Гибка профильного проката

Эти машины предназначаются для холодной и горячей гибки профильного проката и профилей, согнутых из полосового проката, по круглому и фигурному контуру. Гибка штанги может быть произведена полностью на всю длину. [c.699]

Гибка — это процесс, родственный правке. Гибку листовых элементов осуществляют в листогибочных вальцах для получения цилиндрических или конических поверхностей. При отношении радиуса гиба к толщине, превышающем 25, гибку выполняют в холодном состоянии, а при меньшем отношении — в горячем. Кроме того, гибку проводят в штампах и на прессах. Для гибки профильного проката и труб применяют роликогибочные машины и трубогибочные станки. [c.363]

ГИБКА ПРОФИЛЬНОГО ПРОКАТА [c.143]

При холодной гибке профильного проката и труб используют роликогибочные машины и трубогибочные станки. При этом иногда возникают трудности, связанные с нарушениями формы поперечного сечения. В этом случае целесообразно использование специальных гибочных станков с индукционным [c.27]

Какие приемы и схемы оборудования применяют при гибке листового и профильного проката [c.51]

Гибочно-обкатная машина, общий вид которой приведен на рис. 1.9, а, предназначена для гибки и обкатки в размер кольцевых заготовок из профильного проката (полос, квадратов, швеллеров, двутавров, уголков) в холодном состоянии. [c.17]

Для изготовления кольцевой заготовки из полосы или профильного проката полосу 4 устанавливают на реборде кольцевой оправки планшайбы и на роликовом конвейере опоры, прижимают конец полосы исполнительным роликом к оправке планшайбы и, повернув планшайбу на заданный угол с помощью приводного электродвигателя, проводят гибку полосы. [c.17]

Гибка является одной из наиболее распространенных формоизменяющих операций холодной штамповки, которая широко используется для получения разнообразных деталей из листового металла, профильного проката, труб и проволоки. [c.169]

На фиг. 45 изображен общий вид трубогибочного станка с гидравлическим приводом, предназначенным для одновременной гибки трех участков с различными радиусами. Станок представляет собой сварную раму из профильного проката, в которой размещены механизмы движения и привод станка. На верхней поверхности рамы справа расположена плита, на которой смонтированы детали технологической оснастки для гибки профиля труб. Слева на верхней [c.78]

На прессах первого типа изготовляют преимущественно посредством поперечной гибки детали из полосового и профильного проката и из штампованных заготовок (рис. 1), а на прессах второго типа — путем продольной гибки V-, П-образные и более сложные сравнительно толстостенные детали из полосовых заготовок. [c.166]

Холодную гибку рекомендуется применять преимущественно для гибки деталей из полосового (при гибке плашмя ) и круглого проката небольшого диаметра, а также деталей из профильного проката, сгибаемых по большому радиусу. Точность изготовления детали при холодной гибке меньше, чем при горячей, вследствие пружинения. Для компенсации его форму и размеры рабочих поверхностей штампов необходимо корректировать. При этом следует иметь в виду, что величина разброса значений угла для деталей, согнутых в одном и том же штампе, зависит от неравномерности прочностных свойств материала и отклонений заготовок по толщине. [c.168]

Весьма перспективен способ изготовления крупногабаритных фланцев гибкой из профильного проката с последующей стыковой сваркой. Этот способ все шире внедряется на отечественных заводах. [c.143]

Гибка — один из технологических процессов холодной штамповки, который широко применяется для получения разнообразных изделий из листового материала, профильного проката, труб и проволоки. [c.103]

Гибка является весьма распространенным процессом штамповки при изготовлении различных деталей машин, приборов и предметов народного потребления из листового материала, профильного проката, труб и проволоки. [c.124]

Рис. 15.9. Штамп для гибки крупногабаритной детали из профильного проката на горизонтальном гибочно-штамповочном прессе

Краны с траверсами, обычно электромагнитные, отличаются разнообразием конструкций. Они могут транспортировать прокат, производить погрузку и разгрузку железнодорожных составов с листовым и различным профильным прокатом. На траверсах подвешивается не менее двух электромагнитов в зависимости от длины проката. Траверсы ка кранах подвешиваются на гибкой подвеске или на жестких направляющих по типу крана с лапами. Тележки выполняются поворотными и неповоротными. [c.179]

При изготовлении различных резервуаров, котлов и сосудов из листового металла последний подвергается вальцовке и штамповке. Для вальцовки применяются гибочные вальцы, а для штамповки — механические и гидравлические прессы. Гибке и вальцовке может подвергаться также и профильный прокат металла — полосы, уголки, швеллеры, двутавры и трубы. В зависимости от толщины и требуемой формы заготовки вальцовка и гибка металла производятся в холодном или горячем состоянии. [c.36]

Под листовой штамповкой имеется в виду изготовление деталей обработкой давлением из листового проката, прессованных и прокатанных профилей и труб. Детали из этих полуфабрикатов, изготовленные вытяжкой, формовкой, отбортовкой, обтяжкой, раздачей, обжимом, гибкой и имеющие пространственную форму, являются легкими, прочными, жесткими, и поэтому в основных видах продукции машиностроения такие детали включаются в значительно больших количествах, чем детали, изготовленные объемной штамповкой, литьем, механической обработкой. В автомобильной промышленности методами листовой штамповки изготовляется 60—75% всех деталей, в тракторостроении 35—40%, в самолетостроении до 70%. По трудоемкости изготовление листовых и профильных деталей доходит до 10—20% от общей трудоемкости изготовления машин. [c.234]

Для гибки деталей из сортового проката (уголок, швеллер, труба, тавр и т.п.) используют роликогибочные и трубогибочные станки. Такие станки оснащены комплектом сменных гибочных роликов для каждого вида профиля. Профильные заготовки можно сгибать в виде замкнутых колец, дугообразных элементов, спиралей и т.п. [c.376]

При крупносерийном и массовом производстве перспективны следующие способы изготовления воротниковых фланцев штамповка на молотах или прессах, гибка профильного проката с последующей стыковой сваркой и прокатка на кольцепрокатном стане. [c.149]

Заготовительное производство включает и11полпенис onepaiuin механической и термической резки листового и профильного проката, обработки кромок под сварку, гибки, Эльцовки, сверле Н Я или пробивки отверстий, штамповки заготовок. При выполнении [c.169]

Козловые бесконсольные краны грузоподъемностью 20 т предусмотрены для выполнения погрузочно-разгрузочных работ на железнодорожных станциях, автомобильных и контейнерных площадках с малым грузооборотом, ВНИИПТМашем разработан легкий бесконсоль-нып контейнерный козловой кран грузоподъемностью 20 т (рис. 84). Кран оснащен автостропами для переработки среднетоинажных контейнеров и автоматическим контейнерным захватом для крупнотоннажных контейнеров. Кран управляется из стационарной кабины. Металлоконструкция крана выполнена из прокатных профилей. Мост крана сварной конструкции выполнен из профильного проката верхний пролет состоит из двух ездовых балок двутаврового сечения и опирается на две опоры рамной конструкции (жесткую и гибкую). Грузовые тележки расположены на разных ездовых балках. На каждой тележке установлены две грузовые лебедки, быстроходные валы приводных редукторов соединены друг с другом с помощью планетарной муфты (рис. 85). [c.123]

Анализ диаграммы соотношений видов материалов двух вариантов конструкции молотилки самоходного комбайна (фиг. 131) показывает, что после пересмотра конструкции уменьшился вес деталей, получаемых объемной штамповкой (ГШ-1), отливкой из ковкого чугуна и особенно из профильного проката (ХШ-3). Однахо при этом возрос вес деталей, получаемых горячей гибкой (ГШ-2) и холодной штамповкой из толстого и тонкого листа (ХШ-1 и ХШ-2). Такое перераспределение деталей по видам обработки привело к соответствующему снижению конструктивной металлоемкости. [c.204]

Заготовка может быть в виде прутка, трубы и профильного проката. В зависимости от конфигурации поковки гибку можно осуществлять в одпп или несколько переходов. [c.137]

Одним из способов значительной экономии материалов, при одновременном снижении веса машин, является применение облегченных гнутых профилей взамен тяжелого гррячекатанного профильного проката. Такие облегченные профилиИЗГ0Т0ВЛЯК1ТСЯ из полосового или рулонного материала толщиной от 2 до 4 мм холодной гибкой на гибочных прессах или профилировочных станках и дают экономию от 30 до 75% по сравнению с горячекатанным профильным прокатом. [c.251]

Формообразование деталей из листовой заготовки и профильного проката выполняют различными видами холодного деформирования (штамповкой, вытяжкой, выдавливанием, гибкой и т.п.). Хрупкие металлы деформируют с подогревом. Детали, изготовленные резанием, должны иметь шероховатость поверхности не грубее Кг 20 по ГОСТ 2789-73. Реже в сварных узлах используют детали, изготовленные литьем и ковкой, при этом в металле заготовки должны отсутствовать дефекты типа трещин, пор, рыхлот, раковин и т.п. [c.312]

Правка. Ее проводят в холодном состоянии, ограничивая относительное остаточное удлинение наиболее деформированных участков величиной около 1 % или радиусом изгиба, равным 50 толщинам листа. Если необходимы большие деформации, правку стали классов до С46/33 включительно выполняют после нагрева до температуры 900... 1000 °С, а стали классов С52/40 и С60/46 — после нагрева до температуры 900...950 °С. Волнистость листов и полос толщиной 0,5...50 мм устраняют при пропуске их между верхним и нижним рядами валков листоправильных машин путем многократного изгиба. Листы толщиной более 50 мм правят под прессом. Саблевидность (искривление в плоскости) поддается правке в ограниченной степени. При правке или гибке в вальцах листовых заготовок со стыковыми швами усиление шва может приводить к появлению трещин. Мелко- и среднесортовой, а также профильный прокат правят на роликовых машинах, работающих по той же схеме, что и листоправильные. Крупносортовой прокат правят на правильно-гибочных прессах путем изгиба. [c.433]

Магнитные краны (рис, 2.5) предназначены для подъем и транспортирования ферромагнитных материалов (скрапа, стружки листового и профильного проката, изложниц для разливки стали 1 т, д.). Эти краны снабжены грузовыми электромагнитами, подвеши ваемыми на крюковой подвеске или траверсе (на гибком или жест код подвесе), расположенной в продольном или поперечном направлени1 относительно моста. [c.12]

Сварные изделия изготовляют из элементов, полученных из сортового проката (листового, полосового, круглого, профильного, труб), а также гибкой, вальцсзкой и холодной штамповкой из листов и полос, свободной ковкой, горячей объемной штамповкой и отливкой. К сварным изделиям, встречающимся при курсовом проектировании деталей машнн, относятся корпуса редукторов, рамы, барабаны, шкпвы, зубчатые колеса и т. п [c.102]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...