Динамическое и длительное действие нагрузок

В сборнике представлены задачи на все основные разделы курса сопротивления материа.тов растяжение — сжатие, сложное напряженное состояние и теории прочности, сдвиг и смятие, кручение, изгиб, сложное сопротивление, кривые стержни, устойчивость элементов конструкций, методы расчета по допускаемым нагрузкам и по предельным состояниям, динамическое и длительное действие нагрузок. [c.2]

ДИНАМИЧЕСКОЕ И ДЛИТЕЛЬНОЕ ДЕЙСТВИЕ НАГРУЗОК [c.374]

Разрушение материала детали может произойти как в результате возникновения недопустимых статических или динамических нагрузок, так и при длительном действии переменных нагрузок, приводящих к усталостным разрушениям. [c.82]

Опыт показывает, что очень редко удается найти тесную связь между характеристиками механических свойств, определяемых на образцах, и службой деталей, в широких диапазонах охватывающих сразу значительное количество производства и методов нагружения. Разнообразие условий работы деталей требуют для оценки конструктивной прочности и различных характеристик механических свойств. В зависимости от характера действующих нагрузок механические испытания прежде всего следует разделить на 1) статические испытания при нормальных температурах или длительные статические испытания при повышенных температурах 2) ударные динамические испытания при различных температурах 3) испытания при повторных знакопостоянных или знакопеременных нагрузках при нормальных температурах. [c.8]

По сравнению со сварными, паяными и клепаными деталями в склеенных деталях напряжения распределены равномерно и не вызывают их коробления. Клеевые соединения хорошо работают на сдвиг, равномерный отрыв, переносят динамические и переменные нагрузки. К недостаткам клеевых соединений относятся их незначительная тепловая стойкость (для большинства клеев она не превышает 100° С), склонность к ползучести при длительном действии больших статических нагрузок, а также длительная выдержка при полимеризации. [c.225]

В основные сочетания нагрузок входят а) постоянные нагрузки — вес конструкций б) временные длительно действующие нагрузки — от натяжений канатов, сил трения при движении несущих канатов по башмакам, веса оборудования в) одна из кратковременных нагрузок — от веса подвижного состава и динамическая нагрузка при движении последнего, от снега или гололеда, веса людей, действия ветра, температурного воздействия. [c.477]

Многочисленные замеры показали, что изменения нагрузок длительного действия на колесо зависят как от нагрузки на колесо N ,h, так и от жесткости шины j. Для определения j следует установить в шине рекомендуемое для данного автомобиля давление. На рис. 1.2 приведен коэффициент динамической нагрузки на колесо k , который после умножения на N ,h дает верхнее значение нормальной нагрузки соответственно на передние и задние колеса [c.12]

Как отмечалось в 6, различают динамические и статические показатели упругости пород, причем динамические показатели характеризуют упругие свойства пород под воздействием малых кратковременных знакопеременных нагрузок, а статические - больших длительных нагрузок, действующих в одном направлении. Динамические модули упругости используются при изучении объектов, подвергающихся динамическим воздействиям (землетрясения, искусственные вибрации и т.д.) статические - при изучении объектов, находящихся под воздействием длительных нагрузок одного знака. [c.208]

ЖАРОПРОЧНЫМИ называются сплавы, способные при высоких температурах сопротивляться пластической деформации и разрушению под действием длительных механических, статистических и динамических нагрузок, [c.31]

Большое значение для поведения материалов под действием механической нагрузки может иметь характер приложения нагрузки. Различают статическую — плавно возрастающую — нагрузку и динамическую — прилагаемую внезапно, в виде рывка или удара.-Хрупкие материалы сравнительно легко разрушаются под действием динамических нагрузок, хотя многие из них обладают большой прочностью по отношению к статическим нагрузкам. Пластичные материалы в ряде случаев постепенно увеличивают деформацию при длительном приложении сравнительно небольшой статической нагрузки, это называется текучестью иод нагрузкой. Например, свободно подвешенный образец полиизобутилена даже при нормальной температуре в течение нескольких часов может заметно деформироваться под действием собственного веса. [c.149]

При изучении процессов динамического заклинивания следует различать два случая случай безударного динамического заклинивания и случай ударного заклинивания. В первом случае будем полагать, что заклинивание осуществляется за сравнительно длительный промежуток времени, соизмеримый с периодом собственных колебаний системы. Во втором случае следует считать, что процесс динамического заклинивания происходит мгновенно под действием импульсивно приложенных нагрузок или [c.31]

Итак, максимум параметра долговечности в диапазоне напряжений ползучести 18—24 кгс/мм обусловлен преобладанием в этой области комбинированных нагрузок процессов упрочнения с характерным для этих режимов транскристаллитным разрушением. Зависимость долговечности от последовательности действия длительной статической и термоциклической нагрузок можно объяснить различной интенсивностью процессов деформационного старения при термоциклировании и ползучести. Сильно выраженное динамическое деформационное старение при предварительном термоциклическом деформировании связано с ускоренным повышением плотности дислокаций в теле зерна и интенсификацией выделения упрочняющей карбидной фазы, причем эти процессы наиболее ярко выражены при максимальной амплитуде термоциклического цикла. [c.121]

Что же касается динамической механики разрушения, которая исследует стабильность стационарных трещин под действием динамических нагрузок и процессы распространения трещин, то здесь теоретические достижения пока недостаточно подкрепляются практическими рекомендациями. Это объясняется, прежде всего, чрезвычайной сложностью описания динамики разрушения, а также сложившейся диспропорцией между развитием теоретических и зкспериментальных методов исследования распространения трещин динамической механики разрушения. Длительное время прогресс в динамической механике разрушения связывался с решением модельных задач в идеализированных постановках методами математической теории упругости и численными методами (эти методы с достаточной полнотой представлены в монографии [28]). При этом вопросы соответствия идеализированных постановок реальным условиям динамического разрушения [c.3]

Механические испытания определяют прочность и надежность сварных соединений. Их разделяют на статические и динамические. К статическим испытаниям, когда усилие плавно возрастает или длительное время остается постоянным, относят испытания стыкового соединения на растяжение, наплавленного металла на растяжение, стыкового соединения на изгиб, на ползучесть, на твердость. К динамическим относят испытания на ударный изгиб, когда определяется ударная вязкость, и испытания на усталость (выносливость) для определения способности металла сопротивляться действию переменных нагрузок при изгибе, растяжении и кручении. [c.252]

Как правило, у гусеничных тракторов двигатель крепится к раме в трех точках. При этом совпадение мест крепления двигателя и рамы обеспечивается надежно даже при относительно невысокой точности исполнения размеров, координирующих места крепления. При длительной работе трактора под действием повторяющихся нагрузок, особенно динамических, рама деформируется. Чтобы деформация рамы не вызывала чрезмерных напряжений в корпусных деталях двигателя, между его лапами и опорами рамы ставят прокладки из эластичного материала, например из технической резины. На некоторых тракторах в передней опоре двигателя применяют кольцевые эластичные прокладки. [c.83]

Дальнейшее развитие этого метода приводит к предложению встраивать гасители непосредственно в машину. Так, например, можно каждую опору турбины снабдить вертикальным и горизонтальным виброгасителем, работающими в поперечном направлении. В случае необходимости могут быть предусмотрены горизонтальные гасители, работающие в продольном направлении. Гасители должны быть сконструированы в расчете на уравновешивание возмущающей силы, соответствующей длительной эксплуатации машины. С помощью таких устройств фундамент будет защищен от действия значительных динамических нагрузок [c.370]

В сборнике представлены задачи на все основные разделы курса сопротивления материалов растялсение-сжатие, аюж ное напряженное состояние и теории прочности, сдвиг и смятие, кручение, изгиб, слож ное сопротивление, кривые стержни, устойчивость элементов конструкций, методы расчета по допускаемым нагрузкам и по предельным состояниям, динамическое и длительное действие нагрузок. Общее количество задач около 900. Некоторые задачи снабжены решениями или указаниями. [c.38]

Ввиду анизотропности и плохой теплопроводности наполненных пластмасс (особенно содержащих волокнистые наполнители) необходимо соблюдать определенные правила при их эксплуатации и механической обработке — применять охлаждающие смазки, пользоваться специальным инструментом и т. п. При обработке и эксплуатации деталей из слоистых пластиков нельзя прилагать нагрузки в сторону, способствующую расслаиванию или сдвигу листового наполнителя и т. д. Под влиянием длительных механических нагрузок в статических или динамических условиях происходит усталостное разрушение пластмасс. На усталостную прочность пластмасс (так же как и на другие их свойства) сильное влияние оказывают химическое строение полимера, природа и вид наполнителя и их количественное соотношение. Постоянно действующие (статические) нагрузки вызывают ползучесть пластмассовых деталей наиболее явно она проявляется у термообратимых пластиков (оргстекло и другие термопласты). В наименьшей степени ползучесть проявляется у стеклотекстолнтов, полученных с участием полимерных связующих термонеобратимого типа. [c.390]

Задачи изучения действия динамических нагрузок и напряжений. В предыдущем изложении рассматривалось по преимуществу действие статических нагрузок и статических напряжений, т. е. таких нагрузок и напряжений, которые длительно действуют на элементы конструкций и изменяются в процессе приложения или снятия с малой скоростью. К такого рода нагрузкам можно относить собственный вес, центробежные силы установившегося вращения, постоянные нагрузки и временные, медленно прикладываемые нагрузки. При действии этих нагрузок часто приходится принимать, что и напряжения имеют статический характер. Однако в некоторых случаях статические нагрузки могут вызвать напряжения, меняющиеся во времени с большой скоростью,— динамические напряжения. Так, например, собственный вес и постоянная поперечн-ая нагрузка на вал машины при вращении вала обусловливают периодически меняющиеся во времени, и притом с большой скоростью, напряжения. [c.426]

Типичным представителем таких сопряжений может служить пара кулачок—толкатель с роликом или в виде острия. Кулачковые механизмы широко распространены в различных машинах, особенно в машинах-автоматах. Неравномерный износ профиля кулачка приводит к нарушению передаваемого закона движения, к возникновению дополнительных динамических нагрузок и нередко является основной причиной отказа всего механизма. В качестве примера на рис. 97 приведен результат измерения износа профиля кулачка зевообразовательного механизма ткацкого станка АТ-100-5М послеего длительной (2 года в 3 смены) эксплуатации 1161]. Неравномерный износ кулачка в поперечном направлении связан с неправильными методами эксплуатации, когда сопряженный ролик при износе его посадочного отверстия своевременно не заменяется и допускает перекос. Неравномерный износ профиля кулачка связан с действием переменных факторов на каждом из участков кулачка и приводит к изменению закона движения ремизок, определяюш их размер зева между нитями основы, где прохо- [c.306]

Нитроцементация вследствие своих преимуществ перед газовой цементацией во многих случаях ее вытесняет. Основные преимущества нитроцементации и цианирования, кроме большей скорости насыщения, состоят в возможности получения более износостойкого (и теплостойкого) слоя благодаря наличию в нем азота, меньшем росте зерна и меньшей деформации деталей вследствие 1меньшей длительности и более низкой температуры процесса, повышении под действием азота закаливаемости нитроцементованного или цианированного слоя по сравнению с цементованным, возможности в ряде случаев применять слои меньшей глубины, чем при цементации деталей, и др. Однако в условиях больших динамических нагрузок нитроцементация (цианирование) тонких деталей иногда менее предпочтительна, чем цементация, ввиду охрупчивающего влияния азота, проникающего в малых концентрациях на значительную глубину. [c.114]

В паровых турбинах используют только подшипники скольжения опорные и упорные), в которых между вращающимися и невращающимися деталями при нормальной работе всегда существует тонкий слой смазки. Подшипники скольжения обладают необходимой надежностью при длительном сроке службы и при правильном изготовлении и заботливой эксплуатации хорошо сопротивляются действию статических и динамических нагрузок. [c.105]

СВОЙСТВ металлов позволяет судить о поведении металлов под действием усилий — нагрузок, которым они подвергаются при обработке или эксплуатации. По характеру действия нагрузки делятся на статические и динамические. Статической называют нагрузку, возрастающую постепенно от нуля до некоторого максимального значения и далееостающуюся постоянной или меняющуюся незначительно. Динамической называют нагрузку, возникающую в результате удара, когда длительность ее действия исчисляется малыми долями секунды. [c.11]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...