Расчет объема баков

Расчет объема баков [c.341]

Номограмма для определения площади поверхности солнечного коллектора А и объема бака-аккумулятора V установки горячего водоснабжения показана на рис. 70. Исходными данными для расчета служат число жителей N, норма суточного расхода горячей воды а (л/чел), степень замещения тепловой нагрузки горячего водоснабжения / (среднегодовое значение — от 0,3 до 0,7 и сезонное — 1 для установок, эксплуатируемых с апреля по сентябрь или с мая по август включительно) и годовое количество поступающей солнечной энергии Е (кВт-ч/м ). В установке используется стандартный солнечный коллектор с двухслойным остеклением, имеющий оптимальный угол наклона к горизонту (на 10° меньше широты местности) и южную ориентацию. По номограмме в соответствии со стрелками определяются площадь коллектора А и объем бака-аккумулятора горячей воды V. [c.149]

Расчет объема топливных баков. Объем топливных баков 1 6.0 и Кб. г рассчитывают из условия размещения в них заданных масс окислителя и горючего называемых массовой [c.246]

Расчет объема топливных баков систем АСГ прямого расширения отличается от изложенного тем, что в этом случае величина р не может выбираться произвольно, а определяется из условий вытеснения заданного количества топлива при обеспечении давления в баках к концу вытеснения. Величина Ртт равна давлению в топливных баках, обеспечивающих минимальное давление в камере сгорания в конце работы ЖРД. [c.250]

Для расчета объема баллона и запаса газа служат следующие исходные данные общий объем бака горючего и окислителя Ув, давление подачи компонентов рб, а также свойства вытекающего газа, т. е. газовая постоянная R в кгм кг °С, и начальная температура газа 7 г.,ач. [c.348]

Схема станции жидкого смазывания редуктора показана на рис. 36, где 1 - насос 2 - фильтр-холодильник 3 - бак-отстойник 4 - предохранительный клапан 5 - манометр 6 - указатель течения масла 7—вентиль. Во многих случаях дйя более удобного слива масла из ванны редуктора станцию помещают значительно ниже редуктора. При струйном смазывании зубчатых передач редукторов для определения размеров и производительности централизованных станций необходимо установить количество масла, подаваемого на зацепление. В этом случае ориентировочно расход масла принимается 3.. .4,5 л в минуту на 1 кВт потерь мощности в зацеплении. Предполагается, что масло будет охлаждаться в холодильниках на 5...8°С. Для более точного определения объема масла, подаваемого к зацеплению и подшипникам, требуется расчет. [c.450]

Объем бачков-сепараторов Уб принимают из расчета 1 объема на 200 м /ч сепарируемого пара при скорости пара в баке не более 2, а конденсата 0,25 м/с [11]. Для подбора бачков-сепараторов используется номограмма (рис. 1-7). Размеры бачков-сепараторов по их объему определяются из табл. 1-12 [13]. [c.52]

Рабочие объемы расходных баков должны выбираться из расчета работы не менее чем одну смену. Концентрация рабочего раствора известкового молока составляет 1500—2000 мг-экв/л, а рабочего раствора коагулянта — 4—6% в расчете на чистое вешество. [c.68]

Расчет систем горячего водоснабжения сводится к определению расходов горячей воды, диаметров труб, требуемого напора, объема водонапорных баков — аккумуляторов, подачи и напора повысительных и циркуляционных насосов и к подбору водоподогревателей. [c.268]

Обратный ход пресса. При обратном ходе поперечины вода из рабочих цилиндров в наполнительный бак часто поступает через сливной клапан распределителя и через наполнительный клапан рабочих цилиндров. Количество воды, проходящей через сливной клапан водораспределителя, составляет менее 7% общего объема воды, вытесняемой из рабочих цилиндров. Поэтому расчет проводим исходя из того, что вода вытесняется только через наполнительный клапан. Расчетная схема гидравлического пресса для обратного хода представлена на рис. 22.6, в. За положительное направление оси X принимаем направление вверх. [c.299]

При смешивании в воде свежих ионитов (катионита и анионита) они притягиваются друг к другу. Для более полного разделения ионитов перед регенерацией и последующего качественного смешивания их в рабочем фильтре необходимо нейтрализовать свободные электрические заряды противоположного знака, появляющиеся в результате электролитической диссоциации активных групп ионитов в воде. Эту операцию проводят отдельно с катионитом и анионитом перед составлением ионитной смеси. По рекомендации ВТИ катионит обрабатывают взвесью размолотого анионита в ОН-форме, а анионит — взвесью размолотого Н-катионита. Необходимое количество размолотого анионита готовят из расчета 70—75 г сухого вещества на 1 м катионита. Обработку ведут в ФВР по циркуляционному контуру бак — насос— ФВР — бак. Контролируют обработку, измеряя объем отмытой пробы обработанного катионита с равным объемом анионита. Объем смеси обоих ионитов не должен превышать суммы объемов ионитов более чем на 3%. Для такой обработки можно использовать порошки, используемые Щекинским химическим комбинатом для изготовления ионитных мембран. [c.130]

При выполнении точных расчетов, например, вычислении объема топливных баков ли массовых расходов компонента топлив по объемным (особенно при экспериментальном определении удельного импульса), следует использовать экспериментальные значения плотности для компонента топлива конкретного химического состава. [c.16]

При месячном потреблении коагулянта более объема его разовой поставки часть реагента должна храниться в баках-хранилищах концентрированного раствора реагента, объем которых следует определять из расчета 1,5—1,7 на 1 т товарного коагулянта. [c.242]

Таким образом, расчет для коаксиальных цилиндров подтвердил сделанный на примере бака вывод о том, что в случаях конечных объемов жидкости к расчету нестационарных задач гидроупругости на основе модели упругой жидкости надо подходить с еще большей осторожностью, чем в случаях конструкций, граничащих с полубесконечными объемами жидкости. [c.104]

При расчетах давление изменялось в диапазоне существования полностью развитых колебаний (0,1- -0,2 МПа). Результаты численного интегрирования приведенной системы уравнений представлены в виде зависимостей частоты колебаний и двойных амплитуд колебаний входного давления, напоров шнека и насоса в целом, расхода на входе в насос и суммарного объема кавитационных каверн от давления в баке (рис. 10.12—10.15). [c.308]

Разработка и запуск рабочих чертежей на агрегаты фюзеляжа, мотогондолы и бака-пилона на первые экспериментальные самолеты были в полном объеме выполнены конструкторами отдела, возглавляемым И.М. Клочковым, с проведением прочностных расчетов специалистами отдела В.М. Лебедева. [c.80]

Учитывая, что КПГ имеет наиболее низкие показатели удельной концентрации энергии, рассмотрим размещение на тепловозе баллонов с КПГ (рис.19). Вместо штатного бака дизельного топлива размещаются два цилиндрических баллона диаметром 1235 мм и длиной 3100 мм. Толщина стенок, согласно расчетам, составляет около 75 мм. В этом случае полезный объем двух баллонов - 5,6 м . Это количество КПГ может обеспечить работу тепловоза с учетом величины суточного расхода топлива 900 кг/сутки в течение 1,2 суток. Пересчет на газ выполнен исходя из условий эквивалентности топлив по теплоте сгорания. При этом 1 м дизельного топлива эквивалентен 4,4 м сжатого до 20 МПа природного газа. По существующим нормам заправка тепловоза должна производиться один раз в 7-10 суток, поэтому этих двух баков недостаточно для эксплуатации тепловоза на КПГ. Имеется возможность разместить еще 4 бака общим полезным объемом 0,5 м на передней и задней площадках тепловоза. Однако этот вариант не является рациональным, поскольку в них невелик объем газа. В качестве другого варианта может быть предложена схема размещения бал- [c.97]

При наличии очень сильных запахов и привкусов допускается применение и больших доз реагента, однако, они должны быть обоснованы технологическими исследованиями. Для дезодорации воды перманганат калия применяют в виде 0,5— 2,0%-ного раствора (в пересчете на товарный продукт). Готовят такой раствор ъ стальных или железобетонных баках с наклоном стенок дна под углам 40—45° к горизонтали перемешивают гидравлическим, механическим способом или аэрированием. Растворно-расходных баков должно быть не менее двух. Дозируют отстоянный раствор в воду дозаторами (например, поплавковыми), транспортируют к месту его ввода по стальным или пластмассовым трубопроводам. При расчете объема растворно-расходных баков длительность полного растворения товарного продукта принимают в зависимости от температуры воды [c.349]

Широкие круги читателей в Советском Союзе впервые познакомятся с методикой выбора оптимальной высотности сопла при заданной программе полета. Сравнительно подробно изложены теория конвективного и лучистого теплообмена в камере сгорания и сопле. Однако следует отметить, что пример расчета охлаждения заимствован авторами из упоминавшейся выше отечественной книги Г. Б. Синярева и М. В. Добровольского (чего авторы и не скрывают), а вопросы внутреннего охлаждения изложены очень схематично и крайне конспективно. Вопросы проектирования систем подачи также изложены слишком упрощенно и без каких-либо конструктивных рекомендаций. В этой части представляют интерес лишь методика расчета минимального объема баков с учетом разброса соотношения компонентов и уравнения статических характеристик элементов двигательной установки, являющиеся основой для расчетов системы регулирования. В виде единой системы эти уравнения в отечественной многотиражной литературе не публиковались. [c.7]

Как известно, в спиртах растворяется большинство пластмасс и многие металлы подвергаются действию коррозии. Систему питания автомобиля, работающего на чистом спирте, необходимо изготовлять из коррозионно-стойких сплавов применение резины или пластмасс невозможно. В конструкцию автомобиля, работающего на спирте, требуется внести ряд изменений (рис. 6.7) в распределителе 1 выполняется регулировка угла опережения зажигания в топливном насосе 2 заменяются все пластмассовые и резиновые детали у свечей зажигания 3 снижается температура искры в карбюраторе 4 увеличен массовый расход топливно-воздушной смеси, заменяются все резиновые и пластмассовые детали в топливном баке 5 увеличены размеры, заменяются все резиновые детали. Большинство изменений необходимо из -за агрессивности спирта, а также из-за того, что теплота сгорания спирта в расчете на едницу объема ниже, чем у бензина. [c.126]

Резервуары (баки) необходимы для оборота и запаса жидкости в гидравлических системах. Обычно резервуары применяются прямоугольного сечения и изготовляются из листовой стали. Емкость резервуара принимают из расчета трехминутной производительности насоса, но не менее трехкратного объема, необходимого для заполнения всех цилиндров, магистральных трубопроводов и других устройств. [c.154]

Бак объемом в 180 л с размерами 0,43x0,6x0,7 имеет поверхность охлаждения 1,53 т. е. заведомо большую, чем нужно согласно принятым условиям. Однако мы не учитывали периодическое торможение машины и дополнительные площ,ади теплоотвода — труб и гидростатических машин. Эти факторы оказывают на теплоотвод взаимно противоположное влияние. Поэтому в предварительном расчете ими можно пренебречь и считать, что теплоотвод идет только через стенки бака. [c.208]

Помимо других результатов, в общее рабочее поле оперативной памяти вводятся даты облета и возвращения. Эти значения используются другой подпрограммой, которая отдельно вычисляет соответствующие гелиоцентрические траектории отправления и возвращения в результате определяются векторы избыточных гиперболических скоростей при отправлении и при возвращении к Земле. Последние используются третьей подпрограммой, вычисляющей требуемые приращения скорости для схода с начальной орбиты ожлдания и перехода на конечную орбиту ожидания. Приращения скорости служат начальными условиями для подпрограммы весовых расчетов, которая определяет начальную массу аппарата, массу отдельных ступеней, а также необходимые веса, объемы горючего и окислителя и размеры баков для них. При этом для каждой отдельной комбинации начальных условий получающиеся результаты состоят из 250 отдельных величин, которые могут представлять интерес для анализа. Окончательные результаты записываются на специальную (архивную) ленту, с которой они могут выборочно считываться впоследствии для получения любых параметров данного перелета. Запись на магнитную ленту, приводящую в действие построители графиков, также производится автоматически во время счета, для чего нужно ввести отдельные перфокарты. [c.37]

Вход в трубу. Практический интерес представляет местное сопротивление, оказываемое при входе жидкости в трубу из большего объема, в качестве которого здесь служит жидкостный бак, силовой цилиндр, шневмогидравлический аккумулятор, фильтр и др. Под большим объемом понимается объем с площадью сечения в плоскости, перпендикулярной к оси отверстий (трубы) F 100 /, де / — площадь сечения отверстия. Расчет потерь для этого случая ведется по формуле (70), причем под и понимается средняя скорость жидкости в трубе. [c.81]

Алгоритм моделрования работы группы ионитных фильтров включает в себя циклический обсчет параметров установки с приращением заданного промежутка времени [24]. В этом цикле, который прерывается при полном израсходовании либо исходной воды, либо регенеранта, заложены циклы с параметром -номером фильтра в группе, при этом ведется расчет изменения следующих параметров всей системы в целом и отдельных фильтров объемов и качества воды в баках, качества фильтратов, объемов вод регенерации. [c.113]

После этого ЭВМ рассчитывает изменение объема воды в баках (см. строки 29-31). Расчет прерывается, если один из баков окажется пустым (см. строку 32). Далее (см. строки 33-38) определяется остаток регенеранта и качество фильтрата всех фильтров. [c.116]

Защитная присадка вводилась в масла в виде 50-процентного раствора ингибитора МСДА-11 в трансформаторном масле из расчета 1,5% ингибитора МСДА-11, т. е. 3 кг защитной присадки на 100 кг рабочего масла. Двигатели внутреннего сгорания и компрессоры консервировали при введении, защитной присадки МСДА-11 в расходные масляные баки или картеры механизмов исходя из количества рабочего масла в масляной системе. После этого механизмы запускали в работу. Время работы составляло 5—8 мин. Защитная присадка в турбинные и другие механизмы вводилась непосредственно в картеры, заполненные рабочим маслом, или при небольших объемах масляных картеров они заполнялись рабочим маслом с ранее введенной в него присадкой. Консервацию в этом случае производили путем прокачки масляной системы ручным масляным насосом при проворачивании валов вручную в течение 5—6 мин или запуском механизмов в работу, к Редукторы и подшипники изделий больших габаритов консервировали рабочим маслом с защитной присадкой МСДА-11 шприцеванием подшипников и нанесением масла на другие поверхности кистью или облйвом. [c.69]

Расчетный расход воды определяют с учетом числа установленных спринклеров и диаметра отверстий диафрагм. При этом имеется в виду, что от основного водопитателя вода подается на установку с расходом от 30 до 50 л/с в зависимости от объема здания. Гидравлический расчет трубопроводов производят на случай подачи воды от основного водопитателя с проверкой подач ее от авто.матического водопитателя. Скорость движения воды в тр бах не должна превышать 10 м/с. Объем водонапорного бака (открытого или пневматического) должен быть не менее 3 м при автоматическом включении насосов основного водопитателя и расчетном расходе воды более 35 л/с. Высота расположения водонапорного бака определяется из условия обеспечения у диктующего спринклера (самого удаленного от бака) рабочего напора не менее 5 м. [c.253]

Для получения олифы в варочный котел загружают предварительно нагретое до 100—120° льняное масло в количестве 65—75% от общего объема котла. Чтобы избежать перегрева и пригорания масла ко дну, его необходимо все время перемешивать. К загруженному маслу при работающей мешалке добавляют свинцовый и марганцевый сиккативы (сначала одну четвертую часть от общего содержания их в олифе). Сиккатив должен быть предварительно хорошо высушен, так как при наличии в нем влаги может произойти выброс и разбрызгивание масда. После загрузки сиккатива масло нагревают со скоростью 30—40° в час при непрерывном перемешивании. Нагрев масла ведут до 275° и выдерживают его при этой температуре в течение всего процесса полимеризации. Когда масло приобретает вязкость 25—30 сек. по вискозиметру ВЗ-4 при 20° и удельный вес его достигает 0,936 г см , нагрев котла /прекращают и в масло дополнительно вводят сиккатив из расчета содержания в готовой олифе 0,10% свинца, 0,06% марганца и 0,01% кобальта. Масло с сиккативом перемешивают 30 мин. и полученную олифу сливают из котла в приемный бак при температуре не выше 250°. Охлажденную ииже 120° олифу передают из приемника в отстойный бак или падвергают центрифупированию для удаления осадков. После отстаивания или центрифугирования олифу передают на склад готовой продукции. [c.86]

Для приготовления раствора ихеломи п промывочный бак, заполненный предварительно на U объема водой, загружается все количество концентрированной щелочи, определяе.мое следующим расчетом [c.458]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...