Шероховатость поверхности конических соединений

В табл. 4,19 приведены рекомендуемые параметры шероховатости поверхностей конических соединений различного назначения (по данным приборостроения), [c.153]

I 30. ШЕРОХОВАТОСТЬ ПОВЕРХНОСТИ КОНИЧЕСКИХ СОЕДИНЕНИИ [c.183]

Рекомендуемая шероховатость поверхностей конических соединений различного назначения составляет для герметичных — среднее арифметическое отклонение профиля Ка 0,16...0,32 мкм для центрирующих — Ка 0,63... 1,25 мкм, для прочих — Лй 2,5... 3,2 мкм. Установлено два способа нормирования допусков конусов Способ 1 — совместное нормирование всех видов допусков единым допуском Гд диаметра конуса в любом сечении. [c.225]

Рекомендуемые шероховатости рабочих поверхностей конических соединений [6] [c.662]

Параметры шероховатости поверхности Ка, мкм, конических соединений в зависимости от степеней точности [c.338]

Книга состоит из двух частей. В первой части рассмотрены общие вопросы взаимозаменяемости, точность геометрических параметров и ее показатели, технологические основы повышения качества продукции, допуски на отклонения формы и шероховатость поверхности даны расчеты допусков на гладкие цилиндрические поверхности, угловые размеры, гладкие конические сопряжения, резьбовые соединения, винтовые пары, зубчатые передачи и т. д. [c.2]

Переходные участки между ступенями осей и валов имеют различную конструктивную форму, что обусловлено необходимыми конструктивными, технологическими и прочностными факторами. Например, для получения необходимых точности изготовления и шероховатости поверхности ступеней часто применяют шлифование. Для выхода шлифовального круга в валу выполняют канавку, которая стандартизована. В местах перехода диаметров делают закругления (галтели) постоянного и переменного радиусов. Перепад диаметров ступеней определяется достаточной опорной поверхностью для восприятия осевых сил при заданных радиусах закруглений кромок и размерах фасок и условиями сборки. Осевые нагрузки от насаженных деталей воспринимаются осью или валом через различные соединения упор в уступ, гайку, конический штифт, стопорный винт, пружинное кольцо и т. д. [c.278]

ГОСТами в машиностроении нормализованы правила оформления машиностроительных чертежей ряды чисел, на базе которых устанавливаются линейные размеры, мощности, угловые скорости, грузоподъемности и другие величины, выражаемые числами машиностроительные материалы, их химический состав, основные механические свойства и термообработка шероховатость (чистота) поверхности деталей допуски и посадки форма и размеры наиболее распространенных деталей и узлов, как, например, крепежных деталей, подшипников качения, ремней, цепей, некоторых типов муфт и т. д. конструктивные элементы многих деталей машин, как, например, конусности для конических соединений общего назначения, модули зацепления зубьев зубчатых и червячных колес, диаметры и ширина шкивов и т. д. ряды основных параметров и качественные показатели некоторых машин. [c.30]

Данные зарубежных исследований показывают, что прочность конического соединения зависит от шероховатости поверхности и от точности выполнения угла конуса она снижается на 8% при отклонениях угла на одну угловую минуту. С повышением класса чистоты прочность соединения возрастает. [c.184]

Чтобы определить влияние шероховатости поверхности на прочность конических соединений мелких размеров с конусностью 1 50, автор исследовал прочность посадки в отверстия конических валиков диаметром 2, 3 и 5 мм. В стальных плитах толщиной 20, 25 и 40 мм коническими развертками различной конструкции было обработано около 100 отверстий. [c.184]

Чтобы определить влияние шероховатости поверхности на прочность конических соединений мелких размеров с конусностью [c.224]

ГОСТ 1139—80 Соединения шлицевые прямобочные. Размеры и допуски ГОСТ 1479—84 Винты установочные с коническим концом и прямым шлицем классов А и В. Конструкция и размеры ГОСТ 1491—80 Винты с цилиндрической головкой. Конструкция и размеры ГОСТ 2601—84 Сварка металлов. Термины и определения основных понятий ГОСТ 2789—1Ъ Шероховатость поверхности. Параметры, характеристики и обозначения [c.361]

Продолжалась работа и по международной стандартизации чертежей. Так, в ноябре 1958 г. состоялось совещание специалистов стран — членов СЭВ, на котором рассматривались предложения о шрифтах (латинском и греческом), об условных обозначениях резьб, основных надписях, условных изображениях зубчатых (шлицевых) соединений и др. В сентябре 1959 г. были рассмотрены предложения о чертежах пружин, предельных отклонениях формы и расположения поверхностей и др. в октябре 1960 г. — предложения об основных требованиях к рабочим чертежам, оформлении рабочих чертежей зубчатых колес, условных обозначениях для кинематических схем и др. Происходили и заседания ИСО/ТК Ю. Например, в 1959 г. для рассмотрения предложения по обозначениям шероховатости, по нанесению размеров и предельных отклонений конических элементов, в 1960 г. по обозначению ыа чертежах допусков на форму поверхности и на расположение поверхностей и др. [c.174]

Рассматриваются допуски и посадки на гладкие цилиндрические и плоские сопряжения с параллельными плоскостями, шероховатость и классы чистоты поверхностей, отклонения формы и расположения поверхностей, размерные цепи, допуски и посадки типовых соединений (конических, с подшипниками качения, шпоночных, зубчатых, резьбовых и др.) отклонения на расстояние между центрами отверстий под крепежные детали, допуски зубчатых и червячных колес, и передач, допуски и посадки для пластмассовых деталей, а также для приспособлений и штампов. [c.2]

Конструктивно поверхности инструмента разделяют на сопрягаемые, базирующие и свободные. По форме поверхности являются охватывающими (отверстия - цилиндрические, конические, фасонные, пазы) и охватываемыми (валы - цилиндрические, конические, фасонные, шпонки). Поверхности характеризуются точностью соединения, точностью обработки и степенью шероховатости. [c.396]

Сборка и разборка соединений при помощи упругих конических колец не требует никаких специальных приспособлений и производится завертыванием и отвертыванием винтов обычным гаечным ключом. Сборка может быть выполнена с большой точностью в отношении установки деталей по месту и регулирования по углу. Кроме того, обработка соединяемых деталей не требует особой точности и может производиться даже по четвертому классу при скользящей посадке контактных поверхностей. Допустимая шероховатость рабочих поверхностей колец не ниже 7б < Ю икм). [c.98]

Все основные виды контроля механической обработки деталей можно разбить на девять групп контроль валов, контроль отверстий, контроль конических поверхностей, контроль плоскостей, контроль корпусных деталей, контроль шпоночных и шлицевых соединений, контроль резьбовых соединений, контроль зубчатых колес, контроль шероховатости. [c.200]

Справочник-транслятор. Взаимозаменяемость гладких, конических, шпоночных, шлицевых и резьбовых соединений, шероховатость и волнистость поверхности, допуски формы и расположения поверхностей международные и национальные стандарты многоязычный терминологический словарь —русский, английский, немецкий, французский языки. [c.22]

Конические поверхности вала и ступицы обрабатывают соответственно по 6-му и 7-му квалитету параметры шероховатости Яа = = 0,32 1,25 мкм. В ответственных разборных соединениях конусы притирают по краске до получения контакта на площади не менее 80% поверхности конуса. [c.298]

По условиям эксплуатации поверхности разделяют на сопрягаемые, базирующие и свободные. По форме поверхности бывают охватывающими (отверстия — цилиндрические, конические, фасонные, пазы) и охватываемыми (валы — цилиндрические, конические, фасонные, шпонки). Сопрягаемые поверхности в свою очередь подразделяют на охватываемые и охватывающие цилиндрические или призматические. Они характеризуются точностью соединения, обработки поверхностей и степенью шероховатости чем выше точность соединения, тем выше точность обработки и меньше значение параметра шероховатости. [c.74]

Рекомендуемые значения параметров шероховатости рабочих поверхностей конических соединений (по ГОСТ 2789-73, ИСО Р468) [c.153]

Единая (в свое время для стран — членов СЭВ) система допусков и посадок для гладких деталей и соединений (ЕСДП) разработана в 1975 г. ЕСДП является частью комплекса нормативно-технических документов, называемого Основные нормы взаимозаменяемости . Этот комплекс охватывает общетехнические нормы, определяющие взаимозаменяемость типовых соединений в машиностроении гладких (цилиндрических и плоских), конических, резьбовых, шпоночных, шлицевых, зубчатых передач, а также включает допуски формы, расположения и шероховатости поверхностей. В него входят стандарты на но -минальные геометрические параметры соединений и деталей [c.43]

Конструкция микрометра показана на рис. II. 15, а. Скоба 1 должна быть достаточно жесткой, чтобы ее деформация от измерительной силы не сказывалась на точности измерения. В микрометрах небольших размеров до 300 мм (ГОСТ 6507—53) пятка 2 запрессовывается в скобу. В микрометрах для размеров свыше 300 мм пятки выполняют подвижными (регулируемыми или сменными), что облегчает устанавливать их в нулевое положение и позволяет расширять пределы измерения. Стебель 5 запрессовывают в скобу или присоединяют к ней на резьбе. В некоторых конструкциях стебель выполняют вместе со скобой. Внутри стебля, с одной стороны, имеется микрометрическая резьба, а с другой — гладкое цилиндрическое отверстие, обеспечивающее точное направление перемещения винта 3. На конце стебля (на длине микрометрической резьбы) имеются продольные прорези, а снаружи — коническая резьба с навернутой на нее гайкой 10. Вращением этой гайки можно изменять плотность резьбового соединения винта со стеблем, обеспечивая необходимую легкость вращения винта и устранение мертвого хода. Торцовая поверхность винта, обращенная к пятке, является измерительной. Торцовые поверхности пятки 2 и винта 3 должны иметь шероховатость поверхности не ниже 12-го класса чистоты по ГОСТу 2789—59. Трещотка предназначается для обеспечения постоянства измерительной силы в пределах 0,7 0,2 кГ. Механизм трещотки состоит из храповика 7, штифта 8 и пружины 9 (рис. II. 15, а). Вращение головки храповика по часовой стрелке передается микрометрическому винту трением между штифтом 8, поджимаемым пружиной 9, и зубьями храповика. При измерительной силе, превышающей допустимую величину, храповик будет проворачиваться отно- [c.338]

В соответствии с программой Минвуза СССР объекто.м курсового проекта являются механические передачи для преобразования вращательного движения, а также вращательного в поступательное Наиболее. распространенными объектами в курсовом. проекте являются передачи цилиндрические, конические, червячные и передачи с гибкой связью. Такой выбор связан с большой распространенностью и важностью их в современной технике. Весьма существенным является и то, что в механическом приводе с упомянутыми передачами наиболее полно представлены основные детали, кинематические пары и соединения, изучаемые в курсе Детали машин . Возьмем для примера редуктор с передачами зацеплением. Здесь имеем зубчатые (червячные) колеса, валы, оси, подшипники, соединительные муфты, соединения резьбовые, сварные, штифтовые, вал-ступица, корпусные детали, уплотнительные устройства и т. д. При проектировании редуктора находят практические приложения такие важнейшие сведения из курса, как расчеты на контактную и объемную прочность, тепловые расчеты, выбор материалов и термообработок, масел, посадок, параметров шероховатости поверхности и т. д. [c.3]

Зацеплеипя зубчатые. Исходный контур цилиндрических зубчаты.к колес Зацепления зубчатые. Исходный контур прямозубых конических колес Передачи зубчатые цилиндрические. Основные параметры Передачи зубчатые конические Основные па> раметры Зубчатые колеса. Модули Передачи зубчатые цилиндрические. Допуски Передачи червячные цилиндрические. Основные параметры Передачи зубчатые конические. Допуски червячные. Допуски зубчатые реечные. Допуски Оформление рабочих чертежей цилиндрических зубчатых колес зубчатых реек, конических, червячных цилиндрических и гло-боидных колес Передачи зубчатых паровых и газовых турбин. Технические требования Шероховатость поверхности Фрезы червячные чистовые однозаходные для цилиндрических зубчатых колес с эволь вентным профилем Фрезы червячные чистовые для шлицевых валов с эвольвентным профилем Фрезы червячные чистовые для шлицевых валов с прямобочпым профилем Фрезы дисковые зуборезные модульные Фрезы червячные чистовые однозаходные мелкомодульные для цилиндрических зубчатых колес с эвольвентным профилем Долбяки зуборезные чистовые для валов и отверстий шлицевых соединений с эвольвентным профилем Долбяки зуборезные чистовые Резцы зубострогальные для конических колес с прямым зубом, нарезаемых методом обкаткн [c.228]

В справочнике содержатся необходимые рабочему материалы по допускам и посадкам цилиндрических, конических, шпоночных, шлицевых и резьбовых соединений, подшипников качения, по нормам шероховатости поверхности и по допускам формы и расположения поверхностей. В целях облегчения изучения ЕСДП СЭВ таблицы предельных отклонений и допусков валов и отверстий ЕСДП СЭВ даны в сопоставлении с заменяемыми полями допусков по системе ОСТ. Одна из глав содержит сведения о размерных цепях, необходимые при сборке изделий. В начале каждой главы указан перечень действующих стандартов по допускам и посадкам. [c.5]

В табл. 46 приведены результаты измерения шероховатости поверхности полученных отверстий. Лучшие результаты дает развертывание пятизубовыми развертками (особенно если отверстие предварительно обрабатывается спиральной разверткой). Такую обработку конических отверстий можно рекомендовать для особо ответственных конических соединений, например герметических. Обработка комбинированным сверлом-разверткой обеспечивает получение поверхности высокой чистоты, но с большим количеством глубоких рисок, характерных для обработки сверлом. [c.184]

Нрессование — распространенный и несложный способ сборки. Однако этому способу свойственны недостатки смятие и частичное срезание (шабровка) шероховатостей посадочных поверхностей, возможность неравномерных деформаций деталей и повреждения их торцов. Шабровка и смятие шероховатостей приводят к ослаблению прочности соединения до полутора раз по сравнению со сборкой нагревом или охлаждением. Для облегчения сборки и уменьшения шабровки концу вала и краю отверстия рекомендуют придавать коническую форму (рис. 7.2). [c.105]

Линзовые прокладки (см. рис. 3.25, а) — стальные прокладки со сферическими поверхностями (радиусом R см), контактирующие с коническими поверхностями фланцев с углом конуса около 70°, используют для герметизации соединений при высоких давлениях (до 100 МПа) и температурах (до 900 °С). Их изготовляют из нюкоуглеродистых и легированных сталей. Контактирующие поверхности линз и фланцев должны быть обработаны до шероховатости с Ra = 0,32 МКМ (i max = 2 мкм). Рекомендуется электролитическое покрытие линз цинком (10 — 20 мкм). Ориентировочно удельное линейное контактное. усилие для Dj, = 6... 45 мм составляет Ра = 3000 Н/см, для Dy = = 45...200 мм Ра 5000 Н/см [18]. Под действием давления среды линзовая прокладка деформируется, расклинивая стьш, при этом незначительно увеличивается рк и герметичность. Эффект самоуплотнения повышается с увеличением Dy и р. Усилия Ра для уплотнений в газовых средах рассчитывают по эмпирической формуле Ра = К ]/r, где К — 300 для водорода и гелия К = 200 для остальных газов. При высоком давлении среды р нагрузка на болты увеличивается (Рб— [c.139]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...