Холодная запрессовка

В одних и тех же условиях, прочность тепловых посадок при передаче крутящего момента в 2—3 раза больше прочности обычных прессовых посадок. Объясняется это тем, что при тепловых посадках микронеровности сопрягаемых поверхностей не сглаживаются, как при холодной запрессовке, а как бы сцепляются друг с другом. Время на запрессовку крупногабаритных деталей с нагревом или охлаждением сокращается в 2—4 раза. Кроме того, часто упрощается и удешевляется сборочное оборудование, ибо отпадает надобность в тяжелых прессах. [c.226]

Контроль прочности соединения холодной запрессовкой производится по усилию запрессовки. Известно, что отношение усилия рас-прессовки к усилию запрессовки составляет 1,2—1,5. Отношение это не постоянно, зависит от многих факторов и при неблагоприятном их сочетании может быть меньше единицы. В наиболее Ответственных случаях записывается диаграмма в координатах длина запрессовки — усилие. В этом случае качество полученного соединения оценивается не только по величине усилия запрессовки, но и по форме диаграммы. [c.297]

Прочность тепловых посадок при передаче крутящего момента в 2—3 раза больше прочности обычных прессовых посадок при одних и тех же условиях. Объясняется это тем, что при тепловых посадках неровности сопрягаемых поверхностей не сглаживаются, как при холодной запрессовке, а как бы сцепляются друг с другом. Время на запрессовку крупногабаритных деталей с нагревом или охлаждением сокращается в 2— 4 раза. [c.224]

При проектировании и изготовлении вырубных штампов наиболее ответственным является выбор простого и надежного метода крепления твердосплавных пластин к корпусу матрицы и пуансонов. Крепление твердосплавных пластин может быть осуществлено различными способами горячей и холодной запрессовкой или механически. [c.170]

Сборку прессовых соединений можно вести холодной запрессовкой, т. е. без нагревания деталей, с нагреванием охватывающей или охлаждением охватываемой детали. Предпочтительнее сборку вести двумя последними способами. Соединения деталей получаются более прочными, так как микронеровности сопрягаемых поверхностей не сглаживаются, как при холодной запрессовке, а как бы сцепляются друг с другом. [c.87]

Кроме того, требуется меньше времени на сборку и более простое оборудование. Сглаживание неровностей, происходящее при холодной запрессовке, приводит к ослаблению посадки деталей. В зависимости от конструкции, материала и необходимого натяга детали можно нагревать [c.87]

Прочность соединения возрастает при покрытии сопрягаемых поверхностей деталей промежуточным слоем металла (меди, никеля, цинка) или полимерных материалов — клея, смолы ВДУ и т. п. Такие покрытия толщиной не более 20 мкм предохраняют сопрягаемые поверхности деталей как при сборке, так и при разборке, а также защищают -ИХ от фретинг-коррозии. Для устранения задиров при холодной запрессовке посадочные поверхности деталей покрывают тонким слоем смазки, применяют приспособления, обеспечивающие действие усилия строго по оси запрессовываемой детали. У ответственных соединений, например центра с осью колесной пары, усилие запрессовки проверяют по диаграмме запрессовки [12]. [c.113]

Сборка блока матрицы осуществляется холодной запрессовкой. Последовательность сборки следующая запрессовка среднего бандажа во внешний, затем запрессовка внутреннего бандажа в средний и, наконец, запрессовка матрицы в трехслойный бандаж. Соблюдение всех указанных условий конструирования, изготовления и сборки обеспечивает среднюю стойкость матриц 12 ООО—15 ООО деталей. [c.334]

Для передачи значительных крутящих моментов применяются прессовые соединения конических деталей (конусность от 1 50 до 1 200),- выполняемые как посредством холодной запрессовки, так и путем теплового воздействия. [c.263]

Холодную запрессовку применяют для твердосплавных заготовок волок формы 1 - 5 [(1980 - 0021) - (1980 - 0047)] по ГОСТ 9453-75. Гнездо обоймы изготовляют диаметром на 0,05 - 0,1 мм меньше диаметра заготовки. Запрессовку выполняют на ручном прессе. [c.597]

Сборку прессовых соединений можно вести холодной запрессовкой, т.е. без нагревания деталей, с нагреванием охватывающей или охлаждением охватываемой детали. Предпочтительнее сборку вести двумя последними способами. Соединения деталей при этом получаются более прочными, так как микронеровности сопрягаемых поверхностей не сглаживаются, как при холодной запрессовке, а как бы сцепляются друг с другом. Кроме того, требуется меньше времени на сборку и более простое оборудование. Сглаживание неровностей, происходящее при холодной запрессовке, приводит к ослаблению посадки деталей. В зависимости от конструкции, материала и необходимого натяга детали можно нагревать в жидкой среде, в газовой или электрических печах и индукционным способом. К нагреванию в жидкой среде (в масляной или водяной ванне) прибегают в тех случаях, когда достаточна температура 110 °С и нужно поддерживать ее около этого значения. При нагревании в содовой воде (10 г соды на 1 л воды) деталь дополнительно очищают и обезжиривают. После нагревания индукционным способом деталь размагничивают. [c.90]

Сборку с нагревом охватывающей детали осуществляют в тех случаях, когда в соединении предусмотрены натяги, величина которых примерно в 2 раза больше, чем при посадках с натягом. При сборке с нагревом микронеровности сопрягаемых поверхностей не сглаживаются, как при холодной запрессовке, а как бы сцепляются друг с другом. Трудоемкость запрессовки крупногабаритных деталей с нагревом или охлаждением сокращается в 2—4 раза. Температура нагрева охватывающей детали не должна превышать 350—370 °С. Большой нагрев деталей не рекомендуется из-за структурных изменений материала. В зависимости от конструкции и назначения охватываемой детали ее нагревают в газовых или электрических печах, в воздушной или жидкостной среде. Крупногабаритные охватывающие детали нагревают переносными электроспиралями, устанавливаемыми в отверстие с зазором 20—40 мм. Венцы зубчатых колес, муфт, шкивов и других деталей кольцевой формы можно нагревать с помощью токов высокой частоты. [c.489]

Процесс сборки подшипников скольжения состоит из их установки, пригонки, укладки вала и иногда регулирования опор. Подшипники скольжения применяются цельными, в виде втулок, и разъемными. Установка цельного подшипника в корпус заключается обычно в его запрессовке, закреплении от провертывания и подготовке отверстия. Запрессовка в зависимости от размеров втулки, натяга в сопряжении, конструкции узла н программы выпуска может быть выполнена в холодном виде, с нагревом отверстия корпуса или же с охлаждением самой втулки. [c.502]

Следует учитывать, что нагретые детали остывают при их переносе из печи и установке йод пресс. Во время запрессовки температура нагретой ступицы быстро падает в результате соприкосновения с холодным валом. Поэтому расчетные температуры нагрева надо повысить на величину, зависящую от времени переноса детали и быстроты операций запрессовки (в среднем 30 —50°С). [c.483]

Вкладыши можно запрессовывать холодным или горячим способом. Сила, необходимая для запрессовки вкладыша, равна [c.148]

Сборку механизма клапанного распределения начинают с установки направляющих втулок и клапанных гнезд. Запрессовку направляющей втулки и клапанного гнезда производят оправкой. Опытные данные показывают, что прочность прессовых соединений в случае запрессовки деталей в холодном состоянии меньше, нежели в случае, когда одна из деталей предварительно нагрета или охлаждена. Это объясняют тем, что при запрессовке в холодном состоянии неровности на сопрягаемых поверхностях деталей при их взаи.м-ном осевом перемещении сминаются и сглаживаются. При запрессовке направляющих втулок и клапанных гнезд в охватывающую деталь большого размера (головка цилиндрового блока) целесообразно получать необходимый для сопряжения натяг, путем предварительного охлаждения охватываемой детали (втулки, клапан- [c.176]

Посадка шарикоподшипников на вал или в корпус при малых величинах натягов должна производиться запрессовкой в холодном виде на винтовом или гидравлическом прессе. [c.655]

Виды запрессовки образцов горячая, холодная, гальваническая. [c.163]

Если действие нагрева и давления при запрессовке может привести к нежелательным изменениям структуры или вызвать деформацию образцов тонкого сечения, то можно использовать холодную заделку образцов с помощью эпоксидных, полиэфирных и акриловых смол. Этот метод не требует специального оборудования, позволяет одновременно монтировать большое число образцов, поэтому его широко применяют в металлографических лабораториях. Образцы устанавливают в металлические, пластмассовые или стеклянные кольца и заливают смесью смолы с отвердителем. Наиболее часто для холодной заделки шлифов используют эпоксидные смолы. Они обладают достаточной твердостью, наименьшей объемной усадкой при отверждении и хорошо соединяются с большинством металлических образцов. [c.19]

Все современные машины для литья под давлением по принципу работы узла прессования подразделяют на два класса машины с горячей камерой прессования и машины с холодной камерой прессования. В свою очередь, машины с горячей камерой делятся по способу запрессовки металла в форму на поршневые и компрессорные. [c.8]

Стабилизация скорости пресс-поршня. Особенность процесса литья под давлением в том, что скорость пресс-поршня при запрессовке металла в форму должна изменяться по определенному закону. Этот закон один и тот же для машин с камерами прессования различных типов (рис. 6.6). Движение пресс-поршня должно происходить в два этапа медленное перемещение на этапе I и быстрое на этапе II. Медленное перемещение пресс-поршня на первом этапе связано с необходимостью вытеснения фронтом металла воздуха, находящегося в металлопроводе машины с горячей камерой или в наполнительном стакане машины с холодной горизонтальной камерой. Для машин с холодной вертикальной камерой медленное перемещение пресс-поршня на первом этапе необходимо для плавного и безударного входа в наполнительный [c.213]

По типу посадочной поверхности различают цилиндрические и конические бандажи. Запрессовку можно осуществлять в нагретом до 400 °С и холодном состояниях. В нагретом состоянии напрессовывают цилиндрические бандажи, а в холодном — конические с углом наклона образующей 1° 30 5°. К качеству конических поверхностен бандажей предъявляются высокие требования, Боковые поверхности должны быть тщательно прошлифованы. [c.171]

Установку болтов и других деталей с йатягом можно осуществлять как холодной запрессовкой, так н путем [c.49]

Коэффициент трения при холодной запрессовке / = 0,08 при гидрозапрессовке / = 0,12 при тепловой сборке / = 0,14. [c.433]

При холодной запрессовке потребные натяги < ( увеличиваются на 60",,, поэтому более реко.мендуемыми являются гидрозапрессовка и тепловая сборка. Прн тепловой сборке температура нагрева не должна превышать 230 С для исключения понижения твердости поверхностно-упрочненных зубьев. [c.434]

С учетом рассмотренных выше требований сконструирован Х-калориметр (рис. 3.6), представляющий собой двухслойный металлический блок, окруженный теплоизоляционной оболочкой 1, 12 VI снабженный электронагревателем. В массивный медный цилиндр 8 блока запрессована труба 7 из нержавеющей стали марки 1Х18Н9Т. Предварительная проверка различных методов запрессовки показала, что горячая запрессовка не дает надежного результата, так как при температурах выше 400 °С на внутренней поверхности медного цилиндра 8 появляется слой окалины, что создает большое тепловое сопротивление в месте контакта между медным цилиндром и стальной трубой. По этим соображениям была применена холодная запрессовка, для чего внутренняя поверхность медного цилиндра обрабатывалась по первому классу точности до размера, равного наружному диаметру стальной трубы. Затем стальная труба опускалась в жидкий азот, где держалась около часа, и только после этого производилась запрессовка. [c.107]

Коллектор ПГВ-1000 представляет собой сосуд давления, в который запрессовано большое количество аустенитных трубок (сталь 08Х18Н10Т). Запрессовка трубок штатным способом производится посредством взрывной развальцовки, альтернативой штатной технологии запрессовки является гидровальцовка трубок. Режим нагружения коллектора следующий нагрев до 7 = 270°С ( холодный коллектор) и 7 = 320°С ( горячий коллектор) при одовременном увеличении в нем давления, длительная работа при постоянных давлении и температуре, затем остывание коллектора до Г = 70°С с одновременным снижением в нем давления. Таким образом, коллектор подвергается малоцикловому термосиловому нагружению и стационарному длительному. [c.327]

Установки Для запрессовки штифтов и крышек, завертывания болтов и клеймения, контрольно-измерительные автоматы, моечные машины, установки для контроля герметичности Моечные машины, машины для снятия заусенцев абразивно-жидкостным методом, печь для нагрева заготовок, сборочная установка, машины для испытания на герметичность, установка для визуального контроля, контрольные автоматы Контрольные устройства и автоматы, моечно-сушильные автоматы, антикоррозийные машины, индукционные печи, установки для азотирования, установки магнитоскопического контроля и размагничивания Моечные машины, агрегат для сборки шатуна с крышкой, установка для запрессовки втулок, установка для подгонки шатунов по массе, сборочная установка, электрохимическая установка для снятия заусенцев Специальная установка для лужения, моечная машина, контрольные автоматы, установка для электрохимической обработки Пресс для разрубки, контрольно-сортировочный автомат, моечная машина, установка для отжига и фос-фатирования, пресс для выдавливания Установка для сварки трением стержня с головкой, установка для правки головки и стержня в горячем (для выпускного клапана) и холодном (для впускного клапана) состояниях, печь для нормализации, моечная машина [c.9]

К штампосборочным операциям (соединение нескольких деталей в одну сборочную единицу) относятся запрессовка, клепка, закатка, вальцовка, холодная пластическая сварка и др. [c.203]

В единичном и мелкосерийном производстве тяжелого машиностроения (включая и тяжелое станкостроение, тяжелое кузнечно-прессовое машиностроение) продолжает оставаться актуальной задача внедрения так называемой малой механизации сборочных работ с широким использованием механизированного инструмента с электрическим и другими приводами, облегчающего труд сле-сарей-сборщиков и повышающего его производительность. Применяются средства механизации и автоматизации сборки неподвижных (неразъемных) соединений, которые разделяются на соединения с гарантированным натягом (не имеющие дополнительных средств крепления) и соединения с дополнительными средствами крепления. К числу первых относятся прессовые соединения, осуществляемые при помощи нагрева или охлаждения, а также получаемые путем пластической деформации, например, развальцовки. Ко вторым относятся соединения, осуществляемые сваркой, пайкой, склеиванием, а также заклепочные. Соединения с гарантированным натягом имеют тот недостаток, что приложение значительных усилий при запрессовке или распрессовке иногда связано с разрушениел одной из сопрягаемых деталей. В результате снижается прочность повторной посадки. В зависимости от площади натяга, конструкции деталей и технологических возможностей прессовые соединения могут выполняться с помощью молотка или кувалды (малый натяг), при помощи пресса или приспособления, при помощи нагрева или охлаждения детали, с применением холодной штамповки и других методов. [c.250]

Штампосборочные операции широко применяют в массовом и серийном производстве. Неразъемные соединения (клепка, холодная сварка, соединение в замок , отбортовка, обжимка, полая высадка) обеспечивают прочное надежное крепление. Запрессовка и отгибка шипов и лапок являются разъемными соединениями. [c.166]

Термопосадку применяют главным образом для деталей с большими диаметрами или при натягах больше 0,1 мм, а также в тех случаях, когда мощность наличного оборудования недостаточна (на сборочных площадках) для запрессовки деталей в холодном состоянии. [c.55]

При посадке необходимо следить за тем, чтобы подшипник был вплотную, без зазора, доведен до торца заплечика вала. С этой целью в процессе остывания подшипник, подбивают к заплечику молотком через монтажную трубу. Для проверки прилегания подшипника к заплечику вала пользуются щупом толщиной до 0,03 мм. При правильной запрессовке щуп не должен проходить между плоскостью подшипника и заплечика вала или корпуса. Если окажется, что подшипник недопрессован, его надо допрессовать в холодном состоянии ударами молотка через медную надставку. [c.63]

Твердосплавные вставки матриц и втулочных ножей крепятся в обоймах из сталей ЗОХГСА и 35ХГСА, термообработанных до HR g 39—43 посредством закалки. Запрессовка вставок в обоймы по коническим поверхностям предпочтительнее холодная или полугорячая при температуре 200— 250 С. Угол конуса поверхностей запрессовки 3° натяг 6 = (0,6- 0,8) % di. Твердосплавные вставки плоских ножей припаивают к державкам из тех же сталей. Твердость державок после напайки твердосплавных вставок должна быть не менее HR 41—46. Форма, размеры и марки твердых сплавов для оснащения отрезного инструмента выбирают по ГОСТ 10284—84 и ГОСТ 11378—75. [c.241]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...