Отверстия Припуски при шлифовании — Размеры

Припуски на шлифование отверстий с d < 50 мм и / < 100 мм в закаленных деталях можно принимать равными табличным. При d > 50 мм припуск на шлифование отверстия в закаленных деталях на 0.1 мм больше припуска на шлифование отверстия тех же размеров в сырой детали. [c.99]

Величину припуска устанавливают исходя из размера отверстия, материала детали, погрешностей геометрической формы и чистоты поверхности на предшествующей операции. Так, при сопоставимых условиях, для хонингования отверстий, обработанных развертыванием и протягиванием, оставляют припуск 0,03—0,05 мм, чистовым растачиванием— 0,04—0,08 мм, прецизионным растачиванием — 0,02—0,04 мм, а шлифованием — 0,01—0,03 мм. [c.488]

При способе ремонтных размеров план операции по восстановлению вала может быть следующим правка центров вала, контроль биения вала и при необходимости правка, нарезание резьбы ремонтного размера под храповик, шлифование коренных и шатунных шеек, развертывание отверстий во фланце вала под болты крепления маховика, растачивание отверстия под подшипник ведущего вала коробки передач, запрессовка кольца (втулки), тонкое растачивание отверстия втулки под наружное кольцо шарикоподшипника, полирование шеек, контроль вала, балансировка. Правка центров вала производится центровальными сверлами на центровальном станке. Погнутость вала проверяют индикатором по средней шейке. Если величина погнутости меньше припуска на шлифование под ремонтный размер вкладыша вал не правят. Обычно же при погнутости более 0,1 мм вал правят на прессе с установкой вала в центрах или на призмы. Правка в центрах обеспечивает большую точность, чем на призмах, однако применение ее целесообразно при небольших прогибах и преимущественно для валов двигателей легкого типа. Допустимая погнутость по средней шейке 0,05 мм. [c.359]

Процесс хонингования в основном применяется для окончательной обработки отверстий. Однако он с успехом может быть использован и для предварительной обработки или взамен получистового растачивания, зенкерования, внутреннего шлифования или после одной из этих операций (например, для глубоких отверстий). Основными преимуществами такого метода обработки являются возможность удаления больших величин припусков, высокая производительность, точность формы и размеров, а также чистота обрабатываемой поверхности. Лучшие показатели по точности и чистоте получаются в том случае, если хонингование производится в отверстии, предварительно обработанном путем растачивания, зенкерования или шлифования. При этом оно должно быть выполнено с точностью не ниже 3—4-го классов и чистотой не ниже 4—5-го классов. [c.491]

На станках предусмотрена установка измерительного прибора для визуального контроля. Лапка прибора, настроенного по эталону, заводится в шлифуемое отверстие и, по мере снятия припуска, действует на индикатор, позволяя тем самым визуально следить за ходом шлифования и прекратить резание при достижении размера. [c.253]

Изготовление детали 7 (фиг. 2,д) приспособления IV начинают с фрезерования по габаритным размерам. Затем производят разметку, фрезерование паза и прямоугольного отверстия, термическую обработку (HR 58- 60), шлифование по контуру с последующей доводкой на размеры а а Ь (фиг. 2,д) соответственно пазу 5 (фиг. 2,а). При этом плоскости, образующие размер Ь паза, должны быть параллельными рабочей плоскости пластины 2. Деталь 8 приспособления изготавливают из листовой стали. После фрезерования по габаритным размерам с припуском для окончательной обработки на размер а, разметки отверстий, сверления и нарезания резьб и термической обработки шлифуют четыре стороны с последующей доводкой на размер соответственно пазу детали 7. [c.11]

Синусную линейку 9 изготовляют следующим образом. Заготовку из листовой стали шлифуют предварительно по плоскостям, размечают контур и отверстия, фрезеруют по контурным размерам, сверлят и нарезают отверстия, растачивают осевое отверстие с выточкой, оставляя припуск на доводку. После термической обработки до твердости HR 58ч-60 в линейке шлифуют две боковые плоскости, доводят осевое отверстие на размер, затем симметрично оси отверстия шлифуют опорные плоскости и выступ. При доводке синусной линейки подвергают обработке опорные плоскости и выступ соответственно пазу шайбы. При изготовлении шайбы оставляют припуск 0,2—0,3 мм на диаметр 20 мм на шлифование, сверлят технологическое отверстие, фрезеруют паз с припуском 0,2—0,3 мм на шлифование после термической обработки на твердость HR 60-7-62 производят окончательную обработку. [c.19]

Припуск на боковые стороны шлицевого паза, предназначаемый для протяжки второго технологического перехода, дается больше, чем по схеме рис. 4.14, б. Припуск Дб часто устанавливают по результатам замер-а деформации детали. По данным заводов, Afi = = 0,3-f-0,7 мм. Заданное расположение оси отверстия относительно других поверхностей обеспечивают следующим образом. После термической обработки исправляют расположение оси отверстия относительно базовых поверхностей (например, поверхностей зубьев шестерен) шлифованием или расточкой внутренней поверхности шлицев в окончательный размер. Полученная поверхность в дальнейшем является базовой для направления протяжки второго технологического перехода при калибровке шлицевых пазов. Существует несколько вариантов конструкции направляющих элементов калибрующих протяжек. Наименьшее отклонение от соосности расположения шлицевых пазов и отверстия обеспечивают цилиндрические направляющие пояски, диаметр которых имеет допуск по посадке 6g. Эти пояски в зависимости от длины протягивания располагаются либо между каждыми двумя соседними зубьями, либо через несколько зубьев. [c.108]

В качестве примера рассмотрим окончательную обработку установочной опоры А для установки валов, центров и других круглых элементов при сборке УСП (рис., 60). Окончательную обработку таких деталей начинают со шлифования двух плоскостей 3 и 4 (рис. 60, а, б), на которые выходит установочное отверстие. Затем шлифуют отверстие на внутришлифовальном станке с оставлением припуска 0,01—0,015 мм под доводку (рис. 60 в). В доведенное отверстие плотно вставляют оправку, концы которой укладывают на мерные планки, а конец шлифуемой детали подпирают специально подобранной пластинкой (рис. 60, г). Деталь с опорами устанавливают на магнитную плиту плоскошлифовального станка и шлифуют сторону 5, выдерживая высоту h с допуском 0,01 мм. Сторону 6 шлифуют на магнитном столе (рис. 60,5). Применяя ту же оправку, две мерные плитки и базовый цилиндр, иа магнитном столе шлифуют сторону /, выдерживая размер с до- [c.106]

В процессе шлифования вращаются заготовка и шлифовальный круг при одновременном его возвратно-поступательном перемещении вместе со шлифовальной бабкой и столом. Шлифовальной бабке периодически сообщается поперечная подача. Работа торцешлифовального устройства происходит при вращении заготовки и шлифовального круга и подачей круга вдоль оси. Размер шлифуемого отверстия контролируют на станке или по лимбу 13 механизма поперечной подачи шлифовальной бабки, или по измерительному прибору. В этом случае лапка прибора вводится в отверстие и по мере снятия припуска по индикатору можно наблюдать за ходом шлифования и прекратить обработку при достижении размера. [c.272]

Для деталей сложной конфигурации, которые не могут быть обработаны на одном станке, типизация позволяет разрабатывать типовые технологические процессы, создавать руководящие технологические материалы, облегчающие и ускоряющие проектирование новых технологических процессов по аналогии с известными, апробированными. При этом типизированные технологические процессы обработки классических деталей могут быть разработаны и с учетом массовости их выпуска, в том числе для условия автоматизированного или неавтоматизированного производства. Так, валы электродвигателей средних размеров рекомендуется изготовлять из прутков с припуском до 2 мм на сторону. Первая операция — фрезерование торцов заготовки, затем следует центрирование. Следующие операции рекомендуется производить на многорезцовых станках — черновое и чистовое обтачивание с базированием заготовок по центровым отверстиям. Далее следует накатывание рифлений, шлифование шеек, фрезерование шпоночного паза, запрессовка вала в ротор, обтачивание ротора в сборе и балансировка. Аналогичные типовые технологические маршруты с использованием типового универсального или специального оборудования известны для колец подшипников, втулок, зубчатых колес, некоторых корпусных деталей. [c.111]

Еслн компенсатором служит деталь, которую шабрят илн шлифуют по результатам измерений при сборке, то в целях уменьшения припуска на шабрение ли шлифование поля допусков цепочных размеров следует принимать отверстий ЯП, валов /ill, остальных /Г1 /2. [c.240]

Прибор О КБ-1292 к специальным трехоперационным прецизионным станкам МШ-215 и МШ-216 предназначен для контроля размеров и подачи команд по мере снятия припуска при шлифовании колец особо точных подшипников 0 30-5-150 с приклейкой их специальным клеем торцом на оправку на станке МШ-215 или с прижимом торца кольца к электромагнитному патрону и с опорой боковой поверхности на жесткие упоры на станке МШ-216. При этом проверяются диаметры гладких цилиндрических наружных поверхностей, цилиндрических и конических отверстий наружных и внутренних торических поверхностей желобов. [c.218]

При протягивании коротких деталей возможен перенос в момент перехода протяжки с последних шлицевых на первые круглые зубья, так как в этот момент шлицевые калибрующие зубья выходят из fleTBjni и мало влияют на ее центрирование, а первые круглые могут (особенно при грубой подготовке отверстия) срезать незначительный припуск или совсем не срезать его. Чтобы избежать зарезы иа лезвии первого круглого зуба при выходе шлифовального круга, при шлифовании боковых сторон шлицевых зубьев между этими группами предусматривается увеличенный шаг m размером не менее 16 мм [c.227]

Для наладки и проверки одинаковых приборов, применяемых в большом количестве на автоматических. чиниях, используют специальные стенды. Порядок наладки пнев.матической системы на стенде разобран на примере прибора для контроля посадочных отверстий внутренних колец подшипников (рис. 120). Данный прибор обеспечивает визуальный контроль и автоматическое управление размерами по мере снятия припуска на обработку. Визуальный контроль производится по шкале пневматического датчика 6. Автоматическая подача ком нд производится на изменение режимов резания в процессе шлифования и прекращения обработки при достижении заданного размера. [c.204]

Припуск (общий) на обработку — слой металла, подлежащий удалению при механической обработке заготовки для получения заданных чертежом и техническими условиями размеров и качества обработанной поверхности. Кроме общего припуска различают операционные припуски. Операционный припуск — это слой металла, удаляемый при выполнении одной операции. Припуск на диаметр при чистовом обтачивании валов после чернового обтачивания равен 1—4 мм (в зависимости от размера вала). Припуск на диаметр при шлифовании в центрах вала после чистового обтачнвания равен 0,3—1,2 мм (в зависимости от размера вала). При обработке отверстий после сверления припуск (на диаметр) под зенкерование равен примерно 1,2—1,5 мм, под черновое развертывание 0,2—0,3 мм и под чистовое развертывание 0,1 мм. [c.269]

Четвертая операция. Устанавливают по разметочной линии башмаки и закрепляют заготовку дополнительными центровыми отверстиями в центрах станка, обратив ее длинным концом к задней бабке. Подрезают буртик мотылевой шейки в размер 28,6-0.17 мм от коренной шейки, выдерживая диаметр 45 мм (рис. 262, д). Подрезают второй буртик мотылевой шейки на расстоянии 31,3+° мм от торца первого с припуском на шлифование, при этом выдерживают диаметр 45 мм (рис. 262, е). Обтачивают шейку диаметром 42,3 o,i7 мм с припуском на шлифование и скругляют под радиус / =2 мм переход от шейки к щекам (рис. 262, ж). [c.367]

Химико-механический метод рекомендуется применять для шлифования фильер из твёрдых сплавов, преимущественно крупного калибра (от 15 до 20 мм) Шлифование производится на конусных иглах-шлифовальниках, изготовленных из красной меди, бронзы или кислотоупорной стали. Порядок обработки фильеры следующий 1. Иглу-шлифовальник укрепляют в патроне токарного станка. 2. Наносят кистью шлифующую смесь на поверхность шлифовальника и шлифуют отверстие фильеры со скоростью около ЗОО об/мин, надвигая её вручную с небольшим усилием на рабочую конусную часть иглы. Во время шлифования периодически возобновляют смесь на шлифоиальнике, перемещая фильеру периодически в осевом направлении. 3. Время от времени шлифуемую фильеру промывают горячей водой и при помощи куска проволоки с заданным диаметром проверяют размер отверстия. 4. Снимают фаску с выходной стороны конусным шлифовальником с помощью шлифующей смеси и окончательно промывают фильеру. 5. Доводят поверхность глазка с помощью смеси карбида бора с керосином. На доводку остается припуск 0,03—0,04 мм. [c.58]

В процессе обработки притир или деталь приводится во вращение и возвратно-поступальное движение вдоль оси. Работу производят до получения по всей длине требуемого размера и достаточной чистоты. При точной работе притирку подразделяют на предварительную и окончательную. На притирку после шлифования оставляют припуск 0,01-г-0,075 мм для отверстий диаметром 13- 75 мм. Отверстия диаметром меньше 13 мм предварительно не шлифуют. Вследствие низкой производительности притирка в станкостроении применяется только в единичном производстве. [c.122]

Шлифуют шейки на круглошлифовальных станках типа ЗБ151. Перед шлифованием под уменьшенный ремонтный размер зенкуют масляные отверстия и углубляют масляные каналы. Наплавленные шейки шлифуют в два этапа. При грубом шлифовании применяют крупнозернистые шлифовальные круги и оставляют припуск 0,2 мм на диаметр для чистого шлифования. При необходимости после грубого шлифования проводят поверхностную закалку на глубину [c.190]

При работе до упора применяют обычно метод обеспечения точного размера отверстия по вершине алмаза. Этот метод f заключается в следующем. При установке алмаза 5 для правки (рис. 153) вершина его выставляется на строго определенную величину С по отношению к поверхности окончательно обработанного отверстия J. Величина С состоит из припуска на окончательное шлифование В и величины слоя, снимаемого с поверхности шлифовального круга при правке А, и равна 0,02— 0,025 мм. Так как припуск на чистовое Рис. 153. Схема обеспече- шлифование может колебаться, расстояние ния точного размера отвер- режущеи кромки круга 2 от поверхности стия по вершине алмаза окончательно обработанного отверстия 1 не [c.254]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...