Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...

Статьи Чертежи Таблицы О сайте Реклама

Синтез кривошипно-ползунного механизма

При обращении к функции (7.32) одинаковыми значениями задаются параметры (3) при синтезе шарнирного четырехзвенника и параметры Фз (3) при синтезе кривошипно-ползунного механизма. В последнем случае на место /д вносится значение е + /д.  [c.76]

Приближенный синтез кривошипно-ползунного механизма по заданному закону движения выходного звена хс (Фх) выполняется аналогично синтезу шарнирного четырехзвенника. Функция положения звеньев кривошипно-ползунного механизма (рис. 7.13, а) получается при использовании векторного многоугольника /j + lg = = AE + ЕС. Из проекций на оси координат имеем li os + lg os Фз = x li sin Ф1 + (3 sin Фз = e + 3.  [c.76]


Рис. 3.24. к синтезу кривошипно-ползунного механизма.  [c.246]

Синтез кривошипно-ползунного механизма по заданному отношению скоростей точек С и В i = в данном положении звена ВС.  [c.116]

Синтез кривошипно-ползунного механизма по заданному наибольшему отношению скоростей.  [c.117]

Синтез кривошипно-ползунного механизма по отношению скоростей ползуна на прямом (рабочем) и обратном (холостом) ходу в данном положении и по отношению наибольших скоростей ползуна на прямом и обратном ходу.  [c.117]

Фиг. 70. К синтезу кривошипно-ползунного механизма по заданному отношению скоростей ползуна на прямом и обратном ходу. Фиг. 70. К синтезу кривошипно-ползунного механизма по заданному отношению скоростей ползуна на прямом и обратном ходу.
Синтез кривошипно-ползунного механизма по пределу колебаний скорости ползуна на заданном его перемещении Я.  [c.118]

Фиг. 71. К синтезу кривошипно-ползунного механизма по заданным пределам изменения скорости ползуна на ходу Н. Фиг. 71. К синтезу кривошипно-ползунного механизма по заданным пределам <a href="/info/437938">изменения скорости</a> ползуна на ходу Н.
Синтез кривошипно-ползунного механизма по заданному отношению 21 угловой скорости шатуна к угловой скорости кривошипа в данном положении шатуна.  [c.120]

Рассмотрим некоторые задачи синтеза кривошипно-ползунного механизма.  [c.61]

Легко показать, что к указанной ранее группе задач метрического синтеза кривошипно-ползунного механизма сводятся и некоторые задачи синтеза шарнирного четырехзвенника. Действительно, если в кривошипно-коромысловом механизме помимо 1 и о заданы размах качания коромысла Р и его длина /к (рис. 33), то хордальное перемещение конца коромысла  [c.63]

В ряде случаев задачи определения размеров звеньев многозвенных рычажных механизмов также приводятся к метрическому синтезу кривошипно-ползунного механизма. На рис. 34 представлена кинематическая схема шестизвенного коленно-рычажного механизма пресса-автомата для прессова- рис. 34. ния керамических изделий.  [c.63]


При синтезе кривошипно-ползунного механизма по известным 5, 1 и о искомыми величинами являются длина кривошипа г, длина шатуна /, эксцентрицитет е.  [c.63]

СИНТЕЗ КРИВОШИПНО-ПОЛЗУННОГО МЕХАНИЗМА  [c.16]

Рис. 58. К синтезу кривошипно-ползунного механизма по заданной форме направляющей Рис. 58. К синтезу кривошипно-ползунного механизма по заданной форме направляющей
Рис. 59. К синтезу кривошипно-ползунного механизма с двумя рабочими органами на шатуне Рис. 59. К синтезу кривошипно-ползунного механизма с двумя <a href="/info/119910">рабочими органами</a> на шатуне
В задаче синтеза пространственного кривошипно-ползунного механизма обычно заданными являются угол между направляющей поступательной пары О ползуна 3 (рис. 8.4) и осью вращательной кинематической пары А кривошипа /, а также координаты фиксированной точки А на ней. Расположим основную координатную систему Охуг так, чтобы ось Ох была направлена по направляющей  [c.83]

Рис. 8.4. Синтез пространственного кривошипно-ползунного механизма Рис. 8.4. Синтез пространственного <a href="/info/284397">кривошипно-ползунного</a> механизма
В кривошипно-ползунном механизме (см. рис. 2.1) ход ползуна S = 50 мм безразмерные коэффициенты >. = СВ/ЛВ== = //а = 4, х = Л //15 = е/л = 0,5. Провести метрический синтез механизма, т. е. определить длину кривошипа АВ г, длину шатуна ВС = 1, дезаксиал е и коэффициент увеличения скорости а. Записать решение задачи на алгоритмическом языке АЛГОЛ-60.  [c.31]

Фиг. 69. К синтезу кривошипно-ползунного передаточного механизма. Фиг. 69. К синтезу <a href="/info/284397">кривошипно-ползунного</a> передаточного механизма.
Рис. 6. Последовательность синтеза кривошипно-ползун-ных механизмов с наименьшим максимумом ускорения ползуна Рис. 6. Последовательность синтеза <a href="/info/284397">кривошипно-ползун</a>-ных механизмов с наименьшим максимумом ускорения ползуна
Аналогично может быть решена задача о синтезе схемы кривошипно-ползунного механизма по заданному коэффициенту К- Для этого по заданному коэффициенту К определяем угол 0. Далее, на оси X—д движения ползуна С (рис. 773) намечаем крайние положения С и С ползуна. В точке С восставляем перпендикуляр С п. При точке С откладываем угол 90° — 0. Тогда определится положение точки N — одной из точек дуги, вмещающей угол 0. Проводим через точки С, N С окружность . Центром вращения звена АВ может быть выбрана  [c.751]

Система уравнений (4.10) явилась исходной для вычерчивания шатунных кривых кривошипно-ползунного механизма, которые могут быть использованы при синтезе захватывающих механизмов. Эти шатунные кривые сведены в табл. 4.7.  [c.133]


При применении кривошипно-ползунного механизма в качестве захватывающего устройства его рабочий орган (лапа) может располагаться как на кривошипе, так и на шатуне. При этом шток гидро- или пневмоцилиндра непосредственно связан с ползуном механизма. Таким образом, при проектировании такого рода захватывающего устройства практический интерес представляет синтез механизма по заданному положению его рабочего органа.  [c.154]

Остальные размеры, т. е. и с определяются так же, как в задачах синтеза кри-вошипно-ползунного механизма, так как двух поводковую группу (шатун DE и ползун Е) вместе с кривошипом BD можно рассматривать как кривошипно-ползунный механизм.  [c.24]

Рис. 90. К синтезу центрального кривошипно-ползунного механизма по трем положениям рабочего тела Рис. 90. К синтезу <a href="/info/490307">центрального кривошипно-ползунного механизма</a> по трем положениям рабочего тела
Кривошипно-ползунный механизм. Исходной величиной для геометрического синтеза аксиального кривошипно-ползунного механизма является полный ход ползуна, значение которого задано в ГОСТе на основные параметры и размеры или рассчитано из технологических соображений для тех типов прессов (автоматы, ножницы и др.), для которых в ГОСТе не оговорено. Тогда радиус кривошипа, как это следует из формулы (2.14), будет равен половине полного  [c.75]

Синтез главного исполнительного механизма выполняют так же, как и для кривошипно-ползунного механизма, по заданному в ГОСТе полному ходу внутреннего ползуна и отношению X.  [c.80]

Аналогично решаются задачи синтеза по положениям звеньев для кривошипно-ползунного, кулисного и других типов четырехзвенных плоских механизмов. Некоторые особенности возникают лишь при решении задач синтеза пространственных рычажных механизмов.  [c.168]

Синтез четырехзвенника кривошипно-ползунного (коромыслово-ползунного) механизма по положениям шатунной плоскости е сводится к синтезу двух бинарных звеньев типа ВВ и ВП. Процедура синтеза первого из них была рассмотрена вьпие. Звено ВП определяется четырьмя параметрами - координатами X(j, у(2 центра шарнира С на й - и двумя параметрами, устанавливающими положение направляющей ползуна на плоскости Е. Соответственно максимальное число положений плоскости е, точно воспроизводимых механизмом рассматриваемой структуры,  [c.434]

На практике нередко встречается задача, связанная с проектированием таких механизмов, у которых звенья, несущие рабочие органы машины, занимали бы на плоскости большее число требуемых положений, чем это допускают кривошипно-ползунный и четырехшарнирный механизмы. Следует отметить, что наибольшее число положений рабочего органа машины, по которым можно проектировать механизм, —это пять. Эта задача, очевидно, не может быть решена при синтезе четырехзвенного шарнирного механизма, так как концы шатуна последнего перемещаются по окружности, положение которой на плоскости в общем случае определяется тремя точками.  [c.177]

Синтез кривошипно-ползунного механизма осуществляется точно, если заданными являются координаты ползуна (например, три координаты точки С (рис. 7.13, а) хо хс хс соответствующие положениям ведущего звена 1 при повороте его от исходного фц на углы (фха — Фи) и (Фхз — Фи), величина /3 и смещение е). При этих входных параметрах выходными параметрами синтеза будут размеры и 2, для определения которых применим принцип обршцения движения. Плоскость, в которой расположен механизм, поворачивают в сторону, противоположную скорости (Л кривошипа (рис. 7.13, б). Тогда звено 1 станет неподвижным, а звенья 2 и 0 будут вращаться вокруг точки В и А. Траекторией движения точки С будет окружность с центром Б линия, проходящая через центр шарнира С и параллельная оси абсцисс, касается окружности радиуса (е + У с центром в точке А. Из схемы приведенного выше механизма очевидно, что АС = /4 + ЕС, тогда для любого положения кривошипа АВ, определяемого углом ф],, i = 1, 2, 3, получим  [c.74]

Приведенные аналитические зависимости позволяют решать различные задачи метрического синтеза кривошипно-ползуниого механизма.  [c.66]

Кривошипно-ползунный механизм. Проектирование x mijI дан ного механизма по трем положениям входного и выходного звеньев производят в системе координат Аху (рис. 1 1.6) аналогично синтезу четырехшарнирного механизма. Задача сводится к определению неизвестных длин звеньев 1 и 1>, а также начальной угловой координаты ф звена / при заданных внеосносги (эксцентриситете) е, трех линейных координатах точки С ползуна хм, х> ,. с., и углах поворота звена / по отношению к его начальному (первому) положению ц > — () и (), ) — ((.1.  [c.316]

Кривошипно-ползунный механизм применяется в вариометрах, тахометрах, индикаторах, электроконтактных манометрах и других приборах. Исходными величинами для синтеза крпвошипно-пол-зунного механизма обычно являются ход ползуна s, коэффициент увеличения средней скорости К н эксцентриситет /г (рис. 24,4, я).  [c.274]

Для многозвенных механизмов задача кинематического синтеза решается редко. Чаще необходимо решать эту задачу для основного механизма, который определяет работоспособность всей машины в целом. Так, например, в подъемно-транспортном оборудовании, манипуляторах и т. п.— для шарнирных четырехзвенных механизмов в тепловых двигателях, компрессорных машинах н т. п.— для кривошипно-ползуниых механизмов.  [c.60]

Ниже следует пять заданий, связанных с проведением расчетов на цифровых ЭВМ кинематический анализ плоских рычажных механизмов динамический анализ (включая расчет махового колеса) кривошипно-ползунного механизма синтез плоского шарнирного четырехзвеннпка проектирование планетарной передачи проектирование кулачкового механизма. В заданиях предусмотрены варианты исходных данных с тем, чтобы каждый студент имел свое, отличное от других задание.  [c.69]


Предположим, что, решая задачу структурного синтеза, конструктор предпочел схему кривошипно-ползунного механизма. Теперь в соответствии с, заданием на проектирование необходимо определить размеры шатуна и кривошипа, эксцентрисистет, массу звеньев, координаты центра масс другими словами — решить задачу динамического синтеза механизма. Однако в методиках структурного и динамического синтеза имеются принципиальные различия. При динамическом синтезе основное условие оптимальности решения задачи динамического синтеза можно, как правило, выразить аналитически как требование обеспечить экстремум некоторой функции от параметров схемы механизма, называемой обычно целевой функцией. Множество значений параметров, на котором определена целевая функция, называют пространством параметров.  [c.149]

Метрический синтез кривошипно-ползуиного механизма по данному ходу ползуна Н и критериям о и 7  [c.66]

При синтезе кривошипно-ползуиного механизма задан ход ползуна Я, предельно-допустимое значение угла давления Уэ и коэффициент возрастания скорости обратного хода а= (л + 0)/(я—Э).  [c.66]

Для пояснения этой мысли рассмотрим задачу о проектировании главной кинематической цепи двигателя внутреннего сгорания. Заданным параметром является ход поршня оз = зтах — зт п. Для центрального кривошипно-ползунного механизма 5оз однозначно определяют радиус кривошипа. Так как для этого механизма ход есть расстояние между крайними положениями ползуна, то Гз = оз/2. Чтобы кривошип кривошипно-ползунного механизма мог делать полный оборот, его длина должна быть меньше длины шатуна I., (как это легко обнаружить с помощью простого графического построения). Таким образом, любой шатун, у которого /2 > г , удовлетворяет заданным условиям. Поэтому его длина 1 является свободным (не заданным) параметром синтеза. Для того же, чтобы найти единственное и наилучшее решение поставленной задачи, нужно сформулировать дополнительные требования и дополнительные ограничения, а затем решить задачу на отыскание экстремума некоторой функции поставленной цели. Например, в рассмотренном примере можно искать оптимальный размер /2 шатуна из условий нанлучшей динамики механизма. В нашем курсе мы не имеем места для изучения специфических задач синтеза механизмов.  [c.36]

Широкие возможности синтеза прямил открываются из сравнения кривых функций i5 p = i5Kp (Р),построенных ДЛя некоторых кривошипно-ползунных механизмов, имеющих прямолинейные направляющие ползуна (фиг. 59, 60), с кривыми функций 5 = = 5 (Р), составленными для шарнирных четырехзвенников, у которых относительные длины звеньев различны (см. приложение 2).  [c.107]

Рассмотрим задачу синтеза смещенного кривошипно-ползунного механизма в системе координат х, у (рис. 5.1) по трем положениям его шатуна AiB , А2В2 и Л3В3. Из рис. 5.1 видно, что точка А должна перемещаться по окружности, а точка В —по прямой линии.  [c.154]

Данная конфигурация пакета соответствует структуре САРКП. В ее основу положен модульный принцип организации программы, подцерживающий диалог и обращение к отдельным блокам. Расчетный модуль содержит подпрограммы для синтеза по различным условиям кривошипно-ползунных механизмов, модификаций шарнирного четырехзвенника, четырех- и шести-звешшх кулисных механизмов.  [c.321]


Смотреть страницы где упоминается термин Синтез кривошипно-ползунного механизма : [c.75]    [c.167]   
Смотреть главы в:

Курсовое проектирование по теории машин и механизмов  -> Синтез кривошипно-ползунного механизма

Курсовое проектирование по теории машин и механизмов  -> Синтез кривошипно-ползунного механизма



ПОИСК



Метрический синтез кривошипно-ползунного механизма по данному ходу ползуна Н и критериям

Механизм к ул иен ползунами

Механизм кривошипно-ползунный

Механизм кривошипно-ползунный ползунами

Механизм кривошипный

Ползун

Синтез

Синтез механизмов



© 2025 Mash-xxl.info Реклама на сайте