Испытания клапанов

Применение загрязненного воздуха существенного влияния на стойкость клапанов не оказывает. При испытаниях под одни клапаны подавался чистый воздух, под другие воздух, загрязненный песком (мелкий сухой песок в количестве примерно 0,25 X X 10 м засыпался в трубопровод перед испытаниями клапанов)., В остальном условия были одинаковыми. В результате испытаний клапаны показали их одинаковую эксплуатационную стойкость. Осмотрев клапаны после испытаний загрязненным воздухом, установили, что песчинки проникают в материал уплотнения и прочно в нем удерживаются. Есть основание предположить, что в дальнейшем при эксплуатации такого клапана происходит постепенный отрыв отдельных песчинок, в местах отрыва образуются очаги вымывания материала уплотнителя, а в дальнейшем это ведет к выходу клапана из строя. Но процесс этот длительный, и клапаны, несмотря на большое количество песка, выходили из строя примерно через такое же количество циклов, что и клапан, под который подавался чистый воздух. С другой стороны, проникновение в вентиль песка и пыли будет отрицательно сказываться на состоянии седла вентиля, что, как показали исследования, несколько снижает продолжительность работы клапана. [c.80]

Корпус клапана имеет сферическую форму, такая форма проточной части клапана позволяет получить высокую пропускную способность в сочетании с минимальной массой. На крышке клапана предусмотрен местный указатель положения плунжера. Основные детали — корпус и стойка — изготовляются из углеродистой стали 25. Гидравлическое испытание клапанов на прочность проводится при пробном давлении 1,5 МПа. Масса клапана 580 кг. [c.126]

Клапан должен устанавливаться в помещениях с температурой окружающего воздуха от 5 до 40° С и влажностью воздуха не более 70% при температуре 20 С. Для возможности использования на кислороде корпус клапана изготовляется из латуни Л)КМц-59-1-1. При использовании клапана на кислороде должно быть произведено тщательное обезжиривание деталей, соприкасающихся с рабочей средой. Гидравлические испытания клапанов на прочность проводятся пробным давлением 6,0 МПа. Масса клапана с ЭИМ — 19,2 кг. Клапаны изготовляются и поставляются по ТУ 26-07-082—73. [c.129]

Гидравлические испытания клапанов на прочность проводятся давлением 12,6 МПа, входной патрубок испытывается пробным давлением рдр = 25 МПа. [c.148]

Герметичность запорного органа клапана обеспечивается ио 2-му классу ГОСТ 9544—75. Гидравлические испытания клапанов на прочность проводятся пробным давлением 1,7 МПа. [c.150]

Температура окружающего воздуха в зоне электромагнита не должна превышать 45 С. Коэффициент расхода клапана а = 0,5. Основные детали клапана — корпус, крышка, шток, сильфон —изготовляются из коррозионно-стойкой стали. Гидравлические испытания клапанов на прочность проводятся пробным давлением 0,4 МПа. Клапаны изготовляются и поставляются по ТУ 26-07-205—77. Масса клапана с электромагнитами 72 кг. [c.151]

Гидравлические испытания клапанов на прочность проводятся при пробном давлении 1,7 МПа. Клапаны изготовляются и поставляются по ТУ 26-07-205—77. Масса клапана в комплекте с электромагнитами и грузами 151 кг. [c.151]

Гидравлические испытания клапанов на прочность производятся пробным давлением 0,75 МПа, на герметичность соединений и плотность металла — воздухом давлением Рр. [c.155]

Установлены единые допуски на диаметр выточки под сухарь. Стендовыми испытаниями клапанов на харьковском заводе Серп и молот было установлено, что допуск 0,2 мм на диаметр выточки под сухарь является оптимальным. Установление единого допуска на диаметр выточки позволило стандартизовать технологические операции ее получения. [c.185]

Поверочная и контрольно-испытательная аппаратура, для которой характерны высокая точность и широкий рабочий диапазон, ставит серьезные проблемы перед персоналом служб контроля качества и обеспечения надежности, работающим в различных отраслях промышленности. На фиг. 6.23 показано, что может произойти в случае пренебрежения калибровкой здесь приведены результаты поверки группы приборов, используемых при испытаниях клапанов высокого давления. Было установлено, что в данной группе у 58,5% (т. е. у 66 из 113) приборов параметры вышли за пределы допусков, указанных в технических условиях. [c.317]

Для испытания клапанов после ремонта и перед их монтажом целесообразно в помещении химводоочистки иметь гидравлический стенд (рпс. 34), содержащий трубопровод 1 рабочей воды сменный (исследуемый) мем- [c.146]

Рис. 34. Схема гидравлического стенда для испытания клапанов.

При шлангах длиной до 4 м во время испытания на стенде на осциллограммах нелинейность не была существенной. Однако при испытаниях клапанов, как это указывалось ранее, в зоне низких давлений нелинейность существенна и ею пренебрегать нельзя при более точном расчете времени цикла. Время зарядки системы, если его рассматривать как элемент цикла, следует определять с учетом указанной нелинейности, так как в противном случае ошибка может превышать 50—100%, особенно при длинных шлангах. Рассмотрим наиболее типичные осциллограммы. [c.90]

Рис. 6. Результаты испытаний клапанов

Для создания клапанов с хорошей работоспособностью необходимо всестороннее исследование не только движения их, но также прочности и износостойкости. В этом направлении проводятся широкие испытания клапанов различных конструкций в промысловых условиях работы. Испытываются клапаны как шарикового типа, так и тарельчатые с резиновыми уплотняющими элементами и с пружинной нагрузкой. При испытании используются материалы с различными механическими свойствами. В результате экспериментально-конструкторской работы срок службы клапанов значительно увеличился. Хорошие результаты получены при испытании групповых шариковых клапанов для насосов двойного действия. Однако достаточно хорошей работу клапанов пока признать нельзя. [c.154]

Испытание на нагрев. Прежде чем приступить к этому виду испытания, на цилиндры компрессора ставят и закрепляют собранные и ранее испытанные клапанные коробки. Затем присоединяют холодильник и устанавливают на нем предохранительный клапан. Вентилятор соединяют клиновым ремнем со шкивом на валу компрессора. После этого на клапанные коробки цилиндров низкого давления устанавливают маслоотделители, к ним укрепляют воздушные фильтры и соединяют трубопроводы от регулятора давления. Далее закрепляют масляный манометр и к патрубку клапанной коробки цилиндра высокого давления присоединяют напорную трубу испытательного стенда. Когда все подготовительные работы будут закончены, приступают к испытанию. [c.70]

Рис. 71. Приспособление-для испытания клапанов

Перед испытанием клапанов на плотность необходимо убедиться, что отремонтированный и собранный выпускной клапан удовлетворяет следующим условиям подъем верхнего клапана не менее 2 мм зазор между хвостовиками верхнего и нижнего клапанов 1,5—2 мм] зазор между ручкой и хвостовиком нижнего клапана не менее 1 мм. [c.229]

Держатель приспособления для испытания клапанов на герметичность [c.358]

Приспособление для испытания клапанов двигателя на герметичность [c.358]

При испытаниях механизма клапанного привода на специальных установках действительные условия работы механизма не могут быть созданы. Универсальность испытательного стенда вызывает большое отличие экспериментальных условий от действительных изменяется являющаяся важным параметром расчета жесткость механизма газораспределения, не учитываются нагрузки от газовых сил, не изменяется тепловой зазор. Особенно трудно применять специальные установки при доводке опытных двигателей. Поэтому, несмотря на то, что усилия от газовых нагрузок с достаточной точностью могут быть учтены, а величина теплового зазора при помощи несложных приспособлений может регулироваться, все же специальные установки для испытания клапанных приводов распространения не получили. [c.307]

Систематический анализ дефектов, изучение причин, их вызывающих, оперативное внедрение мероприятий, устраняющих эти причины, позволяют обеспечить высокую стабильность технологического процесса изготовления, сборки и испытания клапанов и добиться резкого снижения числа их отказов. [c.587]

Для испытания клапанных пружин фирма выпускает машину типа PSDV с эксцентриковым нагружением для одновременного испытания 12 пружин. [c.209]

Запорные бессальниковые клапаны Dy = 15 40 мм с электромагнитным приводом. Условное обозначение Б 26107 (рис. 3.22, табл. 3.18). Предназначены для воздуха с агрессивными парами рабочей температурой от —10 до +90° С, используются для отбора проб воздуха из помещений. Температура окружающего воздуха от —10 до +50° С. Рабочее давление среды рр = 0,15 МПа для клапанов исполнения Б 26107.01, Клапаны устанавливаются на горизонтальном трубопроводе электромагнитным приводом вертикально вверх и присоединяются при помощи штуцеров. Рабочая среда подается на золотник, золотник гуммирован вакуумной резиной. Основные детали изготовляются из следующих материалов корпус, ниппель — коррозионно-стойкая сталь 12Х18Н9Т, золотник — сталь 14Х17Н2. Клапаны управляются электромагнитным приводом с магнитом переменного тока на напряжение 220 В мощностью 575 Вт, режим работы ПВ повторно-кратковременный, не более 15 циклов в час. Имеется ручной дублер управления. Сигнализация крайних положений золотника осуществляется микропереключателем МИ-ЗА, встроенным в конструкцию электромагнита. Электрическая схема привода приведена на рис. 3.23. Клапаны изготовляются и поставляются по ТУ 26-07-1056—72. Герметичность запорного органа обеспечивается по 1-му классу ГОСТ 9544—75. Гидравлическое испытание клапанов на прочность проводится при пробном давлении 0,25 МПа. [c.114]

Клапаны управляются от дистанционного привода через шарнирную муфту без редуктора или через шарнирную муфту с коническим редуктором. Управление осуществляется электрическим многооборотным исполнительным механизмом МЭМ 10/2,5-63 (ГОСТ 7192—62), муфта предельного момента МЭМ должна быть настроена на крутящий момент, обеспечивающий на шарнирной муфте клапана момент 60 П м. Время полного хода плунжера около 50 с. Допускается управление клапаном от механизмов и других типов при выполнении указанного требования. На бугельном узле клапана выполнен местный указатель положения плунжера. Основные корпусные детали изготовляются из углеродистой или коррозионно-стойкой стали 08Х18П10Т (в зависимости от исполнения) седло, плунжер, направляющая, шток — из коррозионно-стойких сталей. Гидравлические испытания клапанов на прочность проводятся при пробном давлении 6 МПа. [c.132]

Основные детали клапана, соприкасающиеся с рабочей средой, выполнены из коррозионно-стойких сталей. Гидравлические испытания клапанов на прочность проводятся пробным давлением 15МПа. Герметичность прокладочных соединений и сальников проверяется давлением 10 МПа. При закрытом плунжере в клапане допускается повышение давления среды до 10 МПа. Клапаны изготовляются и поставляются по ТУ 26-07-205-77. Масса клапана не более 108 кг. [c.132]

Предохранительные клапаны Z>y = 25 мм на/>р< 0,1 МПА. Условное обозначение Р 53025 (рис. 3.45). Предназначены для газообразного азота рабочей температурой от — 40 до + 20° С. В течение двух минут во время срабатывания допускается понижение температуры до—240 С, Клапаны устанавливаются на трубопроводе вертикально колпаком вверх и присоединяются фланцами, размеры которых установлены ГОСТ 12832—67 нару= 0,25 МПа. Давление полного открытия клапана не более 0,115 МПа, давление обратной посадки не менее 0,08 МПа, рабочая среда подается под мембрану на золотник. Давление срабатывания регулируется поджатием пружины винтом. Для принудительного открытия клапана (продувки) имеется рычаг. Подвижные соединения штока в клапане и соединение корпуса с крышкой герметизируются мембраной из коррозионно-стойкой стали 08Х18Н10Т. Корпус, шток и седло изготовляются из коррози-онно-стойкой стали 12Х18Н10Т, а золотник—из бронзы БрАЖМц-10-3-1,5. Гидравлические испытания клапанов на прочность проводятся при пробном давлении 0,15 МПа. Клапаны изготовляются и поставляются по ТУ 26-07-019—68. Масса клапана 13,2 кг. [c.143]

Предохранительные сильфонные клапаны Лу = 50 мм на jOp = 0,26 МПа с патрубками под приварку. Условное обозначение А 55061 (рис. 3.46, табл. 3.32). Предназначены для газообразных сред рабочей температурой до 100 С устанавливаются ка трубопроводе вертикально колпаком вверх. Рабочая среда подается под золотник. Для принудительного открытия и продувки клапана имеется специальное кулачковое устройство. Клапан настраивается враш,ением винта, который регулирует усилие пружины на давление полного открытия не более 0,346 МПа и на давление обратной посадки не менее 0,2 МПа. Противодавление за клапаном не должно превышать 3 кПа. Прл рабочем давлении допускается протечка в затворе клапана не более 6 н.см /мин. Основные детали, соприкасаюш,ие-ся с рабочей средой, изготовляются из коррозионно-стойких сталей. Гидравлические испытания клапанов на прочность проводятся при пробном давлении 0,4 МПа. [c.143]

Поворотные обратные клапаны с патрубками под приварку на ру = 6,4 МПа. Условное обозначение Л 44077 (рис. 3.61, табл. 3.34). Предназначены для прекращения обратного потока циркуляционной воды, конденсата, пара или инертного газа рабочей температурой до 350° С. Основные детали — корпус и захлоп-ка —в зависимости от варианта исполнения изготовляются из коррозионно-стойкой стали 08Х18Н10Т или из углеродистой стали 20. Гидравлическое испытание клапанов на прочность проводится при пробном давлении 9,6 МПа. При рабочей температуре среды до 350°С допускается рабочее давление до 4 МПа. Клапаны изготовляются и поставляются по ТУ 26-07-1162 — 77. [c.161]

Поворотные обратные клапаны на ру=16 МПа с патрубками под приварку, условное обозначение Л 44082 (рис. 3.62, табл. 3.34). Предназначены для прекращения обратного потока циркуляционной воды, конденсата, пара или инертного газа рабочей температурой до 350° С. Основные детали — корпус и захлопка— 1зготовляются из коррозионно-стойкой стали 08Х18Н10Т или из углеродистой стали 20. Гидравлическое испытание клапанов на прочность проводится при пробном давлении 24 МПа. При рабочей температуре среды 350° С допуска- [c.161]

Поворотные обратные клапаны / у = 8С0 мм на ру=10 МПа с патрубками под приварку. Условное обозначение ПТ 44049 (рис. 3.63, табл. 3.34). Предназначены для прекращения обратного потока циркуляциоиной воды рабочей температурой до 290° С. Допускаемый перепад давления на захлопке 2,5 МПа. При отсутствии перепада давления клапан приоткрыт на 5—10° и обеспечивает естественную циркуляцию воды при перепаде давления 5 кПа. Основные детали — корпус и крышка — изготовляются из углеродистой стали 20, диск — из коррозионно-стойкой стали 08Х18Н10Т, ось — из стали 14Х17Н2. Гидравлические испытания клапанов на прочность проводятся при пробном давлении 18,5 МПа. При рабочей температуре среды до 290° С допускается рабочее давление до 10 МПа. Клапаны изготовляются и поставляются по ТУ 26-07-1144—76. [c.162]

Предназначены для циркуляционной воды, конденсата, пара или инертного газа рабочей температурой до 350° С устанавливаются на трубопроводе крышкой вверх. Среда подается под золотник. Уплотнительные поверхности корпуса и золотника наплавлены сплавом повышенной стойкости. Основные детали— корпус и золотиик — изготовляются из коррозионно-стойкой стали 08Х18Н10Т. Гидравлические испытания клапанов на прочность проводятся при пробном давлении 35 МПа. При рабочей температуре 350° С допускается рабочее давление до 20 МПа. Масса клапана 2,35 кг. Клапаны изготовляются и поставляются по ТУ 26-07-1162—77. [c.163]

Предназначены для предотвращения обратного потока пара и воды температурой до 300° С, устанавливаются на горизонтальных и вертикальных участках трубопроводов с направлением потока среды под захлопку и присоединяются к трубопроводу сваркой. Корпус клапана выполнен в виде трубы, в которую вварено уплотнительное седло и приварены фланцевые втулки для размещения в них осей захлопки. Соединение фланцевых втулок с заглушками выполнено на прокладке и дублируется обваркой на ус . Уплотнительные поверхности седла и захлопки наплавлены сталью аустенитного класса повышенной стойкостп. Основные детали клапана — корпус, седло, захлопка — выполнены из углеродистой стали. Гидравлические испытания клапанов на прочность проводятся пробным давлением Рдр, а на герметичность давлением р ц, указанными ниже [c.165]

Для подтверждения выводов проведенного выше анализа схем клапанов и расчета на заданный режим срабатывания было проведено стендовое сравнительное испытание клапанов, имеющее целью 1) окончательную отработку конструкций предлагаемых бездроссельных клапанов для выпуска опытной промышленной партии 2) сравнительное исследование влияния параметров системы (настроечного давления, предохраняемого объема, наличия воздуха Б системе, скорости переключения потока, вязкости масла, расхода насоса) на режим срабатывания испытуемых 78 [c.78]

При сравнительном испытании клапанов на шум в зависимости от параметров системы выявилось, что общий уровень шума установки с бездроссельными клапанами мало отличается от уровня шума с серийными клапанами, и в среднем он равен 78— 82 дб. Исследование показало, что общий уровень шума зависит от тех же параметров системы, что и чувствительность клапана (пик давления). [c.81]

Испытание клапанов и регулятора. Принципиальная схема стенда для испытания приборов ДАКО приведена на рис. 188. На этом стенде целесообразно после ремонта приборов ДАКО, снятых с одного локомотива, проводить одновременно их совместное испытание. Для этого устанавливают все три прибора на стенде. Разобщительный кран 21 должен быть закрыт, а все остальные краны открыты. [c.240]

Ключ для снятия и установки передних амортизаторов Пробки для заглушнвания отверстий под свечи зажигания при испытании клапанов на герметичность Металлическая щетка для удаления нагара из камеры сгорания [c.358]

Стенды для испытаний клапанов. Клапаны до установки их на СПГГ проверяются на стенде для определения соответствия их характеристик запроектированным данным. [c.117]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...