Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...

Статьи Чертежи Таблицы О сайте Реклама

Рамы Расчет

Нагрузка перпендикулярна плоскости рамы. Расчет начинается с построения эпюры изгибающих моментов /Ио и крутящих /М для основной системы.  [c.165]

Все виды встречающихся задач с точки зрения размерности можно разделить на следующие расчет ферм расчет рам расчет плоского напряженного состояния расчет плоского деформированного состояния осесимметричные задачи расчет изгиба плит расчет тонких и толстых оболочек расчет общего случая трехмерного напряженного состояния. Естественно, для каждого вида задач применима общая постановка.  [c.38]


Фундаментальные функции поперечных колебаний представлены в главе 3. Ориентированный граф расчета принимаем такой же, как у задачи статики рамы. Расчет рамы на вынужденные колебания сводится к решению уравнения краевой задачи А X = -В и построению эпюр напряженно-деформированного состояния стержней. Для ухода от резонанса частоту  [c.337]

Радиальное перемещение б узла каждой кольцевой связи системы (фиг. V. 26) зависит от нагрузки, а также от размеров и жесткостей связей и радиальных рам. Расчет этой пространственной схемы благодаря имеющейся циклической симметрии сводится к рассмотрению радиальной рамы с усилиями 5 в сечениях связей. Эти усилия заменяются их радиальными составляющими, которые рассматриваются приложенными на раму через горизонтальные опоры с упругостями, подсчитанными по радиальной жесткости кольцевых связей (по изгибной и продольной жесткости колец).  [c.421]

После разделения рамы расчет каждого этажа ведется раздельно, при этом концы стоек считаются защемленными.  [c.88]

Пример 5.1. Необходимо рассчитать ригель рамы (расчет рамы см. кн. I, гл. 4). Ригель рамы представляет собой ферму трапециевидного очертания (рис. 5.7). Материал ригеля пояса из стали  [c.206]

РАСЧЕТ БАЛОК И РАМ НАИМЕНЬШЕЙ МАССЫ ПРИ СЛУЧАЙНОМ НАГРУЖЕНИИ  [c.92]

С целью обоснования тех или иных положений, используемых при разработке методов расчета реактивных напряжений, был проведен ряд экспериментов и соответствующих расчетов по определению реактивных напряжений, вызванных сваркой шту-деров и заделок, а также сваркой пластин, заделанных в жесткой раме. Поскольку реактивные напряжения равномерно распределены по толщине свариваемых листов, можно было использовать любые методы измерения напряжений по поверхности соединения, а также ультразвуковой метод, определяющий среднеинтегральные по толщине листа напряжения.  [c.310]

Одним из основных положений разработанной методики определения остаточной напряженности конструкции является принцип суперпозиции от каждого сварного узла (при отсутствии пластического деформирования в результате взаимодействия напряжений от различных узлов). Для проверки этого-положения были проведены расчеты по определению реактивных напряжений, вызванных вваркой плиты в жесткую раму с последующей вваркой штуцера в плиту. Результаты расчетов сопоставимы с имеющимися экспериментальными данными  [c.311]

Место установки муфты непосредственно влияет на ее габариты на быстроходных валах меньше крутящий момент, поэтому габаритные размеры муфты будут меньше, меньше ее масса и момент инерции, упрощается управление муфтой (например, сцепной). Если соединение привода и исполнительного механизма выполнено не на общей раме, от муфты требуются в первую очередь сравнительно высокие компенсирующие свойства без повышенных требований к малому моменту инерции. Важным показателем муфт является их компенсирующая способность, зависящая от величины возможного взаимного перемещения сопряженных деталей (см. рнс. 15.1) или от величины допускаемых упругих деформаций специальных податливых элементов ([А] — допускаемое осевое смещение [е] — допускаемое радиальное смещение [а] — допускаемый угол перекоса). Предохранительные муфты устанавливают на тихоходных валах, чем достигается надежность защиты деталей привода от перегрузки и повышение точности срабатывания муфты, пропорциональной величине крутящего момента. Муфты располагают у опор и тщательно балансируют. При монтаже добиваются соосности соединяемых валов. Комбинированные муфты, выполняющие упруго-компенсирующие и предохранительные функции (и другие) объединяют качества двух и более простых муфт. Специальные муфты часто конструируются с использованием стандартных элементов (пальцев, втулок, упругих оболочек, штифтов и др.). Проверочный расчет наиболее важных деталей муфты, определяющих ее работоспособность, производится только в ответственных случаях при необходимости изменения их размеров или же применения других материалов. При подборе стандартных муфт  [c.374]


Все формулы настоящего параграфа получены для случая чистого изгиба прямого стержня. Действие же поперечной силы приводит к тому, что гипотезы, положенные в основу выводов, теряют свою силу, так как поперечные сечения не остаются плоскими, а искривляются продольные волокна взаимодействуют друг с другом, давят друг на друга и находятся, следовательно, не в линейном, а в плоском напряженном состоянии. Однако практика расчетов показывает, что и при поперечном изгибе балок и рам, когда в сечениях кроме М действует еще Л/и Q, можно пользоваться формулами, выведенными для чистого изгиба. Погрешность при этом получается весьма незначительной.  [c.246]

Эти формулы применяют при расчете на прочность плоских рам и арок малой кривизны. Опасными в этом случае являются те сечения, где действует наибольший изгибающий момент М а,<с  [c.339]

Одной из важнейших задач сопротивления материалов является оценка жесткости конструкции, т. е. степени ее искажения под действием нагрузки, смещения связей, изменения температуры. Для решения этой задачи необходимо определить перемещения (линейные и угловые) любым образом нагруженной упругой системы (балки, рамы, криволинейного стержня, фермы и т. д.). Та же задача возникает при расчете конструкций на динамические нагрузки и при раскрытии статической неопределимости системы. В последнем случае, как уже отмечалось, составляются так называемые уравнения совместности деформаций, содержащие перемещения определенных сечений.  [c.359]

Это обстоятельство существенно упрощает расчет плоских рам, нагруженных пространственной нагрузкой. Любую нагрузку можно разложить на составляющие в плоскости рамы и перпендикулярные к ней. Используя принцип независимости действия сил, можно рассчитать систему отдельно от нагрузок в плоскости рамы и от перпендикулярных к ней.  [c.429]

При расчете рам, когда стержни работают одновременно и на изгиб, и на растяжение (сжатие), в обычных случаях, как показывают сравнительные расчеты, перемещения можно определять, учитывая лишь изгибающие моменты, так как влияние продольных сил весьма мало.  [c.186]

Статически неопределимые системы, состоящие из жестко связанных между собой стержней, называют рамами. Методы расчета статически неопределимых стержневых систем подробно излагаются в курсе Строительная механика .  [c.203]

Положим, задана некоторая симметричная в геометрическом отношении рама (рис. 234). Ее правая часть может рассматриваться как зеркальное отображение левой части относительно плоскости симметрии. При расчете таких рам оказывается возможным упростить решение задачи и снизить число искомых силовых факторов 1, Хз,..., Хп.  [c.210]

Если же внешняя нагрузка перпендикулярна к плоскости рамы, то равны нулю 84Р, 8зр и одр. Тогда равны пулю Х4, Хз, Х5. В заданной для расчета раме, как видим, сохраняются внутренние силовые факторы, плоскости действия которых перпендикулярны к плоскости рамы.  [c.224]

Так, например, в строительной механике сооружений большое место занимают вопросы раскрытия статической неопределенности рам и стержневых систем, расчета балок и плит, лежащих на упругом основании, и т, д. В строительной механике самолета большое внимание уделяется вопросам устойчивости подкрепленных элементов оболочек и других тонкостенных элементов корпуса и крыльев и т. д. Словом, строительная механика любого профиля может рассматриваться как механика конкретных деформируемых конструкций и машин, привязанных к определенной отрасли техники или строительства, и ее задачей является определение напряжений и деформаций в моделях (расчетных схемах) специальных конструкций. Строительная механика служит основой для дисциплин, изучающих прочность реальных конструкций и машин (рис. 1.1). Их можно объединить общим названием Проектирование и прочность . Задача этих дисциплин — построение расчетной модели (расчетной схемы), используемой в строительной механике, и оценка прочности конструкций.  [c.6]

В пособии изложены методы решения задач прикладной теории упругости, приведены расчеты плоской гибкой нити, сплошного стержня, тонкостенного стержня открытого профиля, тонких пластинок и оболочек, толстых плит, призматических пространственных рам, массивных тел и непрерывных сред. Каждая глава содержит общие положения, принятые рабочие гипотезы, расчетные уравнения на прочность, устойчивость и ко-  [c.351]


Расчету призматических пространственных рам по методу  [c.7]

РАСЧЕТ ПРИЗМАТИЧЕСКИХ ПРОСТРАНСТВЕННЫХ РАМ (МЕТОД В. 3. ВЛАСОВА)  [c.330]

Теория расчета плоских рамных систем представляет частный случай теории расчета призматических пространственных рам, а  [c.334]

Некоторые результаты расчета при 6 = 3 м приведены на рис. 125 а —эпюра поперечных изгибающих моментов в плоской раме б — эпюра поперечных изгибающих моментов для среднего поперечного сечения пространственной рамы при х= 0 м в —эпюра продольных нормальных напряжений для среднего поперечного сечения пространственной рамы. Штриховой линией на рис. 125, а и б показаны кривые эпюры от местной нагрузки.  [c.341]

Указание. При расчете рамы (схема ж) нормальные силы, действующие в ее элементах, не учитывать.  [c.185]

Указание. Нормальные силы, действующие в элементах рамы, в расчете не учитывать.  [c.187]

Вообще в выборе основных неизвестных и метода получения уравнений для них можно провести аналогию с теорией расчета статически неопределимых систем, излагаемой в курсе строитель ной механики стержневых систем. Там, как известно, есть три основных метода метод сил, метод деформаций и смешанный метод. Неизвестные силы определяются из уравнений деформаций (канонические уравнения в методе сил), неизвестные перемещения (углы поворота и смещения узлов рам)—из уравнений равновесия.  [c.30]

На втором этапе расчета оболочку мысленно разрезают поперечными сечениями на тонкие кольца (в случае некруговой < )ормы оболочки это рамы), каждое из которых нагружают внеш-яей нагрузкой, фактически приходящейся на каждое из таких колец, и, кроме того, перепадом касательных напряжений по поперечным сечениям, уравновешивающим эти нагрузки. Расчет каждого такого кольца выполняется методами строительной  [c.67]

Идеи, высказанные много лет тому назад В. 3. Власовым, об-эффективности введения дискретно-континуальных схем расчета оказались прогрессивными при проектировании и современных. сложных пространственных систем (например, ребристая оболочка вращения при некоторых случаях нагружения рассматривается как пространственно-цилиндрическая симметричная рама на упругом основании и т, п.).  [c.68]

РАСЧЕТ СТАТИЧЕСКИ НЕОПРЕДЕЛИМОЙ РАМЫ  [c.88]

Нагрузка перпендикулярна пло- кости рамы. Расчет начинается с по- троения эпюры изгибающих моментов М и крутящих для основной истемы.  [c.165]

Плоскопространственная статически неопределимая рама. Расчет плоскопространственных и пространственных систем рассмотрен в [1].  [c.278]

Коэффициент трения между оседерйотелямн и рамой / = 0,16. При расчете принять, что давление, передаваемое от оси па оседержа-тели, распределено по линейному закону (рис. 5.25, б). Определить наибольшие напряжения смятия на поверхности соприкосновения оседе ржателя с осью.  [c.73]

ЭВМ, являющиеся в настоящее время мощным средством сбора, обработки, хранения и выдачи разнообразной информации, первоначально были созданы и применялись в основном для повышения скорости и точности расчетов. Появление первых ЭВМ в середине 40-х годов стимулировалось потребностями в выполнении чрезвычайно больших объемов вычислений в таком бурно развивающемся научном направлении, как атомная физика. Очень скоро возможности этого автоматического арифмометра были по достоинству оценены и применены инженерами разных областей техники (и в частности, инжене-рами-электромеханиками).  [c.9]

Лужин О. В. Статический и динамический расчет балок, рам, плит и оболочек приемом расширения заданной системы. Сб. Исследования по теории сооружений , вып XIII, Изд. литературы по строительству, 1964.  [c.196]


Смотреть страницы где упоминается термин Рамы Расчет : [c.137]    [c.420]    [c.382]    [c.311]    [c.312]    [c.25]    [c.375]    [c.401]    [c.404]    [c.2]    [c.124]   
Справочник машиностроителя Том 3 Изд.3 (1963) -- [ c.19 , c.130 ]



ПОИСК



Автогрейдеры Расчет тяговой рамы

Г рами ци дин

Задача 14. Расчет статически неопределимой рамы

Напольно-завалочная Расчет рамы тележки и механизма передвижения 52—54 — Реакции на реборды

Понятие о расчете деталей рамы

Порядок расчета рамы при ненесущем кузове

Привод — Передаточное отношение 6 —8 — Установочные рамы и цепной передачей — Расчет

Привод — Передаточное отношение 6 —8 — Установочные рамы клиноременной передачей Расчет

Пример расчета простейшей статически неопределимой рамы

РАСЧЕТ ПРОСТРАНСТВЕННОЙ РАМЫ

РАСЧЕТ СТАНКОВ Расчеты кинематических и силовых параметров Вертикальные лесопильные рамы

Рама

Рама вагона расчёт на вертикальные нагрузки

Рамана

Рамы

Рамы Изгибающие моменты Эпюры плоские с одной лишней неизвестной— Расчет

Рамы Изгибающие моменты Эпюры статически неопределимые со многими лишними неизвестными Расчет практический

Рамы Изгибающие моменты плоские с одной лишней неизвестной — Расчет

Рамы Расчет на моделях электрических

Рамы Расчёт количества

Рамы Расчёт по методу жёстких опор

Рамы Расчёт по методу уравнения стрел прогибов

Рамы Расчёт усилий по методу распределения

Рамы одиопролетные — Расчетные плоские с одной лишней неизвестной — Расчет

Рамы плоские с одной лишней неизвестной Расчёт усилий и перемещений

Рамы станин прессов гидравлических 4-коло иных — Расчет

Рамы статически неопределимые Расчет многоэтажные со стенками вертикальными — Расчет методом перемещений 495, 499, 500 — Расчет методом сил

Рамы статически неопределимые Расчет многоэтажные со стоиками вертикальными — Расчет методом перемещений 495, 499, 500 — Расчет методом сил

Рамы статически неопределимые Расчет плоские — Расчет методом перемещений 494 — Расчет методом

Рамы статически неопределимые Расчет плоскопространственные — Моменты изгибающие и крутящие Эпюры 491, 492 — Расчет методом сил

Рамы статически неопределимые Расчет плоснопрострамовсиныс — Моменты изгибающие и крутящие Эпюры 491. 492 — Расчет методом сил

Рамы статически неопределимые Расчет прямоугольные— Расчет методом

Рамы статически неопределимые — Расчет методом перемещений

Рамы статически неопределимые — Расчет методом перемещений сил 487—490 — Расчет методом

Рамы статически неопределимые — Расчет методом перемещений смешанным

Рамы упругие плоские — Нагрузки единичные — Расчет 44—47 Устойчивость

Рамы — Перемещения при нагружении плоские статически неопределимые — Расчет

Рамы — Перемещения — Определени статически неопределимые со многими неизвестными — Расчёт практический

Расчет доногопролетной тонкостенной рамы на кручение по методу последовательных приближений

Расчет на прочность пространственной рамы с ломаной осью

Расчет плоских рам при действии нагрузок в плоскости рамы

Расчет плоской рамы на статическую нагрузку

Расчет производительности станков Лесопильные рамы

Расчет рамы и ее деталей

Расчет рамы из тонкостенных элементов по методу бимоментных фокусов

Расчет рамы на действие силы пара

Расчет рамы на подъемку

Расчет рамы на прочность методом перемещений при воздействии внешней нагрузки (задача

Расчет рамы на прочность методом перемещений при воздействии неравномерного нагрева (задача

Расчет рамы на прочность методом перемещений при осадке опор (задача

Расчет статически неопределимой рамы

Расчет статячесня неопределимой рамы

Расчет фундаментной рамы и конструктивные соотношения

Расчёт Фундаментные рамы

Совместное применение AutoAD и МКЭ ANSYS для расчета стержневой рамы

Элементы сопряжения рамы локомотива с тележкой и их расчет (д-р техн. наук проф. В. В. Иванов)



© 2025 Mash-xxl.info Реклама на сайте