Техническая эстетика и организация труда

Глава XI ТЕХНИЧЕСКАЯ ЭСТЕТИКА И ОРГАНИЗАЦИЯ ТРУДА 43. Техническая эстетика [c.216]

Эстетика. Большое влияние на повышение производительности труда оказывает промышленная эстетика. Она изучает законы художественного конструирования — технической эстетики и организацию производственной среды — производственную эстетику, а также интерьера, т. е. внутреннего вида помещения с [c.280]

Проводимая на железнодорожном транспорте во всех его отраслях работа по ускорению научно-технического прогресса, совершенствованию организации труда на научной основе, внедрению производственной эстетики приносит свои плоды. Успешно выполнено задание по росту производительности груда, установленное на девятую пятилетку. Улучшаются условия труда, сокращаются заболеваемость и потери рабочего времени производственный травматизм в девятой пятилетке сократился более чем на 25%. В 1975 г. более 7 тыс. предприятий и хозяйственных единиц добились ликвидации случаев производственного травматизма и в течение ряда лет многие из них являются образцами высокой культуры производства и научной организации труда. [c.13]

Организация рабочего места соединяет в единый процесс труд, орудия и предметы труда. Рабочее место — это зона трудовой деятельности одного или нескольких исполнителей, оснащенная всем необходимым для выполнения производственного задания. Рациональная организация рабочего места с учетом выполнения требований технической эстетики, улучшая условия труда, способствует росту производительности труда и повышению качества выпускаемой продукции. [c.153]

Требования технической эстетики исходят из социальной целесообразности (социальные требования), психофизиологического удобства работы (эргономические требования) и идейно-художественной ценности (эстетические требования). Все эти требования непосредственно стыкуются с методами и материальными средствами научной организации труда и являются той обширной областью стандартизации, где планомерная работа только начинается. Первые попытки свести все эти важные в социальном отношении работы по стандартизации хотя бы в приближенный план изложены в главе, освещающей проблемные вопросы стандартизации в области методов и технических средств НОТ. [c.91]

На этой стадии разработки автомобиль оценивают в отношении его соответствия требованиям эргономики и технической эстетики. Эргономическая оценка должна характеризовать степень рациональности конструкции автомобиля с точки зрения требований научной организации труда водителя. Оценку технической эстетики проводят на основе результатов художественно-конструктор- [c.59]

Разработка технического проекта по каждому объекту поручается инженеру-конструктору в качестве производственного задания. На художника возлагается разработка проекта интерьера. Отдельные детали интерьера и технические вопросы разрабатываются на общественных началах. При проектировании объектов используются новейшие достижения в области научной организации труда и эстетики производства. Вообще же совет работает по плану, обсужденному на производственно-техническом совещании и утвержденному начальником депо. [c.187]

ГОСТ 2.114—70 (Технические условия. Правила построения, изложения и оформления) устанавливает единые правила разработки технических условий. В разделе Технические требования предусмотрены и требования к качеству, в том числе и художественно-эстетические. Регламентация художественно-эстетических требований в таких документах, как Технические условия и специальные ГОСТы а изделия (Требования к качеству аттестованной продукции), закладывает фундамент высокому качеству и эстетике изделий. Однако в современных условиях глубокого разделения труда и кооперации качество изделия немыслимо без большого совместного труда научных, проектных, плановых, технологических и производственных звеньев, без высокой культуры проектирования, изготовления и обслуживания. Вот почему введенная в нашей стране Единая система аттестации качества продукции требует объединенных условий многих научных проектных и производственных организаций для обеспечения повышенного качества продукции. Система стимулирует производство продукции высшей категории качества, делает работу по улучшению качества плановой, целеустремленной. [c.329]

При организации рабочих мест, производственных отделений, при создании новых цехов и реконструкции действующих следует соблюдать требования современной производственно-технической эстетики. В соответствии с этими требованиями внешняя форма,-окраска и расстановка оборудования, оснастки, производственного инвентаря должна способствовать созданию благоприятных условий работы и повышению производительности труда. [c.195]

В процессе трудовой деятельности человек-оператор взаимодействует с техническими средствами (ТС). Эргономические требования к ним определяют конструкцию, организацию и компоновку рабочих мест — целостных единиц производства, в которых присутствуют три его основных элемента предмет труда, средство труда и субъект труда. Конструктивные свойства ТС деятельности должны быть согласованы с возможностями человека выполнять рабочие операции в нормальных и аварийных условиях. Этого можно достичь, если учитывать антропометрические, биомеханические, психофизиологические и другие свойства работающего человека, требования техники безопасности, соблюдать санитарно-гигиенические нормы и требования, а также требования технической эстетики. [c.31]

Сетевые графики предусматривают своевременное снабжение материалами ремонтных цехов, внедрение прогрессивных технических норм выработки при ремонте, а также крупногабаритный метод ремонта с использованием внутренних резервов производства на основе механизации и автоматизации производственных процессов, производственной эстетики и научной организации труда. [c.225]

Значительно улучшены условия труда маневровых диспетчеров, например, на таких крупных сортировочных станциях, как Ленинград-Сортировочный-Московский, Лосиноостровская, Люблино-Сортировочное, Орехово-Зуево. Наряду с хорошей организацией предварительной информации о подходе поездов здесь для руководства станционной и маневровой работой широко используются современные технические средства, телетайпная связь, ЭВМ, уделяется внимание эстетике производства. [c.250]

Внедрение принципов технической эстетики и художественного конструирования в машиностроение способствует быстрому техническому прогрессу, повышению культуры и организации производства, улучшению условий труда, повышению его производительности. При этом создаются также благоприятные предпосылки для выпуска машин и оборудования, отличающихся компактностью, рациональной формой и компоновкой, технологичностью и экономичностью в производстве, для широкого применения новых материалов при их конструировании и изготовлении. Поэтому каждый инженер должен быть знаком с принципами технической эстетики. Как показывает практика, хороших результатов достигают там, где заводской конструктор и технолог работают над созданием новой машины в творческом содружестве с художником-кон-структором. [c.466]

Должностные обязанности. Руководит созданием новых и модернизацией конструкций изделий (комплексов, машин, аппаратов, приборов, механизмов) действующего производства, обеспечивая им высокий технический уровень, соответствие современным достижениям науки и техники, требованиям технической эстетики и наиболее экономичной технологии производства. Принимает меры по ускорению освоения в производстве перспективных конструкторских разработок, новейших материалов, широкому внедрению научно-технических достижений. Организует разработку проектов новых опытных и промышленных установок, нестандартного оборудования и приспособлений в связи с реконструкцией объектов, автоматизацией производства и механизацией трудоемких процессов. Проводит работу по повышению уровня стандартизации и унификации разрабатываемых конструкций изделий. Обеспечивает соответствие новых и модернизированных конструкций техническим заданиям, стандартам, требованиям научной организации труда, нормам техники безопасности. Руководит подготовкой технико-экономических обоснований эффективности новых конструкторских разработок, их преимуш,еств по сравнению с ранее изготовлявшимися. Организует разработку перспективных и годовых планов внедрения новой техники, конструкторской подготовки производства исследовательских и опытно-конструкторских работ, контролирует их выполнение. Обеспечивает внедрение систем автоматизированного проектирования, своевременное составление, согласование и утверждение чертежей и другой документации, разрабатываемой конструкторскими подразделениями. Совместно с заказчиками осуществляет разработку технических заданий на проектирование, обеспечивает защиту в установленном порядке разработанных эскизных, технических и рабочих проектов, согла- [c.244]

Должен знать постановления, распоряжения, приказы вышестоящих органов, методические, нормативные и другие руководящие материалы но вопросам механизации и автоматизации производства перспективы технического развития предприятия производственную и организационную структуру предприятия конструктивные особенности и назначение средств механизации и автоматизации, правила их эксплуатации порядок и методы планирования работ по механизации и автоматизации производства основные требования, предъявляемые к разрабатываемым конструкциям технологию производства продукции предприятия порядок и методы проведения патентных исследований порядок разработки и оформления конструкторской документации методы анализа технического уровня объектов техники и технологии основные требования научной организации труда при проектировании и конструировании порядок заключения договорЬв со сторонними организациями основы технической эстетики и художественного конструирования методы определения экономической эффективности внедрения средств механизации и автоматизации производства передовой отечественный и зарубежный опыт [c.250]

Много внимания рациональной организации и обслуживанию рабочих мест, внедрению средств механизации, технической эстетики и оздоровлению условий труда уделяется на Дарницком вагоноремонтном заводе. На этом заводе новые цехи удовлетворяют современным требованиям культуры производства. [c.156]

Условия, воздействующие на качество труда исполнителей научная организация труда ритмичность производства система стимулирования качества труда исполнителей культура произ водства и уровень технической эстетики взаимоотношения в кол лективе общеобразовательный уровень и организация повышения квалификации жилищно-бытовые условия система расстановки и подбора кадров формирование коммунистического отношения к труду социалистическое соревнование организация научно-технической информации организация оперативного контроля качества труда исполнителей и др. [c.412]

В дальнейшем, в годы пятилеток, идеи научной организации труда развивались по отдельным дифференцированным направлениям. Они четко определились еще в течение первой пятилетки. Это — разделение труда и расстановка работников на производстве, рационализация трудовых движений и процессов, организация рабочих мест и их обслуживания, организация технического нормирования, организация заработной платы, организация производственного обучения рабочих, охрана труда и техника безопасности, организация социалистического соревнования и др. Для современной стадии изучения и внедрения научной организации труда характерно исполь.10вание прикладных научных дисциплин — физиологии труда, инженерной психологии, гигиены труда, технической эстетики. [c.20]

В современных условиях в круг вопросов технической эстетики входит эстетическая организация предметной среды для улучшения и облегчения труда во всех сферах деятельности человека. Количество предметов, окружающих человека на производстве, должно быть минимальным. Собранные вместе, такие предметы должны дополнять друг друга функционалыго, создавая разнообразные рациональные и в то же время эстетически полноценные комплексы, что показано на рис. 39. [c.213]

Улучшению организации рабочих мест в значительной степени способствует широкое применение типовых проектов организации рабочих мест, разработанных с учетом последних достижений науки и практики. В этих проектах предусмотрено соблюдение принципа экономики движений и обеспечение рациональности выполнения рабочих приемов (выполнение движений в пределах нормальной рабочей зоны применение простых, естественных и привычных движений при одновременном устранении затруднительных, труднокоординируемых и лишних чередование усилий различных мышц и др.) исключение монотонности и повышение содержательности труда создание благоприятных санитарно-гигиенических условий соблюдение правил техники безопасности достижение максимальной механизации труда путем применения различных приспособлений наличие рациональной системы сигнализации и связи рабочих мест со службами управления и обслуживания соответствие внешнего вида оборудования, технологической и организационной оснастки, цветового оформления рабочего места требованиям технической эстетики использование типовых унифицированных конструкций оргоснастки (производственной мебели, тары для хранения и перевозки предметов труда, вспомогательных материалов и прочего оснащения) экономное использование производственной площади в соответствии с утвержденными нормами. [c.37]

Второе издание учебника значительно переработано и дополнено. В нем изложены основы рациональной организации текущего содержания, ремонта и обслуживания грузовых, а также пассажирских вагонов в современных условиях работы железнодорожного транспорта рассмотрены научная организация труда, развитие хозрасчета, совершенствование планирования и обеспечения ритмичной работы, производственной эстетики и техники безопасности на предприятиях вагонного хозяйства широко освещена комплексная механизация и автоматизация производственных процессов на пунктах технического осмотра (ПТО) и в вагонных депо большое внимание уделено специализации, кооперированию и обобщению передового опыта депо и ПТО описана организация работы депо, ПТО, промывочно-пропарочных пунктов, устройств буксосмазочного и автотормозного хозяйства и др. приведены наиболее оригинальные приспособления и механизмы, а также даны технико-экономические обоснования ремонта вагонов на конвейерах и целесообразности внедрения поточных и автоматических линий при ремонте узлов и деталей в условиях депо отражены вопросы организации и управления вагонным хозяйством, а также изложены основные методы и положения по проектированию его устройств. [c.2]

Наличие исправных инструментов, необходимых приспособлений, удобство их размещения на рабочем месте, чистота, тон окраски сбо-рудования и помещений, правильный подбор освещения, озеленение помещений и территории — все эти элементы технической эстетики долж( Ы быть присуши современному АТП при высокой научной организации труда водителя. [c.288]

Красота и совершенство формы и отделки. Требования промышленной эстетики все чаще учитывают при разработке конструкции. Следует стремиться к тому, чтобы новое изделие было пропорцио-йальным, красивым, обтекаемым все движущиеся части машин следует располагать в корпусах или прикрывать щитками. Это важно не только с точки зрения эстетики, но этим достигается безопасность в работе. Выделяя вертикальные или горизонтальные линии отделочных частей машины, достигают впечатления легкости и изящества (вертикальные линии) или тяжеловесности (горизонтальные линии). Окраска изделия создает не только внешнее ощущение, а имеет еще и важное техническое значение, предохраняя металл от коррозии. Выбор цвета окраски рекомендуется производить в соответствии с требованиями научной организации труда (НОТ) и технической эстетики. [c.8]

Рабочие места своевременно обеспечиваются необходимыми материалами, запасными частями и инструментом. Производственным участкам и рабочим устанавливаются ежемесячные и суточные задания, а их выполнение строго контролируется. Благодаря четко разработанной системе планирования, учета и контроля, созданию постоянных технологических заделов узлов и деталей обеспечивается ежесуточная ритмичность выпуска продукции. За девятую пятилетку на этом заводе в результате комплексного осушествления технических и организационных мер, внедрения передовой технологии, организации и управления производством, механизации и автоматизации производственных процессов, внедрения научной организации труда, эстетики и культуры производства, улучшения условий работы производительность труда возросла на 25%, а выпуск из ремонта тепловозов увеличился в 1,3 раза. Передовой опыт Даугавпилс-ского завода одобрен Коллегией Министерства путей сообшения СССР и рекомендован для внедрения на других предприятиях. [c.150]

Нужно отметить, что многие заводы МПС уделяют большое внимание организации цвето-светового климата цехов в процессе капитального и текущего ремонтов зданий. На Московском локомотиворемонтном заводе согласно плану НОТ интерьер участка ремонта и изготовления катушек оформлен с учетом требований технической эстетики. Рабочая мебель и оргоснастка выполнены на уровне дизайнерских разработок. Установлено, что в результате производительность труда повышена на 6% и получено около 2000 руб. годовой экономии. [c.168]

Техническое оснащение железнодорожных станций, внедрение научной организации труда и эстетики производства — важнейшие факторы создания благоприятных условий работы и рациональной производственной среды, обеспечивающих в конечном счете рост производительности труда. В настоящее время на сети дорог насчитываются сотни сортировочных и грузовых станций высокой культуры производства. Это в первую очередь Люблино-Сортировочное, Орехово-Зуево, Пермь-Сортировочная, Свердловск-Сортировочный, Придача, Степянка и др. В течение продолжительного времени на многих станциях и в управлениях железных дорог действуют советы по внедрению эстетики производства и научной организации труда, в которые входят инженерно-технические работники, высококвалифицированные рабочие, а также художники и архитекторы. [c.249]

Большой вклад во внедрение планов научной организации труда и производственной эстетики внесли на Брянском энергоучастке инженерно-технические работники. В творческом плане каждого инженера, техника включены вопросы, связанные с внедрением новой техники, автоматики, совершенствованием технологического процесса, сокращением ручного труда. [c.344]

По всем этим причинам необходимо стремиться к более широкому использованию имек щихся типовых проектов авторемонтных предприятий, применению прогрессивных способов восстановления деталей, комплексной механизации и автоматизации технологических процессов, использованию наиболее производительного оборудования, приспособлений и инструментов, цехового и межцехового транспорта, соблюдению требований научной организации труда и технической эстетики. [c.464]

Значение промышленной эстетики для улучшения эксплуатации оборудования и повышения производительности труда работающих. Эстетика в общем виде — это наука о прекрасном. Существует понятие промышленная эстетика . Это наука о художественных принципах в технике. Промышленная эстетика — широкое понятие, охватывающее как вопросы художественного конструирования изделий (техническую эстетику), так и вопросы создания производственного рабочего комфорта — организации рабочего места, оформления внутреннего вида помещения, подбора оборудования, создания воздухообмена, борьбы с шумом, вибрацией и т. д., т. е. 4юрмирования рабочей среды (производственная эстетика). Среда в широком понимании — это помещение, где человек работает, обстановка, орудия труда, организация работы. Все это непосредственно влияет на человека и в значительной степени сказывается на его производительности, творческой отдаче, состоянии здоровья. Наука, изучающая взаимодействие человека с окружающей средой, называется эргономикой. Как раздел этой науки развивается инженерная психология, цель которой — привести технику в соответствие с требованиями психологии и физиологии человека. Рациональные решения, осуществляемые согласно требованиям инженерной психологии, содействуют созданию у работающих людей бодрого, приподнятого настроения, повышению производительности труда, снижению утомляемости. В разработке вопросов инженерной психологии много сделано советскими учеными В. Ф. Ломовым, Д. А. Ошаниным, К. К. Платоновым и др. Инженерная психология тесно переплетается с вопросами научной организации труда и включает в себя решение задач улучшения производственных и бытовых помещений, оборудования, территории. К областям влияния этой науки [c.124]

На стадии ТПр эргономист окончательно уточняет структуру и алгоритмы деятельности операторов, их временную загрузку и напряженность работы, состав и организацию информационных моделей, конструкцию рабочих мест, средств обеспечения условий обитаемости и т. д. В процессе технического проектирования эргономист осуществляет детальную профессиографию операторской деятельности, разрабатывает требования к операторам, уточняет методы их подготовки и определяет специфику профессионального отбора отдельных операторов данной системы. Кроме того, эргономист участвует в создании технических средств подготовки, обеспечения безопасности труда, контроля состояния оператора и в разработке предложений по технической эстетике. При необходимо- [c.84]

Основные требования научной организации труда (НОТ) при проектировании должны быть разработаны научно-иссле-довательскими институтами (труда, охраны труда, технической эстетики), одобрены ученым советом. НИИ труда, Комиссией ВЦСПС по экономическим вопросам и рекомендованы Госстроем СССР для применения. [c.39]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...