КОТЕЛЬНЫЕ АГРЕГАТЫ И КОТЕЛЬНЫЕ УСТАНОВКИ Схема котельной установки

При составлении принципиальной тепловой схемы для надежной и экономичной работы на основе нагрузок, а иногда и технико-экономи-ческих расчетов определяются тип установки (паровая, водогрейная или иная котельная, теплоэлектроцентраль), вид и параметры теплоносителя. Далее проводится выбор оборудования — котельных или других агрегатов, иногда турбин схемы подогрева питательной воды способа и схемы подготовки воды для питания котельных агрегатов и для добавки в тепловые сети схемы отпуска теплоты технологическим и бытовым потребителям схемы сбора и очистки конденсата, возвращаемого от потребителей схемы использования теплоты от продувки котлоагрегатов, выпара из деаэраторов и от других частей установки [Л. 22, 27]. [c.292]

Следовательно, ГТУ с замкнутой схемой имеет значительно меньшие "п" по сравнению с ГТУ с открытой схемой. Температурный режим нагревателя ГТУ с замкнутой схемой приближается к режиму пароперегревателя котельного агрегата перспективной паротурбинной установки. ГТУ с замкнутым циклом можно сравнивать с перспективной ПТУ только при одинаковых значениях температуры стенок трубок для нагревателя и котельного агрегата. [c.173]

С X ема регенеративного подогрева питательной воды определяется на основе общих требований высокой надежности и экономичности принятым типом турбогенераторов, температурой питательной воды котельного агрегата, системой деаэрации и схемой включения деаэратора, типом и параметрами регенеративных подогревателей и питательных насосов. Выбор температуры питательной воды при регенеративном ее подогреве на установках с отечественным оборудованием определяется стандартом, приведенным в табл. 30 и 32. [c.190]

В связи с непрерывным усложнением профиля современного котельного агрегата и снижением температуры уходящих газов в настоящее время две первые схемы создания тяги и дутья сохранились только в очень небольших котельных установках паропро-изводительностью не выше 1—2 т/ч. В котельных же установках большей паропроизводительности повсеместно применяется искусственная тяга с искусственным дутьем. [c.176]

Главная особенность заключается в том, что в блочных установках вместе с турбиной пускается и котел, причем пусковые операции котельного агрегата неразрывно связаны с пусковыми операциями турбины. Это усложняет пуск блока в целом, причем в ряде случаев условия безопасного пуска котла противоречат условиям безопасного пуска турбины. Осуществление совместных пусков котла и турбины требует разработки особых технологических схем и приемов пуска блока в нормальную эксплуатацию, а также накладывает определенный отпечаток на конструкцию самой турбины. [c.40]

Для повышения экономичности работы паротурбинных установок, помимо использования пара высоких параметров и его вторичного перегрева, широко применяют так называемый регенеративный цикл, в котором питательная вода до ее поступления в котельный агрегат подвергается предварительному нагреву паром, отбираемым из промежуточных ступеней паровой турбины. На рис. 10-21 представлена принципиальная схема паросиловой установки с регенеративным подо- [c.122]

На рис. 32-12 показана принципиальная тепловая схема парогазовой установки со сбросом уходящих продуктов сгорания топлива из газовой турбины в топки обычных котельных агрегатов с видоизмененной хвостовой частью. Топливо и воздух сжимаются соответственно в компрессорах 7 и 2 и направляются в камеру сгорания 3, в которой происходит сжигание топлива при повышенном коэффициенте избытка воздуха, обеспечивающем после камеры сгорания 3 расчетную температуру газов перед турбиной 4 ( 750°С). [c.381]

Изложенные выше соображения позволяют сделать вывод о том, что установка контактных экономайзеров особенно целесообразна в тех случаях, когда необходимо подогревать значительные количества воды, что бывает на предприятиях, потребляющих теплую воду для производственных (технологических) нужд. В соответствии с этим контактные водяные экономайзеры рекомендуется устанавливать в первую очередь за котлами, промышленными печами, сушилками, газовыми турбинами и другими тепловыми агрегатами на предприятиях кожевенной, текстильной, целлюлозной, химической промышленности, на нефтепромыслах, объектах автомобильного и железнодорожного транспорта, в системах вентиляции промышленных предприятий, в коммунальном хозяйстве, в сельском хозяйстве, а также в районных отопительных котельных и котельных ТЭЦ при схемах теплоснабжения с открытым водоразбором. [c.131]

Применение в тепловых схемах котельных таких больших поверхностных подогревателей значительно увеличивает металлоемкость комбинированных котлов, что по технико-экономическим соображениям не может быть признано целесообразным. Установка поверхностных подогревателей является допустимой лишь в случае небольших расходов пара, когда его необходимо конденсировать. Поэтому в каждом отдельном случае комбинированный котел должен обеспечивать возможность глубокого независимого регулирования паровой и водогрейной нагрузок. При широком применении крупных комбинированных пароводогрейных агрегатов, в которых мощность паровых контуров достигает 40— 100 т/ч и выше, установка общих поверхностных по- [c.166]

Выбор экономически наивыгоднейшего подогрева питательной воды представляет собой комплексную технико-экономическую задачу, включающую не только выбор типа и схемы регенеративной установки, числа и параметров отборов пара турбины, но также экономичное выполнение котельного агрегата. [c.130]

Схема этой станции характеризуется чрезмерно высоким регенеративным подогревом питательной воды при принятом начальном давлении пара. Получаемая при этом добавочная экономия тепла очень мала (доли процента) и не компенсирует дополнительных затрат металла на регенеративную установку и котельные агрегаты. Недостатком этой схемы [c.193]

Аккумулятор включен между точкой отбора пара из турбины и трубопроводом, отдающим пар тепловым потребителям (см. фиг. 70). Такие схемы применяются для создания более равномерной нагрузки турбины (и котельных агрегатов) при резких колебаниях нагрузки потребителей, получающих пар от станции. Подобные установки применяются в целлюлозной промышленно- [c.101]

При установке на общий тракт двух и более вентиляторов схема тракта котельного агрегата должна допускать возможность подключения любого из вентиляторов к уже работающему на тот же тракт вентилятору, а также обеспечивать устойчивую параллельную работу вентиляторов. [c.52]

При разработке компоновки котельного агрегата большое внимание должно быть уделено рациональной трассировке и компоновке газовоздухопроводов и их узлов, Простота схемы является важным фактором, способствующим повышению надежности и экономичности установки. Клапаны на отключенных байпасных линиях и на поперечных связях дают значительные перетечки воздуха или газа. Поэтому даже в установках малой мощности индивидуальная компоновка хвостовых поверхностей нагрева, золоуловителей, тягодутьевых устройств без обводных [c.58]

В книге рассмотрены основные особенности конструкций и компоновки котельных агрегатов высокого и сверхкритиче-ского давления и их важнейших элементов. Проанализированы вопросы регулирования температуры пара при первичном и вторичном перегревах, особенности работы котельных агрегатов при пуске в ход, а также новые схемы хвостовых конвективных поверхностей нагрева. Рассмотренные особенности поставлены в связь с задачами повышения параметров пара, единичной мощности котельных агрегатов и работы их в блочных энергетических установках. Приведены характеристики современных мощных котельных агрегатов. [c.2]

Работу котельного агрегата и котельной установки в целом можно уяснить из рассмотрения технологической схемы, изображенной на рис. 2—1. Кусковое топливо из разгрузочного устройства 2, в которое оно сгружается из железнодорожных вагонов 1, подается транспортерам б в дробильный блок 4, после которого дробленое топливо последующими транспортерами в доставляется в бункеры 5 котельной. В случае необходимости топливо может быть доставлено т ранспортера-М1И а на склад топлива и уложено в нем в штабели 3. Со склада топливо при недостатке его в бункерах котельной может быть погружено в транспортер б для подачи в дробильный блок и далее в котельную. [c.13]

Тип и параметры пара котельного агрегата влияют также на схему паропроводов, связывающих котлы и турбины. Для средних параметров пара (35—40 ага) выполнение общей паровой магистрали, которая соединяет все котлы и к которой присоединяются вое турбины, не представляет трудностей. Сложнее обстоит дело с установками высокого давления, где каждый элемент арматуры является дорогой частью оборудования и где в целях увеличения надежности ра боты станции стремятся к уменьшению количества арматуры соединительных линий н т. д. Поэтому КОТЛЫ высокого давления, по вовможно-сти, непосредственно соединяют с соответствующими турбинами и лишь предусматривают перемычку для питания паровых турбонасосов, редукционно-охладительных установок и т. п. [c.130]

Топливо — уголь марки ГСШ. Подача пыли в топку осуществляется горячим воздухом ог дутьевых вентиляторов первичного воздуха. Схема тракта котельного агрегата и газовоздухопроводов приведена на рис. V-1. Скорости газов и воздуха на основных участках газовоздухопроводов выбраны, кан правило, с учетом требований экономичности. Исходные данные для расчета установки приведены в табл. V-1 и V-2. Расчеты установки даны в табл. V-3—V-7. [c.127]

При сдаче смены от.мечать в оперативном журнале изменения в рабочих схемах паропроводов и питательных трубопроводов котельных агрегатов и места установки заглущек, если таковые имеются. [c.200]

Переворот в теплоэнергетической технике произвела бы схема, в которой котельный агрегат вообще бы был исключоп (или, как говорят, заменен котлом контактного типа ), а в камере сгорапия готовился бы не газ, а парогаз за счет впрыска в нее для охлаждения вместо избыточного воздуха соответствующего количества воды. Парогаз поступал бы в парогазовую турбину, а отработавший пар из него мог бы конденсироваться и возвращаться обратно в цикл . Здесь, конечно, немало своих проблем (см. [67]), но заманчив результат — исключение такой сложной, громоздкой и дорогостоящей установки, как котельная, и повышение экономичности за счет расширения температурного интервала. [c.160]

Большое значение для выбора типа котельного агрегата имеет принятый тип водо-подготовки. Так, например, при установке прямоточных котлов высокого давления (без сепараторов) надо считаться с осаждением е котле значитель,пой части солей, вносимых с питательной водой. Поэтому установка прямоточных котлов диктует необходимость такой очистки питательной воды, которая оставляла бы минимальное количество солей. Для этой цели могут быть применены сложные схемы химического обессоливания или испарительные и паропреобразовательные установки с глубокой предварительной очисткой добавочной воды. В случае же установки котлов других типов, допускающих организацию ступенчатого испарения и непрерывной продувки, при тех же величинах добанми очищенной воды часто можно обойтись более простой водоподготовкой и отказаться от испарителей и паропреобрааователей. [c.129]

Парогазовые установки, выполненные по схеме со сбросом газов в котельный агрегат и с полной предварительной высокотемпературной очисткой продуктов газификации, обеспечивают снижение удельных капитальных вложений на 5—11 % и себестоимости электроэнергии на 1,5-s--5-3,0%. В ПГУ со сбросом газов в котельный агрегат и с полной предварительной газификацией мазутов с низкотемпературной очисткой при незначительном снижении капитальных вложений себестоимость электроэнергии оказывается более высокой, чем на паротурбинной электростанции, сжигающей бессернистый мазут. [c.274]

В связи с тем, что турбоагрегаты электростанции в ночное время должны нести незначительную активную нагрузку, вырабатывая в основном реактивную энергию, котельные агрегаты в этом режиме будут работать с очень небольшой паропроизводительностью. Так как значительное снижение паропроизводительности крупных котлоагрегатов осуществить трудно, было решено для первого блока принять к установке два котлоагрегата. При этом учитывалось также и то, что в течение первых 2 лет по условиям баланса мощностей нет необходимости устанавливать на электростанции второй блок, в связи с чем эксплуатация единственного блока при моноблочной схеме была бы недостаточно надежной. На основе анализа режимов работы блока паропроизводительность одного из котлоагрегатов была принята равной 85 и второго 15% полного расхда пара блоком. Для второго блока принята схема с установкой одного котлоагрегата. В соответствии с этими соображениями основное оборудование первых двух блоков электростанции выбрано со следующими характеристиками [c.144]

Как было указано выше, диаграмма теплового процесса простейшей конденсационной электростанции на рис. 8-11 была пострсена в предположении отсутствия потерь в котельном агрегате и трубопроводах между котельным агрегатом и турбинной установкой. В действительности, как в котельном агрегате КА (рис. 8-10), так и в трубопроводах для пара и питательной воды имеется ряд тепловых потерь. Поэтому количество тепла [ккал/кг], которое требуется получить в паре, поступаюш ем из ко гла, оказывается большим, чем требуемое турбоагрегатом располагаемое тепло По схеме 8-10 очевидно, что д = [c.198]

Общая схема паропровода должна быть проста, наглядна и надежна. Паропровод должен быть недорог и должен обеспечивать минимальное снижение мощности станции при авариях, вызывающих отключение отдельных его участков. Из показанных на фиг. 6-18 типовых схем паронроводов наиболее проста и дешева схема а, представляющая одиночный магистральный паропровод с одиночными ответвлениями к котельным агрегатам и паровым двигателям. Достоинством этой схемы является также почти полное отсутствие запорных органов на магистральном паропроводе. При установке одного разделительного вентиля (задвижки) на середине магистрального паропровода повреждение последнего вызывает при данной схеме остановку половины станции, а для ремонта или ревизии этого вентиля должна быть остановлена вся станция поэтому устанавливают два разделительных вентиля рядом. На схеме б показан паропровод с кольцевой магистралью, примерно в 1,5 раза, а при высоком давлении еще более дорогой, чем паропровод, выполненный по схеме а. При повреждении какой-либо части кольцевой магистрали из строя выводится или один котельный агрегат или один двигатель в зависимости ш места повреждения. Значительное количество запорных органов больших диаметров удорожает кольцевую магистраль и снижает ее надежность, особенно при паре высокого давления. В последнее время кольцевые магистрали применяют редко. [c.389]

Использование парогазовых установок улучшает тепловую схему электростанции и значительно снижает капитальные затраты при ее строительстве. Наиболее эффективными парога-ювыми установками являются установки с высоконапорш.тш парогенераторами и со сбросом отходящих газов газовой турбины в топки котельных агрегатов. В паровой части таких установок можно применять пар с давлением до 240 бар и температурой до 580 ° С с промежуточным перегревом до 565° С. Применение паровой и газовой регенерации значительно повышает экономичность установок, при этом к. п. д. электростанции может быть равен 0,4—0,45 и выше. [c.324]

В последнем случае необходимо определенное конструктивное оформление топочной камеры котельного агрегата с учетом состава и физико-технических характеристик газообразных отходов. Схемы обезвреживания Отходов в печах сжигания разработаны для многих химических производств. В перспективе эти схемы будут находить все большее применение. К одной из таких схем относится разработанная Техэнергохимпромом схема огневого обезвреживания отходов производства ацетилена. В этой схеме обезвоженная сажа пневмотранс портом подается в печи циклонного типа, которые благодаря своим аэродинамическим качествам и большим тепловым напряжениям обеспечивают полное выгорание сажи. Уходящие газы печей используются в котлах-утилизаторах для выработки насыщенного пара давлением 2,8 МПа в количестве 19 т/ч, включая собственные нужды. Полученный утилизационный пар используется непосредственно в технологическом процессе производства ацетилена. Аналогично для обезвреживания токсичных составляющих отходов производства изопрена все большее распространение будет находить установка циклонных реакторов. По данным Техэнергохимпрома, экономический эффект при внедрении этих установок по сравнению с сжиганием отходов на установках без утилизации тепла может составить более 0,5 млн. руб. [c.178]

Контактные экономайзеры предпочтительнее устанавливать в действующих и проектируемых котельных промышленных и коммунальных предприятий и на электростанциях исходя из следующих соображений а) установка экономайзеров за хвостовыми поверхностями нагрева котлов в здании или вне здания котельной, как правило, всегда возможна б) котельные агрегаты на этих объектах снабжены дымососами, способными и при установке контактных экономайзеров обеспечить необходимую тягу в) тепловая схема котельных включает в себя водоподогревательное оборудование, необходимое для догрева воды. [c.268]

Питательная вода котельных агрегатов обычно состоит из конденсата (турбинного или производственного) и добавочной воды. Если на конденсационных станциях, где потери конденсата невелики, питательная вода состоит из 96—99% турбинного конденсата и 1—4% добавочной. воды, то на промышленных электростанциях и в котельных потери конденсата могут колебаться в широких пределах, достигая в отдельных случаях 80— 100%. Природная вода без соответствующей подготовки не может служить добавком к конденсату. Для кот-. лов малой и средней мощности подготовка добавочной воды осуществляется главным образом путем применения простых схем химического умягчения воды. Схемы водоподготовки с испарительными и обессоливающими установками обычно не применяются для промышленных котельных и ТЭЦ из-за высокой их стоимости. Даже при очень высоком солесодержании исходной воды и большом проценте добавка более рациональным в этом случае оказывается применение простых методов химической водоподготовки, но с усложнением внутрикотло-вой схемы агрегата. Общее солесодержание питательной воды 5 п,в может быть подсчитано из уравнения солевого баланса [c.15]

Видоизменением такой схемы является одинарный паропровод, к которому с одной стороны присоединяются все котлы, а с другой — вое турбины. Здесь число котлов может быть выбрано нееависимо от числа турбин, и могут быть установлены котельные агрегаты разной паропроизводительности (схема в фиг. 94). С другой стороны, отсутствие прямой связи котлов и турбин вызывает необходимость для повышения надежности ра боты станции предусматривать разделение паропровода на две или больше секций. Секционирующие еадвижки закрываются при аварии или неплотности о одной иэ секций для возможности дальнейшей работы остальных секций. К одинарному паропроводу присоединяются и оОщие для станции потребители пара (турбонасосы, редукционно-охладительные установки). По схеме же а этих потребителей приходится присоединять к отдельным турбинам станции (вернее — к их водоотделителям). [c.137]

На фиг. 16 показаны в плане типичные конструкции установки экранных труб в топке. Наиболее распространен открытый однорядный экран (схема а.), применяемый в подавляющем числе советских котельных агрегатов. Диаметр экранных труб составляет в котлах с естественной циркуляцией в зависимости от давления 83 мм, 60 мм и менее. Отношение шага S (расстояния между осями труб) к диаметру составляет в зависимости от необходимого охлаждения топки от 1,1—1,2 до( 2—3. Трубы ставят на некотором расстоянии от стены. Чем меньше шаг экранных труб, тем эффективнее они защищают стенкя [c.51]

Существуют два пути такого совмещения подвеска котла к несущей конструкции здания ли передача нагрузок здания, включая ветровые нагрузки, на каркас котельного агрегата. Конструкцию каркаса котла можно в этом случае связать и со строительной частью бункерной галереи. Необходимая увязка колонн котельного и бункерного помещений при этом достигается с соблюдением общепринятого в настоящее время шага между колоннами, равного 6 или 12 м. В этом случае указанные шаги должны быть соблюдены при проектировании каркаса котла. Примеры указанной компоновки здания ДЛЯ котельного агрегата показаны на рис. 3-4. На схемах показана планировка здания при размере котельной ячейки. в 48 и 42 м для одно- и двухкорпусного 1котла. В последнем случае сетка колонн каркаса 1К0тла совпадает с общей разбивкой колонн здания. При установке однокорпусного котла такого совпадения не получается и увязка может быть произведена с помощью горизонтальных связующих ферм. [c.99]

На рис. 2-1 представлена принципиальная схема паросиловой установки с одной ступенью промежуточного перегрева пара. Она включает экономайзерную и парогенерирующую части котельного агрегата с первичным пароперегревателем, часть высокого давления турбины [c.45]

Опыт применения подобных схем аварийного впрыска показывает, что наладить их нормальную эксплуатацию довольно трудно прежде всего из-за неблагоприятной регулировочной характеристики КПР. В некоторых случаях отглушаются линии сброса в деаэратор и КПР работают как обыкновенные клапаны впрыска с огромными (перепадами давлений яри малых расходах воды и быстро изнашиваются (котельные агрегаты типа ТП-100). В других случаях на линиях впрыска устанавливают дополнительные запорные вентили без дистанционного управления, чтобы исключить неизбежные пропуски при дистанционном закрытии арматуры (котельные агрегаты типа ПК ЗЗ). Установка таких вентилей исключает возможность использования аварийного впрыска в системе автоматической защиты блока. [c.255]

Решение вопроса о том, что целесообразнее — усложнять схему блока редукционно-охладительными установками для растопочного охлаждения промежуточных пароперегревателей или усложнять котельный агрегат так, чтобы вывести перегреватели из температурной зоны, в которой требуется их охлаждение при растопке, — задача конструктивная и экономическая. Она решается при конкретном проектировании блоков с двумя ступенями п ромежуточмого перегрева пара. [c.310]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...