Многозвенные зубчатые механизмы

СИНТЕЗ МНОГОЗВЕННЫХ ЗУБЧАТЫХ МЕХАНИЗМОВ [c.493]

Г. Многозвенные зубчатые механизмы могут быть весьма разнообразны по своей кинематической схеме п структуре. [c.493]

Как было показано в 32, многозвенный зубчатый механизм можно рассматривать состоян им из нескольких простейших зубчатых механизмов, и общее передаточное отношение ищ для механизма, состоящего из п звеньев, согласно формулам (7.35) и (7.36), равно [c.493]

Проектирование кинематической схемы многозвенного зубчатого механизма заключается в подборе по заданному общему передаточному отношению основных размеров колес и числа их зубьев. При этом необходимо учитывать и некоторые дополнительные условия, связанные с конструктивными требованиями. Рассмотрим эти условия на примере двухступенчатых зубчатых механизмов редукторов, показанных на рис. 24.1. На рис. 24.1, а [c.493]

Гл. 24. СИНТЕЗ МНОГОЗВЕННЫХ ЗУБЧАТЫХ МЕХАНИЗМОВ [c.498]

Г. К многозвенным зубчатым механизмам с подвижными осями относятся так называемые планетарные механизмы, кинематика которых была нами рассмотрена в 33, а силовой расчет и опре- [c.499]

Многозвенные зубчатые механизмы [c.402]

Многозвенные зубчатые механизмы с неподвижными осями колес [c.402]

МНОГОЗВЕННЫЕ ЗУБЧАТЫЕ МЕХАНИЗМЫ [c.112]

Определение передаточного числа в многозвенных зубчатых механизмах [c.184]

Пусть дана схема зубчатой передачи (рис. 161). Требуется определить общее передаточное число многозвенного зубчатого механизма. [c.184]

Итак, обш,ее передаточное число многозвенного зубчатого механизма равняется произведению передаточных чисел отдельных пар зубчатых колес, составляющих общую схему сложного зубчатого механизма. [c.185]

Многозвенные зубчатые механизмы получают объединением нескольких простых звеньев для достижения заданных передаточного отношения или взаимного расположения осей входных и выходных валов. Часто многозвенные механизмы снабжают устройствами для дискретного изменения передаточного отношения введением в зацепление колес с различным числом зубьев. [c.97]

Рис. 8.18. Кинематические схемы многозвенных зубчатых механизмов 98

Как это было показано в 44, многозвенный зубчатый механизм можно рассматривать состоящим из нескольких простейших зубчатых [c.659]

СИНТЕЗ МНОГОЗВЕННЫХ ЗУБЧАТЫХ МЕХАНИЗМОВ [ГЛ. XXV [c.662]

При мросктиронгиши зубчатых механизмов многих машин и приборов (манипуляторов. станков, автомобилей, летательных аппаратов, индикаторов, тахометров, печатающих усгройств ЭВМ и др.) возникает необходимость обеспечить передачу вращения с большим передаточным отношением или при значительных межосевых расстояниях. В таких случаях применяют многозвенные зубчатые механизмы либо снижающие скорость вращения выходно1о вала по сравнению с входным - редукторы, либо повыщающие ее мультипликаторы. [c.402]

Многозвенные зубчатые механизмы могут быть как плоскими, так и пространствен-Н1)1ми. Они подразделяются на два основных вида зубчатые механизмы с неподвижными осями всех колес и механизмы, оси отдельных колес которых перемещаются относительно стойки. Ко второму виду относятся планетарные и волновые зубчатые механизмы. Большим достоинством механизмов второго вида является их компактность. Проектирование многозвенных зубчатых механизмов включает два этапа выбор структурной схемы определение чисел зубьев для вос проиэведения заданного передаточного отношения. [c.402]

Число степеней свободы многозвенных зубчатых механизмов с неподвижными осями колес равно единице, благодаря чему = onsl. Такие механизмы проектируются либо несоосными (рис. 15.1, 15.2, 15,3), либо соосными (рис. 15.4, а, б, в). Первые, наиболее часто встречающиеся в практике, структурно подразделяются на рядовые (с развернутой схемой) и ступенчатые. [c.402]

Пространственные многозвенные зубчатые механизмы используются в тех случаях, когда необходимо передавать движение между скрещивающимися осями (рис. 15,5) или пересекающимися (рис. 15.6, а). В последнем случае применяются механизмы из конических колес, углы между осями которых 212 и Хз4 могут иметь любые значения (чаще всего они равны 90°). При аналитическом исследовании такого механизма определяется (04 или передаточное отношение [см. формулу (14.3)] по известным параметрам из выражения Ы 4= 2г/з4= IoJi 1/1 Ы4 = =(sin йг sin 64)/(sin Й1 sin ( ч). Направление вращения колес определяется с помощью стрелок. При графическом методе исследования строится векторный план угловых скоростей колес (см. гл. 3), вращающихся вокруг пересекающихся осей, из которого (рис. 15.6,6) находятся искомые передаточное отношение и = ы / ы = ра/(Гс и скорость ведомого колеса ii)4=(/7Z )/n ,. [c.406]

Такие многозвенные зубчатые механизмы обязательно имеют колеса с движущимися геометрическими осями (см. рис. 3.11), которые называются планетарными или сателлитами. Подвижное звено, в котором помещены оси са теллитов, называется водило м. Вращающееся вокруг неподвижной оси колесо, по которому обкатываются сателлиты, называется центральным неподвижное центральное колесо называется опорным. Как правило, планетарные механизмы изготовляются соосными. [c.406]

ПроеТктирование кинематической схемы многозвенного зубчатого механизма заключается в подборе по заданному общему передаточному отношению основных размеров колес и чисел их зубьев. При этом необходимо учитывать и некоторые дополнительные условия, [c.660]

К МНОГОЗВЕННЫМ зубчатым механизмам с подвижными осями [c.667]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...