Инжекторы. ПО Паровые насосы

В рассматриваемом случае помимо питательных центробежных электронасосов должно быть установлено в качестве резерва не менее двух паровых насосов, каждый производительностью не менее 50% от установленной мощности котельной. Если котлы питаются с помощью инжекторов, то производительность каждого инжектора должна быть равна утроенной максимальной производительности котла. [c.108]

Небольшие размеры инжектора позволяют монтировать его непосредственно у котла, не выходя за пределы трубопроводных коммуникаций монтаж парового насоса требует специальной площадки значительных размеров. [c.119]

Инжектор весит в 10 раз меньше, чем паровой насос. [c.119]

В инжекторе отсутствуют движущиеся части работа парового насоса вызывает сильные вибрации передвижной котельной установки и требует регулярной смазки. [c.119]

Обслуживание инжектора очень простое и легко управляемое, не требующее квалифицированного персонала паровой насос представляет собой довольно сложный механизм (паровая машина, собственно насос). [c.119]

Изготовление инжектора в 15—20 раз дешевле парового насоса. [c.119]

Рассмотренное явление увлечения струей окружающей жидкости лежит в основе работы разнообразных водяных, воздушных и паровых насосов, называемых инжекторами и эжекторами. Во всех аппаратах такого рода струя со значительным количеством движения, но малым расходом, создает значительные расходы жидкости, что и делает насос полезным. [c.662]

Требования к питательным устройствам. Воду в котлы подают питательными устройствами поршневыми насосами с паровым или электрическим приводом, центробежными насосами с электрическим или паротурбинным электродвигателем и инжекторами (пароструйные насосы). [c.95]

Топливо и масло подготовляются на общей для всех дизелей центральной установке топливо по схеме отстой — сепарация , масло по схеме контактная очистка отбеливающей землей . Подогревается топливо и масло паром, получаемым в котлах-утилизаторах 5. В котельной установлены два паровых котла //с поверхностью нагрева по 19,5 м и давлением пара 0,6 МПа. Они служат резервом и используются для выработки пара для подогрева топлива при сливе его из железнодорожных цистерн. Резервные котлы присоединены к общему паровому коллектору котлов-утилизаторов через редуктор. Котлы-утилизаторы установлены непосредственно в машинном зале. Питание паровых котлов и котлов-утилизаторов осуществляется из бака 12 емкостью 1 м , в который поступают конденсат и вода из рубашек двигателей. Вода в котлы-утилизаторы подается одним питательным насосом 4 с электродвигателем 3 и одним ручным насосом 2, а в паровые котлы, кроме того, паровым насосом или паровыми инжекторами. [c.274]

Взамен насосов с паровым приводом разрешается установка инжекторов в том же количестве и той же производительности, как и паровых насосов. Замена насоса с паровым приводом или инжектора насосом с электрическим или механическим приводом допускается по согласованию с органами Госгортехнадзора. [c.163]

Инжекторы применяются в качестве питательных приборов для питания паровых котлов небольшой паропроизводительности. При применении инжекторов вместо насосов их количество и производительность должны соответствовать количеству и производительности паровых насосов, применяемых в соответствии с правилами Госгортехнадзора. [c.137]

Для подачи воды применяют центробежные и паровые насосы и паровые инжекторы. Паровые инжекторы можно устанавливать вместо паровых насосов. Можно устанавливать оба питательных прибора только с паровым приводом, а при питании [c.154]

Если приходится откачивать воду из камер и туннелей, находящихся на большой глубине, например из туннелей, проложенных щитовым способом, где невозможно пользоваться обычными насосами, располагая их на поверхности, применяют на водяных сетях элеваторы, а на паровых сетях инжекторы. Элеватор присоединяют обычно к подающей линии и в зависимости от величины [c.269]

В энергетическом контуре последовательно реализуются следующие проляг цессы 1—2 — расширение ц 1 пара в первой ступени турбины 2—5 — охлаждение перегретого пара в первом регенераторе 3—4 — расширение пара во второй ступени турбины 4—5 — охлаждение перегретого пара во втором регенераторе 5—6 — расширение в паровом сопле конденсирующего инжектора 6 — 7 — 8 — охлаждение и конденсация паровой фазы 8—9 — адиабатное торможение парожидкостного потока 9—10 — смешение капельной среды энергетического контура с аналогичной средой холодильного контура. Три последние процесса реализуются при движении потока вдоль камеры смешения конденсирующего инжектора. Далее происходят процессы 10—11 — торможение жидкости в диффузоре конденсирующего инжектора 11 —11 — повышение давления потока в механическом насосе 11—12 и 12—13 — нагрев жидкости в регенераторах 13—1 — нагрев и испарение жидкости в парогенераторе. [c.26]

Повышение энергетической эффективности ПТУ за счет снижения затрат мощности турбогенератора на привод циркуляционного насоса при неизменных значениях термодинамических и расходных параметров активного (парового) и пассивного (жидкостного) потоков рабочего тела на входе в конденсирующий инжектор, а также давлении конденсации в прямом цикле р, требуют, чтобы организация рабочего процесса в конденсирующем инжекторе обеспечивала максимально возможное повышение да- [c.29]

С ростом давления рз одновременно происходит перераспределение перепадов энтальпий, срабатываемых на турбине и паровом сопле конденсирующего инжектора в сторону увеличения последнего. График изменения параметра йк.и = (Ь — —h) представлен на рис. 10.8, б. Рост кратности циркуляции рабочего тела D в ПТП и параметра йк. и- несмотря на некоторое повышение давления потока на выходе из конденсирующего инжектора, приводит к увеличению доли затрат мощности турбогенератора на привод циркуляционного насоса и снижению эффективного КПД паротурбинного преобразователя. [c.205]

Сравнивая между собой паровые поршневые насосы и инжекторы, необходимо отметить следующие достоинства и недостатки этих питательных устройств. [c.119]

Единственным преимуществом паровых поршневых насосов перед инжекторами является то, что они могут работать при более низком давлении пара. [c.119]

В котельных установках применяются следующие типы питательных устройств а) поршневые питательные насосы с паровым, электрическим или ручным приводом б) центробежные насосы в) струйные насосы (инжекторы). [c.145]

Насосы с паровым приводом разрешается заменять паровыми инжекторами в том же количестве и с той же подачей. [c.254]

Для питания паровых котлов небольшой мощности применяют, помимо насосов, весьма простые по своему устройству питательные приборы, называемые инжекторами. [c.265]

Б комплект котла входят блок водоподготовки, паровой питательный насос и паровой инжектор, горелочное устройство, мазутный бак и бак для питательной воды, сигнализатор предельных уровней воды, [c.31]

Транспорт дроби осуществляется по всасывающей (рис. 25.8, а) или нагнетательной (рис. 25.8, б) схеме. При всасывающей схеме разрежение в системе создается паровым эжектором или вакуум-насосом. При нагнетательной схеме транспортирующий воздух подается в инжектор от компрессора. Для транспорта дроби необходима скорость воздуха 40—50 м/с. [c.457]

Паровой котел ПКН-1С. ... Инжектор № 5 марки 40кч4бр. . . Горизонтальный паровой насос марки ПДГ-2/20. ...... 1,0 2,1 2,5 8 17 20 Условный проход 25 мм Свесского насосного завода [c.127]

Для питания передвижных паровых котлов применяют ручные, паровые и механические (приводные) насосы. Как вспомогательные к ним приборы в некоторых котлах применяются пароструйные элеваторы и мотонасосы. Первоначальное заполнение передвижного котла водой производят обычно ручным насосом, последующее питание — инжектором, паровым прямодействующим или механическим насосом. Передвижные паровые котлы, рассчитанные на рабочее давление до 2 Kz j M и паро-производительность до 50 кг/ч, ограничены обычно установкой одного ручного насоса. [c.104]

Назначение питательных приборов. Количество и типы питательных приборов котельной установки. Устройство пряыодействуюпд,их паровых насосов, центробежных насосов и инжекторов уход за ними во время работы. Неисправности в работе питательных приборов причины неисправностей меры предупрелаения и устранения неисправностей, [c.606]

Для питания паровых котлов водой применяют три типа питательных приборов инжекторы, поршневые насосы, центробежныз насосы. [c.127]

ИНЖЕКТОРЫ, пароструйные насосы, употребляемые для питания котлов, гл. обр. котлов паровозов. И. делятся на всасывающие, когда они берут воду из нижележащего резервуара, и невсасывающие, когда вода подается из вышележащего резервуара. И. могут работать как свежим, так и мятым паром. Рабочий процесс И. в отличие от водоструйных насосов (эжекторов) протекает с изменением физич. состояния рабочего тела, а именно с конденсацией рабочего пара, приходящего в соприкосновение с холодной перемещаемой жидкостью (водой). Т. о. для совершения нужной работы в И. пользуются не только кинетической энергией струи, но также работой внешнего давления при сокращении объема конденсирующегося рабочего пара. Поотому при помощи И. можно создать давление большее, чем давление рабочего пара, и следовательно И. можно подавать воду в котел посредством пара из того же котла. И. как один из видов струйного насоса имеет низкий кпд. Поэтому И. применимы лишь та.м, где есть в избытке паровая анергия, или в тех случаях, когда удобство и надежность действия И. отодвигают на задний план его неэкономичность. [c.67]

Использование влажного пара в паровых турбинах, особенно атомных электростанций, создание струйных насосов, инжекторов или сопел для разгона жидкости с помощью скоростного потока расширяющегося газа или пара, использование высококалорийных металлизированных ракетных топлив, продукты сгорания которых содержат значительное по массе количество твердых частиц окислов, стимулировали исследования но высокоскоростным течениям газовзвесей и нарокапельных смесей в соплах и диффузорах. Здесь же отметим работы применительно к созданию пневмотранспорта твердых частиц потоком газа. [c.12]

Одним из способов использования отбросного тепла низкого потенциала является применение термокомпрессии и тепловых насосов. Для этих целей могут применяться паровые эжекторы и инжекторы, повышающие давление низкопотенциального пара. Такой метод может быть применен для использования тепла загрязненных жидкостей в результате их самоиспарения под вакуумом когда охлаждение их в поверхностных теплообменника невозможно. По такому способу может быть использова но значительное количество тепла дистиллерной жидко сти в производстве кальцинированной соды, где в на стоящее время это тепло еще не используетсЯ [c.200]

На фиг. 129 дана тепловая схема локомобильной электростанции с отдельными для каждого агрегата водяными баками. Схема представлена для двух агрегато в. Пар из котла через пароперегрб1ватель идет в машину локомобиля. Отработавший пар через паровой подогреватель, расположенный на машине, идет в смешивающий конденсатор, куда поступает охлаждающая вода из бака охлаждающей воды. Питательная вода из питательного бака под действием питательного насоса идет через паровой подогреватель к питательной коробке и оттуда в котел. Через ту же коробку питательная вода может быть подана другим питательным прибором — инжектором, работающим паром из котла тот же пар питает пожарный насос. Слив воды из питательного бака и бака охлаждающей воды, а та1кже из инже1Ктора (при пуске) идет в сливные баки и далее в общую сливную линию. [c.179]

Строительные площадки, используемые для подъемных кранов особого назначения В 66 С 23/(26-34) элементы из пластических материалов В 29 L 31 10) Строны парашютов В 64 D 17/(24-28) подъемных кранов В 66 С 1/12-1/20 в устройствах для перемещения грузов В 65 G 7/12 в шлюпочных устройствах В 63 В 23/22 ) Струбцины (В 25 В 5/00-5/16 для лесопильных станков и т. п. В 27 В 3/38) Стружка [В 27 древесная (изготовление L 11/02-04) использование для изготовления (плоских изделий N 3/00 изделий прессованием N 3/08) удаление при обработке древесины G 3/00) ледяная, машина для получения F 25 С 5/12 В 23 (металлическая, устройства для дробления в токарных станках В 25/02 стальная, изготовление Р 17/06) распылители стружки В 05 В 7/14 снятие с поверхности изделий при резке В 26 D 3/06] Струйные [инжекторы, использование (в системах продувки топлива в ракетных двигательных установках F 02 К 9/54 в смесительных трубках горелок F 23 D 14/16) мельницы В 02 С 19/06 насосы (F 04 (F 5/00-5/54 заливочные D 9/06) F 02 (в газотурбинных установках С 3/32 в реактивных двигателях К 1 /36) паровые в системах подачи воздуха в топку F 23 L 5/04, 17/16 в паровых котлах F 22 (В 37/72, D 7/04) в холодильных машинах F 25 В 1/06) реле F 15 С 1/14-1/20 смесители В 01 F 5/00-5/26 элементы (в следящих гидравлических и пневматических сервоприводах В 9/06-9/07 для счетно-решающих и управляющих устройств С 1/14-1/20) F 15] Струны, устройства для шлифования В 24 В 5/50 Ступени (кузовов автомобилей В 60 R 3/00 на транспортных средствах В 60 R 3/02, В 61 D 23/(00-02)) Ступицы [колес <В 60 В (5/00-5/04 9/00, 27/(00-06) крепление спиц к ним 1/04, 1/14) изготовление ковкой или штамповкой В 21 К 1/40 рулевых В 62 D 1/10)] Стыковая сварка давлением и оплавлением В 23 К 11/(02-04) [c.184]

В разработанных и прошедших стендовые испытания ПТУ [116, 132 конденсирующие инжекторы использовались лишь для конденсации рабочего тела энергетического контура и незначительного повышения давления конденсата до уровня, обеспечивающего безкавитационную работу циркуляционного насоса. Применять их для повышения давления рабочего тела вплоть до максимального давления прямого цикла считалось энергетически невыгодным, а потому на паровом сопле конденсирующего инжектора срабатывался минимально требуемый перепад энтальпий, определяемый условием обеспечения сверхзвукового течения на срезе парового сопла с тем, чтобы существенно не уменьшать разность энтальпий на турбине. Можно предположить, что такое распределение перепада энтальпий между турбиной и конденсирующим инжектором назначалось из-за высоких эксергетических потерь, присущих последнему, и в результате применения принятого в энтропийном методе анализа циклов принципа равно ценности эксергетических потерь в элементах энергоустановок Следствием этого является основной недостаток рассматриваемых ПТУ, состоящий в сокращении полезной мощности турбогене ратора, часть которой используется для привода циркуляцион ного насоса, так как на вход насоса при невысоком давлении поступает суммарный расход рабочего тела обоих контуров ПТУ [c.28]

Для повышения обш,ей теплопроизводительности и к. п. д. за счет снижения температуры уходяш,их газов, а также для достижения более устойчивого давления пара котел оборудован водоподогревателем (экономайзером), состояш,им из пучка дымогарных труб 14, вваренных в трубные решетки 15 и 16 я заключенных в цилиндрический корпус 17. Дымовые газы из жаровой трубы 3 поступают в водоподогреватель через патрубок 18 и тройник 19, который для удаления золы и сажи имеет съемную крышку 20. На верхней трубной решетке водо-подогревателя 16 расположен дымовой конус 21 с патрубком. Во время работы котла на этот патрубок ставится дымовая труба 22. Водоподогреватель прикреплен к корпусу котла болтами с помощью планок 25, наложенных одна на другую. С внутренним пространством котла водоподогреватель сообщен двумя трубами верхней 24 (по паровому пространству) и нижней 25 (по водяному пространству). Питательная вода ручным насосом или инжектором подается в верхнюю часть водопо-догревателя. [c.51]

На рис. 8-6 изображена разработанная автором и широко внедренная в практику схема питания передвижного парового котла инжектором с использованием пароструйного элеватора в качестве В1апомогательного питательного прибора (водоподъемника). Первоначальное заполнение котла водой производят ручным насосом I через резинотканевый всасывающий рукав 2 и стальной напорный трубопровод 14, перекрываемый вентилем 12. После заполнения котла водой всасывающий рукав 2 отсоединяют от ручного насоса 1 и присоединяют к пароструйному элеватору (на рисунке не показан). Затем пускают пар в элеватор и заполняют водой промежуточный бак 17. Отсюда по трубе 18, нерекрываемой краном 4, вода стекает в расходный бак 3, установленный на земле под инжектором 8. Подъем холодной воды элеватором сопровождается ее подогревом (до 38—42°С). При более низкой температуре воды, вода может быть дополнительно подогрета паром в промежуточном баке 17. [c.132]

Тепловой расчет передвижного парового -котла ведут обычно на температуру окружающего воздуха —20° С. Расчетная температура шптательной воды при этих условиях не должна шревышать 2° С — при отсутствии подогрева воды и питании котла ручным, механическим или паровым поршневым насосом 40° С — при наличии подогрева воды, в сасывании ш нагнетании ее темн же насосами, а также при питании отла инжектором без предварительного подогрева воды 80°С — при питании котла инжектором и всасывании подогретой воды (40° С). [c.209]

При появлении пара следует закрыть верхний пробный кран, открыть вентиль на паропроводе к сифону и поднять давление в котле до рабочего. Следует иметь в виду, что при растопке жидким топливом, стружками и сухими дровами давление в передвижных паровых котлах в отличие от стационарных нарастает очень быстро, в течеиие нескольких минут. Подняв давление в котле до предельного, необходимо проверить действие предохранительных клапанов п манометра, а также парового питательного прибора (насоса, инжектора). Предохранительные клапаны при этом должны выпускать пар, а стрелка манометра — находиться против первого деления за красной чертой. [c.282]

Паровые котлы локомобилей выпускаются двух типов а) napoiaosHoro типа с коробчатой топкой б) с цилиндрической топкой (в жаровой трубе) и выдвижной оистемой дымогарных труб. Змеевиковый перегреватель помещается в дымо(вой коробке локомобиля., Питаиие котла производится инжектором или поршиевым насосом, приводимым от эксцентрика на кореином валу машины. [c.717]

В качестре питательных приборов вместо насосов с паровым приводом разрешается применять инжекторы в том же количестве и той же производитель ности. [c.52]

Получаемый в паровых котлах пар поднимается из водяных пространств последних в паровые пространства и далее через паросборники 12 котлов поступает в главный паропровод 13. Из главного паропровода основное количество пара направляется на буровые в глиномешалки — для подогрева глинистого раствора в агрегатный сарай — для обогрева приемных и выкидных линий буровых насосов, двигателей внутреннего сгорания (при их запуске) и различных механизмов бурового оборудования на буровую вышку — для обогрева бурильных труб и замков в служебное и вспомогательное помещения — для их отопления. Другая часть пара в количестве 10—15% направляется по служебным паропроводам к инжекторам 9 и паровому прямодействуюш ему насосу < , к змеевикам 5 мазутных баков 4, к мазутным паровым форсункам для распыливания топлива и к подогревательным устройствам, установленным в питательных баках 7. [c.283]

Для изготовления последней железный купорос механическим способом загружают в серную кислоту, причем смесь, нагретая до 70°, непрерывно перемешивается при помощи парового инжектора. Эта операция производится в растворителе — стальном аппарате, защищенном двумя рядами керамических плиток, уложенных на диабазовой замазке по полиизобутиле-новому подслою. Необходимая для процесса серная кислота концентрацией не ниже 92% хранится в стальных цистернах и перекачивается по стальным трубопроводам насосом ХНЗ 6/30, изготовленным из хромистого чугуна. Такие же насосы применяются и при перекачке контактной кислоты, которая вызывает незначительную коррозию насосов. [c.38]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...