Сталь Скорость охлаждения

Под сваркой длинными участками обычно понимают укладку валика на всю длину завариваемого соединения, т. е. на длину более 0,5... 1 м. При сварке склонных к подкалке сталей скорость охлаждения — один из параметров, определяющих возможность появления закалочных структур. Наибольшая скорость охлаж- [c.217]

D (6)]/5, где D (6) — диаметр (толщина) изделия, мм. Скорость охлаждения выбирают в зависимости от вида термической обработки, назначения изделий, подвергающихся термообработке, и химического состава стали. Скорость охлаждения изменяют подбором сред с разной охлаждающей способностью. [c.250]

У горячекатаных сталей скорость охлаждения уменьшается при увеличении диаметра (толщины) проката от 10 до 100 мм. Уменьшение скорости охлаждения приводит к образованию более грубых ферритно-перлитных структур и уменьшению и 5. [c.95]

При медленном охлаждении аустенит превратится в перлит. При большей скорости охлаждения переохлажденный аустенит полностью перейдет в сорбит. При еще больших скоростях охлаждения образуется новая структура — троостит. По мере ускорения охлаждения лучи будут становиться все круче, поэтому превращение аустенита в троостит не закончится. Кроме троостита в структуре стали появится мартенсит. При наибольших скоростях охлаждения образуется только мартенсит (рис. 9.6), т. е. пересыщенный твердый раствор углерода в а-же-лезе. При образовании мартенсита происходит перестройка гране-центрированной решетки аустенита в объемно-центрированную решетку а-железа. Избыточное количество углерода, находящегося в а-железе, искажает эту решетку и превращает ее в тетрагональную, в которой отношение параметров с/а не равно единице (рис. 9.7), как у куба. Степень тетрагональности тем выше, чем больше углерода в стали. Скорость охлаждения, при которой из аустенита образуется только мартенсит, называют критической скоростью закалки. При закалке стали ее охлаждают со скоростью больше критической. [c.187]

Твердость, определяемая простейшими, неразрушающими методами, зависит в основном от содержания углерода и условий термической обработки стали (скорости охлаждения прн закалке, температуры и продолжительности отпуска). [c.18]

Сталь Скорость охлаждения в интервале 500-700° С, С/с Структурные составляющие, % [c.40]

Второй период должен протекать с заданной скоростью. В районе таких температур при высокой скорости охлаждения могут быть значительными температурные напряжения и напряжения, возникающие от фазовых превращений, поскольку в процессе охлаждения в интервале этих температур металл проходит через критические точки. Могут образоваться напряжения значительной величины от Давления водорода в стали, когда скорость охлаждения определяется для поковок и штамповок из стали. Скорость охлаждения в этот период следует определять аналитическим или экспериментальным методами и строго контролировать по установленному режиму. [c.81]

Полученные кривые прокаливаемости, определенные для стали одной марки, но разных плавок образуют полосу прокаливаемости. По ее виду можно судить о прокаливаемости стали данной марки. У стали с глубокой прокаливаемостью твердость снижается медленно, а у стали с неглубокой прокаливаемостью наблюдается резкое ее падение. О прокаливаемости и поведении стали при термической обработке можно судить также по диаграмме изотермического превращения аустенита чем более устойчив аустенит, тем правее лежит С-образная кривая, тем меньше критическая скорость охлаждения и тем больше прокаливаемость стали. Прокаливаемость зависит от химического состава стали, скорости охлаждения, диаметра изделий и др. Поэтому прокаливаемость наряду с другими технологическими свойствами является одним из основных факторов при выборе марки стали и процессов ее термической обработки. [c.185]

При определенной для данной стали скорости охлаждения (критическая скорость закалки) углерод не успевает выделиться из раствора [c.468]

При отпуске углеродистой стали скорость охлаждения не имеет значения, а для легированной стали — оказывает существенное влияние на механические свойства, особенно на ударную вязкость. Кроме того, отпуск легированных сталей проводят при более высоких температурах, чем отпуск углеродистой стали, так как многие легирующие элементы сдвигают процесы разупрочнения при нагреве закаленных сталей в область более высоких [c.126]

Скорость охлаждения составляет 20—30 град/ч обычно достигается при охлаждении металла вместе с печью. Второй вариант — нормализация стали. Охлаж- дение. на воздухе. Девятый вариант соответствует закалке сталей. Скорость охлаждения 250—300 град/с. [c.59]

При отжиге легированной стали скорость охлаждения должна быть порядка 30—70° С/ч это связано с тем, что легирующие элементы повышают устойчивость аустенита. Для сокращения продолжительности отжига легированные стали целесообразно подвергать изотермическому отжигу. [c.50]

Сварка длинными участками. Под сваркой длинными участками обычно понимается укладка валика на всю длину завариваемого соединения, т. е. на длину более 0,5 1 м. При сварке склонных к подкалке сталей скорость охлаждения является одним из параметров, определяющих возможность появления закалочных структур. Наибольшая скорость охлаждения обычно бывает у первого слоя, так как последующие слои, как правило, остывают медленнее вследствие имеющегося подогрева. Однако после перерыва в сварке, когда изделие полностью остынет, может оказаться, что скорость охлаждения очередного слоя выше, чем первого. [c.470]

Марка стали Скорость охлаждения от 700° в град/сек Расстояние в мм от охлаждаемого торца образца (1 = 25 мм [c.46]

В известных пределах при заданном составе стали скорость охлаждения, а следовательно и количество мартенситной фазы, можно [c.323]

Деформация и коробление изделий при закалке в основном зависят от химического состава стали скорости охлаждения характера закалочной среды равномерности прогрева веса и конфигурации изделия температуры закалки способа нагрева (печь, ванна, электролит, т. в. ч.) исходной структуры перед закалкой способа погружения детали в охладитель. [c.779]

Прп отжиге стали скорость охлаждения принимают равной 50—100 град/ч, что достигается охлаждением вместе с печью. [c.106]

При сварке бейнитно-мартенситных сталей скорость охлаждения целесообразно регулировать, изменяя как погонную энергию, так и температуру предварительного или послесварочного подогрева соединений. Подогрев замедляет скорость осты- [c.193]

Бейнитные структуры имеют различный вид в зависимости от формы кривых превращения (которая в свою очередь зависит от легирующих элементов в стали), скорости охлаждения или температуры, при которой происходит превращение. [c.78]

Положительной особенностью масла является низкая скорость охлаждения при 300-200 °С. В ряде случаев (легированные стали) скорость охлаждения при закалке в масле при 650-400 °С может быть достаточной для предотвращения распада аустенита. Закалка в масле обеспечивает уменьшение брака от трещин. Для углеродистых сталей скорость охлаждения в масле при 650-400 °С недостаточна. [c.80]

Поэтому при проверке пригодности принятого режима и определении температуры подогрева при сварке закаливающихся сталей достаточно использовать результаты стандартных испытаний стали по методике ИМЕТ-1 или валиковой пробы, на основании которых можно получить зависимости изменения конечных механических свойств металла околошовной зоны от скорости охлаждения и длительности пребывания выше Ас . По этим данным можно установить интервал скоростей охлаждения, ограничивающий область частичной закалки стали в зоне термического влияния, и выбрать расчетное значение по допускаемому проценту мартенсита в структуре и благоприятному сочетанию механических свойств. [c.233]

Положительная особенность масла - более низкая скорость охлаждения при температурах 200-300°С, что обеспечивает уменьшение брака от трещин. Однако для углеродистых сталей такая скорость охлаждения может быть недостаточной для предотвращения распада аустени 1а (вместо превращения в мартенсит), но для легированных сталей скорость охлаждения в масле вполне достаточна для получения структуры мартенсита. Для п(5лучения оптимальных результатов разработаны различные способы охлаждения, которые описаны в специальной и справочной литературе. [c.236]

По диаграмме прокаливаемости Джомини для данной стали можно установить твёрдость, соответствующую различным скоростям охлаждения стали. Скорости охлаждения на различных расстояниях от охлаждаемого торца образцов Джомини обычно указываются в сетке масштабов (принятой в США в качестве стандартной) для построения кривых прокаливаемости по Джомини [4]. [c.346]

При высоком содержании углерода в легированном аустените максимальная скорость его превращения обычно соответствует области перлитного превращения (см. рис. 31 и 32). Перлитному превращению может предшествовать выделение избыточных карбидов. Такая кинетика изотермического превращения переохлажденного аустенита характерна для многих инструментальных сталей, например, 9Х, 9ХФ, ХГ, ХВГ, Х12, Х12М, Р12, Р18, Р18Х5 и др. Эти стали сравнительно легко отжигаются как при обычном медленном охлаждении от аустенитного состояния, так и при изотермическом режиме. Скорость охлаждения при отжиге сталей типа X, ХГ, 9Х, ХВГ. Х12, Х12М, Р9, Р18 равна 30° С/ч до температуры 680—700° С и далее на воздухе. Для полу ерия структуры зернистого перлита в этих сталях скорость охлаждения должна быть меньше. В этом случае охлаждение в области температур перлитного превращения должно обеспечить не только распад аустенита на ферритно-карбидную структуру, но и достаточную степень коагуляции [c.310]

Наконец, при наибольших скоростях охлаждения, когда луч Икр касается кривой I (начала распада аустенита) и пересекает горизонталь Мв, в. стали получается только мартенсит (см. рис. 14, в), т. е. пересыщенный твердый раствор углерода в а-железе. При образовании мартенсита происходит перестройка гранецентрирован-ной решетки аустенита в объемноцентрированную решетку а-железа. Избыточное количество углерода, находящееся в а-железе, искажает эту решетку и превращает ее в тетрагональную, в которой отношение параметров не равно единице, как у куба. Тетрагональность тем выше, чем больше углерода в стали. Скорость охлаждения, при которой в закаливаемой стали из аустенита образуется только мартенсит, называют критической скоростью закалки кр. Чтобы закалить сталь, ее охлаждают со скоростью, ие меньшей, чем критическая (например, Уе). [c.22]

Высокая степень размельченности специальных карбидов и легированного цементита после отпуска обеспечивает у легированных сталей хорошее сочетание прочности и вязкости. Однако следует заметить, что если у углеродистых сталей скорость охлаждения после отпуска не имела значения, то у некоторых легированных сталей (например, хромоникелевых) при медленном охлаждении после высокого отпуска наблюдается резкое падение ударной вязкости, несмотря на снижение твердости. Это явление, как мы уже знаем, называют отпускной хрупкостью второго рода. Она может быть устранена путем введения небольших количеств молибдена, вольфрама, ниобия или титана или же путем быстрого охлаждения. Последний способ применяется реже, так как быстрое охлаждение после отпуска способствует развитию в стали внутренних напряжений. Из других дефектов легированных сталей после термической обработки следует указать шиферный излом, флокены, нафталини-стый излом, дендритную ликвацию и др. [c.215]

Для нелегированных сталей скорость охлаждения после отпуска принципиального значения не имеет. Для ряда легированных сталей медленное охлаждение после отпуска с температуры выше 500° резко повышает хрупкость металла и поэтому является недопустимылг. Однако крупные и сложные по конфигурации изделия после отпуска не рекомендуется замачивать в воде, так как при этом возникают донолнР1тельные тепловые напряжения ввиду разной скорости охлаждения поверхности и сердцевины. [c.20]

При сварке высокопрочных сталей скорость охлаждения целесообразно регулировать, изменяя как погонную энергию, так и температуру предварительного или послесвароч-ного подогрева соединений. Подогрев замедляет скорость остывания при температуре ниже 300° С и способствует более полному удалению водорода из наплавленного ме- [c.23]

У всех сталей скорость охлаждения была выше критической скорости вакалки. [c.231]

Таким образолг, с увеличением скорости охлаждения металла шва вместо сравнительно мягких равновесных структур феррит-но-перлитиой стали происходит образование неравновесных, мелкодисперсных структур сорбита, тростита и бейнита, что приводит к заметному повьннепию прочности и уменынению пластичности металла шва. Аналогичное явление происходит в сталях, которые с целью повышения их прочности подвергают процессу так называемого термического упрочнения. [c.200]

Дальпей1иес охлаждение стали ниже температуры превраш ения Л с, приводит к образованию эвтектоидной смеси феррита и цемен-тн га -- перлита. Вторичная кристаллизация сопровождается значительным увеличением числа зерен, так как в пределах первичного зерна аустенита образуется несколько зерен перлита и феррита, Это благоприятно влияет па механические свойства стали. С упсличениепг в стали содержания углерода количество перлита возрастает. Одновременно может наблюдаться и рост величитгы зерен Количество и строение перлитной фазы зависит также от скорости охлаждения металла шва. [c.210]

Рис. 112, Влияние скорости охлаждения при температуре 550 С на меха-ипческпо свойства сталей

При сварке низкоуглеродистых горячекатаных (в состоянии поставки) сталей при толш,ине металла до 15 мм па обычных режимах, обеспечивающих небольшие скорости охлаждения, структуры металла шва и околошовной зоны примерно такие, как было рассмотрено выше (рис. 109). Повышение скоростей охлаждения при сварке на форсированных режимах металла повышенной толщины, однопроходных угловых швов, при отрицательных температурах и т. д. может привести к появлению в металле шва и околошовной зоны закалочных структур на участках перегрева и полной и неполной рекристаллизации. [c.217]

Закаливаемость стали можно оценить, изучая кинетику распада аустенита. На рис. 115 представлена схема диаграммы изотермического распада аустенита и нанесены кривые, соответствующие различным скоростям охлаждения металла. Скорость охлаждения, выран<енная кривой 2, характеризует максимальную скорость охлаждения, повышение которой приведет к частичной закалке стали. Ее называют первой критической скоростью охлаждения. При скорости охлаждения по кривой 3 наступает полная закалка (100% мартенсита). Ее называют второй критической скоростью охлаждения. Кривая 1 характеризует скорость охлаждения, при которой отсутствует закалка. [c.231]

В сталях без карбидообразующих элементов или с малым их содержанием преимущественное развитие получает первая тенденция, что приводит к смещению области частичной закалки в сторону меньших скоростей охла кдения. В сталях, легированных карбидообразующими элементами, возможно смещение области частичной закалки в сторону больших скоростей охлаждения вследствие проявления второй тенденции. [c.232]

Сварка на режимах, при которых скорость охлаждения около-шовной зоны выше верхнего предела, вызывает резкое снижение пластичности металла зоны термического влияния за счет ее закалки режимы, приводящие к слишком малой скорости охлаждения (ниже нилл него предела, указанного в табл. 61), снижают пластичность н вязкость вследствие чрезмерного роста зерна. Если сталь нодвер кена резкой закалке, то может оказаться, что при всех скоростях охлаждения в околошовной зоне образуется мартенситпая структура в таком количестве, нри которол пластичность металла будет низкой. [c.237]

В этих случаях скорость охлаждения должна быть не выше скор(Зсти, при которой гарантируется отсутствие трещид (гУд). Например, для стали ЗОХМ Скорость охлаждения не должна превышать 8 °С. Для восстановления свойств околошовной зоны [c.238]

Таким образом, при установлении режима сварки закаливаюш ихся сталей необходимо рассчитать режим сварки по условиям получения швов заданных геометрических размеров и формы рассчитать действительную скорость охлаждения Woxn металла зоны термического влияния (в за-висимости от условий проведения сварки) 7-g] и результаты расчета сравнить с данными [c.238]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...