Зубчатые Расстояния межосевые — Отклонения

Принятые обозначения допуск на кинематическую погрешность колеса — допуск на разность соседних окружных шагов колеса 6/ — допуск на накопленную погрешность окружного шага колеса —допуск на радиальное биение зубчатого венца и — предельные отклонения межосевого расстояния в обработке go и — предельные смещения средней плоскости колеса в обработке —допуск на колебание измерительного межосевого расстояния на одном зубе боа — допуск на колебание измерительного межосевого расстояния за оборот колеса — допуск на погрешность обкатки. [c.652]

Например, для передачи —7—7 Ва ГОСТ 1643—72 с межосевым расстоянием а = 630 мм при ширине зубчатого колеса = 70 мм (модуль /и = 3 мм) и при расстоянии между средними плоскостями опор Ь = 280 мм предельные отклонения межцентрового расстояния равны =/д = 0,8 140 = — 112 мкм, где /а = 140 мкм по табл. 5.16 для вида сопряжения В и значения а = 630 мм. В чертеже корпуса указывают значения межосевого расстояния и предельные отклонения 630 — 0,11. [c.889]

Для компенсации вытяжки ремней в процессе их эксплуатации, компенсации отклонений длины бесконечных плоских, клиновых, поликлиновых и зубчатых ремней, а также для легкости надевания новых ремней должно быть предусмотрено регулирование межосевого расстояния ременной передачи. Натяжное устройство должно обеспечивать изменение межосевого расстояния в пределах от 0,97й до 1,06а, где а — номинальное значение межосевого расстояния. [c.289]

Точность зубчатых колес определяется точностью многих параметров (шага зацепления, профиля рабочей поверхности зубьев, эксцентриситета делительной окружности и т. д.). При оценке точности зубчатых колес следует учитывать, относительно какой базы, в частности оси (технологической, измерительной или монтажной), производится их проверка. Точность отдельного зубчатого колеса еще не гарантирует получения качественной зубчатой передачи. Например, боковой зазор зависит от действительных отклонений межосевого расстояния данной передачи, а полнота контакта зубьев — от соосности валов и т. д. [c.208]

Для цилиндрических зубчатых передач кроме видов сопряжения установлены классы отклонений межосевого расстояния (табл. 14.2). [c.170]

Рассмотрите следующие показатели плавности работы зубчатых колес а) циклическая погрешность и местная кинематическая погрешность зубчатого колеса б) отклонения окружного и основного шага в) колебание измерительного межосевого расстояния на одном зубе и погрешность профиля зуба. [c.177]

Подобрать вид сопряжения, вид допуска и класс отклонений межосевого расстояния, а также определить свободные угловые повороты зубчатого колеса [c.181]

Каждое эвольвентное зубчатое колесо должно быть нарезано так, чтобы оно могло входить в зацепление с колесами того же модуля, имеющими любое число зубьев. Эвольвентное зацепление мало чувствительно к отклонениям межосевого расстояния, Эвольвентные зубчатые колеса могут нарезаться простым инструментом они удобны для контроля. [c.151]

Допускаемый перекос осей шкивов при монтаже должен быть не более 25 при п 1500 об/мин и не более 15 при п > 1500 об/мин. Допускаемое отклонение межосевого расстояния 0,05 мм для ремней с /л = 2-1-5 мм и 0.15 мм для ремней с m = 7 и 10 мм. При невозможности выдержать эти допуски, а также для -натяжения ремня или увеличения z применяют натяжной или направляющий ролик. При расположении ролика снаружи контура его выполняют гладким с диаметром d, = l,3d при расположении внутри контура (что предпочтительнее) — зубчатым диаметром = d . В обоих случаях ролик следует ставить на ведомой ветви. [c.555]

При изготовлении зубчатых передач неизбежны погрешности, которые выражаются в отклонениях шага, соосности колес, теоретического профиля зубьев, межосевого расстояния и др. Все эти погрешности приводят к повышенному шуму во время работы и преждевременному разрушению передачи. [c.121]

При изготовлении зубчатых передач неизбежны погрешности, которые выражаются в отклонениях шага и формы профиля зубьев, биении колес, непараллельности осей валов, в отклонениях межосевого расстояния и т.д. Все эти погрешности влияют на качество передачи. [c.257]

При выводе второй формулы (32.6) принимались следующие законы распределения отклонений в пределах поля допуска для смещения исходного контура — по закону Гаусса для отклонения межосевого расстояния — по закону равной вероятности (с учетом симметрии предельных отклонений) для биения зубчатого венца — по кривой Максвелла (с учетом того, что биение существенно положительная векторная величина). На основе формул (32.6) легко получить аналогичные формулы для иных комплексов допусков, если воспользоваться известными зависимостями между соответствующими отклонениями и допусками [ 13 ]. [c.186]

Условные обозначения. Пример условного обозначения точности цилиндрической передачи, имеющей 7-ю степень точности по всем трем нормам, с видом сопряжения зубчатых колес G и соответствием между видом сопряжения и видом допуска на боковой зазор, а также между видом сопряжения и классом отклонений межосевого расстояния [c.261]

Стандартом установлено 12 степеней точности червячных передач, причем для степеней точности 1, 2 и Ш—1,2 допуски и отклонения не предусмотрены. Степени 3—6 предназначены для кинематических передач с регулируемым расположением червяка и колеса по межосевому расстоянию и положению средней плоскости колес, степени 5, 6, 7, 8 и 9 — для силовых передач с нерегулируемым взаимным расположением червяка и колеса. Обозначения точности червячных передач аналогичны обозначениям точности цилиндрических зубчатых передач. [c.121]

Предельные отклонения межосевого расстояния+f и —/д цилиндрической зубчатой передачи [c.410]

Универсальный измерительный прибор станкового типа для цилиндрических колес модели БВ-5061 (см. табл. 9.2) производит проверку следующих параметров зубчатых колес разности шагов, радиального биения зубчатого венца, колебания длины общей нормали, отклонения шага зацепления, отклонения направления и прямолинейности контактной линии. Прибор имеет сменное устройство модели БВ-5055 для контроля колебания измерительного межосевого расстояния. [c.246]

Точность зубчатых колес и передач обозначают степенью точности, а требования к боковому зазору — видом сопряжения по нормам бокового зазора. Примеры условного обозначения 7 — С (ГОСТ 1643—81) — цилиндрическая передача со степенью точности 7 по всем трем нормам, с видом сопряжения зубчатых колес С и соответствием между видом сопряжения и видом допуска на боковой зазор (вид допуска с), а также между видом сопряжения и классом отклонений межосевого расстояния 8 — 7 — 6 Ва (ГОСТ 1643— 81) — цилиндрическая передача со степенью 8 по нормам кинематической точности, со степенью 7 по нормам плавности, со степенью 7 по нормам контакта зубьев, с видом сопряжения В, видом допуска на боковой зазор а и соответствием между видом сопряжения и классом отклонений межосевого расстояния. [c.126]

При комбинировании норм разных степеней точности и изменении соответствия между видом сопряжения и видом допуска на боковой зазор, но при сохранении соответствия между видом сопряжения и классом отклонений межосевого расстояния точность зубчатых колес и передач обозначается последовательным написанием трех цифр и двух букв. [c.441]

Пример условного обозначения точности цилиндрической передачи со степенью точности 7 по всем нормам с видом сопряжения зубчатых колес С, видом допуска на боковой зазор и классом отклонений межосевого расстояния V (при межосевом расстоянии передачи [c.442]

Гарантированный боковой зазор должен обеспечить нормальные условия работы передачи, т. е. исключить возможность заклинивания при ее нагреве и создать необходимые условия смазки зубьев. Очевидно, что при выборе необходимого уменьшения толщины зубьев зубчатых колес следует учитывать не только величину гарантированного бокового зазора в передаче, но и возможность компенсации погрешностей изготовления и монтажа передачи. Следовательно, для передачи с определенным боковым зазором далеко не безразлично, с какой степенью точности она выполнена. В противном случае из-за погрешностей монтажа и неточности колес гарантированный зазор в передаче может полностью отсутствовать. Поэтому устанавливаются соотношения между видами сопряжения колес в передаче и степенью точности по нормам плавности, соответствие между видом сопряжения и видом допуска на боковой зазор, а также соответствие предусмотренных классов отклонений межосевого расстояния (табл. 5.7). [c.119]

Цилиндрическая передача со степенью точности 7 по всем трем нормам, с видом сопряжения зубчатых колес В и соответствием между видом сопряжения и видом допуска на боковой зазор, а также между видом сопряжения и классом отклонения межосевого расстояния [c.121]

Точность межосевого расстояния определяется точностью расстояния между осями отверстий корпусной детали, отклонениями от соосности наружных колец подшипников качения, отклонениями от соосности стаканов и др. Поэтому допуск соосности стакана рекомендуется брать примерно равным 1/3 /а . Как видно из схемы (рис. 5.15), величина f r, вызываемая отклонением от соосности стакана, зависит также от расположения зубчатого колеса относительно опор (размеры [c.133]

Биение базового торца зубчатого колеса к его рабочей оси вызывает дополнительное отклонение межосевого расстояния (см. рис. 5.24), кроме того, на отклонение межосевого расстояния влияют отклонение от пересечения осей и биение базового буртика вала, поэтому рекомендуется определять торцовое биение по формуле [c.161]

Нормы точности червяков предельные отклонения осевого шага и AJ, предельные накопленные погрешности осевого шага Д , и AJ , допуск на профиль червяка 6f и допуск на радиальное биение червяка нормы точности червячных колес допуски на разность соседних окружных шагов колеса и на радиальное биение зубчатого венца, предельные отклонения межосевого расстояния в обработке А А и Д Л и предельные смещения средней плоскости колеса в обработке Д - и A g -, нормы точности монтажа червячных передач предельные отклонения межосевого расстояния в передаче А А и Д Л, предельные смещения средней плоскости колеса в передаче A g и A g [c.398]

Отклонения от правильного расположения пересекающихся ила скрещи-вающи хся осей определяются величиной отклонения угла между осями и кратчайшим расстоянием между ними. Отклонение угла обычно выражено в линейных величинах на некоторой длине (например, отклонение межосевого угла у осей конических зубчатых колёс). [c.448]

Расположение пятен касания конических зубчатых колес указывает на отклонения межосевого угла Дф (рис. 82, г) и межосевого расстояния АЛ (рис. 82, д). Пятно касания на рис. 82, е соответствует нормальному зацеплению червячной пары, а на рис. 82, 0-W, 3 — зацеплению при Самещениях осей червяка и червячного колеса. Окончательное решение о качестве монтажа открытых зубчатых передач принимают по данным совместной проверки по пятнам контакта, зазору и шуму (табл. 23). Минимальные размеры пятен касания при правильном положении должны быть не менее указанных в табл. 24. [c.190]

Перекос-осей цалов. Допуск на перекос осей вращения валов tz = 2 J fjs- 1 LJB, где В — ширина зубчатого венца червячного колеса — отклонение межосевого угла передачи по ГОСТ 3675—81 Lo — условная длина, равная 100, 150, 300, 500 мм или расстоянию между илатикамй опор червяка или колеса. [c.176]

На изображениях указываются а) на вьшосных линиях — числа зубьев и модуль зубчатых и червячных колес, число витков (заходов) червяка, а также номера подшипников б) межосевое расстояние (без указания отклонения), размеры сопряжений вал — ступица вал — подшипник ПОХШ1ИПНИК — корпус и т.д. (без указания посадок), ориентировочные габаритные размеры. [c.301]

Межцентромеры имеют простую конструкцию, обеспечивают высокую производительность контроля, позволяют определять изменения межосевого расстояния за один оборот зубчатого колеса Fir и на одном зубе fir. Анализируя кривые изменения межосевого расстояния за один оборот зубчатого колеса, можно определить радиальное биение зубчатого венца Frr и суммарную погрешность шага зацепления и профиля рабочей поверхности зуб в. Прибор позволяет также определять смещение исходного контура Анг и предельные отклонения межосевого расстояния Аа"е,Аан и поэтому используется также для комплексной проверки бокового зазора. [c.210]

В условном.обозначении допуск и класс точности отдельно не указывают, а помещают только символ вида сопряжения, если допуск на боковой з 13ор и класс отклонения межосевого расстояния соответствуют принятому виду сопряжения. Если принят более грубый класс отклонения, то после цифры, обозначающей номер класса отклонения, помещают значение Если принят более точный класс отклонения, то н условном обозначении можно не указывать. Примеры условных обозначений точности цилиндрических зубчатых передач приведены в примере 14.2 и контрольном вопросе 14.32. [c.174]

Зазор Kj предназначен для комиексации следующих погрешностей изготовления зубчатых колес и монтажа передачи межосевого расстояния far, шага зацепления fpt,, на обоих колесах, направления зуба fpr на обоих колесах отклонения от параллельности осей и перекоса осей. При определении зазора Kj учитывают предельно допускаемые значения указанных погрешностей. Их проектируют на нормаль к профилям (в направлении которой определяется боковой зазор) и суммируют квадратически как случайные величины [c.319]

При заполнении позиций 1—5 аяедует иметь в виду, что номинальное межосевое расстояние в обработке Л о должно указываться с предельными отклонениями (поз. 4) и что при указании числа зубьев сектора следует руководствоваться указаниями о задании числа зубьев зубчатого сектора, стр. 195 (поз. 2) [c.202]

Зависимый допуск назначается для деталей, которые сопрягаются с KOHTpAeTajjHMH одновременно по двум или нескольким поверхностям, с целью обеспечить их собираемость. Независимые допуски расположения назначаются не только для обеспечения собираемости, но и для гарантий правильной работы механизма, например отклонения для межосевых расстояний отверстий в корпусах редукторов зубчатых передач или соосность посадочных мест под подшипники качения. [c.158]

Результат таблица, заполненная следующими данными модуль зуба, число зубьев, исходный контур, коэффициент смещения исходного контура, степень точности кинематической, по нормам плавности работы и контакту зубьев, нижнее предельное отклонение измерительного меж-центрового расстояния, наименьшее смещение исходного контура, допуск на колебание длины общей нормали, допуск на колебание измерительного межосе-вого расстояния за оборот зубчатого колеса, допуск на колебание измерительного межосевого расстояния на одном зубе, допуск на направление зуба, длина общей нормали, диаметр делительной окружности, максимальная окружная скорость, обозначение чертежа сопрягаемого зубчатого колеса. [c.97]

Плавность работы передачи определяется такими параметрами, погрешности которых многократно (циклически) проявляются за оборот зубчатого колеса. В табл. 19 приведены нормы плавности работы (допуски) на следующие погрешности местную кинематическую погрешность колеса f,>(f, ), отклонение шага fp (f .,) отклонение шага зацепления (основного) fpij)-, погрешность профиля зуба fy>(fy) колебание измерительного межосевого расстояния на одном зубе f (f,0 циклическую погрешность зубчатого колеса, zMk) и циклическую погрешность передачи fzf )/(fzb) В табл. 21 даны нормы (допуски) плавности работы циклической погрешности передачи. Погрешность зависит от коэффициента осевого перекрытия ер. С увеличением этого коэффициента допуск уменьшается (ГОСТ 1643-81). [c.36]

На рис. 1.5 показана параллельно-звеньевая размерная цепь, замыкающим звеном АЛ которой является монтажное межосевое расстояние зубчатой передачи с отклонениями, нормируемыми стандартом, а составляющими звеньями являются А1 — расстояние между осями гнезд корпуса (отклонения определяются из расчета данной цепи) А2 и АЗ — отклонения от соосности наружной и внутренней поверхностей подшипниковых втулок А4иА5 — смещения осей базовых шеек валов на половину зазора под воздействием распорной [c.35]

В SN 01 4682 даны таблицы предельных отклонений измерительного межосевого расстояния для 5 сопряжений, обозначаемых буквами а, Ь, с, d, е —по мере возрастания зазора, для степеней точности от 3 до 8. Одновременно указывается, что при измерении зубчатых колес степеней точности 3—5 должно применяться измерияждь-ное колесо более точное на 1 степень, а при измерении колес 6—8 степени точности — на 2 степени точнее. [c.131]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...