе отопления, предварительно установив запорно-регулирующую арматуру согласно схеме (рис. 5.26, б). Открыв задвижку 8 и воздушный вентиль, котлоагрегат заполняют водой для промывки, после чего воду спускают в канализацию через спускной кран после окончания промывки кран и вентиль закрывают и приступают к заполнению котла и системы отопления, для чего открывают задвижку 4, при появлении воды из сигнальной трубы расширительного бака наполнение прекращают. Если вновь монтируемый котлоагрегат подключают к работающей системе отопления, то открывают вентиль и задвижку 8 и, когда вода начнет поступать в раковину от вентиля, его закрывают и открывают задвижку 4. Котлоагрегат и всю арматуру тщательно осматривают при рабочем давлении. Обнаруженные в сальниках и соединениях неплотности устраняют.  [c.182]


Для производства гидравлического испытания котла закрывают все лазы, лючки, пробки, арматуру, заполняют котел водой, открывая воздушники, и присоединяют гидравлический пресс. Поднимают давление в котле в Присутствии инженера-контролера до пробного давления, равного 1,25 рабочего давления. Пробное давление поддерживают на котле в течение 5 мищ если за это время давление упало, то это служит признаком наличия течи, которую следует обнаружить и устранить. Затем давление снижают до рабочего и поддерживают его в течение всего времени, необходимого для подробного осмотра котла. Котел признается выдержавшим испытание, если не будет обнаружено течи, признаков разрывов, видимых деформаций элементов котла, а также потения или слезок в соединениях. После проведения внутреннего осмотра и гидравлического испытания инженер-контролер делает в паспорте котла запись, разрешающую его эксплуатацию.  [c.348]

Полный осмотр паровозного котла производится обязательно через каждые б лет и, кроме того, при каждом капитальном ремонте. При полном осмотре тщательно обследуется наружное и внутреннее состояние котла и производится затем гидравлическое его испытание. При полном осмотре снимаются вся обшивка и изоляция, вынимаются все дымогарные и жаровые трубы, внутренние стенки котла очищаются от накипи. При полном осмотре, кроме того, тщательно проверяются питательные приборы и арматура котла.  [c.248]

После тщательной очистки котла закрывают все люки и заполняют котел водой до верха предохранительные клапаны заклинивают металлическими клиньями или нагружают выше пробного давления краны водоуказательного стекла перекрывают. Если котел имеет сухопарник, то в центре днища последнего просверливают отверстие диаметром 5—6 мм для выхода воздуха и делают в нем нарезку для пробки. Ручным насосом подкачивают воду до тех пор, пока она пойдет из отверстия, через спускной кран водоуказательного стекла отливают около 0,5 л воды для создания небольшого воздушного буфера и закрывают отверстие пробкой. Затем, подкачивая воду, медленно поднимают давление до пробного, под которым котел должен находиться в течение 5 мин. (см. табл. 25). После этого давление снижается до рабочего, под которым производится осмотр котла. Котел (пароперегреватель, экономайзер) признается выдержавшим гидравлическое испытание, если в нем не оказывается признаков разрывов, течи и остаточных изменений формы выход воды через заклепочные швы в виде мелкой пыли или слезинок и выход воды из-за неплотности арматуры, если это не мешает поддержанию пробного давления, течью не считается. Пароперегреватель и экономайзер испытываются одновременно с котлом.  [c.305]

До начала гидравлического испытания закрывают все лючки и лазы котла, на которых установлены постоянные прокладки, запорную арматуру, отключающую котельный агрегат от других устройств и трубопроводов, а между котлами и предохранительными клапанами устанавливают заглушки. Для испытания котел заполняют водой температурой не выше 60 и не ниже 5° С при температуре окружающего воздуха не ниже 5° С. Воздух при заполнении котла водой удаляют через предохранительный клапан или специальный воздушный кран.  [c.260]

Так как котлы и сосуды, находящиеся в эксплуатации, подвергаются гидравлическому испытанию вместе со своей арматурой, то предварительно необходимо тщательно очистить и отремонтировать всю арматуру и притереть все вентили, клапаны и краны.  [c.238]

После гидравлического испытания остановленного котла воду спускают. Спуск воды должен производиться медленно через спускную арматуру и при открытых воздушных кранах. После спуска воды устанавливают заглушки на оставшихся незаглушенными спускной и питательной линиях ремонтируемого котла до этого влезать в барабан котла воспрещается. Для промывки котла к нему подводят специальные линии наполнения и спуска, если такие трубопроводы не имеются в котельной.  [c.71]

По окончании ремонтных работ комиссия проверяет акты пооперационной приемки, внутреннб го осмотра барабанов котла, гидравлического испытания, проверки предохранительной арматуры котла и приборов. На основании результатов испытания котла и перечисленной документации составляется акт общей приемки котла из капитального ремонта.  [c.265]

Транспортирование котла по грунтовым и мощеным дорогам производят тракторной тягой с применением специальных саней или тележек. Монтале котла при поступлении его в собранном виде производят в следующем порядке поступивший с завода-изготови-теля котельный блок подтаскивают и устанавливают на фундамент проверяют правильность установки котельного блока для связи с фундаментом опорную раму заливают цементным раствором производят монтаж обвязочного каркаса, помостов и лестниц устанавливают арматуру производят гидравлическое испытание котла устанавливают чугунную перегородку устанавливают внутрибара-банное устройство и обдувочный прибор производят обмуровочные работы прощелачивают котел и испытывают его на паровую плотность.  [c.105]

При установке котельного блока не на фундамент, а на кладку обмуровки потребуется дополнительный подъем собранного котла в этом случае последовательность монтажа несколько изменится и будет состоять из следующих этапов установки котельного блока на фундамент установки на временных растяжках боковых стен обвязочного каркаса котла и боковых помостов лестниц установки арматуры монтажа чугунной перегородки (если она не была смонтирована в блоке) подъема котельного блока и установки его на временные опорные козлы окончания сборки обвязочного каркаса, помостов и лестниц выкладки обмуровки до проектной отметки подошвы опорной рамы котла установки котельного блока на кладку обмуровки разборки временных опорных козел окончательной выверки установленного котельного блока заливки цементом опорной рамы установки пароперегревателя установки внутрибарабанных устройств и обдувочного прибора производства обмуровочных работ выше отметки подошвы опорной рамы котла гидравлического испытания котла его прощелачивания и опробования на паровую плотность.  [c.105]


Цель такого освидетельствования заключается в том, чтобы выяснить состояние котла во всех его частях, а гидравлическое испытание служит для проверки прочности котла и плотности всех соединений (сварные швы, ввальцованные трубы, установка лючков, лазов и арматуры. Гидравлическое испытание котла производится по вы-шанным иа 25% да ВЛ0нием воды против рабочего давления пара.  [c.114]

Арматура и фланцевые соединения являются одним из наиболее уязвимых мест в смолтированном котле, в особенности при высоком давлении пара и воды. Незначительная иеплотность в арматуре быстро увеличивается от эрозии, т. е. размывания металла струей воды или лара, после которого арматура нуждается в ремонте или замене. Небольшой перекос во фланцевом соединении или неплотное прилегание поверхностей к прокладке даже после успешного гидравлического испытания обязательно приведет к необходимости замены арматуры после непродолжительного периода эксплуатации мягкая прокладка между фланцами будет пробита, и тонкая струя пара или воды, пробиваясь в образовавшееся отверстие, повредит зеркало фланцев и размоет на нем довольно глубокие бороздки. Такие фланцы требуют проточки на станке.  [c.163]

Цель такого освидетельствования заключается в том, чтобы выяснить oa TOHiHHe котла во всех его частях и убедиться, что котел может работать безопасно и обслуживающий персонал будет находиться в нормальных условиях труда. Гидравлическое испытание служит для проверки проч1н ости котла и плотности всех соединений ( Нвалщован-ные трубы, уста Новка лючков, лазов и арматуры).  [c.186]

Ремонт паропер гревателя, водяного экономайзера, воздухоподогревателя, пароводяной арматуры и т. п. может быть выполнен дешевле и лучше в ремонтных мастерских, без спешки, тесноты и недостатка рабочей силы, часто наблюдающихся во время капитального ремонта котельных агрегатов. Если есть необходимость в замене, например, части пароперегревателя, целесообразно до остановки котла на капитальный ремонт изготовить необходимые змеевики и проверить их гидравлическим испытанием. Аналогично ко времени капитального ремонта подготовляют исправную, с наплавленными лопатками крыльчатку (рабочее колесо) дымососа. Снятую крыльчатку или при необходимости весь ротор ремонтируют и сохраняют в резерве до следующего ремонта агрегата.  [c.309]

Гидравлическое испытание или гидравлическая проба повышенным давлением имеет своей целью проверку прочности деталей котла и трубопроводов, г также плотности сварных швов, фланцевых соединений и арматуры. Гидравлическое испытание котла производится после рентгеноконтроля и обработки сварных швов и сочетается с внутренним его осмотром. Перед испытанием котла необходимо заглушить предохранительные клапаны. Само гидравлическое испытание сводится к постепенному нагнетанию насосом воды при всех закрытых вентилях и кранах, кроме одного верхнего вентиля, используемого для удаления воздуха. Как только появится вода, этот вентиль также закрывают и повышают давление, которое для  [c.270]

Перед гидравлическим испытанием вся арматура котла или водоподогре-вателя должна быть тщательно очищена, краны и клапаны притерты, крышки и люки плотно закрыты, предохранительные клапаны заклинены, на ближайшем к паровому котлу фланце выкидного приспособления или обводе у водогрейного котла поставлены заглушки.  [c.105]

Можно выделить три возможных по времени э гаг1а разру1нения высокотемпературных конструкций (схема 1). Первый из них связан с испытанием изделия перед пуском в эксплуатацию. Подобного вида разрушения имеют место, например, при гидравлическом испытании сварных барабанов котлов, корпусов арматуры из низколегированных конструкционных и теплоустойчивых перлитных сталей, а также сталей ферритного и феррито-аустенитного классов. Причиной их является обычно заметное повышение переходной температуры хрупкости отдельных зон сварного соединения в сочетании с резким концентратором напряжений в последних. Такими зонами могут явиться зона деформационного старения в сварных соединениях малоуглеродистых и низколегированных сталей и околошовная зона в соединениях низколегированных сталей повышенной прочности и ферритных сталей. Развитию хрупкости этих зон в ряде случаев может способствовать некачественно проведенная термическая обработка изделия после сварки.  [c.71]

Надзор за котлами. Надзор за котлами с целью предотвращения аварий осуществляется Госгортехнадзором путем их освидетельствования в установленные сроки. Существуют три вида освидетельствования наружный осмотр, внутренний осмотр и гидравлическое испытание. Наружный осмотр осуществляется инспекторами без остановки котла не реже 1 раза в год. При наружном осмотре обследуются об-шее состояние агрегата и помещение, в котором он установлен, обращается внимание на состояние обмуровки, топки, паропроводов, арматуры и пр. Контролируется знание персоналом правил технической эксплуатации и инструкций. Внутренний осмотр производится не реже 1 раза в 4 года. Кроме общего состояния оборудования и его эксплуатации, проверяют состояние стенок барабанов и поверхностей нагрева, плотность газоходов и пр. Гидравлическое испытание котла производят 1 раз в 8 лет. Перед гидравлическим испытанием проводят внутренний осмотр котла и освобождают от изоляции все швы барабанов, коллекторов щтуце-ров, фланцев и т. п.  [c.510]

При работе электростанции некоторое количество питательной и котловой воды, конденсата и пара безвозвратно теряется. Часть этих потерь неизбежна при производстве электроэнергии и тепла и связана с выполнением технологических операций (расход воды и пара на собственные нужды), другие являются результатом отклонения технологических режимов от требований заводских и производственных инструкций, а также вызваны парениями и утечками через неплотности отдельных узлов оборудования, арматуру, фланцевые соединения. К расходу на собственные нужды относятся потери при продувках котлов, водных отмывках, обслуживании установок для очистки конденсата турбин, деаэрации добавочной воды теплосети, разгрузке мазута. Количества воды и пара, необходимые для выполнения этих операций, приведены в [22.20]. Кроме перечисленных имеются и другие, так называемые прочие расходы на собственные нужды на дробеочнстку, на отбор проб пара и воды для химического анализа, на гидравлические испытания аппаратуры, на продувку мазутопроводов, на пуски тепляков для размораживания топлива и т. п. Потери при выполнении некоторых из этих операций также указаны в [22.20], остальные должны быть определены и технически обоснованы для каждой электростанции. В целом же сумма прочих расходов не должна превышать 1,0% общего расхода питательной воды работающих котлов при их номинальной производительности на ГРЭС, 1,2%—на ТЭЦ с чисто отопительной нагрузкой и 1,6%—на ТЭЦ с производственной или производственной и отопительной нагрузками.  [c.240]

Гидравлические испытания. В течение летнего периода должны быть проведены ревизия и необходимый ремонт котлов, их арматуры и вспомогательного оборудо-дования (насосов, дымососов, дутьевых вентиляторов и т. п.) и проведены гидравлические испытания. Непосредственно перед гидравлическими испытаниями котла вся его арматура должна быть тщательно очищена, краны и клапаны притерты, крышки и люки плотно закрыты, предохранительные клапаны заклинены и на ближайшем к паровому котлу фланце сбросного приспособления или обводной линии у водогрейного котла поставлены заглушки. Если обмуровка котла мешает наружному осмотру при испытаниях, то по указанию лица, проводящего испытание, она должна быть удалена полностью или частично. После проведения ремонта проводятся гидравлические испытания котлов и системы отопления для обнаружения неплотностей и их устранения.  [c.238]


В котельном цехе при ремонте паровозных котлов производятся следующие основные работы разборка котла с удалением труб и негодных частей огневой коробки ремонт жаровых и дымогарных труб и элементов пароперегревателя изготовление новых частей (1Гневой коробки, цилиндрической части котла и частей дымовой коробки изготовление связей анкерных болтов, заклёпок и шпилек сборка котла с постановкой труб, связей и арматуры гидравлическое испытание котла.  [c.183]


Смотреть страницы где упоминается термин Гидравлические испытания арматуры котлов : [c.99]    [c.229]    [c.609]    [c.104]    [c.75]    [c.209]    [c.374]    [c.261]   
Справочник по ремонту котлов и вспомогательного котельного оборудования (1981) -- [ c.169 ]



ПОИСК



Арматура котлов

Гидравлические испытания арматуры

Гидравлическое испытание котлов

Испытания арматуры



© 2025 Mash-xxl.info Реклама на сайте