Влияние коррозии на сопротивление усталости

С ростом предела прочности стали резко усиливается отрицательное влияние коррозии на сопротивление усталости, что связано с большей чувствительностью высокопрочных сталей к концентрации напряжений, возникающей у коррозионных повреждений. В результате с ростом предела прочности стали пре- [c.120]

Дополнительные данные о влиянии коррозии на сопротивление усталости и средствах защиты от нее приведены в работах [15, [c.125]

Влияние коррозии на сопротивление усталости [c.161]

Обширные данные по влиянию коррозии на сопротивление усталости приведены в работах [9, 16, 69, 74]. Например, А. А. Гликман приводит результаты, показывающие, что для [c.163]

Рис. 8. Влияние коррозии на сопротивление усталости стали (частота враще-, иия гладкого образца 2000—3000 об мин база 10 циклов)

Влияние коррозии на сопротивление усталости некоторых сталей [c.163]

Влияние коррозии на сопротивление усталости (по Эвансу) [c.56]

Практически установлено существенное влияние коррозии на сопротивление усталости. С увеличением времени наработки в коррозионной среде и числа циклов сопротивление усталости непрерывно падает. Это объясняется возникновением и развитием коррозионных микротрещин, которые становятся дополнительными источниками концентрации напряжений. Обычно коррозия возникает при работе в пресной или морской воде, при работе в агрессивных средах [c.561]

В работе [69] приведены результаты испытаний Е. Корнелиуса и А. Е. Рогожкиной, характеризующие влияние фреттинг-коррозии на сопротивление усталости при кручении. [c.112]

Таблица 2.42. Влияние фреттинг-коррозии на сопротивление усталости различных конструкционных сплавов прн жестком нагружении

Представляют интерес данные об одновременном влиянии фреттинг-коррозии и коррозии в 3%-ном растворе поваренной соли на сопротивление усталости образцов из стали 35 диаметром ==12 мм и 50 мм с насаженными жесткими D 2d, L=2d) неразрезными стальными и латунными втулками, не передающими изгибающего момента или поперечной силы [69]. Испытания на усталость производились при изгибе с вращением с пол- г ным погружением рабочей части цилиндрического образца с на- саженной втулкой в проточную соленую воду на базе 50 млн. циклов (частота 3000 цикл/мин). [c.113]

Фреттинг-коррозия оказывает существенное влияние на сопротивление усталости и в других случаях, когда имеется контакт двух деталей, например в замковых, болтовых и других соединениях. [c.117]

Влияние замедлителей на сопротивление коррозионной усталости стали 50 при поляризации и без нее. Большинство работ по кислотным замедлителям коррозии посвящено влиянию их на растворение металла при его травлении. При этом обычно меньше уделяется внимания вопросу влияния замедлителей на наводороживание металла, хотя это не менее важно (особенно для тонкостенных деталей — пружин, проволоки и др.), чем борьба с потерей основного металла при травлении, так как наводороживание сказывается непосредственно на механически.х свойствах металла и, в частности, его выносливости. [c.227]

При оценке прочности деталей, работающих в условиях статического нагружения, свойства материала детали отождествлялись со свойствами материала образца, при этом не учитывалась разница ни в форме, ни в размерах детали и образца, на котором были получены предельные напряжения, т. е. предполагалось, что при равных номинальных напряжениях опасность разрушения образца и детали, выполненной из такого же материала, как и образец, одинакова. Многочисленные эксперименты показали, что при переменных напряжениях в расчетах на сопротивление усталости необходимо учитывать ряд факторов, которые существенным образом влияют на сопротивление усталости детали в то время, как на статическую прочность они оказывают незначительное влияние. К наиболее существенным факторам относятся концентрация напряжений, абсолютные размеры поперечных сечений детали, состояние поверхности — ее шероховатость, наличие коррозии, окалины и др. Рассмотрим более подробно влияние этих факторов на сопротивление усталости. [c.293]

Наряду с этим преимущественное значение для оценки эксплуатационной надежности имеет анализ вероятности разрушения, обусловленной временными процессами, связанными с изменением состояния детали и ее материала. Такие изменения порождаются старением, усталостью, коррозией, возникновением трещин и другими процессами. Следует, иметь в виду, что надежность в условиях службы тесно связана с интенсивностью явлений, снижающих сопротивление разрушению и в свою очередь зависящих от конструктивных и технологических факторов. Изменение их влияния на сопротивление длительному разрушению соответственно сказывается на ресурсе безотказной работы деталей. [c.139]

Исследовано влияние медного контакта на коррозию свертных трубок из стали 08 и проволоки из стали 40, а также на сопротивление коррозионной усталости проволоки из стали 40 и биметаллической проволоки в различных коррозионных средах. [c.243]

Составы электролитов 1.112, ПЗ Скорость коррозии — Факторы, влияющие на нее 1.8—10 Сопротивление усталости основного металла — Влияние хромовых покрытий 1.51, 52 [c.243]

Влияние коррозии на сопротивление усталости (по Дорею на основании данных Мак Адама) [c.611]

Влияние коррозии трения (фреттинг-коррозии) на сопротивление усталостя. В местах напрессовки деталей на валы или оси у края ступицы возникает концентрация напряжений и корро-8ИЯ трения [6, 12], приводящие к резкому снижению пределов выносла- [c.146]

В монографии рассмотрены современные методы оценки склонности металлов к хрупкому разрушению, закономерности распространения трещин при статических и циклических нагрузках, охрупчивающее действие циклических нагрузок, влияние концентрации напряжений и фреттинг-коррозии на сопротивление усталости проблема создания материалов с высоким сопротивлением хрупкому разрушению различные виды волокнистых материалов и их механические свойства. [c.4]

V Сопротивленад стали коррозионной усталости зависит и от формы цикла (от закономерности, по которой изменяются напряжение и деформации при циклическом нагружении). Форма цикла определяется условиями эксплуатации деталей и конструкций и бывает различной синусоидальной, пилообразной, трапецеидальной и прямоугольной. Цикл нагружения может быть как симметричным, так и асимметричным. Форма цикла влияет на процессы упрочнения металла в зоне перед вершиной трещины (зона предразрушения), а также на процессы накопления искажений кристаллической решетки, отдыха и перераспределения там напряжений. Кроме того, форма цикла, определяя скорость деформирования, а также время пребывания материала в деформированном состоянии, влияет на электрохимические (коррозия и наводороживание) процессы в трещине. При малоцикловом нагружении в синтетической морской воде и других средах наименьшая долговечность наблюдается для синусоидальной формы цикла при переходе к трапецеидальной форме, а затем к прямоугольной долговечность металла несколько возрастает. Отмечено, что форма цикла сказывается на сопротивлении усталости также при многоцикловом усталостном нагружении, однако в условиях малоцикловой усталости это влияние проявляется сильнее [21,71,72]. [c.51]

Детали гидротурбин, изготовленные из углеродистых и малолегированных сталей для устранения влияния коррозии, покрывают коррозионностойкими облицовками и наплавками. В этом случае гакуке определяющим является влияние облицовок и наплавок на сопротивление усталости основного металла и прочность приварки облицовки. [c.5]

Значительное влияние на сопротивление усталости элементов конструкций оказывают следующие факторы конструкционные (размеры деталей, концентрация напряжений) технологические (состояние поверхности, структура и термическая обработка, поверхностная обработка, сварка) эксплуатационные (асимметрия дакла, вид напряженного состояния, режим и частота нахружения, температура, коррозионные среды, фретгинг-коррозия). [c.291]

До настоящего времени почти не было исследований, влияния старения масла на интенсивность изнашивания подшипников качения. Лишь в небольшом числе работ, в частности у Л. Грунберга,утверждалось, что химический состав и вид смазочного материала могут непосредственно влиять на сопротивление усталости подшипников качения и зубчатых передач. Установлено, что химические процессы в масле в результате действия присадки могут в 10 раз и более увеличить сопротивление контактной усталости. Снижение же сопротивления контактной усталости проявляется особенно в большой степени в виде точечной коррозии стальных шариков под действием воды, находящейся в масле, и водородной хрупкости. [c.139]

При исследовании влияния масштабного фактора-на сопротивление усталости гладких образцов в условиях коррозии в работе [87 ] было получено снижение пределов коррозионной выносливости на 15—20% при увеличении диаметра образцов с 12 до 60 мм. Однако в работах [21, 31] было получено увеличение предела выносливости в условиях коррозии на 26% при увеличении диаметра образцов с 16 до 40 мм. В других работах получалось как снижение, так и повышение пределов коррозионной выносливости образцов с увеличением размеров. Так, в работе Г. 3. Зайцева и др. [12] для стали 0Х12НДЛ получено более резкое проявление масштабного фактора в условиях коррозии, чем на воз-6 кгс1мм Духе, в то время как для стали [c.123]

Влияние частоты испытания. Частота испытаний не оказывает существенного влияния на сопротивление усталости при нормальной температуре и без воздействия коррози-онных сред. Как видно из (i -])f4so рис. 3.46 [52], на котором представлены обобщенные данные о влиянии частоты на пределы выносливости /,/ в указанных условиях, повышение частоты с 5—10 ЬО до 200 Гц (рабочий диапазон частот в большинстве машин) приводит к увеличению пределов выносливости на 2—8%, а до 1000 Гц —на 5—15%. [c.125]

Особенно существенное влияние на сопротивление усталости оказывает частота нагружения в том случае, когда одновременно действуют коррозия, повышенная температура и т. д., влияйие которых связано с продолжительностью их. воздействия на испытуемый образец. [c.145]

Совместное влиян ие коррозии и концентрации напряжений на сопротивление усталости [c.165]

Коэффициенты, входящие в выражение для К, учитывают влияние на сопротивление усталости следующих факторов концентрацию напряжений (Да, масштабный фактор или влияние абсолютных размеров поперечного сечения (Kda, KdxY, качество обработки поверхности Кро, Kfx) эксплуатационные факторы (температуру, коррозию, частоту нагружения, облучение и др.) [c.142]

Коррозия трения — Влияние на сопротивление усталости 146, 147 Коэффициент аситмтрии цпкла 28— 130, 186, — Значения S35 [c.219]

Me. Adam D J.. Влияние химического состава, термической и холодной обработки на сопротивление усталости при коррозии . 1 часть. ASST, П, 1927. [c.278]

Вторым существенным фактором положительного влияния остаточных напряжения сжатия на сопротивление усталости является то, что они не дают возможность раскрытия поверхностных дефектов в виде макро- и микротре-нщн, блокируют отрицательное действие концентраторов напряжений путем перераспределения напряжений у дна надреза. При этом увеличивается инкубационный период до зарождения трещины и скорость ее последующего распространения. Иногда остаточные напряжения сжатия приводят к закрытию и залечиванию микротрещин в результате диффузионной сварки их краев. Остаточные же напряжения растяжения, наоборот, способствуют раскрытию макро- и микродефектов, проникновению в поверхностные трещины внешней среды, ускоряя коррозионные процессы, увеличивая напряжения растяжения в вершине трещины за счет расклинивающего действия продуктов коррозии и уменьшая в конечном итоге коррозионно-усталостную прочность и стойкость к коррозионному растрескиванию. [c.93]

Большое влияние на предел выносливости окалывает коррозия. На рис. 12.23 показано снижение коэффициента Кр ъ зависимости от временного сопротивления стали при различной выдержке в условиях коррозии до испытания на усталость. [c.496]

Сопротивление коррозионной усталости зависит также от величины амплитуды циклического деформирования. Рост амплитуды ведет к увеличению интенсивности электрохимических (локальная коррозия й наводороживанйе) процессов в вершине трещины, снижая тем самым время до разрушения. Со снижением амплитуды уменьшается интенсивность электрохимических процессов, но с увеличением времени до разрушения повышается к время контакта со средой, т. е. увеличивается роль электрохимических процессов, протекающих во времени. По> тому влияние величины амплитуды деформирования на сопротивление сталей коррозионной усталости неоднозначно и определяется условиями испытаний. Известно, что с ростом агрессивности среды воздействие амплитуды циклического деформирования на долговечность материала снижается. При малоцикловой коррозионной усталости с увеличением амплитуды отрицательное воздействие среды ослабевает, и, начиная с некоторого (критического) значения амплитуды, среда практически уже 52 [c.52]

Приведены теоретические сведения о коррозии и коррозионно-усталостном разрушении металлов, дан анализ современных методов и средств изучения коррозионной усталости. Показано влияние на сопротивление коррозионной усталости металлов и сплавов их структуры, агрессивности среды, масштабного фактора, частоты припожения механической нагрузки и других факторов. Описаны закономерности коррозионно-усталостного разрушения сталей, подвергнутых упрочняющим поверхностным обработкам. Рассмотрены вопросы электрохимической защиты металлов от коррозионно-усталостного разрушения. [c.2]

При работе детали в условиях, вызывающих коррозию (например, при нахождении детали в воде), сопротивление материала переменным нагрузкам понижается, кривая усталости в координатах р—N не имеет участка с асимптотическим приближением к горизонтальной прямой в этом случае возможно лишь нахождение ограниченных пределов выносливости на базе некоторого определенного числа циклов. Вредное влияние коррозии может быть ослаблено путем наклёпа, азотирования, оксидирования, хромирования и некоторых других способов обработки поверхности детали. Влияние коррозии при расчете деталей может быть учтено путем соответствующего увелнчентьч коэффициента концентрации напряжений. [c.557]

Рассмотрим влияние статистического разброса свойств материалов, деталей и узлов на оценку ресурса с применением полуэмпири-ческих моделей накопления повреждений. Для характеристики свойств введем некоторый вектор прочности г, компоненты которого — случайные величины. При этом прочность понимаем в широком смысле, включая сюда сопротивление усталости, ползучести, изнашиванию, коррозии и т. п. Для индивидуального образца или элемента конструкции, для каждой детали вектор прочности принимает определенное значение. Свойства генеральной совокупности образцов, элементов или деталей описываем с помощью совместной плотности вероятности (г) компонентов этого вектора. Выбор генеральной совокупности зависит от постановки задачи, в частности от того, рассматриваем мы программные лабораторные испытания, ведем прогнозирование ресурса на стадии проектирования или оцениваем остаточный ресурс для конкретного эксплуатируемого объекта. [c.76]

Хотя переменное напряжение и коррозия, действующие одновременно, вызывают наиболее быстрые разрушения, присутствие поверхностных изъянов, получившихся в результате предшествовавшего химического воздействия, может в значительной степени понизить сопротивление усталости металла, если даже эти испытания производились уже в условиях, исключающих коррозионное влияние. Это явление было детально исследовано Мак Адамом и Клайном Они установили, что для любого данного материала понижение сопротивления усталости увеличивается со BipeMeneM предшествующей коррозии, сначала быстро, а затем медленно. Применение жесткой воды вызвало довольно значительное ослабление материала в первую неделю, но ослабление, полученное за 100 дней коррозии, только незначительно превышало ослабление, полученное за 50 дней. С другой стороны, было установлено, что понижение предела усталости, получаемое для сталей с высоким сопротивлением разрыву, значительно больше, чем для сталей с низкой прочностью после 50 дней коррозии сталь с прочностью на разрыв 27 кг/тм потеряла только 15% сопротивления усталости, тогда как сталь с прочностью 140 кг/тт потеряла 50% сопротивления усталости за то же самое время. [c.597]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...