Коррозия поверхностей нагрева паровых котлов

КОРРОЗИЯ ПОВЕРХНОСТЕЙ НАГРЕВА ПАРОВЫХ КОТЛОВ [c.97]

Коррозией поверхностей нагрева паровых котлов называют разрушение металла в результате химических или электрохимических процессов, протекающих под воздействием окружающей среды (воды, пара, топочных газов) Ч [c.356]

При местной коррозии разрушению подвергаются лишь отдельные, сравнительно небольшие, участки. Из различных видов местной коррозии поверхностей нагрева паровых котлов наиболее часто встречается коррозия язвенная, точечная, межкристаллитная и транскристаллитная. [c.356]

Коррозия поверхностей нагрева паровых котлов включает весь комплекс установок, соприкасающихся непосредственно не только с дымовыми газами, но и с пароводяной средой и насыщенным паром (испарители, преобразователи, кипятильные и экранные трубы, паропроводы и др.). [c.173]

В современной энергетике актуальны проблемы высокотемпературной коррозии и коррозионно-эрозионного износа поверхностей нагрева паровых котлов тепловых электростанций. Особую остроту эти вопросы приобретают при сжигании твердых топлив со сложным составом минеральной части и сернистых жидких топлив. [c.4]

Высокотемпературная коррозия и износ поверхностей нагрева паровых котлов электростанций приводят к ежегодным затратам металла на восстановление и ремонт, загрязнение поверхностей нагрева золовыми отложениями — к снижению их тепловой эффективности и, следовательно, снижению КПД котлов. [c.4]

В основе методики исследования высокотемпературной коррозии и износа поверхностей нагрева паровых котлов приняты следующие положения [c.4]

Формула (I) является основой определения глубины коррозии труб поверхностей нагрева на данный момент времени при известной температуре металла. Можно решить и обратную задачу — найти допустимую рабочую температуру металла по условиям коррозии, исходя из заданных глубины коррозии и времени. В условиях работы труб поверхностей нагрева паровых котлов необходимо учитывать и коррозию внутренней стороны труб. Входящие в формулу (I) коэффициенты определяются экспериментально. [c.7]

Поверхности нагрева парового котла в ходе эксплуатации покрываются нарастающими со временем эоловыми отложениями. Для снижения влияния эоловых отложений на теплообмен на котле устанавливаются очистные устройства различного принципа действия. В циклах очистки часто имеет место не только отделение отложений золы от поверхности труб, но и повреждение защитной оксидной пленки на металле, что снижает ее диффузионное сопротивление и тем самым неизбежно приводит к интенсификации коррозии. [c.7]

На базе этих исследований разработаны методика учета глубины коррозии металла при расчете на прочность поверхностей нагрева паровых котлов [106], методика определения характеристик коррозионной стойкости котельных сталей при высокой температуре, а также методика коррозионных испытаний [108, 112]. [c.120]

Клячко Б. И., Коррозия и загрязнения поверхностей нагрева паровых котлов при сжигании сернистых мазутов (низкотемпературная коррозия), Госэнергоиздат, 1963. [c.362]

Энергетика за рубежом. Коррозия и загрязнение поверхностей нагрева паровых котлов при сжигании сернистых мазутов, БТИ ОРГРЭС, 1962. [c.366]

Коррозия металла поверхностей нагрева паровых котлов вызывает их преждевременный износ, а иногда приводит к серьезным авариям или взрывам. Коррозия поверхностей нагрева котла происходит под воздействием ряда коррозионно-активных элементов, находящихся в питательной воде, а также в результате электрохимических и химических процессов, протекающих на поверхности [c.97]

Опыт эксплуатации отечественных и зарубежных современных тепловых электростанций показывает, что даже при жестком нормировании качества питательной воды не удается предотвратить рост образований продуктов коррозии в трубе поверхностей нагрева паровых котлов [8]. [c.136]

В практике эксплуатации поверхностей нагрева паровых котлов встречается пароводяная коррозия, которая является результатом непосредственного химического взаимодействия металла и среды. [c.230]

Низкотемпературная сернокислотная коррозия поражает хвостовые поверхности нагрева паровых котлов (воздухоподогреватели и реже экономайзеры) в тех случаях, когда сжигаются мазут и твердое топливо с высоким содержанием серы (обычно более 1,0—1,1 %). [c.240]

Проблема предотвращения коррозии под действием конденсата наиболее актуальна в системах парового отопления и конденсационных паровых турбинах, где происходит возврат конденсата в паровой котел. В системах парового отопления объектом коррозии является металл трубопроводов, тогда как в конденсационных паровых турбинах существует опасность отложения железа, уносимого в результате коррозии питательных магистралей, на поверхностях нагрева парового котла особое значение это имеет в котлах высокого давления. Поэтому коррозия иод действием конденсата должна быть предотвращена или сведена к минимуму. [c.217]

Радикальным способом защиты поверхностей нагрева паровых котлов от коррозии является очистка топлива от [c.6]

Наличие примесей в питательной воде может привести к образованию отложений на поверхностях нагрева паровых котлов и нарушению их нормальной работы, ухудшению качества пара и к интенсивному протеканию коррозионных процессов, могущих в сравнительно короткое время вывести из строя оборудование. Поэтому для бесперебойной и экономичной работы паровых котлов очень большое значение имеет такая организация водного режима, которая обеспечивает высокую степень чистоты пара, предотвращение образования отложений на поверхностях нагрева и защиту их от коррозии. [c.353]

Наибольший вред поверхностям нагрева паровых котлов наносит местная коррозия из-за большой скорости проникновения в толщу металла. Следствием этого обычно бывают аварийные остановки котлов из-за значительных местных утонений стенок котельных труб или образования большого количества свищей. [c.356]

Продукты коррозии, накапливающиеся на поверхности нагрева паровых котлов, и отложения накипи могут сильно усложнить коррозионный процесс и привести к повышению концентрации раствора едкого натра под слоем этих отложений, вследствие чего появляется опасность щелочной коррозии. [c.167]

В практике эксплуатации паровых котлов наиболее часто наблюдается появление кислородной коррозии. Кислород является одним из главных коррозионных агентов. Начальная стадия кислородной коррозии поверхности нагрева котла возникает при его изготовлении и в процессе монтажа. [c.98]

Для надежной работы котельных с паровыми и стальными водогрейными котлами необходимо удалять из воды растворенные коррозионно-активные газы — кислород и свободную углекислоту, которые вызывают коррозию поверхностей нагрева и трубопроводов котельных и тепловых сетей. [c.109]

Непрерывное движение воды в паровом котле смывает с поверхности нагрева паровые и газовые пузырьки, что способствует улучшению теплопередачи, а также предохраняет стенки котла от разъедания (коррозии). f Одновременно с этим циркуляция воды способствует смыванию осадков, выделяющихся из воды и отводу этих осадков в нижнюю часть его, откуда они систематически удаляются посредством продувки. [c.121]

Разрушение металла под действием окружающей среды называют коррозией. Металлические поверхности нагрева паровых и водогрейных котлов подвергаются коррозии как под действием продуктов сгорания, так и под действием нагреваемой среды. Коррозия со стороны продуктов сгорания называется наружной, а со стороны нагреваемой среды — внутренней. [c.153]

Поверхности нагрева паровых и водогрейных котлов, выполненные из металла, находятся под воздействием высоких температур, механических напряжений и агрессивной среды. В результате тяжелых условий работы металла паровых и водогрейных котлов, и особенно металла поверхностей нагрева, могут возникать явления ползучести, коррозии, изменения структуры и механических свойств. [c.282]

В книге изложены процессы высоко- и низкотемпературной коррозии газового тракта паровых котлов, работающих на топливе с высоким содержанием серы. Приведена методика определения коррозионной стойкости элементов котлов. Дана классификация энергетических топлив по их агрессивности, рекомендованы способы снижения коррозии поверхностей нагрева, газоходов и дымовых труб. [c.2]

Первопричиной коррозии газового тракта паровых котлов является наличие в энергетическом топливе вредных примесей. Качественный и количественный составы этих примесей определяют появление в продуктах сгорания коррозионно-агрессивных соединений и интенсивность их взаимодействия с металлом. Наиболее вредной примесью является сера, присутствие которой во всех видах топлива — одна из основных причин коррозии высоко- и низкотемпературных поверхностей нагрева. К вредным примесям топлива относятся также соединения ванадия, щелочных металлов и др. [c.7]

Образующиеся в паровых котлах при сжигании топлив летучая зола н шлак не только вызывают появление на поверхностях нагрева разнотипных отложений, но часто усиливают коррозию металла. [c.67]

Промышленные испытания отличаются от полупромышленных тем, что для изучения коррозии в котле выделяются отдельные участки поверхностей нагрева, где на выбранные трубы устанавливаются контрольные вставки с известным начальным состоянием. Температурный режим таких вставок зависит от режима работы парового котла и не регулируется. Необходима непрерывная или периодическая регистрация температуры металла опытных участков. [c.116]

Опыт эксплуатации паровых котлов на углях Канско-Ачинско-го бассейна показывает, что летучая зола этих углей не обладает агрессивными свойствами. Это подтверждено и лабораторными коррозионными исследованиями, проведенными в Таллинском политехническом институте [133]. Несмотря на изложенное, частые разрушения оксидных пленок на трубах поверхностей нагрева котлов при их очистке от золовых отложений могут вызвать иногда их заметный износ, интенсивность которого, как известно, связана с кинетикой коррозии сталей в продуктах сгорания топлива. [c.153]

Для инженерно-технических работников электростанций и котло-строптельных заводов, а также для научных сотрудников и аспирантов, занимающихся исследованиями- высокотемпературной коррозии поверхностей нагрева паровых котлов. [c.2]

При неудовлетворительной водоиодготовке на поверхностях нагрева паровых котлов и водяных экономайзеров, а также в тепловых сетях и водоподогревателях выпадают твердые отложения (накипь и шлам) и происходит коррозия поверхностей нагрева котельных агретатов, стенок трубопроводов и питательных насосов. [c.237]

В отдельных случаях утонение стенок труб по этим причинам может быть равно износу от коррозии или даже превышать его. Поэтому при определении предельной толщины стенки труб пароперегревателей необходимо пользоваться как методикой, изложенной в руководстве по ремонту поверхностей нагрева паровых котлов, так в методикой РТМ 24.030.49-75, а для n napn-тельпых II водоподогревательпых поверхностей нагрева — методикой, изложенной в руководстве. [c.142]

Решающими факторами щелочной коррозии являются высокая концентрация щелочи при высокой температуре среды и неоднородность поверхности металла. Решающим фактором, определяющим скорость паро-водяной коррозии, является температура поверхности металла состав котловой воды, из которой получен пар, в данном случае не играет особой роли. Паро-водяная коррозия, получающаяся на участках поверхности нагрева паровых котлов с застоем пара и перегревом поверхности металла, часто сопровождается щелочной коррозией, так как на этих участках возможно упаривание котловой воды. [c.343]

Коррозия низ Котемпературных поверхностей нагрева паровых котлов существенно отличается от процессов, происходящих при погружении металлов в водные растворы Н2504. Прежде всего скорость коррозии, определенная методом погружения, всегда значительно больше, чем в котлах. Наряду с этим количество кислоты, вступающей в реакцию с металлом, определяет различный характер зависимости скорости коррозии от температуры. Из этого следует необходимость натурных исследований коррозии низкотемпературных поверхностей нагрева паровых котлов и использование метода погружения только для качественной оценки коррозионной стойкости различных материалов. [c.154]

Метод учета потерь на коррозию при расчете на прочность конвективных и ширмовых поверхностей нагрева паровых котлов изложен в [54]. По нему необходимо определять коррозионные потери в продуктах сгорания энергетических топлив, в водяном паре и воздухе. [c.237]

Надежность мощных МГД-энергоблоков открытого цикла существенным образом зависит от работы парового котла, включенного в его тепловую схему для утилизации тепла продуктов сгорания за МГД-генератором. Основные проблемы работы этих котлов связаны с загрязнением и коррозией поверхностей нагрева под воздействием компонентов золоприсадочных отложений. В качестве ионизирующей присадки применяются калиевые соединения. [c.167]

С повышением параметров пара резко интенсифицируются коррозионные процессы, протекающие как с газовой, так и с паровой стороны. Особенно важное значение эти процессы приобретают в тех случаях, когда температура пара превышет 540° С. Зарегистрировано значительное число случаев интенсивной коррозии поверхностей нагрева, подвесок и стоек, приводящих к аварийным остановам при работе котлов на мазуте, угле и даже газе. Этой проблеме в настоящее время посвящен ряд работ многих организаций. [c.6]

При обхмывке поверхностей нагрева паровых и водогрейных котлов, особенно при сжигании мазута, в обмывочной воде содержатся грубодисперсные вещества, свободная серная кислота, сажистые частицы, продукты коррозии, ванадий, никель, медь. [c.241]

В паровом котле уменьшение толщины стенки труб поверхностей нагрева происходит иногда при совместном действии коррозии п внешних сил, разрушающих на трупах защитные оксидные пленки. Такими силами являются кинетическая энергия частиц золы и обдувочного агента очистительных устройств и др. Разработанные методы расчета глубины износа труб поверхностей нагрева котла в условиях периодических разрушени-й оксидных пленок на трубах также основываются на вышеотмеченных аналитических зависимостях глубины коррозии. [c.89]

Формулы (3.15), (4.12) и (4.13) описывают развитие высокотемпературной коррозии во времени при постоянной техмпера-туре металла и продуктов сгорания либо позволяют рассчитать характеристики коррозии в зависимости от температуры металла или температуры газа для заданных промежутков времени. В условиях эксплуатации паровых котлов температура продуктов сгорания топлива из-за изменения нагрузки и других показателей агрегата является переменной величиной, как и температура труб поверхностей нагрева. Кроме того, поле температуры в газоходах котла зависит и от его геометрии и условий теплообмена в поверхностях нагрева. [c.179]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...