Основы слесарной обработки

ОСНОВЫ СЛЕСАРНОЙ ОБРАБОТКИ [c.495]

Основы слесарной обработки [c.497]

Основы слесарной обработки 499 [c.499]

В книге изложены основы слесарного дела описаны организация рабочего места, инструмент, виды слесарной обработки и станочные операции, выполняемые слесарем приведены также краткие сведения о свойствах материалов. Особое внимание уделено механиза-< ции слесарных работ. Кроме того, даны краткие сведения по машиностроительному черчению. [c.2]

В пособии излагаются сведения по основам металловедения и термической обработки, металлургии черных и цветных металлов, литейного производства, обработки металлов давлением, паяния и сварки, обработки металлов резанием, слесарной обработки, а также электрических и ультразвуковых методов обработки металлов. Дано описание основных видов металлорежущих станков и их типовых механизмов. [c.2]

Технологические основы точной обработки. Основным вопросом как механической, так и слесарной обработки является выбор базы, т. е. определение того какие поверхности следует использовать для установки и проверки детали. [c.8]

В условиях мелкосерийного и единичного производства высокопроизводительные станки-автоматы и полуавтоматы малоэффективны, поскольку требуют больших затрат времени и средств на наладку. Создание станков с ЧПУ открыло период автоматизации металлообработки в мелкосерийном производстве. Необходимость автоматизации металлообработки с технологической и организационной точки зрения на основе применения оборудования с программным управлением можно обосновать следующими факто-pa И. высокой производительностью при обработке деталей сложной формы в результате автоматизации цикла обработки возможностью быстрой переналадки станков в условиях частой смены обрабатываемых деталей возможностью обработки деталей без изготовления дорогостоящей оснастки с обеспечением высокой точности формы и размеров повышением качества обрабатываемых деталей и сокращением брака примерно до 1% применением при обработке деталей оптимальных режимов резания сокращением сроков подготовки и освоения выпуска новых изделий в 5—10 раз повышением стабильности и точности обработки в 2—3 раза при одновременном сокращении числа и стоимости слесарно-доводочных и сборочных операций возможностью организации многостаночного обслуживания высвобождением высококвалифицированных рабочих-станочников возможностью повышения коэффициента технического использования и лучшего использования по времени возможностью автоматизации металлообработки в единичном и мелкосерийном производстве возможностью создания автоматизированных участков группового управления с помощью ЭВМ и интегральных автоматических систем управления технологическими процессами. [c.306]

Приведены сведения по расчету технологических размеров заготовок, основам взаимозаменяемости, методам и средствам контроля, материалам, металлорежущим станкам, токарной обработке, обработке отверстий осевым инструментом и другим видам обработки металлов резанием, электрофизическим и электрохимическим методам обработки, слесарным работам и сборке. Также изложены сведения по технологичности деталей, обеспечению качества и размерной стабильности заготовок, выбору режимов резания, повышению износостойкости резцов и обработке на станках с ЧПУ. [c.4]

Составляется укрупненный план обработки заготовки, устанавливающий последовательность операций (или групп операций), а также содержание и место в плане обработки термических, гальванических, слесарных, контрольных операций. При этом в качестве основы может быть выбран типовой маршрут-аналог или использованы рекомендации (табл. 119) по разбиению маршрута на этапы. Количество этапов или стадий для каждой конкретной детали может быть различным. [c.212]

К участкам I класса относят участки по разборке и сборке автомобилей и их агрегатов по ремонту кабин, кузовов и кузовных деталей, слесарной и механической обработке деталей, испытательные станции, отделения контроля — сортировки. Для этих производственных подразделений годовая программа выражается в единицах (штуках) изделий. Трудоемкость работ при проектировании участков может определяться одним из трех рассмотренных ранее методов по укрупненным показателям, на основе опыта работы передовых предприятий или по предварительно разработанным технологическим процессам. [c.296]

На основе разделения труда в кузнечном ремесле и применения холодной ковки складывалось новое ремесло — слесарное. Оно отделилось от кузнечного ремесла в XIV—XV вв. и стало самостоятельно развиваться вместе с общим развитием техники. Слесарное ремесло заключалось в мастерстве ручной холодной обработки металлов. Слесари были мастерами, изготовлявшими вручную разнообразные металлические изделия, в том числе и механизмы, вначале простейшие (например, замки), а затем и более сложные. [c.5]

Отделение сборки двигателей предназначено для ремонта основных деталей двигателя и его сборки. Годовая производственная программа определяется количеством выпускаемых из ремонта двигателей. В отделении производят ремонт деталей слесарной и механической обработкой, сборку узлов, испытание узлов и общую сборку двигателей. В процессе ремонта блок цилиндров подвергается гидравлическому испытанию, расточке коренных подшипников и втулок распределительного вала. Сборка двигателя производится из узлов, предварительно собранных на специализированных рабочих местах. При значительной программе отделения по основной модели двигателя выполнение процесса сборки следует рекомендовать на поточных линиях. При расчете рабочих мест поточной сборки в основу должна быть положена синхронизация выполнения основных "сборочных операций технологического процесса. Основной величиной, от которой зависит синхронизация техно- [c.166]

После окончания работ по комплектованию деталей приступают к сборке. В практике ремонта тепловозов сборка объектов ремонта осуществляется в большинстве случаев на основе неполной взаимозаменяемости. В отдельных случаях для достижения заданных условий прибегают к индивидуальной пригонке одной из деталей узла путем слесарно-механической обработки. [c.125]

Значения Ra приведены для стали для чугуна, алюминия и алюминиевых сплавов следует брать меньшие значения параметра, для сплавов на медной основе при слесарной обработке (опиловка, шабрение), шлифовании и доводоч- [c.110]

Разработка компоновоч ного плана сборочного цеха производится на основе схемы компоновки корпуса, некоторые варианты которых были рассмотрены выше. Расположение участков сборки на компоновочном плане должно соотБетствовать последовательности прохождения деталей и узлов по стадиям сборки. В соответствии с этим участки сборки должны располагаться в следующем порядке слесарная обработка деталей, еслн она предусматривается, сборка узлов, сборка механизмов, общая сборка машины, испытания, окраска. Сборка узлов и изделий высокой точности выделяется в изолированных термоконстантных помещениях, в которых должны быть предусмотрены стендовые плиты с монолитным фундаментом. Испытательные стенды для сборки точных узлов й изделий должны быть снабжены амортизационными устройствами я виброизолированы. [c.223]

НМ-1 и НМ-1Ж (НИИ авиационных технологий, Украина) - соответственно легкоплавкая и пастообразная композиция на сероканифоле-вой основе темно-коричневого цвета со слабым специфическим запахом и температурой размягчения 60...65 °С для смазывания инструмента при точении, растачивании, профильном шлифовании (НМ-1), нарезании и раскатывании резьбы, развертывании (НМ-1Ж), а также при сверлении и слесарной обработке металлических заготовок, в том числе из коррози-онно-стойких и жаропрочных сталей и сплавов, ТП-1 - пластичная технологическая смазка, применяемая при сверлении, резьбонарезании, дор-новании, протягивании заготовок из сталей и сплавов. Ее наносят на инструмент из металлических тубов ТТ - карандаши твердой смазки, предназначенной для смазывания абразивных кругов на бакелитовой связке при шлифовании заготовок из сталей и сплавов [c.166]

Материал, изготовленный на основе эпоксидной смолы, легко обрабатывается на механи fie киx станках и с помощью обычного слесарного инструмент - допускает токарную обработку, фрезерование, строгание, сверление, шлифовку и др. [c.81]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...