Сопротивление Влияние коррозии

А. Н. Фрумкина и В. Г. Левича (1941 г.), а также измерения Г. В. Акимова и А. И. Голубева (1947 г.) подтверждают, что омическое сопротивление при коррозии металлов даже в растворах со сравнительно небольшой электропроводностью не оказывает заметного влияния на работу коррозионных микроэлементов (кроме случаев очень плохой электропроводности электролитов или коррозии металла под очень тонкой пленкой электролита), поэтому им в большинстве случаев можно пренебречь ( => 0). [c.275]

Стеклопластики в морской среде имеют следующие преимущества хорошее сопротивление влиянию окружающей среды отсутствие гниения, коррозии, ржавления и других форм дегра- [c.233]

Таблица 5. Ожидаемое влияние коррозии на сопротивление ползучести

Фосфор. Фосфор вызывает хладноломкость стали в условиях нормальных и низких температур. Вредное влияние Р проявляется тем заметнее, чем выше содержание С в стали. В легированной Ni и Мп стали Р повышает чувствительность к отпускной хрупкости. Только в низкоуглеродистой стали (около 0,1% С) содержание Р может быть доведено до 0,2% без появления хладноломкости. В такой стали повышенное содержание Р благоприятно сказывается на повышении предела упругости и сопротивления атмосферной коррозии и на улучшении обрабатываемости. [c.29]

Рис. 41. [Влияние присадок кремния и алюминия в 5% -ных хромистых сталях. на сопротивление газовой коррозии

Рис. 368. Влияние хрома (a), алюминия (б) и кремния (в) на сопротивление газовой коррозии хромистых и хромоникелевых сталей при различных температурах в атмосфере сероводорода

С ростом предела прочности стали резко усиливается отрицательное влияние коррозии на сопротивление усталости, что связано с большей чувствительностью высокопрочных сталей к концентрации напряжений, возникающей у коррозионных повреждений. В результате с ростом предела прочности стали пре- [c.120]

Дополнительные данные о влиянии коррозии на сопротивление усталости и средствах защиты от нее приведены в работах [15, [c.125]

Для процессов с малой глубиной проникновения коррозии может быть использован метод измерения сопротивлений двух проволочных образцов, имеюш,их разные значения отношений периметра к плош,ади поперечного сечения. Ниже излагается теория этого метода. Рассмотрим влияние коррозии на сопротивление двух образцов, изготовленных из одного и того же материала и находящихся в одинаковых условиях. [c.15]

В течение длительного времени в воде или другой жидкой агрессивной среде. Процесс гидроэрозии в натурных условиях, как правило, развивается относительно медленно. Влияние коррозионного фактора на продолжительность срока службы деталей велико, поэтому конструкционные материалы должны обладать высоким сопротивлением электрохимической коррозии. [c.65]

Исследователи [ 14 ] объясняют это явление тем, что серый чугун обладает более низким сопротивлением коррозии, чем алюминий, поэтому при испытании первого из них влияние коррозии проявляется значительно больше. Об этом свидетельствует образование продуктов коррозии в виде окисных пленок на поверхности чугунных образцов при испытании их в водопроводной воде и отсутствие продуктов коррозии при испытании этих же образцов в ВВЧ. На алюминиевых образцах в процессе их испытания образуются более тонкие окисные пленки, и по свойствам они значительно отличаются от пленок, образующихся на железоуглеродистых сплавах. [c.82]

Известно, что в покрытиях, получаемых различными способами, возникают остаточные напряжения растяжения или сжатия, образующиеся в результате структурных искажений. Остаточные напряжения растяжения понижают, а напряжения сжатия повышают сопротивление материала коррозии, в том числе в условиях различных видов нагружения. На остаточные напряжения, возникающие при нанесении металлических покрытий, существенное влияние оказывают природа металлов основы и покрытия, состояние поверхности, метод предварительной обработки и нанесения покрытия. При механической обработке [c.51]

Влияние коррозии на сопротивление усталости [c.161]

Обширные данные по влиянию коррозии на сопротивление усталости приведены в работах [9, 16, 69, 74]. Например, А. А. Гликман приводит результаты, показывающие, что для [c.163]

Влияние термической обработки на сопротивление сплава коррозии под напряжением [c.152]

Влияние величины напряжений на сопротивление сплава коррозии [c.157]

Исключительно большое влияние на сопротивление коррозия под напряжением сплава МАЮ оказывает добавка серебра. С увеличением содержания серебра в сплаве его сопротивление коррозии иод напряжением снижается. Добавка кадмия на сопротивление сплава коррозии под напряжением не влияет. [c.164]

Рис. 8. Влияние коррозии на сопротивление усталости стали (частота враще-, иия гладкого образца 2000—3000 об мин база 10 циклов)

Влияние коррозии на сопротивление усталости некоторых сталей [c.163]

Возникающие при размыкании и замыкании электрические разряды являются причиной двух основных видов разрущения контактов коррозии, связанной с окислением металла под действием электрического тока и окружающей среды, и эрозии, связанной с явлениями физического характера (плавление, испарение и др.), происходящими под действием электрического тока. Образование непроводящих пленок приводит к повышению контактного сопротивления. Поэтому коррозия контактов рассматривается с точки зрения нарушения контактных свойств и о влиянии ее на работу контактов судят по изменению контактного сопротивления. Контакты из благородных [c.536]

Влияние коррозии на сопротивление усталости (по Эвансу) [c.56]

Многие детали машин работают в условиях, когда напряжения в них меняются по величине и знаку. Для этих деталей имеет большое значение сопротивление металла усталости. Предел выносливости в сильной степени зависит от размеров образца, концентраторов напряжения, шероховатости его поверхности, влияния коррозии и т. д. [c.69]

Фосфор является вредной примесью стали, вызывающей хладноломкость и резкое понижение ее пластичности при нормальной и пониженной температуре. Он вызывает в отливках хрупкость и образование трещин в процессе кристаллизации. Влияние фосфора возрастает с увеличением в стали содержания углерода и легирующих примесей. Но в мягкой стали, содержащей до 0,1% углерода, даже 0,2% фосфора не влияет на хладноломкость, а повышает предел упругости и сопротивление атмосферной коррозии. [c.120]

Появление в структуре сплавов Р-фазы снижает сопротивление коррозии. Это снижение зависит не только от количества, но и от формы выделения Р-фазы грубые первичные выделения оказывают более неблагоприятное влияние. Коррозия усиливается в тех местах отливок, где имеется рыхлота, за счет развития межкристаллитной коррозии. [c.358]

Установлено положительное влияние хрома па коррозионную стойкость п кобальта, хрома, иттрия на жаростойкость сплавов. При 850 С и выше сопротивление сульфидной коррозии сплавов систем N1—Со—Сг—А1—У и Со—Сг—А1—У незначительно выпю, чем сплавов типаК —Сг—А1—У. Сопротивление сульфидной коррозии сплавов системы Ве—Сг—А1—У в 6 раз выше, чем сплавов N1—Сг—А1—У. [c.244]

В противоположность толстослойным покрытиям для трубопроводов тонкослойные покрытия для судов и морских сооружений могут обеспечивать защиту в сочетании с мероприятиями катодной защиты лишь с некоторым риском. В результате электроосмотических процессов следует принимать в расчет возмол<ность образования пузырей, зависящую от концентрации щелочных ионов, потенциала, температуры и свойств системы покрытия эти пузыри заполняются высокощелочными жидкостями (см. раздел 6.2.2). Для предотвращения образования пузырей может быть целесообразным ограничение катодной защиты в сторону отрицательных потенциалов например, рекомендуется принимать —0,8 В. Однако опытных данных по этому вопросу пока мало. В отличие от морских сооружений, для судов и закрытые пузыри тоже нежелательны, поскольку они повышают сопротивление движению. Между тем одной из задач катодной защиты судов является поддержание низкого сопротивления движению путем предотвращения образования скоплений ржавчины. Сопротивление движению обычно складывается на 70% из сопротивления трению и на 30 % из сопротивления формы и волнового. Вторая составляющая для конкретного судна постоянна, а сопротивление трению под влиянием коррозии может повыситься примерно до 20 %. Кроме того, это сопротивление решающим образом уменьшается при наличии возможно более гладкой поверхности корпуса судна, не поврежденной местной коррозией. Еще одним фактором, увеличивающим сопротивление движению, является обрастание, бороться с которым можно соответствующими мероприятиями — применением противообрастающих покрытий. Потеря скорости, обусловленная шероховатостью, может привести к перерасходу до [c.356]

При этом большинство легирующих добавок переходит в твердый раствор г. ц. к., как это видно на рис. 85. В результате быстрого охлаждения до комнатной температуры может быть получен твердый раствор, пересыщенный вакансиями, медью и другими легирующими добавками. Во время старения при температурах от комнатной до температуры, соответствующей линии предельного растворения (см. рис. 85), пересыщенной твердый раствор распадается. В определенных условиях это может приводить к значительному упрочнению сплава. Распределение медн в сплаве оказывает также определяющее влияние на сопротивление межкристаллитной коррозии и КР- Термодинамически устойчивый конечный продукт распада пересыщенного твердого раствора А1 — Си представляет собой двухфазную структуру, состоящую из насыщенного твердого раствора а (г. ц. к.) и равновесной фазы 9, имеющей тетрагональную кристаллическую решетку и близкой по составу соединению СиАЬ. Из-за различия кристаллических решеток равновесная фаза 0 некогерентна с твердым раствором г. ц. к. Высокая межфазная энергия поверхности раздела фаз (>1000 эрг/см ) [119] приводит к высокой энергии активации для зарождения фазы 0. Поэтому образованию равновесной фазы может предшествовать ряд превращений метаста-бильных фаз, энергия активации которых при зарождении ниже. Последовательность образования выделений достаточно полно была изучена и может быть представлена в виде следующего ряда [97, 119, 120] [c.235]

На рис. 114 приведены количественные данные, иллюстрирующие скорость роста трещины сплавов 7075 и 7178 в зависимости от времени перестаривания после предварительной обработки по режиму Т651. Следует отметить, что перестаривание по режиму выдержка при 160°С в течение 25 ч понижает значение скорости роста трещины приблизительно на три порядка. Эта степень перестаривания вызывает уменьшение прочности только на 14% (рис. 115) при заметном увеличении вязкости разрушения в высотном направлении (см. рис. 114). Те же режимы старения также значительно улучшают сопротивление расслаивающей коррозии. На рис. 116 показано влияние перестаривания на скорость роста коррозионной трещины в зависимости от коэффициента интенсивности напряжений сплава 7178. Увеличение перестаривания уменьшает скорость роста в области II, как это показано на рис. 114. Очень медленная скорость роста трещины в перестаренных материалах требует предельно длинного времени испытаний для определения полной кривой V—К. Поэтому результаты, полученные за данное время испытаний, не позволяют судить о том, влияет ли перестаривание только на область независимости скорости роста трещины от напряжений (область II) или будет также влиять и на об- [c.258]

Можно считать установленным, что применяемые методы поверхностных покрытий деталей оказывают также значительное влия1 е на разнообразные свойства поверхностного слоя—сопротивление износу, коррозии, усталостной прочности, склонности к образованию поверхностных трещин, распределению напряжений в поверхностных слоях. Однако количественные величины такого влияния ещё не изучены. [c.25]

Детали гидротурбин, изготовленные из углеродистых и малолегированных сталей для устранения влияния коррозии, покрывают коррозионностойкими облицовками и наплавками. В этом случае гакуке определяющим является влияние облицовок и наплавок на сопротивление усталости основного металла и прочность приварки облицовки. [c.5]

При работе детали в условиях, вызывающих коррозию (например, при нахождении детали в воде), сопротивление материала переменным нагрузкам понижается, кривая усталости в координатах р—N не имеет участка с асимптотическим приближением к горизонтальной прямой в этом случае возможно лишь нахождение ограниченных пределов выносливости на базе некоторого определенного числа циклов. Вредное влияние коррозии может быть ослаблено путем наклёпа, азотирования, оксидирования, хромирования и некоторых других способов обработки поверхности детали. Влияние коррозии при расчете деталей может быть учтено путем соответствующего увелнчентьч коэффициента концентрации напряжений. [c.557]

Таблица 81. Влияние состава припоя на сопротивление газовой коррозии соединений из коррозноиностойкой стали мартеиситиого класса (12,5% Сг и 0,15% С) [69]

Термическая обработка сплава МАЮ, состоящая из закалки с 400 (нагрев 6 час.) и старения при температуре ITS —24 часа значительно повышает его механические свойства, но одновременно снижает сопротивление сплава коррозии под напряжением. Нами было изучено влияние режимов термообработки на коррозионное растрескивание сплава и в том числе режима, заключающегося в старении при 185° в течение 120 час., показавщего эффект повышения сопротивления коррозии под напряжением двойного сплава Mg- -8% А1. [c.152]

Влияние коррозии трения (фреттинг-коррозии) на сопротивление усталостя. В местах напрессовки деталей на валы или оси у края ступицы возникает концентрация напряжений и корро-8ИЯ трения [6, 12], приводящие к резкому снижению пределов выносла- [c.146]

Рис. 1.48. Зависимость коэффициента ЛГкор влияния коррозии от временного сопротивления а.

Сопротивление коррозии зависит от структуры чугуна и от внешней среды (её состава, температуры, а также передвижения по отношению к металлу). По убывающему электродному потенциалу структурные составляющие чугуна могут быть расположены в такой последовательности графит (наиболее foй-кий) — цементит, фосфидная эвтектика — перлит — феррит. Разность потенциалов между ферритом и графитом составляет 0,56 в. Сопротивление коррозии уменьшается по мере увеличения степени дисперсности структурных составляющих. Чрезмерное уменьшение степени дисперсности графита также снижает сопротивление коррозии из-за уменьшения при этом плотности чугуна. Легирующие элементы влияют на сопротивление чугуна коррозии в соответствии с их влиянием на структуру. Повышенное сопротивление коррозии наблюдается у чугунных отливок с сохранившейся литейной коркой. Скорость коррозии по отношению к разным средам приведена в табл. 8, 9 и 10. Скорость коррозии уменьшается во времени. [c.185]

Практически установлено существенное влияние коррозии на усталостную прочность. С увеличением времени наработки в коррозионной среде и числа циклор сопротивление усталости непрерывно падает. Это объясняется возникновением и развитием коррозионных микротрещин, которые становятся дополнительными источниками концентрации напряжений. Обычно коррозия возникает при работе в пресной или морской воде, при работе в агрессивных средах. [c.603]

На сопротивление точечной коррозии положительное влияние оказывают добавки в сталь кремния, а также повышение содержания никеля и добавок молибдена и меди. Так, стали 000Х20Н20С5 и 0Х23Н28МЗДЗТ обладают высокой стойкостью к этому виду коррозии [62, 60]. [c.63]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...