Схемы гидравлические принципиальная и соединений

СХЕМЫ ГИДРАВЛИЧЕСКИЕ ПРИНЦИПИАЛЬНАЯ И СОЕДИНЕНИИ [c.201]

Если в состав изделия входят элементы разных видов, разрабатывают одну комбинированную схему (например, схему электропневматическую принципиальную) или несколько схем различного вида, но одного типа (например, схему электрическую принципиальную и схему пневматическую принципиальную). Наименование схемы определяется ее видом и типом, например Схема пневматическая принципиальная , Схема гидравлическая соединений (монтажная) . [c.449]

На схемах показываются в виде условных изображений или обозначений составные части изделия и связи между ними. По ГОСТ 2.701—68 в зависимости от видов элементов и связей, входящих в состав изделия, схемы подразделяются на виды и типы с присвоением соответствующих шифров, состоящих из прописной буквы русского алфавита и арабской цифры. Предусмотрены следующие виды схем электрическая Э, гидравлическая Г, пневматическая П, кинематическая К, комбинированная С типы схем структурная 1, функциональная 2, принципиальная 3, соединений 4, подключения 5, общая б, расположения 7 (например, схема гидравлическая принципиальная получает шифр ГЗ). [c.258]

Каждой схеме присваивают шифр. Шифр должен состоять из буквы, определяюш,ей вид схемы, и цифры, обозначающей тип схемы. Например схема гидравлическая принципиальная — ГЗ, схема электрическая соединений — Э4. В отдельных случаях допускается выполнять на одном формате (с одной основной надписью) два типа схем од- [c.297]

Примеры кодов схем электрическая принципиальная —ЭЗ, гидравлическая соединений —Г4, электрогидравлическая принципиальная— СЗ, электрическая соединений и подключений—ЭО, гидравлическая структурная, принципиальная и соединений — ГО. [c.397]

Схемы в зависимости от особенностей составных элементов и связей, входящих в состав изделия, подразделяют на следующие виды (обозначаются буквами) электрические — Э гидравлические — Г пневматические — П кинематические — К комбинированные — С деления — Е. Схемы в зависимости от основного назначения подразделяются на следующие типы (обозначаются цифрами) структурная—1 функциональная—2 принципиальная —3 соединений— 4 подключения —5 общая —6 расположения — . Шифры схем, входящих в состав конструкторской документации изделий, состоят из буквы, определяющей вид схемы, и цифры, обозначающей тип схемы. [c.274]

Схемы гидравлических и пневматических приводов, системы смазки, охлаждения и топливных систем должны отвечать общим требованиям ГОСТ 2.701 —68 правила выполнения их структурных, принципиальных и схем соединений представлены в ГОСТ 2.704-68. [c.200]

Схемы гидравлические и пневматические. Гидравлические и пневматические схемы в зависимости от их основного назначения разделяются на следующие типы структурные, принципиальные и схемы соединения [183]. [c.455]

Рабочая конструкторская документация — передаваемый изготовителю комплект различных видов графических и текстовых документов. Схемы кинематические и гидравлические, пневматические и электрические принципиальные на этапах технического проекта и рабочей документации, а также схемы соединений (монтажные) на стадии рабочей документации разрабатываются обязательно. Указанные схемы включают в состав руководства по эксплуатации. [c.34]

На фиг. 179 представлена схема гидравлического регулятора. От вала 12, жестко соединенного с турбиной гидромуфты, приводится центробежный насос 1. Масло, подаваемое насосом I чере дроссель 2, поступает в полость измерителя и нагружает его поршень 3, который с другой стороны удерживается пружиной 4. Давление масла перед поршнем 3 при постоянном числе оборотов насоса 1 определяется открытием отверстия, в котором расположена игла, 5. При нарушении равновесия между силой, создаваемой давлением масла, подаваемого насосом 1, и затяжкой пружины 4 поршень 3 измерителя начнет двигаться. При этом точка Б рычага 6 останется неподвижной, а переместится точка А, т. е, золотник 14. Тогда масло от насоса 13 начнет поступать в одну из полостей серводвигателя, поршень 7 начнет двигаться и через осевой подшипник 8 будет увлекать шток механизма перестановки лопаток гидромуфты. В винтовой паре 9 поступательное движение штока будет преобразовано во вращательное, повернутся центральное зубчатое колесо 11 и лопатки 10 турбины гидромуфты, вызвав изменение скорости вала 12 (подробное о гидромуфте см. гл. IV). Регулятор, изображенный на фиг. 178, как и на фиг. 179, принципиально не может обеспечить постоянство скоро- [c.307]

Каждая схема имеет шифр, состоящий из буквы, определяющей вид схемы, и цифры, обозначающей тип схемы. Например, схема гидравлическая соединений — шифр Г4 схема энергетическая принципиальная — шифр РЗ и т. д. [c.83]

В зависимости от назначения схемы классифицируют по типам (табл. 3.14). Каждому типу схем присваивают свой цифровой код, т.е. схема будет иметь буквенно-цифровой код. Например, схема гидравлическая соединений — код Г4 схема тепловая принципиальная — код РЗ и т.д. [c.76]

В соответствии с [15.1,15.4,15.36] гидравлические, пневматические и вакуумные схемы в зависимости от назначения разделяются на типы структурные, принципиальные, соединения. [c.409]

По ГОСТ 2.704—76 = гидравлические и пневматические схемы разрабатываются трех типов структурные, принципиальные, соединений. [c.270]

На принципиальной гидравлической схеме и схеме соединений все элементы гидропривода обозначаются соответствующими позициями, по которым заполняется спецификация по ГОСТ 2.108—68. [c.13]

На рис. XIV.37 показана принципиальная технологическая схема фрезерно-копировального станка с гидроприводом и гидравлической системой управления. Палец 1 соединен со штоком 2 двойного поршня 3 золотникового распределительного устройства. Цилиндр 4 этого, устройства имеет [c.308]

Гидравлические и пневматические схемы в зависимости от их основного назначения выполняют трех типов структурные, принципиальные, соединений тепловые — полные (развернутые) и упрощенные (принципиальные). Позиционные обозначения, присвоенные элементам или устройствам на одном из типов схем, должны быть одинаковы и на всех остальных схемах. [c.83]

Гидравлические и пневматические схемы в зависимости от их основного назначения бывают трех типов структурные, принципиальные, соединений, тепловые схемы обычно выполняют полными (развернутыми) и упрощенными (принципиальными). На стадии эскизного проектирования делают упрощенные схемы, которые отражают принцип работы изделия (установки), но не дают представления о полном составе элементов изделия. Так, на упрощенной тепловой схеме показывают [c.76]

Среди задач структурного синтеза при компоновочном проектировании станков и станочных узлов можно выделить два характерных класса задачи покрытия и задачи разбиения. Задачи покрытия возникают, например, при переходе от функциональной или принципиальной схемы узла к набору стандартных деталей, блоков или модулей. Так, агрегатные станки и автоматические линии компонуются из унифицированных узлов (силовые головки, силовые столы, шпиндельные бабки, корпусные детали). При разработке гидропривода станка сначала составляется его гидравлическая схема, а затем подбираются стандартные элементы (насосы, гидрораспределители, клапаны и т. д.). Компоновка зубчатого редуктора осуществляется по его кинематической схеме. Основными типовыми конструктивными элементами в этом случае являются детали машин и их соединения (резьбовые, шпоночные, шлицевые, соединения с подшипниками), зубчатые передачи, уплотнения. [c.225]

При изучении электрических и гидравлических схем необходимо иметь в виду, что отдельные части одного и того же аппарата могут быть изображены в разных местах схемы, а не вместе. В инструкции по эксплуатации крана наряду с принципиальной электрической схемой, отражающей важнейшие особенности привода, приведены также совмещенные схемы, в которых все части одного аппарата изображены вместе. Совмещенные схемы необходимы для производства ремонтных работ. Для выполнения монтажа электрооборудования даны также упрощенные схемы внешних соединений, в которых отдельные аппараты показаны прямоугольниками, соединенными между собой линиями с указанием числа проводников и их сечений. [c.59]

Принципиальная гидравлическая схема привода крана с жесткой подвеской рабочего оборудования, с разомкнутой циркуляцией и одним гидронасосом (для кранов с телескопической стрелой КС-3571). Поток рабочей жидкости от гидронасоса 3 (рис. 64) через двухпозиционный гидрораспределитель 4 направляется или к гидрораспределителю 5, расположенному на неповоротной части крана, или через вращающееся соединение 35 к гидрораспределителю 39, расположенному на поворотной части крана. [c.105]

Гидравлический пресс. Г идравлический пресс применяют для получения больших сжимающих усилий, что необходимо, например, для деформации металлов при обработке давлением (прессование, ковка, штамповка), при испытании различных материалов, уплотнении рыхлых материалов и т. д. Принципиальная схема пресса показана на рис. 2.3. Пресс состоит из двух цилиндров Л и В (малого и большого диаметра), соединенных трубкой С. В малом цилиндре находится поршень О, соединенный с рычагом ОКМ, имеющим неподвижную шарнирную опору в точке О, а в большом цилиндре— поршень (плунжер) Е, составляющий одно целое со столом (платформой) Р, на котором помещается прессуемое тело О. Рычаг ОКМ приводится в действие вручную или при помощи специального двигателя. При этом поршень О начинает двигаться вниз и оказывать на находящуюся под ним жидкость давление, которое передается на поршень Е и заставляет его вместе со столом двигаться вверх до тех пор, пока, тело О не войдет в соприкосновение с неподвижной плитой Я. При дальнейшем подъеме стола начинается процесс прессования (сжатия) тела С. [c.24]

На рис 6, б была показана принципиальная схема, поясняющая работу гидравлического копировального суппорта. Масло от насоса 10 поступает в цилиндр, жестко связанный с продольным суппортом 5, на котором находится поперечный суппорт 2. Последний соединен со штоком цилиндра. Масло из. нижней полости цилиндра через щель 1, находящуюся в поршне, поступает в верхнюю полость цилиндра, а затем в следящий золотник 9 и на слив. Следящий золотник конструктивно связан с Суппортом. Щуп 4 золотника 9 прижимается к копиру 3 (на участке аЬ) при помощи пружины [c.36]

Рассмотрим принципиальную схему регулирования турбины с центробежным регулятором частоты вращения, представленную на рис. 9.2. С ростом частоты вращения и центробежные силы грузов 5 увеличиваются, муфта (точка А) регулятора 1 поднимается, сжимая пружину 6 и поворачивая рычаг АВ вокруг точки В. Соединенный с рычагом в точке С отсечной золотник 2 смещается из среднего положения вверх, за счет чего верхняя полость гидравлического сервомотора 3 сообщается с напорной линией, а нижняя — со сливной. Поршень сервомотора перемещается вниз, прикрывая регулирующий клапан 4 и уменьшая пропуск пара в турбину. Одновременно с помощью обратной связи (правый конец рычага АВ связан со штоком поршня сервомотора) золотник возвращается в среднее положение, в результате чего стабилизируется переходный процесс и обеспечивается устойчивость регулирования. При снижении частоты вращения процесс ре- [c.239]

Например, схема электрическая принципиальная — ЭЗ схема гидравлическая соединений— Г4 схема деления структурная — Е1 схема электрогид-равлическая принципиальная — СЗ схема электрогидропневмокинематиче-ская принципиальная — СЗ схема электрическая соединений и подключения — ЭО схема гидравлическая структурная, принципиальная и соединений — ГО. [c.38]

Примеры образования кода схемы схема гидравлическая соединений — Г4 схема электрогидропневмокинематическая принципиальная — СЗ схема электрическая соединения и подключения — ЭО. [c.251]

Правила вьтолнения схемы соединений. На схеме соединений изображают все гидравлические и пневматичекие элементы и устройства, входящие в состав изделия, а также трубопроводы и элементы соединений трубопроводов. Элементы, устройства и соединения трубопроводов изображают в виде упрощенных внешних очертаний. Трубопроводы изображают сплошными основными линиями. Расположение графических обозначений элементов и устройств на схеме должно примерно соответствовать действительному размещению элементов и устройств в изделии. На схеме около графических обозначений элементов и устройств указывают позиционные обозначения, присвоенные им на принципиальной схеме. На схеме указывают обозначения выводов [c.370]

Гидравлические прессы, согласно ранее приведенной классификации, относятся к машинам П группы, имеющим нежесткую кривую изменения скорости рабочих частей машины. Принцип работы гидравлического пресса основан на законе Паскаля, утверждающем, что давление, производимое на жидкость внешними силами, передается ею по всем направлениям без изменения. Принципиальная схема гидравлического пресса состоит из двух камер, снабженных поршнями (плунжерами) и соединенных трубопроводом. [c.85]

На фиг. 81 приведена принципиальная схема гидравлического привода грузоподъемника автопогрузчика ПТШ-1,5. Отличительной особенностью схемы является включение двух синхронно действующих цилиндров выдвижения каретки и способ соединения полостей цилиндров двухстороннего действия. Применение трехзолотникового распределителя определило возможность управления только тремя парами силовых цилиндров, в связи с чем включение в схему цилиндра подъема оказалось невозможным. Для обеспечения управления силовыми цилиндрами в распределитель установлены три золотника двухстороннего действия. [c.171]

На схеме соединений помимо гидравлических, пневматических или вакуумных элементов и устройств показывают трубопроводы и элементы соединений трубопроводов. Элементы, устройства и соединения трубопроводов изображают в виде упрощенных внещних очертаний, а трубопроводы—сплощными основными линиями. Соединения принято изображать условными графическими изображениями. Номера элементов, устройств и трубопроводов должны соответствовать номерам, принятом на принципиальной схеме. Соединениям трубопроводов присваивают номера после номеров трубопроводов. Номера трубопроводов проставляют, как правило, возле обоих концов их изображений. В перечне элементов дяя трубопроводов [c.411]

Из принципиальной схемы объединенного регулятора (рис. 61) видно, что, кроме регулятора частоты вращения, устанавливаемого на дизеле 2Д100, работа которого уже описана, имеются также регулятор мощности и устройство электрогидравлического управления частотой вращения. Регулятор мощности состоит из золотника нагрузки (измерительный орган), обратной связи и серводвигателя 6 с индуктивным датчиком. Нагрузка регулируется путем воздействия на индуктивный датчик 5, включенный в цепь управления возбуждением генератора. Шток 10 поршня 3 серводвигателя соединен с механизмом управления частотой вращения коромыслом 13, которое через тягу связано с плунжером золотника нагрузки 15, установленным в золотниковой втулке 16. Втулка фиксируется пружинами 17 в среднем положении. Золотник нагрузки управляет подачей масла в поршневой гидравлический серводвигатель 6, соединенный с индуктивным датчиком 5. Верхняя и нижняя полости золотника нагрузки соединены каналами с масляной ванной, проходное сечение которых регулируется иглами 9, изменяющими скорость перемещения поршня серводвигателя для одного и другого направления. [c.114]

Графическая часть ее состоит из двух листов формата А1. На первом листе изображается принципиальная гидравлическая схема, на втором дается общий вид машины прототипа, на котором выделены все основные и вспомогательные пщроагрегаты, соединенные трубопроводами. Чертеж машины дается в двух или трех проекциях для того, чтобы можно было определить расположение каждого гидроагрегата. Иногда на втором листе вместо машины-прототипа вычерчивается гидродвигатсль (гидромо- [c.5]

СХЕМА (греч. s hema — образ, вид, упрощенное изображение). Графическое изображение, на котором при помощи упрощенных символов и обозначений показаны составные части изделия (установки) и связи между ними. Схемы выполняют без соблюдения масштаба и без строгого отображения фактического расположения частей изделия. Символы (условные обозначения) устанавливаются соответствующими стандартами. Схемы подразделяются на следующие типы структурные, функциональные, принципиальные (полные), схемы соединений (монтажные), подключения, общие, схемы расположения. В зависимости от видов элементов и связей схемы подразделяются на виды электрические Э, кинематические К, гидравлические Г, пневматические Я, [c.117]

Принципиальная схема привода, состоящего из шагового электродвигателя и гидравлического усилителя момента, показана на рис. 294. Шаговый двигатель ШД отрабатывает импульсы, поступающие из системы ЧПУ. При обработке импульса вал /, поворачиваясь, через редуктор 2 заставляет вращаться винт 3, ввернутый в гайку 4, жестко соединенную с ротором гидромотора 5. При неподвижном гидромоторе поворот винта переместит соединенный с ним запорно-регулирующий элемент 6, например, вправо от среднего положения, в результате чего в магистрали 7, идущей от направляющего гидрораспределителя к гидромотору, повысится, а в магистрали 8 понизится давление, и образовавшийся перепад давлений создаст кpyтяш й момент на гидромоторе. Поворачиваясь, ротор гидромотора повернет гайку 4, которая [c.367]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...