Области применения поверхностной закалки

Область применения. Поверхностной закалке при контактном электронагреве можно подвергать следующие детали шейки шпинделей различных станков, шейки различных цилиндрических валков и валиков (в том числе ходовых и распределительных), шейки коленчатых валов различных двигателей, пальцы крейцкопфов, втулки и оправки к станкам, шейки осей колёсных пар паровозов н вагонов, головки рельсов, направляющие станков, специальные детали и пр. [c.181]

Назовите области применения поверхностной закалки. [c.71]

ОБЛАСТИ ПРИМЕНЕНИЯ ПОВЕРХНОСТНОЙ ЗАКАЛКИ [c.166]

Области применения поверхностной закалки [c.167]

Применение поверхностной закалки токами высокой частоты ограничивается только сложностью изготовления индукторов, особенно для деталей, имеющих сложную форму. Поэтому подлинная область применения высокочастотной закалки — это массовое производство однотипных деталей. [c.175]

С появлением мощных газовых лазеров, обеспечивающих в режиме непрерывной генерации мощность порядка нескольких киловатт, существенно расширилась область применения лазерного излучения для изменения свойств поверхностных слоев материалов. Этот вид обработки целесообразно использовать только в тех случаях, когда применение обычных методов поверхностного упрочнения (например, индукционной закалки) связано с определенными трудностями или вообще невозможно. Такая рекомендация приведена потому, что для обеспечения производительности лазерного упрочнения, срав- [c.112]

Химико-термическая и термическая упрочняющая поверхностная обработка позволяет резко изменить качество поверхности деталей машин и обеспечить требуемые эксплуатационные свойства (износостойкость, усталостная прочность, жаростойкость и др.), поэтому ее применение оказывается не только эффективным, но в ряде случаев единственно возможным средством для повышения надежности работы деталей. Расширение области термической и химико-термической упрочняющей поверхностной обработки стало возможным после того, как была усовершенствована технология процессов поверхностной закалки, цементации, азотирования, цианирования, а также в результате разработки новых процессов диффузионного насыщения поверхности сплавов (алитирование, диффузионное хромирование, борирование, сульфоцианирование и др.). [c.283]

ПОВЕРХНОСТНОЕ УПРОЧНЕНИЕ СТАЛЬНЫХ И ЧУГУННЫХ ДЕТАЛЕЙ 1. Основные виды поверхностной закалки и области ее применения [c.44]

Впервые индукционный нагрев был применен для поверхностной закалки заготовок. Теперь этот способ широко применяют для сквозного нагрева заготовок под ковку и штамповку. Расширение области применения индукционного нагрева обусловлено преимуществами этого способа, а также все возрастающим производством электроэнергии. [c.57]

Наибольшее применение т. в. ч. нашли в области поверхностной закалки стали. [c.235]

С другой стороны, в областях традиционного применения индукционного метода (поверхностная закалка, сквозной нагрев заготовок в кузнечном производстве, индукционная плавка в тигельных и канальных печах) также происходят существенные перемены. Повышаются уровни мощностей, требования к механизации и автоматизации установок, к точности поддержания режима и экономичности процессов. Особенно сложные требования выдвигает включение индукционных нагревателей в состав гибких автоматизированных производственных систем, когда изменение в определенных пределах сортамента нагреваемых изделий и режима их нагрева является нормальным условием эксплуатации оборудования. [c.3]

Одной из важнейших областей сварочного производства является газопламенная обработка. Она охватывает такие широко распространенные в промышленности и строительстве технологические процессы, как газовая сварка и наплавка, пайка, газовая и газоэлектрическая резка, термическая правка с применением газового пламени, пламенная поверхностная закалка, газовая металлизация, сварка пластмасс и других неметаллов. [c.10]

В области машиностроения полная и поверхностная закалка деталей с целью увеличения долговечности этих деталей нашла самое широкое применение. В ремонтном деле этот способ по ряду причин применяется пока еще редко. Здесь увеличение долговечности деталей достигается применением специальных наплавочных электродов для восстановления изношенных мест. Однако этот способ, кроме весьма ценных преимуществ, имеет и существенные недостатки. К ним относится высокая твердость наплавленного металла, вызывающая значительные затруднения при механической обработке восстановленных деталей. [c.228]

Одной из важных областей сварочного производства является газопламенная обработка. Она охватывает такие широко распространенные в промышленности и строительстве технологические процессы, как газовая сварка и наплавка, папка, газовая и газоэлектрическая резка, термическая правка с применением газового пламени, пламенная поверхностная закалка, газовая металлизация, сварка и напыление пластмасс и других неметаллов. Эти процессы во много раз ускоряют и удешевляют обработку материалов и изготовление различных конструкций и изделий. Классификация существующих способов газопламенной обработки приведена на рис, 1, [c.5]

Поверхностная закалка, ее виды и область применения. [c.8]

В военное время стало очевидным, что недооценка газопламенной обработки металлов должна быть изжита. Опыт военных лет подтвердил, что прежние пути развития газопламенной обработки металлов недостаточны для удовлетворения возрастающих потребностей промышленности. Теперь возникла задача дальнейшей механизации и автоматизации разделительной кислородной резки, расширения областей ее применения, разработки новых технологических процессов — поверхностной кислородной резки, кислородно-флюсовой резки, металлизации, пламенной закалки, наплавки и т. д. Для решения этой задачи в 1945 г. решением Правительства был создан Всесоюзный научно-исследовательский институт автогенной обработки металлов (ВНИИАвтоген). [c.122]

Газовой горелкой нагревают под закалку крупные зубчатые колеса, причем каждый зуб нагревают и охлаждают отдельно. В результате рабочая поверхность получается очень твердой, а сердцевина — вязкой. Производительность такой закалки меньше индукционной, однако простота установки и возможность ее расположения в общем потоке механосборочного цеха обеспечивают в отдельных случаях достаточно широкую область ее применения главным образом для поверхностной местной закалки крупных деталей. [c.269]

Конструкционные стали могут быть легированы одним или несколькими элементами. Однако важнейшей присадкой, определяющей структуру, свойства и область их применения, является углерод. В зависимости от содержания углерода конструкционные стали делят на цементуемые (до 0,2 и даже до 0,3% С) и улучшаемые (при содержании углерода 0,3% и выше). Детали, изготовленные из сталей первой группы, подвергают поверхностной химико-термической обработке (цементации, цианированию и т.д.), а детали, изготовленные из сталей второй группы, проходят термическое улучшение (закалку с последующим высоким отпуском). [c.217]

Достижения советских специалистов в области теории и конструкции радиоаппаратуры и генераторов послужили основой для применения индукционного нагрева для поверхностной и местной закалки, ковки и штамповки, плавки, пайки, сварки, сушки и т. д. [c.234]

В результате рабочая поверхность получается очень твердой, а сердцевина—вязкой. Производительность такой закалки меньше индукционной, однако простота установки и возможность ее расположения в общем потоке механосборочного цеха обеспечивают в отдельных случаях достаточно широкую область ее применения, главным образом для поверхностной местной закалки крупных деталей. [c.252]

Сочетание различных методов поверхностного упрочнения [15] — закалка нагревом токами высокой частоты и наклеп, це.ментация и наклеп, наклеп и поверхностные покрытия, в том числе наклеп и хромирование позволяет расширить область их применения и повысить эффективность. [c.70]

Шепеляковский К. 3. и др. Области применения одновременного и непрерывно-последовательного нагрева при поверхностной закалке. — Электротермия, 1968, № 73—74. [c.79]

Наибольшее применение взрыв находит при штамповке и сварке, причем сварка может сочетаться с упрочнением. Получение композитных плакированных листовых материалов — основная область применения сварки взрывом. Листовые заготовки из стали, например Ст. 3, могут быть плакированы с обеих сторон листами нержавеющей стали Х18Н10Т, причем толщина наружных слоев составляет всего 10—20% толщины среднего слоя. Листы для сварки укладывают пакетом, сверху насыпается слой взрывчатого вещества, взрыв которого осуществляется от детонатора. Под действием высокого давления происходит пластическая деформация поверхностных слоев соединяемых листов, они разогреваются и сплавляются. Под действием ударной волны зона соединения приобретает, волнистость, прочность соединения оказывается исключительно высокой. Трехслойный лист после закалки и отпуска обладает таким сочетанием механических свойств, которое невозможно получить у каждого из отдельных материалов. Нержавеющая сталь, допустим, имеет предел прочности 60 кгс/мм , в композиции с более прочной сталью ЗОХГСА (а зависимости от соотношения толщины листов), предел прочности может быть 140—150 кгс/мм , относительное удлинение при этом снизится и вместо 30% составит 7 или 10%. [c.140]

В табл. 14 в качестве примера даны некоторые режимы термической обработки коленчатых и распределительных валов автомобилей, подтверждающие высказанное выше положение. В связи с изложенным приведенные в табл. 15 примеры носят обобщенный рекомендательный характер. В таблице сосредоточены примеры использования индукционного нагрева для поверхностной закалки деталей в целях увеличения их износостойкости. Это наиболее широкая и часто встречающаяся на практике область применения. Анализ приведенных примеров показывает возможность использования пЬверхностной закалки с нагревом ТВЧ и охлаждением в разных средах для широкого класса конструкционных материалов, что обеспечивает заданный уровень свойств прочности. В большинстве случаев для снятия напряжений и достижения требуемого уровня пластичности используют самоотпуск. Иногда технология включает ускоренные режимы электроотпуска (оси коромысел клапанов двигателей, мелкие валы с большим числом концентраторов напряжений на плицах н отверстиях) или низкотемпературный отпуск 150—250° С, проводимый в расположенных рядом печах. Обычно это шахтные или камерные печи в отдельных случаях при обработке длинномерных деталей — специальные проходные конвейерные печи. Отпуск особосложных коленчатых и распределительных валов, торсионов, изготовляемых из легированных сталей или специальных легированных чугунов, выполняют в масляных ваннах при 160—180° С. [c.554]

Нитроцементация (газовое цианирование) — одновременное насыщение поверхностных слоев углеродом и азотом с последующей закалкой и низким отпуском до твердости Яа т = 57 63 НКС. Нитроцементации подвергаются зубчатые колеса из среднеуглеродистых сталей (например, сталей 20Х, 35Х, 40Х, 25ХГМ, 25ХГТ, ЗОХГТ и др.). Толщина упрочненного слоя составляет (0,13-7-0,20) т, но не более 1,2 мм> в зависимости от габаритных размеров и загруженности зубчатой передачи. Искажения формы зубьев при нитроцементации существенно меньше, чем при цементации. В связи с этим расширяется область применения нешлифованных зубчатых колес. [c.28]

Работы последних лет показали, что с помощью т. в. ч. можно производить не только поверхностный, но и сквозной нагрев деталей. Это значительно расширит в ближайшее время область применения индукционного нагрева. Уже сейчас на некоторых заводах нашей страны свыше 50% деталей обрабатывается с помощью т. в. ч. Это коленчатые валы, шестерни, поршие-вые пальцы, кулачковые валики, гияьзы цилиндров и многие другие. К недостаткам закалки т. в. ч. относится трудность, а подчас и невозможность изготовления индуктора для деталей сложной конфигурации. [c.123]

Свое большое значение сохраяит на длительное время поверхностная закалка с использованием газопламенного нагрева. В это11 области предпоотагается широкое применение газов-заменителей. [c.207]

В Директивах XXIV съезда КПСС по пятилетнему плану развития народного хозяйства СССР на 1971 —1975 гг. отмечается необходимость ускоренного развития специализированных мощностей по производству сварных конструкций, которые в общесоюзной структуре металлических заготовок составляют более 40%. Одной из важных областей сварочного производства является газопламенная обработка металлов. Она охватывает такие распространенные в промышленмостн и строительстве технологические процессы, как газовая сварка, наплавка и пайка, кислородная и кислородно-флюсовая резка, пламек-ная поверхностная закалка, плавка и предварительный подогрев с применением азового пламени, металлизация, сварка и напыление пластмасс и др. Эти процессы во много раз ускоряют и удешевляют обработку металла и изготовление металлоконструкций и изделий. [c.3]

Благоприятное сочетание прочности, пластичности и вязкости, а также высокая хладостойкость (порог хладноломкости лежит в области отрицательных температур) обусловливают применение низкоуглеродистых сталей и без поверхностного упрочнения. Механические свойства таких сталей (без поверхностного упрочнения) после двойной закалки и низкого отпуска, т.е. термической обработки цементуемых деталей, приведены в табл. 9.8. При использовании этих сталей для деталей, от которых не требуется износостойкая поверхность, проводят однократную закалку по режиму I и низкий отпуск. Все стали, кроме 18Х2П4МА, приведенные в табл. 9.8, относятся к перлитному классу. [c.262]

Так как в большинстве случаев в авиационном моторостроении зубья шестерен подвергаются повышению поверхностной твердости, применение шевингования в этой области машиностроения ограничено. В подавляющем большинстве случаев зубья авиационных ответственных цилиндрических шестерен шлифуются. Однако не у всех цементированных шестерен после их закалки могут быть прошлифованы зубья по профилю. В частности, колокольные шестерни внутреннего зацепления нельзя шлифовать по зубу, если нет выхода для круга. При нарезании же зубьев создается наклеп, сильно отражающийся на короблении зубьев шестерен при их закалке. Так, установлено, что деформация зубьев при закалке шестерен после чистового их нарезания в 2,5 раза меньше, чем после одной черновой. Шевингование же перед закалкой почти удаляет наклеп на поверхности зубьев. По данным американской фирмы Пей-шенел Броч шевингование зубьев уменьшает коробление шестерен после термообработки в 8 раз. Поэтому применение шевингования для цементируемых шестерен до их цементации или -после цементации, но в обоих случаях до закалки цементационного слоя вполне целесообразно в тех случаях, когда их зубья не могут быть прошлифованы. [c.326]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...