Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...

Статьи Чертежи Таблицы О сайте Реклама

Изготовление машиностроительных профилей

Глава II Изготовление машиностроительных профилей  [c.68]

ИЗГОТОВЛЕНИЕ МАШИНОСТРОИТЕЛЬНЫХ ПРОФИЛЕЙ  [c.71]

Оценка качества изготовления проводится по отношению к изделиям машиностроительного профиля, средств автоматики и телемеханики и продукции геофизического приборостроения. При этом определяются стабильность показателей качества продукции, дефекты и интенсивность их появления.  [c.202]

Большую роль в организации производства на основе такого подхода сыграла система бездефектного изготовления продукции и сдачи ее ОТК с первого предъявления, которая впервые была разработана и внедрена в 1955 г. на одном из саратовских заводов машиностроительного профиля. Система зародилась на основе движения рабочих и инженерно-технических работников под девизом Работать на каждом рабочем месте при выполнении каждой  [c.143]


ПлоскосрезанныЙ профиль, более простой в изготовлении, может применяться для резьб обычных трубных соединений с низким давлением, с уплотнением льняной или хлопчатобумажной пряжей с суриком, а также для машиностроительных деталей с принятой в своё время  [c.841]

Получение заготовок с малыми припусками на обработку, прокат гнутых профилей, тонкого листа калиброванного сорта, рациональное производство метизов на металлургических предприятиях, — все это увеличивает трудоемкость металлургического производства, но снижает в большой степени затраты труда машиностроителей и расход металла. В результате общая трудоемкость изготовления машин значительно снижается. Это объясняется тем, что металлурги используют агрегаты непрерывного действия большой МОЩ.НОСТИ и производительности. К ним относятся крупные печи, прокатные станы и другое оборудование, не сравнимое по производительности с традиционным оборудованием собственно машиностроительного производства.  [c.22]

В нашей стране разработаны и применяются новые процессы получения периодического проката для различных машиностроительных изделий вагонных осей, сверл, зубчатых колес, винтов с большим шагом резьбы, шаров для шаровых мельниц, подшипников качения. Осваивается периодический прокат осей автомобилей, тракторов и вагонов, валов, винтов, фрез, колец, шестерен и т. д. Обеспечивая машиностроителей периодическим прокатом, тонким холоднокатаным листом, гнутыми профилями, легированными тонкостенными трубами для производства колец, плакированными цветным металлом или пластмассой, металлурги берут на себя значительную часть трудоемкости изготовления машин. Так, применение периодического проката повышает в машиностроении производительность труда в 5—14 раз и сокращает потребление металла на 15—35%.  [c.63]

Требования современного машиностроения обусловливают широкое применение различных операций обработки давлением в производстве как полуфабрикатов, так и деталей и узлов машин. Достаточно сказать, что до 90% всей выплавляемой стали подвергается обработке давлением с применением прокатки, различных видов штамповки, прессования, волочения и других операций [37] большая доля стали подвергается прокатке для получения разнообразной номенклатуры профилей, плит и листов. Многие полуфабрикаты исходного металла (15—20%) подвергаются двухкратной и даже трехкратной обработке давлением. Листовые и профилированные полуфабрикаты, полученные прокаткой, на машиностроительных предприятиях при изготовлении деталей подвергаются гибке, вытяжке, формовке, отбортовке и другим операциям холодной и горячей штамповки.  [c.198]


Поставка машиностроительным заводам профилей переменного и периодического сечения позволяет повысить коэффициент использования металла на 15—20%. Применение горячей штамповки с последующей раскаткой дает возможность, например, при изготовлении колес и бандажей увеличить коэффициент использования металла до 75%. Существенно улучшает использование металла также изготовление монолитных конструкций элементов машин взамен собираемых из  [c.199]

На рис. 17 показана схема изготовления профилей переменного сечения с помощью конических игл и путем принудительного перемещения по копиру подвижной части матрицы. Производство профилей переменного и периодического сечения имеет большое практическое значение для самолетостроительной промышленности, где все элементы продольного и поперечного силового набора (стрингеры, лонжероны, поясы шпангоутов и нервюр) имеют переменное сечение. Потребность машиностроительной промышленности в профилях переменного сечения с различным перепадом толщин стенок и полок велика и внедрение этих  [c.232]

Зауральский машиностроительный завод — одно из наименований комбината № 816 (в настоящее время Сибирский химический комбинат). Этот комбинат — многофункциональное предприятие, к профилю которого относились наработка плутония, получение диоксида плутония, металлического плутония и металлического обогащенного урана, изготовление изделий из плутония и урана-235, регенерация урана из отработанных урановых блоков промышленных реакторов, а также выработка электрической и тепловой энергии. Комбинат построен в Томской обл. (г. Томск-7, г. Северск) [4. С. 344], [11.  [c.776]

При изготовлении мелких штампов с большим количеством близко расположенных друг к другу в пуансонодержателе пуансонов различных профилей требуется тш ательная и трудоемкая механическая обработка последних для обеспечения равномерного зазора по всему их режуш,ему контуру. На ряде машиностроительных заводов с успехом применяется способ крепления пуансонов в пуансонодержателе путем заливки их быстротвердеющим материалом — стиракрилом марки ТШ (выпускается Ленинградским  [c.172]

Станок предназначен для использования в инструментальных цехах машиностроительных и металлорежущих предприятий при изготовлении рабочих элементов вырубки штампов холодной штамповки, фасонных фильер в матрицах для выпрессовки фасонных профилей из цветных металлов и пластмасс, фасонных резцов и других изделий из легированных закаленных сталей и металлокерамических твердых сплавов.  [c.83]

Эти предпосылки позволяют использовать наиболее экономичные технологические процессы изготовления деталей. В таких случаях становится экономичным использование в качестве заготовок профильного материала. При отсутствии специального профильного проката материалы специального профиля экономично получать, как показывает опыт, даже в условиях машиностроительных заводов при помощи сравнительно простых приспособлений.  [c.460]

ПОДГОТОВКА КОНСТРУКЦИОННЫХ МЕТАЛЛОВ К ОПЕРАЦИЯМ ОБРАБОТКИ РЕЗАНИЕМ. Выпускаемый металлургической промышленностью стальной прокат разных профилей и сечений поставляется машиностроительным заводам в виде прутков, полос и листов. Перед тем как приступить к изготовлению деталей машин, поступивший стальной прокат разделяют в заготовительных цехах на мерные куски. Часть заготовленных мерных кусков стального проката поступает непосредственно в механические цехи. Другую часть в кузнечнопрессовых цехах перерабатывают в поковки и штамповки, которые по форме и размерам более близки к готовым деталям. Это позволяет в значительной степени сократить трудоемкость операций, связанных с обработкой резанием. Часто из мерных кусков стального проката разных марок сваривают неразъемную заготовку, которую затем подвергают механической обработке резанием.  [c.9]

Фрезерование резьб получило значительное применение в машиностроительной промышленности, вытесняя обработку резьб точением. Фрезерованная резьба является в достаточной степени точной, хотя и уступает в этом отношении резьбе, изготовленной точением. Во многих случаях фрезерованную резьбу применяют без дополнительной обработки, и только для ответственных деталей, например, ходовых винтов станков, после фрезерования резьбу подвергают чистовой обработке. Фрезерование резьбы применяют для обработки длинных ходовых винтов и коротких крепежных резьб. Фрезерованием могут быть получены наружные и внутренние резьбы любого профиля, за исключением квадратного, так как для получения винтовой канавки резьбы требуется, чтобы боковая поверхность профиля составляла угол по меньшей мере 3—5° с прямой, перпендикулярной к оси винта.  [c.490]


Обработка ручьев ковочных штампов — типичный случай применения электроимпульсного способа при изготовлении сложных поверхностей объемного профиля. Это одна из первых операций, внедренных на машиностроительных заводах.  [c.257]

В чертежах калибров допуски на половину угла профиля резьбы должны проставляться равными приведенными в таблицах. Изготовление же калибров, в частности с мелким шагом резьбы, инструментальными заводами, должно производиться с уменьшенными допусками, чтобы избежать рекламаций со стороны потребителей. Необходимость в таком уменьшении допусков обусловливается тем, что при проверке угла профиля резьбы имеют место большие расхождения в показаниях измерительных приборов. Это обстоятельство надо учитывать инструментальным цехам машиностроительных заводов при изготовлении калибров на сторону.  [c.99]

САП изготавливают в виде листов, прутков, профилей, труб поковок, штамповок и применяют штампованные и кованые заготовки в автомобильной и авиационной промышленности для изготовления поршней и компрессорных лопаток профили, трубы, листы и поковки — в машиностроительной и электротехнической промышленности для уплотнительных колец, теплообменников и различных деталей машин и аппаратов химической промышленности, работающих при температурах выше 200° [54, 57, 70].  [c.118]

Для изготовления машиностроительных профилей применяют различные виды обработки металлов давлением прокатку, прессование, волочение, профилирование листового металла. Поэтому кроме фуппирования по приведенным геометрическим признакам профили разделяют и по способу их изготовления.  [c.69]

Одним из прогрессивных технологических методов изготовления сложных профилей деталей является метод пластической деформации. Существующий метод получения шлицев (фрезеровка червячными фрезами) не удовлетворяет возросшим требованиям машиностроения из-за высокой трудоемкости и низкого качества поверхностей детали. По данным машиностроительных заводов с массовым и крупносерийным характером производства, трудоемкость фрезерования шлицев составляет 60% общей трудоемкости изготовления валов. На операциях шлицефрезерования используется большое количество сложных шлицефрезерных станков, дорогой режущий инструмент, а также требуются высококвалифицированные рабочие. При получении шлицев методом фрезерования значительная часть металла уходит в стружку, прочность валов снижается вследствие перерезания волокон ме-  [c.153]

Роль систем автоматизированного проектирования режущего инструмента (САПР РИ) в общей структуре автоматизированных систем управления. Развитие гибких производственных систем в машиностроении повлияло на количественный и качественный рост автоматизированных систем управления. В машиностроении, так же как и в других отраслях, автоматизированные системы управления (АСУ) подразделяют (рис. 1.18) на автоматизированные системы управления производством (АСУП), системы автоматизированного проектирования (САПР), системы технологической подготовки производства (АСТПП), системы управления технологическими процессами (АСУ ТП), системы управления научных исследований (АСНИ), системы управления качеством продукции (АСУ КП). На предприятиях машиностроительного профиля САПР РИ является составной частью АСТПП [6], которая объединяет в единый непрерывный процесс следующие взаимосвязанные этапы автоматизированного проектирования проектирования технологических процессов механической обработки деталей основного производства (САПР ТПД) проектирование станочных приспособлений (САПР СП) проектирование режуших инструментов (САПР РИ) проектирование вспомогательных инструментов (САПР ВИ) проектирование контрольно-измерительных инструментов (САПР КИ) проектирование технологических процессов изготовления режущих, вспомогательных, контрольно-измерительных инструментов и приспособлений (САПР ТП РИ, САПР ВИ и др.).  [c.36]

Назначение станов и их устройство. Станы предназначены для производства круглых заготовок с переменным по длине диаметром, максимально приближенных по форме и размерам к готовым изделиям (оси железнодорожных вагонов, но чгоси автомобилей, ступенчатые валы редукгоров и электродвигателей и др.). Коэффициент использования металла (КИМ) при изготовлении машиностроительных деталей составляет 0,8 - 0,9 для катаных периодических заготовок 0,5 - 0,8 для кованых заготовок 0,3 - 0,7 для заготовок из круглого проката. Изделия из периодических профилей имеют лучшие механические свойства.  [c.877]

Оптимальный профиль. Современная металлургическая промышленность выпускает сотни видов и тысячи типоразмеров профильного проката. Миллионы разнообразных деталей изготовляют из этого проката. Многие из них требуют лишь незначительной доработки. Чем разнообразнее прокат, тем легче конструктору-ма-шиностроителю подбирать оптимальный профиль, а технологу— разрабатывать рациональную технологию обработки, предусматривающую наименьшие потери материала и наибольшую производительность труда. Использование профильного проката для изготовления деталей машин, как один из наиболее эффективных путей резкого сокращения отходов, имеет чрезвычайно важное государственное значение. Достаточно сказать, что, по подсчетам остатистиков, удельный вес отходов черных металлов на машиностроительных заводах страны составляет 28%, а это приводит к ежегодным потерям 15 млн. тонн проката. Напомним, что полные расходы на миллион тонн проката, считая капиталовложения, достигают 350 млн. рублей. Огромное количество этого хлеба промышленности , которое выбрасывается на свалку, может быть в значительной мере сокращено, если достаточно хорошо знать технологические возможности профилей фасонного проката и умело подбирать необходимые типоразмеры для соответствующих деталей.  [c.92]


ГосНИТИ разработал ТП восстановления долотообразных лемехов П702Б способом замены изношенной части приваркой вставок из проката клинового профиля, выпускаемого Златоустовским машиностроительным заводом. Клиновой прокат имеет ширину 85 и 30 мм для изготовления соответственно ремонтных вставок носков и лезвий. Обрубку изношенной части лемехов выполняют в горячем состоянии на фрикционных прессах. Подготовленное лезвие приваривают к остову сварочным автоматом тракторного типа под слоем флюса с тыльной стороны лемеха, а носок - полуавтоматом в углекислом газе с обеих сторон. Сваренный лемех наплавляют порошками на высокочастотной установке с тыльной стороны лезвия. По этой технологии можно восстанавливать до 70 % лемехов.  [c.601]

При изготовлении мелких штампов с большим количеством близко расположенных друг к другу в цуансонодержателе пуансонов различных профилей требуется тщательная и трудоемкая механическая обработка последних для обеспечения равномерного зазора по всему их контуру. На ряде машиностроительных заводов с успехом применяется способ крепления пуансонов в пуансонодержателе путем заливки их быстротвердеющим материалом— стирокрилом марки ТШ. Стиро-крил состоит из двух компонентов порошка (сополимер) и жидкости (метил-метакрилат). Механическая прочность затвердевшего стирокрила предел прочности на разрыв 3 кгс/мм , ударная вязкость 7—10 кгс-м/см , твердость f/B 1Q—13.  [c.155]

В инструментальном производстве наряду с плоскошлифовальными станками применяют специальные координатные разметочношлифовальные станки, которые наиболее целесообразны для шлифования замкнутых и сложных профилей калибров, копиров и матриц. Однако эти станки централизованно не выпускаются, а изготовляются машиностроительными заводами для собственных нужд. Для координатного шлифования могут быть приспособлены некоторые универсальные станки. Так, например, известны коор-динатно-шлифовальные станки, изготовленные но предложению слесаря Б. П. Никитина на базе универсально-заточного станка мод. ЗА64 и горизонтально-фрезерного станка, а также конструкция координатно-шлифовального станка, разработанная на базе координатного сверлильно-разметочного станка.  [c.243]

Приспособление, предназначенное для контроля профиля сечений пера лопатки по шаблонам (фиг. 116), доказывает возможность использования компоновок УСП для контроля сложнофасонных штамповок и отливок в кузнечных и литейных цехах многих машиностроительных заводов. Конструкция разработана и смонтирована за 3 ч снижена трудоемкость изготовления специальной оснастки на 53 нормочаса экономия металла 49 кг.  [c.211]

Номинальный диаметр трубной цилиндрической резьбы отнесён к внутреннему диаметру трубы. Отсюда наружный диаметр трубной резьбы больше номинального на удвоенную толщину стенок трубы. Трубная резьба является общеевропейским стандартом для труб и трубных соединений. В силу этого, а также большого распространения трубной резьбы в промышленности вопрос о замене её метрической резьбой не ставится. Плоскосрезанный профиль трубной резьбы, более простой в изготовлении, применяется для трубных соединений с низким давлением с уплотнением льняными нитями или пряжей с суриком, а также для машиностроительных деталей, где не требуется непроницаемссти соединения. Закруглённый профиль трубной резьбы рекомендуется при повышенных требованиях к непроницаемости соединения. Этот профиль также обязателен при соединении цилиндрической резьбы муфты с конической резьбой трубы, получившем широкое распространение в евгопейской и американской практике.  [c.202]

Профиль кулачка генератора волн должен отвечать. принятой геометрии зацепления и обеспечивать требуемые свойства передачи. Однако образование произвольного профиля с тре-, буемой точностью не всегда возможно из-за технологических трудностей. Хотя в принципе может быть разработано оборудование для обработки любого профиля кулачка, выбор или создание такого оборудования целесообразны для специализированного производства волновых редукторов. В связи с этим представляет особый интерес решение -обратной задачи, когда приемлемый профиль ку-. лачка генератора выбирается с учетом технологических соображений и для этого профиля синтезируется зацепление волновых передач. При такой поптянонкр задачи возможно создание генераторов, для кулачков ко- торых не требуется специального оборудования и их изготовление становится доступным любому машиностроительному предприятию.  [c.275]


Смотреть страницы где упоминается термин Изготовление машиностроительных профилей : [c.341]    [c.191]   
Смотреть главы в:

Технология конструкционных материалов  -> Изготовление машиностроительных профилей



ПОИСК





© 2025 Mash-xxl.info Реклама на сайте