Основные понятия и показатели надежности

Многие вопросы надежности, в частности вопросы прогнозирования, разработаны еще недостаточно. Несмотря на это, представляется целесообразным уже сейчас ознакомить широкие круги инженерно-технических работников, занимающихся конструированием кранов, с основными понятиями и показателями надежности, а также с методами ее прогнозирования применительно к крановым механизмам. Эти вопросы прорабатывались во ВНИИПТМАше в 1965—1967 гг. на основе сбора и обработки эксплуатационной информации о надежности мостовых электрических кранов общего назначения грузоподъемностью 5 и 10 Г. [c.395]

При написании книги введен ряд новых понятий и показателей. Так автор считает, что во всех расчетах, в числе основных показателей надо определять запас надежности по данному выходному параметру в вероятностной трактовке и при регламентированных условиях работы машины. Введено также понятие степень повреждения как численная характеристика изменения начальных свойств изделия в процессе эксплуатации и такие новые понятия, как потенциальные отказы, надежность технологического процесса, устойчивость изделия к отказам и др. [c.4]

Таким образом, все основные понятия и определения, а также количественные показатели надежности связаны с понятием отказа, под которым подразумевается нарушение работоспособности АЛ. [c.75]

Первый том содержит пять глав и приложения остальные главы включены в последующие два тома справочника. Первая глава, хотя и называется Эффективность систем , посвящена главным образом определениям основных понятий и количественных показателей надежности, связанных с безотказностью, готовностью и восстанавливаемостью. Дается несколько упрощенное определение эффективности как вероятности того, что система выполнит свое назначение на заданном интервале времени при работе в определенных условиях- При более полном определении вводится пространство состояний системы и распределение вероятностей состояний, причем для каждого состояния определяется функция, характеризующая показатель качества функционирования системы. Эффективность представляет среднее значение этого показателя по вероятностной мере в пространстве состояний. В конце первой главы приведены статистические данные, полученные при эксплуатации 24 однотипных радиолокационных станций. [c.11]

В книге большое внимание уделяется взаимосвязи надежности с технико-экономическими показателями (количество обслуживающих рабочих, производительность труда, сроки окупаемости и т. д.). На базе общих положений теории производительности машин и труда излагаются основные понятия и определения, критерии оценки надежности, а также анализируются все три формы надежности фактическая, ожидаемая и требуемая подробно излагаются методы расчета количественных характеристик надежности автоматических линий и их анализа. Рассматриваются вопросы расчета резервов повышения производительности действующих автоматических линий в результате улучшения системы эксплуатации, повышения надежности работы механизмов, устройств и инструмента. [c.4]

В зависимости от назначения машин, как указано выше, приходится по-разному оценивать основные показатели надежности. Так, существует довольно большой класс машин, для которых крайне важна их непрерывная и точная работа в течение заданного промежутка времени. Основной мерой надежности машин в этом случае является вероятность их безотказной работы в течение заданного периода. От машин другого класса не обязательно требовать непрерывной и безотказной работы. При необходимости такие машины можно останавливать для ремонта. Следовательно, для машин этого класса в понятие надежность должна входить не только вероятность безотказной работы в течение заданного времени, но и вероятность выполнения ремонта за определенный срок. [c.54]

Данная глава посвящена рассмотрению логической структуры этих трех элементов — эксплуатационных требований, состояния системы и показателей качества работы — в зависимости от времени с целью получения более точного определения понятия эффективности системы. Будут введены понятия оперативной готовности, готовности, обслуживаемости, надежности и т. д. Раньше эти термины приводили к многочисленным семантическим проблемам, так как каждому из них придавалось множество значений. В связи с этим настоящая глава содержит полный набор определений терминов, охватывающий основные факторы, относящиеся к понятию эффективности системы. [c.19]

Ниже описаны различные виды приемочных испытаний, приведены основные показатели надежности и планы испытаний для каждого из них. В ряде разделов обсуждается понятие доверительного интервала и доверительных пределов. Приведены графики и несколько примеров. [c.217]

Методикой Всесоюзного научно-исследовательского института стандартизации [40] и ГОСТом 13377—67 установлено обобщенное толкование понятий надежности как комплексного показателя, обусловленного свойствами безотказности, долговечности, ремонтопригодности и сохраняемости. В проекте методики делается попытка систематизировать показатели надежности, разделив их на основные, которыми определяются важнейшие количественные характеристики надежности изделий, и косвенные — показатели качества, которые непосредственно не влияют на численную оценку уровня надежности . В принятом стандарте такого деления показателей нет. [c.27]

В гл. 1 обсуждаются особенности трактовки основных понятий теории надежности применительно к системам с временной избыточностью, рассматриваются показатели надежности таких систем, способы создания и использования резерва времени, приводится краткая характеристика применяемых в книге методов анализа надежности. [c.3]

Диагностика тесно связана с проблемой надежности технических устройств [4]. Диагностическою информацию используют не только для выявления дефектов и оценки работоспособности исследуемых объектов, но и для прогнозирования их дальнейшего поведения. Основным понятием теории надежности является пг ня-тие неисправности (дефекта), используемое для обозначения класса состояний объекта, находясь в которых, он не может выполнять возложенные на него функции. Переход из класса исправных состояний в класс неисправных называется отказом. К отказам следует относить иногда отказ по виброакустическим показателям, хотя в общепринятом смысле объект не теряет работоспособности. [c.380]

Паровые котлы, сосуды, работающие под давлением, и трубопроводы пара и горячей воды эксплуатируются в весьма сложных условиях, и их надежность является следствием трех основных факторов правильности выбора конструкции, качества материалов и изготовления и соблюдения технологических режимов эксплуатации. Нарушение хотя бы одного из этих факторов неизбежно ведет к снижению надежности и нарущению безопасности. Под надежностью понимается свойство объекта (элемента котла, сосуда, трубопровода) выполнять заданные функции, сохраняя во времени значения эксплуатационных показателей в заданных пределах. Надежность, будучи комплексным свойством, включает в себя такие понятия, как безотказность, долговечность, ремонтопригодность и сохраняемость. С точки зрения безопасности как главной задачи котлонадзора наибольшую значимость имеют безотказность и долговечность. [c.5]

Ресурс и срок службы, будучи показателями долговечности, также принадлежат к числу основных понятий теории надежности. В простейшей ситуации, когда объект эксплуатируют до первого отказа, отождествляемого с предельным состоянием, безотказность работы объекта одновременно характеризует и его долговечность. Однако здесь рассматриваем более обш,ий случай, когда после периода приработки интенсивность отказов снижена до минимума, причем система планово-профилактических мероприятий и технического обслуживания гарантирует предупреждение возможных отказов или по меньшей мере их быстрое устранение без длительных перерывов в эксплуатации и других нежелательных последствий. При этих условиях основными понятиями становятся предельное состояние, ресурс и срок службы. Это смещение точки зрения составляет одну из особенностей применения теории надежности в настоящей книге. [c.11]

Основные понятия теории надежности носят универсальный характер и в принципе применимы к объектам самой различной природы и структуры. Эти объекты могут включать агрегаты, узлы, блоки, которые в свою очередь могут быть механическими, электрическими, химическими, биологическими и другими системами. Примером служит задача о надежности системы, состоящей из объекта управления, системы управления и человека-оператора. Практическое применение методов системной теории надежности для расчета ряда объектов связано с серьезными затруднениями. Сложный характер взаимодействия элементов и подсистем между собой, а также с окружающей средой, трудность или невозможность получения достаточной информации о показателях надежности элементов типичны для многих классов объектов, в том числе для большинства машин и конструкций (см. 1.3). Единственный путь для преодоления трудностей состоит в развитии направления теории надежности, которое естественным образом включает описание физических процессов взаимодействия объекта с окружающей средой, переход системы в неработоспособное состояние как физический процесс. При этом описание поведения объекта с точки зрения его работоспособности становится органически связанным с описанием процесса функционирования системы. [c.34]

Надежность сельскохозяйственной техники, как и любой другой машины, является важнейшим показателем ее качества. Основные понятия надежности определены ГОСТ 27.002—89. [c.29]

Как известно, в основе оценки надежности лежит понятие отказ . Отказы могут возникнуть в ходе эксплуатации продукции или при ее испытаниях. В качестве основного показателя надежности в ряде случаев принималась интенсивность отказов. Количественные данные по интенсивности отказов продукции в сфере эксплуатации давали (при хорошей организации системы сбора и обработки соответствующих данных) наиболее полную информацию о показателях надежности. Но эта информация зачастую столь сильно запаздывала, что ее нельзя было использовать для эффективного оперативного управления качеством выпускаемой продукции. [c.6]

Решение идет по нескольким направлениям. Первое-это выявление особенностей циклических нагрузок замер, систематизация, статистическая обработка и определение основных показателей, характеризующих их уровень. Второе — вопросы ресурса. В зависимости от назначения машины устанавливается необходимый срок ее надежной службы, позволяющий определить число циклов, на которое должны рассчитываться наиболее ответственные узлы. Следовательно, при натурных испытаниях нет прямой необходимости оперировать с таким понятием, как предел выносливости, хотя в ряде случаев для общей ориентировки он и сохраняет свое значение. Наконец,— третья сторона вопроса. Это — разработка испытательных установок, имитирующих рабочие условия создание техники обнаружения первых признаков образования макротрещин, автоматизация процесса испытаний и автоматизация обработки полученных результатов. [c.105]

Известно, что концентрация внимания только на узком понятии надежности элементов и систем в течение прошедшего времени была исторически оправдана. Теоретические и прикладные исследования в основном были направлены на создание понятия надежности и формализацию количественных показателей, связанных с характеристиками надежности. [c.6]

Условия работы сварных соединений весьма разнообразны, и в понятие равнопрочность может входить не только собственно прочность, но и другие показатели качества, например коррозионная стойкость, вакуумная плотность и т. д. На величину надежности сварного соединения влияют не все показатели качества, а только те, которые в заданных условиях могут привести к отказу. Зная условия эксплуатации сварного соединения, можно выбрать наиболее вероятное сочетание возможных отказов или один преобладающий отказ. Затем определяются значения коэффициентов качества К, показывающих работоспособность сварного соединения по сравнению с основным материалом для условий преобладающего отказа. Например, при вероятности отказа вследствие нарушения статической [c.41]

В практике оценки результатов испытаний используют статистические методы и понятие надежности. Так, например, самыми лучшими насосами или самыми лучшими камерами сгорания являются не обязательно те, которые во время испытаний показывают наилучшие характеристики. В конечном счете, самыми лучшими могут оказаться те экземпляры, которые безотказно работают в течение определенного количества запусков. Вот почему мы считаем необходимым рассмотреть в следующем разделе, хотя бы в элементарной форме, понятие надежности, которая становится ныне одним из основных показателей, учитываемых при создании и оценке ракетных двигателей. [c.569]

Критерии надежности, чаще всего используемые в технических условиях, основываются на оперативных или технических требо-в ниях, сформулированных или изготовителем, или заказчиком. Такие требования могут быть выражены либо в виде желаемой продолжительности работы аппаратуры без обслуживания, либо в виде продолжительности непрерывной работы. Требования к надежности могут быть выражены количественно либо как вероятность успешного выполнения задания, либо как среднее время наработки на отказ. В случае ракетного комплекса понятие времени работы может включать время нахождения ракеты в резерве (в состоянии боеготовности), время выполнения предпусковых операций и собственно время полета. Путем использования общих показателей надежности или оценки сложности основных подсистем или на основе накопленного опыта по аналогичным системам производится распределение требований в отношении надежности по различным подсистемам с учетом заданной общей надежности ракетного комплекса при этом применяется один из числа возможных математических методов подобного распределения. Распределение требований к надежности непосредственно по подсистемам различного уровня является ошибочным, если только при таком распределении не учитывается взаимодействие различных комбинаций компонентов и подсистем. [c.206]

Прогнозирование ресурса — составная часть теории надежности машин и конструкций. Под надежностью понимают способность технического объекта выполнять заданные функции в течение заданного отрезка времени или заданной наработки. В понятие надежности, полное определение которого дано в ГОСТ 13377—75, входит ряд свойств объекта безотказность, долговечность, ремонтопригодность, сохраняемость. Одним из цецтральных понятий теории надежности является отказ — событие, которое заключается в нарушении работоспособного состояния объекта. В теории надежности отказ трактуют как случайное событие, принимая за один из основных показателей надежности вероятность безотказной работы в течение заданного отрезка времени или в пределах заданной наработки. [c.11]

Впервые термин технологическая надежность станков был введен А. С. Прониковым [63]. Это понятие определено А. С. Прониковым как способность станка сохранять качественные показатели технологического процесса (точность обработки и качество поверхности) в течение заданного времени . В работах 11, 24, 72] были рассмотрены некоторые количественные оценки технологической надежности токарно-револьверных автоматов, прецизионных токарных станков, бесцентровых внутришлифовальных, радиально-сверлильных и других видов станков. В этих работах исследуется в основном только способность сохранять точность обработки в течение определенного периода времени. Но, очевидно, что точностные характеристики обработанных деталей зависят не только от состояния станка, но и от многих других факторов (состояние инструмента, оснастки, характеристики материалов и т. д.). Поэтому логическим развитием понятия технологическая надежность станка явилось введение термина технологическая надежность . И. В. Дунин-Барковский [24] определил это понятие как свойство технологического оборудования и производственно-технических систем, таких, как станок — приспособление-инструмент — деталь (СПИД), система литейного, кузнечно-прессового или другого производственно-технического оборудования или автоматических линий, сохранять на за- [c.184]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...