Цепные передачи в станках

Обычный срок службы цепей при двухсменной напряжённой работе /г—1 /2 года (по опыту эксплоатации цепных передач в станках), однако известны случаи работы мощных цепных передач свыше десяти лет. Долговечность сильно зависит от качества изготовления [c.616]

Цепные передачи в станках применяются главным образом для передачи значительных крутящих моментов при больших и средних передаточных отношениях. Цепные передачи в станках применяются как в приводе главного движения, так и в приводе вспомогательного движения, как-то в передачах к шпинделю, распределительным валам, насосам и т. д. [c.58]

Вращение шлифуемой детали, или ее подача, осуществляется от отдельного электродвигателя 22 мощностью 0,55 кет с числом оборотов 940 об/мин. Шлифуемая деталь приводится во вращение поводком планшайбы, которая связана с ведомой звездочкой 23. Планшайба приводится во вращение от электродвигателя через две клиноременные и одну цепную передачи. Первая клиноременная передача 24 трехступенчатая, что позволяет производить изменение чисел оборотов детали. Вторая одноступенчатая клиноременная передача является промежуточной между первой клиноременной и цепной передачами. В передней бабке имеется устройство для натяжения ремней и цепи. Передняя бабка может переставляться на столе станка в зависимости от длины обрабатываемой детали и расположения задней бабки. [c.50]

Обработка наружных поверхностей мелких деталей машин на протяжных станках с непрерывным главным движением резания. Используется ряд разновидностей метода протягивания при обработке деталей с выступающей (выпуклой) и углубленной (вогнутой) формой профиля. Главное движение резания получает инструмент или деталь (см. 372, а, б). Обработка ведется на протяжных станках горизонтальных или вертикальных с цепной передачей специальных станках с вращающимся столом в горизонтальной или вертикальной плоскостях специальных станках для обработки цилиндрических поверхностей тел вращения. [c.554]

В процессе работы металлообрабатывающих станков, имеющих гибкий привод от электродвигателя к коробке скоростей, возникает необходимость в периодическом его натяжении. Гибким приводом может быть клиноременная, ременная и цепная передачи. В процессе работы от действия сил на ременную или клиноременную передачу происходит их растяжение, а следовательно, возникает потеря чисел оборотов на ведущем валу, что также приводит к потере мощности на шпинделе. Приводная цепь в процессе работы изнашивается в звеньях, что приводит ее к удлинению, а следовательно, и излишнему провисанию, в результате чего цепь может соскочить со звездочек. Для регулирования натяга гибких передач электродвигатель необходимо устанавливать на салазках, перемещая его вдоль направляющих салазок, незначительно увеличивать межцентровое расстояние, тем самым производится натягивание гибкой передачи. Если цепь сильно сработалась, она подлежит замене, так как зубья звездочки будут находить на соединительные ролики цепи, что приведет к ее разрыву. [c.416]

Цепная передача (рис. 19). Движение от одного вала к другому передается через две зубчатые звездочки и связывающую их гибкую многозвенную цепь. Такие передачи в станках устанавливают, когда валы расположены друг от друга на значительном расстоянии, и применяют в механизмах главного движения и особенно в приводах подач. В таких передачах передаточное отношение определяют отношением чисел зубьев звездочек / = 2/ 1 = 21/22, где — число зубьев ведущей звездочки 2 2 — число зубьев ведомой звездочки. [c.16]

ЦЕПНЫЕ, ЗУБЧАТЫЕ И ЧЕРВЯЧНЫЕ ПЕРЕДАЧИ В СТАНКАХ 32. ЦЕПНЫЕ ПЕРЕДАЧИ [c.234]

Цепные, зубчатые и червячные передачи в станках [c.236]

Для передачи движения от электродвигателя к ведущему валу рабочего узла используют ременную, цепную или зубчатую передачи. Часто электродвигатель крепят непосредственно к станине или корпусу узла станка к заранее предусмотренному конструкцией месту — фланцевый электродвигатель. Движение от электродвигателя передается в этом случае через зубчатую или червячную передачу. Иногда в станках применяют встроенные электродвигатели. В этом случае ротор электродвигателя одновременно служит шпинделем станка. [c.284]

Цепные передачи широко применяют в металлорежущих и деревообрабатывающих станках, в нефтяном, горном, транспортном, сельскохозяйственном машиностроении и других отраслях. Цепные передачи выполняю как понижающими, так и повышающими, широко известна, например, повышающая передача к заднему колесу велосипеда. Ответственные цепные передачи выполняют закрытыми, заключенными в жесткий корпус, который служит масляной ванной. [c.191]

Цепные передачи широко применяют в станках для обработки металла и дерева, в транспортных устройствах и др. Современные цепные передачи используются при передаточных числах i < 10, при скоростях цепи до V = 25 м/с и для передачи мощности до 150 кВт, [c.243]

Применение. Цепные передачи применяют в станках, транспортных, сельскохозяйственных и других машинах для передачи [c.277]

Применяемые узлы электродвигатель муфты сцепные (фрикционная и кулачковая) и постоянные (зубчатая, эластичная, крестовая и шарнирная) тормоза колодочный, конусный и ленточный передачи незубчатые плоскоременные, клиноременные и цепные передачи зубчатые червячные, конические (с прямым и спиральным зубом), цилиндрические (одно-, двух- и трехскоростные) шпиндели обычные и в гильзе с механизмом осевого пере-меш ения гильзы механизм перемещения привода по траверсе или стойке станка. [c.101]

Цепные передачи (ступенчатые и регулируемые) ввиду сложности эксплоатации используются в станках преимущественно во вспомогательных приводах. [c.17]

Долговечность При совершенной смазке обычно более 5 лет. При загрязненной смазке илы частых переключениях на ходу без синхронизации долговечность снижается Б несколько раз. Долговечность передач автомобилей 120 — 200 тыс. км пробега Точно изготовленные, работаюш.ие в условиях жидкостного трения, имеют большую долговечность. Тихоходные передачи работают с заметным износом Обычный срок службы цепей 2—10 тыс. часов. Долговечность сильно зависит от качества изготовления. Известны случаи работы мощных цепных передач свыше десяти лет Срок службы тел качения — тысячи часов. Для сухих передач часто ограничивается аварийным износом вследствие попадания масла на рабочие поверхности и буксования Долговечность металлических шкивов не ограничена. Долговечность ремней (по опыту эксплуатации станков) 1000—5000 час. Наибольшей долговечностью обладают ремни из полиамидов. наименьшей — текстильные [c.329]

Цепные передачи применяют там, где требуется постоянное передаточное отношение и невозможно применить передачу. зубчатыми колесами (например, из-за большого расстояния между валами). В металлорежущих станках цепные передачи применяют в главном приводе (передача от электродвигателя и привод шпинделя) и в качестве вспомогательных приводов (например, насосов охлаждающей жидкости, смазочных насосов). [c.367]

Защитные устройства <к велосипедам, мотоциклам и т. п. В 62 J 13/00-27/00 на ж.-д. транспорте (И 15/06 для пассажиров В 1/02) В 61 трубопроводов для хранения жидкостей или газов F 17 D 5/00-5/08)) Звездочки гусеничных движителях В 62 D 55/12-55/135 ручные инструменты для одевания на них цепей В 25 В 27/22 сердечники в виде звездочек для намотки и хранения нитевидных материалов В 65 Н 54/68, 75/08 в часовых механизмах G 04 В 1/08 в цепных передачах F 16 Н 55/30) Звенья цепей F 16 О 15/04-15/06 15/10-15/14 Звонки <для велосипедов В 62 J 3/00 О 10 К 1/07 для подачи сигналов времени (В 21/00-21/14, С 21/00-21/38) G 04 для сигнальных и вызывных устройств G 08 В 3/00 сигнальные G 10 К 9/00-9/22) Звук, использование (для обработки воздуха, топлива или горючих смесей F 02 М 27/08 в физических и химических процессах В 01 J 19/10) Звуковые волны, использование для предварительной обработки воздуха, топлива или горючей смеси в две F 02 В 51/06 индикаторы, использование для установки изделий при подаче к машинам (станкам) В 65 Н 9/20) Звукоизоляция газотурбинных установок F 02 С 7/24 ДВС F 01 N, F 02 В 77/13 в транспортных средствах В 60 R 13/08 фюзеляжей самолетов и т. п. В 64 С 1/40 электрических машин Н 02 К 5/24) [c.83]

Отличительной особенностью станков этого типа является наличие в них поворотного стола, которого нет в станках с электромеханическим приводом. Враш,ение гибочного сектора осуш,е-ствляется с помош,ью гидравлического (масляного) цилиндра и цепной передачи. Станок имеет неподвижный стол с установленным на нем прижимным гидравлическим устройством и подвижной (поворотный) стол с установленным на нем зажимным гидравлическим устройством.. [c.157]

Отечественные заводы выпускают три модели станков для сворачивания браслет 60" (длина скалок 1524 мм), 90" (длина скалок 2286 мм) и 120" (длина скалок 3048 мм). Станок для сворачивания браслет имеет станину, внутри которой находится электродвигатель с редуктором, сообщающие через цепную передачу вращение главному валу. На выходящем из станины конце главного вала смонтирована головка с двумя скалками, которые могут сближаться. Готовый браслет надевается на раздвинутые скалки и провисает на них. Затем на браслет набрасывается прокладка, включается электродвигатель и браслет закатывается в прокладку. После этого электродвигатель выключается, скалки сдвигаются, закатанный в прокладку браслет снимается со скалок и передается на сборочный станок. [c.58]

Съемник (рис. 65) предназначен для съема собранной покрышки (в случае применения складывающегося барабана), для съема покрышки с барабаном разборной конструкции и для надевания его на вал станка. Он состоит из тележки 1, движущейся по рельсам вдоль станка, на которой установлена каретка 4, перемещающаяся под действием винтов 8 к барабану. Гайки 2 этих винтов установлены на кронштейнах тележки. Синхронность движения винтов обеспечивается цепной передачей, связывающей звездочки 3. Движение каретка получает от храпового колеса 5 с рукояткой 6. Сбоку каретки установлена направляющая 7. [c.82]

В производстве цилиндрических зубчатых колес нарезание зубьев на зубофрезерных станках червячными фрезами методом обкатывания является наиболее распространенным и трудоемким. Этим методом можно нарезать цилиндрические зубчатые колеса внешнего зацепления с прямыми и косыми зубьями стандартной, конической и бочкообразной формы, блочные колеса, червячные колеса, шлицевые валы, звездочки цепных передач и др. (рис. 4). [c.564]

Варианты 4 и 20 (рис. 246). Агрегат состоит из регулируемых насоса, мотора и вспомогательных устройств. Насос 4, приводимый во вращение электродвигателем 1 через зубчатую пару 2, всасывает масло из бака и подает его под давлением в мотор 6, приводящий во вращение вал станка. С помощью цепной передачи 7 вращение передается шпинделю 8. По конструкции насос и мотор одинаковы размеры их могут быть различными. Давление в нагнетательном трубопроводе, зависящее от нагрузки станка, указывается манометром 5. При перегрузке открывается предохранительный клапан 10 и масло сливается обратно в бак. [c.305]

Общее представление о переноском приспособлении для шлифования направляющих у станин дает рис. 98, а. Плиту 4 приспособления двумя ее сменными направляющими 2 и 3, которые крепятся к ней винтами, устанавливают на токарном станке — на пришабренных направляющих для задней бабки. Последние могут иметь любую форму, допускаемую набором сменных направляющих приспособления. В нижней части плиты 4 смонтированы подпружиненные упоры с шарикоподшипниками 1 r 5, выполняющими роль катков. Приспособление перемещают вдоль станины вручную. При шлифовании крупных станин можно применять цепную передачу. [c.176]

Цепные редукторы в станках имеют ограниченное применение и выполняются обычно в виде передач, встроенных в другие узлы — бесступенчатые коробки передач, передние бабки круглошлифовальных станков и т. п. Цепи применяются главным образом втулочнороликовые (основные размеры по ГОСТ 58Ь-41) и зубчатые. Цепные передачи в станках имеют i до -77- и -п я 0,96. [c.55]

Анализ номенклатуры звездочек, применяемых для цепных передач в сельскохозяйственном машигюстроении СССР, показывает, что около 70% их потребности целесообразно изготовлять методом радиальной штамповки вместо обработки резанием на станках. Это позволит сэкономить около 30 тыс. т металла, высвободить большое ко- [c.96]

Цепная передача. В отличие от ременной, в цепной передаче применяют ведущие и ведомые звездочки, со единенные приводной цепью, составленной из отдельных звеньев. Звездочки вращаются в одном направлении Такие передачи применяют, например, в приводе враще ния шлифуемой детали на станках мод. ЗБ151 и ЗА421 Зубчатая передача. Посредством зубчатых колес на ружного и внутреннего зацепления передают вращатель ное движение от одного вала к другому. Так, для пере [c.97]

В качестве механизма главного движения применяют передачи различного типа — фрикционные, ременные, цепные. Выполняются в виде отдельных механизмов с непосредственным контактом ведущего и ведомого катков (см. рис. 7.2) или с промежуточным элементом (рис. 7.3) . Применяютс я в станках, прессах, конвейерах и т. п. [c.95]

В середине XVIII века механик Галль сконструировал новую разновидность цепи (она так и называется цепью Галля), которая применяется во многих современных машинах велосипедах, мотоциклах, станках, сельскохозяйственных, кожевенных и др. Ходовая цепь гусеничного трактора вместе со звездочками также образует цепную передачу. [c.48]

Допускаемое [1 о в ы ш с и и е с к о-р о с т и в цепных передачах о п р е д е л я (-т с я силами удара прт набегании цепи на звез.дочку. Скорости, с которыми работшот цепи в станках, обычно не 11ревышают 12—15 м/сек. [c.672]

Каждое транспортное устройство представляет собой плоскую плиту, по которой одновременно перемещаются две тележки, находящиеся в исходных позициях в складе и у станка. Перемещение теле- жек — авто1 атическое (по команде оператора) и осуществляется от электродвигателя и цепной передачи, смонтированной в плите. [c.557]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...