Замок зажигания и переключатель света

Кнопки управления воздушной и дроссельной заслонками расположены на перегородке, отделяющей кабину от моторного отсека. Рулевое колесо снабжено рукояткой и центральной кнопкой сигнала. Контрольные приборы, замок зажигания и переключатель света установлены на общем щитке приборов. [c.296]

Органы управления механизмами автопогрузчика находятся в кабине (рис. 50). Кабина изготовлена из листовой стали и имеет остекленное окно. На передней стенке кабины, слева от рулевого колеса 1, установлен приборный щиток 2, на котором имеется замок зажигания, переключатель света и блок приборов, состоящий из амперметра, манометра гидросистемы, указателей уровня бензина в баке, температуры воды и давления масла в двигателе. [c.125]

И — блок предохранителей 12.— замок зажигания 13— амперметр 14 — предохранитель главного переключения света 5 — главный переключатель света [c.155]

ЩИТОК приборов 2 — сигнальная лампочка дальнего света фар 3 — переключатель освещения шкал приборов и плафона —замок зажигания 5 — сигнальная лампочка указателя поворота 5 центральный переключатель света 7 — ручка управления воздушной заслонкой карбюратора Л — включатель электродвигателя отопителя 9—ручка управления дроссельной заслонкой карбюратора 10 — переключатель указателей поворота. [c.10]

Органы управления механизмами автопогрузчика находятся в кабине (рис. 52). Кабина изготовлена из листовой стали и имеет остекленное окно. На передней стенке кабины, слева от рулевого колеса I, установлен приборный щиток 2, на котором имеется замок зажигания, переключатель света и блок [c.123]

ОТ рулевого колеса 1 (рис, 9.30, а) установлен приборный щиток 2, на котором имеется замок зажигания, переключатель света и блок приборов. Последний включает амперметр, манометры гидросистемы, указатели уровня бензина в баке, температуры воды и давления масла в двигателе. Управление автопогрузчиком осуществляется при помощи педалей выключения сцепления /2, ножного тормоза 11, управления дроссельной заслонкой 8, а также рычагов ручного тормоза 7, переключения механизма обратного хода 9, переключения коробки передач 6. Управление механизмами грузоподъемника производится при помощи рукоятки 3 подъема-опускания груза, рукоятки 4 наклона рамы вперед-назад и рукоятки 5 захвата груза. Педаль 10 стартера служит для запуска двигателя. [c.207]

На переднем щите тягача установлены две фары типа ФГ-1 два сигнальных фонаря типа 2ФЛ-8, включатель типа ВК-26, переключатель света и сигнал типа С-21 на напряжение 12 в. На спинке тягача установлен замок зажигания. [c.232]

Освещение включается ручным переключателем света ПС, имеющим, как обычно, три позиции а) всё выключено б) малый свет и задний фонарь в) главные фары и задний фонарь. Переключение главных фар с дальнего света на ближний (во избежание ослепления встречных) производится отдельным ножным переключателем ЯЯ(ДС—дальний свет С—ближний свет). Манометр мас а М, термометр воды Т и указатель бензина (бензиномер) УБ работают на электрическом принципе передачи показаний от своих датчиков манометр и термометр—термовибрационной (импульсной) Системы, бензиномер же—реостатный. На схеме фиг. 47 означают СТ — стартер (типа СТ-15) Я—распределитель (типа Р-21) С—звуковой сигнал (гудок) S —выключатель стоп-сигнала, связанный с тормозной педалью ЯЛ — контрольная лампа дальнего света /У — выключатель освещения приборов ЗЖ—замок (выключатель) зажигания LUT — штепсельная розетка для переносной лампы ЛТ—кнопка гудка ДМ—датчик манометра ДТ—датчик термометра Р Б-реостат бензиномера ЗФ — комбинированный задний фонарь и стоп-сигнал [c.327]

При замкнутых контактах прерывател и включенном зажигании ток низкого на пряжения поступает от плюсовой клемм аккумуляторной батареи 1 на клемму вклю чателя стартера 2 через амперметр 13, клемм предохранителя 14 главного переключател света, замок 12 зажигания, клемму блок предохранителей И, клемму ВК-Б катушк 6 зажигания, добавочное сопротивление к и первичную обмотку катушки зажигания рычажок (молоточек) прерывателя 7, непод вижный контакт — на массу и на мииусо вую клемму батареи. [c.154]

В этой конструкции при вынутом ключе все электрические провода, идущие от комбинированного переключателя к потребителям электроэнергии (зажигание, фары, звуковые сигналы, стеклоочиститель, сигнал поворота), обесточены. При вставлении в замок ключа происходит включение зажигания при повороте ключа происходит подключение к аккумуляторной батарее прочих соединенных с пе[)еключателем потребителей тока. В зависимости от положения ключа может быть осуществлено включение задних фонарей и стояночного света фар, задних фонарей и дальнего или ближнего света фар. Переключение ближнего и дальнего света фар чаще всего осуществляется ножным переключателем (фиг. 87) или переключателем со спе-358 [c.358]

На фиг. 202 показана схема батарейного зажигания автомобиля ГАЗ-51А (обозначения см. фиг. 227). При работе двигателя ток низкого напряжения течет по следующей цени плюсовая клемма батареи 9 — масса — наковальня и молоточек прерывателя 42 — боковая клемма катушки зажигания 14 — первичная обмотка — клемма ВК — добавочное сопротивление — клемма ВК-В — клемма блока 18 плавких предохранителей — замок зажигания 20 — клемма предохранителя 36 главного переключателя света 35 — амперметр 23 — клемма включателя 7 стартера 6 - минусовая клемма батареи 9. При размыкании контактов прерывателя 42 во вторичной обмотке катушки зажигания 14 индуктируется ток высокого напряжения, идущий по цепи центральная клемма катушки 14 — распределитель 15 — провода с подави-тельпыми сопротивлениями 16 — свечи зажигания 17 (ток проскакивает в виде искры) — масса — плюсовая и минусовая клеммы батареи 9 — клемма [c.319]

На фиг. 225 показана схема системы освещения и световой сигнализации автомобиля ГАЗ-51 А. В систему входят две передние фары 1 с двухни-тевыми лампами ближнего и дальнего света, два подфарника 2 с двухни-тевыми лампами габаритного света и указателя поворотов, колодки соединительных клемм 3, задний фонарь с лампой 41 заднего света и лампой 40 стоп-сигнала, задние фонари 38 указателя поворотов, плафон 34 кабины, подкапотная лампа 8, штепсельная розетка 19 для переносной лампы, лампы 28 освещения приборов, контрольная лампа 25 указателя поворотов, контрольная лампа 27 дальнего света фар, главный переключатель света 35, ножной переключатель света 37, переключатель 31 ламп освещения приборов и плафона, переключатель 32 указателя поворотов с прерывателем 33, включатель 39 стоп-сигнала, блок плавких предохранителей 18, тепловой биметаллический предохранитель 36. Система освещения питается от общих источников тока генератора 4 и аккумуляторной батареи 9, включенных в систему освещения через клеммы реле-регулятора 5, через клеммы амперметра 23 и клемму включателя 7 стартера 6. Переключатель указателя поворотов соединен с источниками тока через замок зажигания 20 и действует только при включенном зажигании. [c.347]

I — фары 2 — подфарники 3 — распределитель 4 — генератор 5 — датчик манометра 6 — датчик указателя температуры воды У — звуковой сигнал 8 — катушка зажигания 9 — включатель стартера 0 — стартер II — подкапотная лампа И — блок предохранителей 75 — аккумуляторная батарея /4- реле-регулятор К — ножной переключатель света /в — переносная лампа /7 — тепловой предохранитель 78—центральный переключатель света 79—замок зажигания 20 — включатель плафона и шнтковых ламп 27—плафон 22 — указатель уровня бензина 25 — амперметр 24сигяальная лампочка дальнего света фар 25 — лампы освещения щитка 2в — указатель температуры воды [c.140]

Рис. 1.8. Органы управления автомобиля с панелью приборов 1102-5325016 1 - боковое сопло системы вентиляции 2 -рычаг переключателя света фар 3 - рычаг переключателя указателей поворота 4 - комбинация приборов 5 - рычаг переключателя стеклоочистителя и омывателя ветрового стекла 6 - центральные сопла системы вентиляции салона 7 - панель приборов 8 выключатель аварийной сигнализации 9 - выключатель противотуманных фонарей 10 выключатель наружного освещения 11 - блок предохранителей 12 выключатель стеклоочистителя и омывателя заднего стекла 13 рычаг привода замка капота двигателя 14 - замок зажигания 15 - педаль сцепления 16 - патрон подключения переносной лампы 17 - педаль тормоза 18 -педаль привода дроссельной заслонки 19 - кнопка звукового сигнала 20 - рычаг стояночного тормоза 21 прикуриватель 22 -выключатель обогрева стекла двери задка 23 - рычаг переключения передач 24 - гидрокорректор фар 25 - блок управления системой вентиляции 26 - пепельница 27 - ручка замка вещевого ящика

С левой стороны находится рычаг сцепления (рис.1, позиция 1). Сцепление можно выжимать как двумя, тремя, так и четырьмя пальцами. Далее поз.2 - спидометр (на современный байках спидометры обычно цифровые в виде небольшого жидкокресталического дисплея) поз.З - тахометр (кол-во оборотов в минуту) поз.4 - замок зажигания (Рис1.1) может иметь несколько положений ON (пол.1) OFF (пол.2) запертый руль с габаритными огнями или запертый руль без габаритов (пол.З - обычно ключь надо утопить в замке зажигания и потом только можно повернуть для этих 2х позиций ) поз. 5 - датчик температуры (на некоторых мотоциклах датчик топлива) поз. 6 резервуар с тормозной жидкостью для переднего тормоза поз. 7- кнопка экстренного выключения зажигания поз.8 -рычаг переднего тормоза поз. 9 - ручка газа поз. 10 кнопка стартера поз. 11 - кнопка звукового сигнала, включения/выключения фар и габаритных огней поз.12 - болты настройки передней подвески (ниппеля подкачки передней вилки ) (категорически не рекомендуется трогать их самому) поз.13 - кнопка моргания фарой (на рисунке ее не видно, так как она расположена с другой стороны пульта) поз.14 - рычаг обогатителя ( подсос ) (на инжекторных мотоциклах его нет) необходим для холодного пуска двигателя (т.е. когда у мотоцикла холодный двигатель) - смело тянем его на себя, заводим и ждем пока температура достигнет половины шкалы, потом его убираем от себя и едем поз.15 -переключатель ближний/дальний свет поз.16 - переключатель поворотов - для того чтобы выключить поворот просто достаточно утопить его вглубь поз.17 - окошко уровня тормозной жидкости (на большинстве моделей стоит пластиковый бачок) иногда сцепление тоже бывает гидравлическим - тогда бачок будет и с левой стороны тоже поз.18 - индикатор давления масла в двигателе - на холодном мотоцикле всегда горит, но должен погаснуть через несколько секунд после того, как заведен двигатель поз.19 -индикатор нейтрали поз.20 - индикатор поворота поз.21 - индикатор фары поз.22 - рычаг включения/выключения фар и габаритных огней. [c.4]

Смотреть страницы где упоминается термин Замок зажигания и переключатель света : [c.359] [c.704] [c.363] [c.629] [c.8] [c.137] [c.139] [c.140] [c.253] [c.702] [c.702] [c.704] [c.705] [c.359] [c.624] [c.627] [c.693] [c.755] [c.137] [c.138] [c.139] [c.141] [c.161] [c.161]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...