Выбор места расположения привода

ВЫБОР МЕСТА РАСПОЛОЖЕНИЯ ПРИВОДА [c.389]

Коробки агрегатов располагают, сообразуясь с размещением двигателей на самолете (в фюзеляже, под крылом, в хвостовой части), в большинстве случаев либо над корпусом компрессора (верхнее расположение), или под двигателем (нижнее). Выбор места расположения коробки агрегатов диктуется также возможностью и удобством подхода к агрегатам в эксплуатации, осуществляемым через люки в гондоле двигателя или в фюзеляже самолета. Если верхнее расположение не вызывается требованием, конструктора самолета, то конструктор двигателя отдает предпочтение нижнему расположению коробки приводов. Это позволяет несколько снизить общую массу и трудоемкость изготовления двигателя, так как избавляет от необходимости создания в случае принятия верхнего расположения коробки дополнительного нижнего привода специально для маслонасосов, всегда располагаемых в нижней части. [c.536]

Расчет гидравлического привода начинается с определения нагрузки на исполнительный орган, приведенной к штоку гидроцилиндра или валу гидромотора, и определения скорости движения исполнительного органа, также приведенной к скорости перемещения штока гидроцилиндра или вала гидромотора. Расчетам предшествует определение кинематической схемы работы исполнительного органа, выбор числа, места расположения и способов крепления гидродвигателей (цилиндра или мо- [c.84]

К расчету регулятора приступают после выбора типа топливного насоса и места расположения регулятора на двигателе. Это дает возможность построить кинематическую схему связи регулятора с топливным насосом и привода самого регулятора. При наличии одного насоса на двигателе регулятор обычно составляет вместе с насосом один агрегат. Выбор типа топливного насоса дает возможность оценить силы сопротивления, которые должен преодолеть регулятор. [c.320]

Утомляемость человека и восстановление его работоспособности. На утомляемость человека в производственном процессе действует ряд факторов состав воздуха, шум, вибрация, метеорологические условия, освещение, рабочая поза, физическая и умственная нагрузки и т. д. Оптимальные режимы труда и отдыха, а также создание благоприятных условий способствуют снижению утомляемости, сохранению здоровья и повышению производительности труда. Особое значение для сохранения здоровья человека и повышения производительности труда имеет освещение рабочего места. Как недостаточное, так и избыточное освещение или неправильный выбор и расположение светильников увеличивают утомляемость, учащают случаи брака и травматизма. Весьма отрицательно сказывается на работоспособности человека высокая температура окружающей среды. Установлено, что с возрастанием температуры воздуха от 290—294 до 308—315 К производительность труда снижается на 8—19%. В связи с чувствительностью слизистых оболочек и нервной системы ко многим химическим веществам, обнаруживаемым в воздушной среде предприятий (ацетон, бензин, окись углерода и т. д.), установлены предельно допустимые концентрации (ПДК) в воздухе химически ядовитых веществ. Вибрации и шум неизбежно приводят к снижению производительности труда и повышенной утомляемости (в ряде случаев производительность труда снижается до 60%). Снижение утомляемости и восстановление работоспособности достигается сменой поз в течение рабочего дня, введением обязательной производственной гимнастики, выполнением работ по снижению шума, вибрации и загрязненности воздуха в производственных помещениях. [c.256]

Выбор грузового состояния. Грузовое состояние можно относить к любой основной системе. Однако хорошей основной системой в грузовом состоянии является та, которая по упругим свойствам незначительно отличается от рассчитываемой, т. е та, которая получена из последней путем удаления наименее работающих (наименее существенных при данной нагрузке) связей. В таком случае членом Фр улавливается главная часть искомой функции Ф и остается небольшая доля, подлежащая разложению по выбранному базису (подлежит разложению Ф — Фр). Это приводит к снижению потери точности. На рис. 16.20, показан один из вариантов такой системы. Шарниры помещены в местах предполагаемого расположения нулевых ординат эпюры М. [c.581]

В хороших конструкциях, чтобы избежать концентраций напряжений, стремятся уменьшить влияние дефектов, вызываемых сваркой, и их размеры. В основном это достигается применением соответствуюш ей технологии сварки, выбором вязкого электрода, условий предварительного и последуюш его нагрева, типов и расположения сварных соединений. Очевидно, условия сварки и материалы должны обеспечивать получение соединений, фактически свободных от дефектов. Резкие изменения сечения сварного соединения и возникновение подреза либо при сварке, либо при последующей механической обработке, приводят к образованию концентраторов, служащих потенциальными инициаторами трещин. Аналогично этому все, что затрудняет проведение сварки (например, выполняемой высоко над землей или при ограниченном доступе к месту сварки), увеличивает вероятность получения [c.247]

Сопротивление сопутствует неравномерному движению грузов во всех случаях. Даже при сомкнутом расположении грузов на конвейере и при их равномерно ускоренном движении имеет место разгон роликов. Следовательно, определенная и все возрастающая часть движущей силы тратится на преодоление инерции роликов. В результате это исчерпывает движущую силу и в конечном итоге приводит к равномерному движению грузов с максимально достижимой постоянной скоростью. Сказанное является весьма существенным обстоятельством при выборе параметров движения грузов. [c.87]

Привод должен быть установлен так, чтобы максимальное натяжение тягового органа было возможно меньшим, так как оно является исходным для выбора размеров тягового органа, определяет его вес, и, следовательно, величину сопротивления движению. В местах огибания блоков, барабанов и звездочек нужно стремиться к уменьшению натяжения тягового органа. Соответствующим расположением приводного и натяжного устройств можно значительно снизить натяжение в ветвях, набегающих на указанные элементы конвейера, и, следовательно, понизить сопротивление при огибании их [см. формулу (Х1.32)]. Ни в одном пункте контура тягового органа величина натяжения не должна быть меньше требуемой из условий ограничения провеса и сцепления тягового органа с ведущим звеном (в ленточных и канатных конвейерах с гладкими барабанами и блоками). [c.389]

При конструировании промежуточных шестерен привода кулачковой- шайбы основным вопросом является выбор числа и расположения опор. Очевидно, что желательно выполнять две опоры, вынесенные по краям двойной шестерни, но это возможно лишь при внешнем зацеплении с шестерней шайбы. При вращении кулачковой шайбы обратно коленчатому валу, когда необходимо применение внутреннего зацепления, размещение опоры слева от шестерни с внутренним зацеплением затруднительно и приходится мириться с консольным креплением двойной шестерни. При этом двойная шестерня может выполняться с хвостовиком, помещенным в бобышке картера, или же (что является более рациональным) устанавливаться на консольном пальце с фланцевым креплением (фиг. 304). Необходимо отметить, что в конструкциях двигателей Райт вследствие недостаточной поверхности фланца имел место и наклеп поверхности и трещины стенок картера. [c.353]

При выборе типа передач для привода следует иметь в виду, что передачи с гибкой связью (ременные и цепные) нецелесообразно применять, если меж-осевое расстояние не определяется условиями компоновки. Габаритные размеры передач с гибкой связью больше, чем у зубчатых, а передаточное число не превышает 4. Кроме варианта с большим межосевым расстоянием применение ременных передач целесообразно в тех случаях, когда нельзя обеспечить точное взаимное расположение ведущего и ведомого валов. Замена зубчатых передач цепными эффективна, если от одного ведущего вала надо привести в движение несколько параллельно расположенных валов, находящихся на значительных расстояниях, что имеет место во многих сельскохозяйственных машинах. [c.47]

Для подвесных конвейеров наибольшее применение получили угловые приводы (рис. 201, а), устанавливаемые на повороте трассы, и гусеничные приводы (рис. 201,6), располагаемые на прямолинейном участке трассы. При выборе места расположения привода следует стремиться уменьшать максимальное натяжение тягового элемента, которое определяется методом обхода конвейера по контуру движения тягового элемента и построения диаграмм натяжений. Привод следует размещать в конце тя-желонагруженных участков конвейера. [c.276]

Исследование установившихся процессов вынужденных колебаний в приводах с самотормозящимися механизмами и упругими звеньями представляет значительный интерес, так как только при таком подходе к рассматриваемым задачам можно с требуемой полнотой проанализировать динамические явления [29 46]. В приводах современных машин применяются механизмы с зубчатыми и другими (несамотормозящимися) передачами, различными упругими (линейными и нелинейными) соединениями. Самотормозящийся механизм чаще всего располагается либо в начале, либо в конце кинематической цепи. Компоновка привода и выбор конструктивного варианта расположения механизмов определяется обычно конструктивными соображениями. Вопрос о выборе места расположения самотормозя- [c.317]

Кроме подкачивающих насосов с механическим приводом (чаще всего от распределительного вала двигателя), иногда встречаются насосы с электрическим приводом. Электрический привод обладает тем преимун еством, что выбор места расположения подкачивающего насоса не ограничен. [c.175]

Приводы станочных приспособлений в зависимости от вида используемой энергии, степени быстродействия, максимальной силы зажима, которую можно получить с их помощью, сложности конструкции и дополнительной аппаратуры, необходимой для работы, разделяются на ручные и механизированные, Выбор типа привода механизма зажима производится путем сопоставления их преимуществ и недостатков. Так, ручной привод имеет ряд преимуществ перед механизированным. Это — отсутствие специальных устройств и аппаратуры, большая свобода выбора места расположения зажимного устройства, простое (хотя и неточное) регулирование зажимного усилия самим рабочим. Недостатки значительное время на закрепление заготовки, ограниченная сила и нестабильность зажима, утомляемость рабочего при частой смене обрабатыаемых заготовок, когда машинное время мало. При применении быстродействующих ручных зажимбв, например о эксцентриком, недостатки ручных зажимов устраняются, так как в этом случае для закрепления заготовки достаточно повернуть рукоятку не более чем на 180 . При малом машинном времени Обработки заготовок наиболее эффективными являются механизированные приводы, использующие для работы энергию сжатого воздуха, вакуума, масла, находящегося под давлением, магнитного и электрического полей, электрического двигателя и других источников [c.36]

Конструктивная компоновка приводит к членению конструкции. Членение конструкции ЛА на отдельные агрегаты и отсеки теспо связано с ко.чпоновкой грузов и оборудования, их размещением на ЛА в соответствии с функциональным назначением и особенностями эксплуатации. Поэтому при членении конструкции обычно учитывают как объемно-компоновочные, так и конструктивно-технологические и эксплуатационные требования возможность использования высокопроизводительных технологических процессов и расширения фронта работ при изготовлении, а также удобство при транспортировке и эксплуатации. При членении конструкции применяют различного вида соединения (разъемные и неразъемные), которые, обеспечивая стыковку и расстыковку отдельных агрегатов и отсеков, не должны нарушать их конструктивную целость и снижать надежность и прочность конструкции. Конструктивная компоновка влияет также на выбор места расположения стыковых узлов. Так, при креплении крыла на корпусе РДТТ передача усилий от крыла может быть осуществлена по всей хорде крыла без дополнительных силовых шпангоутов на сравнительно толстую обечайку РДТТ. [c.37]

Существующие в настоящее время методы расчета реверсивных обжимных станов, таких как блюминги, слябинги, универсальные станы и др., базируются на приближенных представлениях о характере действующих нагрузок, которые необходимо знать для проведения расчетов деталей главных линий на прочность и выносливость. Для определения этих нагрузок эффективным средством является электронное моделирование. На математической машине непрерывного действия может быть построена полная модель электромеханической системы привода, позволяющая с помощью включений, аналогичных действию оператора на стане, воспроизводить динамические процессы. Такая модель позволяет изучить влияние характера изменения момента двигателя и момента прокатки, а также свойства приведенной системы на процессы, протекающие в главной линии, и дает возможность выяснить наиболее опасные режимы работы стана [21]. Всесторонне изучить протекающие в главной линии процессы при широком изменении величин отдельных масс и жесткостей связей с целью выбора паилуч-шего их сочетания. При решении задач в такой постановке южнo определить моменты, возникающие в упругих связях под действием внешних сил, выбрать места расположения предохранительных устройств, оценить загрузку двигателя при известных моментах прокатки и выяснить режимы работы станов, обеспечивающие наивысшую производительность при максимальной тепловой нагрузке двигателя [114, 140]. [c.160]

Расчет многоопорных конструкций двухкривошипных валов ведут по разрезной схеме, рассматривая каждую из двух частей вала как одноколенчатый двухопорный вал. Из-за больших осевых усилий, возникающих на червяке червячной передачи, особое внимание следует уделить выбору его подшипников. Их выбирают по эквивалентной нагрузке. Наиболее рационально применять радиально-упорные подшипники, так как упорные подшипники имеют слишком большие размеры по оси вала. Многие ножницы для листового металла имеют механический привод прижимной балки, а прижимную балку сплошную, жесткую. Жесткая прижимная балка не может обеспечить равномерного распределения усилия прижима по длине балки. В таком приводе наблюдаются частые поломки пружин. Поэтому при модернизации указанного узла рекомендуется использовать отдельно подпружиненные прижимы или применять отдельные гидравлические прижимы. В гидравлическом приводе прижимов наиболее уязвимым местом является втулка ролика поршня насоса. Ролик получает перемещение от кулачка И, расположенного на коленчатом валу (см. рис. 12.2). Допускаемые удельные усилия на контактных поверхностях роликов [ 1 с 150 МПа. [c.172]

Предполагаемые анодные реакции. В главе V было указано, что если металл был погружен в раствор хлористого натрия, то должны быть рассмотрены предполагаемые реакции. Если на мгновение мы исключим случаи, подобные свинцу в растворе сульфата свинца или серебру в растворе хлорида серебра, где могут образовываться пленки из плохо растворимых солей, то имеются две возможности 1) переход катионов в раствор с образованием раствора соли и 2) образование окисной пленки. В отсутствие внешней э. д. с. решение зависит главным образом от относительного падения свободной энергии и вообще кислая среда способствует образованию растворимой соли, в то время как слабо щелочная среда — образованию пленки на некоторых металлах нейтральные растворы сначала могут вызвать образование пленки, однако, повышение кислотности в местах, где искажается нормальное расположение атома.и где протекают анодные процессы, приводит к условиям, благоприятным для локального образования растворимой соли. Однако, когда потребляется ток от внешнего источника э. д. с. при примерно галь-ваностатических условиях (сила тока примерно постоянна во внешней цепи), то критерием не обязательно должна быть величина изменений свободной энергии. Если пропускаемый ток высок, то первое изменение может иметь место только в том случае, если обеспечивается переход в электролит в виде катионов необходимого числа атомов в соответствующем энергетическом состоянии. Таким образом, если при низких значениях пропускаемой силы тока выбор между двумя предполагаемыми реакциями может быть произведен на основе рассмотрения свободной энергии, то при высокой плотности тока появляется новый критерий, а именно, энергия активации для каждой реакции. Если последняя меньше при реакции образования пленки, чем при образовании растворимой соли, то мы можем наблюдать образование пленки, за которым следует выделение кислорода даже в условиях кислой среды — просто потому, что это единственный способ, по которому может быть использован пропускаемый ток. Железо, которое растворяется в разбавленной сер- [c.221]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...