Цилиндрические сочленения

В цилиндрических сочленениях максимальное напряжение по Герцу равно [c.333]

На рис. 240 приведена составленная на основании уравнения (103) диаграмма для расчета цилиндрических сочленений. Из сопоставления [c.334]

Правила конструирования сферических и цилиндрических сочленений, несущих высокие нагрузки, следующие. [c.337]

При сочленении цилиндрических деталей с призматическими (например, шеек со щеками в разъемных коленчатых валах) применяют посадки прессовую (16), на конус (17), на коническую втулку (18), а также затяжку конической пробкой (19). Во избежание наклепа между сопрягающимися поверхностями устанавливают тонкостенную бронзовую или свернутую из латунной ленты втулку. Применяют также затяжку клеммами (20). [c.340]

Условия работы сочленения улучшают также применением бойка с цилиндрической поверхностью большого радиуса, обеспечивающей линейный контакт с пониженной величиной контактных напряжений (конструкция 5). Еще лучше конструкция 4, где, трение скольжения заменено трением качения. [c.357]

Цилиндрическая форма камеры энергоразделения 1 обеспечивается трубой, резьбовым соединением сочлененной с одной стороны с корпусом 2, а с другой — с дроссельным устройством 3. Корпус вихревой трубы 2 содержит закручивающий сопловой ввод 4, примыкающую к нему диафрагму 5 с центральным отверстием 6, через которое отводится охлажденный поток. [c.41]

В [208] приведены результаты продувок цилиндрической трубы диаметром 66 мм, работающей на сжатом воздухе, длина камеры энергоразделения которой составляла 9 калибров. В некоторых опытам е длину за счет фланцевого сочленения могли удлинять до 21 калибра. Конструкция трубы позволяла осуществлять смену соплового аппарата и диафрагмы. Диафрагму выполняли из оргстекла в целях снижения радиального перетока тепла по материалу конструкции от сжатого газа к охлажденным массам газа, истекающим из центрального отверстия через диффу-зорный канал с углом раствора 9°. Раскрутку потока на горячем [c.100]

Сочленение тел осуществляется часто посредством шарниров. Шарнирами называют устройства, связывающие тела и позволяющие им совершать взаимно относительные вращения. Цилиндрический шарнир допускает вращение тел вокруг одной оси и скольжение вдоль [c.12]

Подвижное сочленение звеньев осуществляется часто не с помощью кинематической пары, а посредством кинематического соединения — введением между звеньями промежуточных тел (например подшипники качения (рис. 1.3, е), шари-ко-винтовые механизмы (рис. 1.3, ж) и др. Сферический подшипник допускает три вращения, так же как сферический шарнир, радиальный подшипник — одно вращение, как Цилиндрический шарнир. Род кинематического соединения соответствует роду надлежащей кинематической пары. [c.7]

Низшие пространственные пары. Из них главнейшие следующие 1. Цилиндрический пространственный шарнир (рис. 53). Это сочленение вала 1 и втулки 2, но без направляющей шпонки, как было показано на рис. 40. Сложное пространственное движение здесь может быть подразделено на два простейших одно поступательное — вдоль оси вала 1, характеризуемое изменением координаты х, а другое — вращательное, характеризуемое изменением угла поворота ф. Вращательная и поступательная части движения в [c.34]

Сочленение винта и гайки (рис. 54). Это сочленение отличается от цилиндрического шарнира тем, что здесь поступательная и вра- [c.34]

В отличие от вибростенда МП-1 линия действия результирующей силы инерции каждого из столов совпадает с линией их движения, проходящей через центр вращения кривошипа. Это позволяет полностью устранить неуравновешенный момент от силы инерции испытуемого объекта (см. рис. 5). Оба столика стенда МП-2 совершают строго прямолинейное движение в цилиндрических направляющих, в отличие от МП-1, где каждый из столов поддерживается плоскими пружинами, что вызывает некоторое отклонение траектории столов от прямой линии. Каждый из столиков стенда МП-2 соединен со своим шатуном при помощи упругой пластинки (упругого шарнира), что исключает появление зазоров в этом сочленении и обеспечивает большую точность закона движения столиков. [c.111]

На рис. 552, IX изображен кинематический эквивалент сферического сочленения. Поворот во всех направлениях относительно центральной точки обеспечивается при помощи цилиндрических расположенных крестообразно шипов, выходящих в пазы корпуса. Сочленение может нести небольшие радиальные нагрузки. [c.280]

В закрытом рычажном одинарном предохранительном клапане (фиг. 84) рычаги укреплены на шарнирах в виде цилиндрических валиков. Применение сочленений рычага на призмах вместо валиков (фиг. 85) повышает чувствительность предохранительных клана- [c.808]

Сочленение экспериментального участка с цилиндрической частью камеры горения осуществлялось с помощью конического перехода (верхней крышки), футерованного хромомагнезитовыми кирпичами. [c.140]

Настройка привода от кулачного или вилочного вала, как настройка всех парораспределений, у которых штоки клапанов выходят наружу, начинается с определения момента упора клапана в седло по подъему масляной части штока в процессе вывинчивания регулируемого сочленения штоков (как описано выше). При данной конструкции (рис. 4-7,6) подъем измеряется индикатором (ГОСТ 577-60) и ограничивается величиной 0,07— 0,12 мм. Так проверяется каждый клапан. Затем кулаки разворачиваются цилиндрической частью к ролику 10. Зазор между 10 и 11 должен быть установлен 0,05—0,20 мм. Большие величины зазоров относятся к большим диаметрам клапанов. [c.94]

Предположим, что при 2>0 на сочленение набегает основная волна коаксиальной линии с волновым числом —к. Вводя цилиндрические координаты г, ф, г и учитывая, что все токи текут параллельно оси z, а поля не зависят от ф, мы сводим задачу к решению волнового уравнения [c.201]

Однако более компактными являются моментные гидроцилиндры, принципиальные схемы которых приведены на рис. 72. Благодаря малым габаритам, высокой надежности работы и относительной простоте изготовления моментные гидроцилиндры применяют на кранах, экскаваторах, погрузчиках, автогрейдерах, станках для гнутья труб и др. В шарнирно-сочлененных механизмах неполноповоротные гидродвигатели заменяют цилиндры, упрощая и облегчая конструкцию машины. Гидроцилиндры такого типа имеют цилиндрический корпус, в котором помещается ротор, вращающийся на подшипниках. На роторе закреплена радиально расположенная пластина 2, которая касается цилиндрической поверхности боковых стенок корпуса 3. Корпус гидроцилиндра разделен неподвижной перегородкой на полость нагнетания и полость слива. Для надежного уплотнения таких гидроцилиндров применяют манжеты специальной формы. [c.145]

При дальнейшем движении валика детали входят в соприкосновение в точке Лз, расположенной на цилиндрической поверхности валика, и с этого момента начинается третий этап II) процесса, во время которого втулка поворачивается около точек соприкосновения сопрягаемых поверхностей в направлении совпадения их осей. При этом точка Лз перемещается по сопрягаемой поверхности валика к его верхнему торцу, а точки Л) и Лг сближаются, пока не совпадут на противоположной стороне в точке Л4. Тогда верхняя часть сопрягаемой поверхности валика полностью попадет в пределы контура сопрягаемой поверхности втулки и осуществляется четвертый этап IV) — сочленение деталей под действием осевого усилия прижима. [c.373]

Цилиндрическая передача выполнена с нижним расположением консольной шестерни, благоприятным для смазывания зацепления. Зубья шестерни и колеса цементованы. Колесо закреплено на входном валу передачи Зк. Все зубчатые колеса передачи Зк термически улучшены. Центральное колесо Ь жестко запрессовано в корпус редуктора. Крутящий момент этого колеса воспринимается штифтами, в осевом направлении колесо крепится тремя винтами MIO. Плавающее центральное колесо, е соединено муфтой с двумя зубчатыми сочленениями с ведомым, валом редуктора. Водило через два радиальных шарикоподшипника опирается на вал центрального колеса а, подшипники которого, в свою очередь, размещены в корпусе и внутри ведомого вала редуктора. Из-за возможных консольных внешних нагрузок опоры ведомого вала редуктора разнесены на достаточное расстояние друг от друга. Для осевой фиксации подшипников этого вала в корпусе служат две торцовые крышки 21, 22, стянутые длинными винтами 34. [c.371]

В некоторых случаях, для уменьшения трения с сочленениях применяют призменные опоры. Однако в этом нет необходимости, так как тщательно выполненные и закаленные цилиндрические шарниры, при условии их смазки, наиболее надежны и работают вполне удовлетворительно. При недостаточной смазке могут применяться шарикоподшипники. [c.444]

Для сочленения ползуна с шатуном посредством шаровой опоры или наружной поверхностью цилиндрической головки шатуна (силы на рис. 2.3, б показаны для этого случая толстыми линиями) [c.34]

На основаипп этой формулы составлен график для расчета цилиндрических сочленений (рис. 224). [c.350]

Из графика (рис. 225, б), построенного на основании этого выражения, видно, что нагружаемость цилиндрических сочленений значительно (в сотни раз) превосходит нагружаемость сферических сочленений при низких значениях (5 н- 20 кгс/мм ). При обычных в машиностроении величинах с>п,ах = 100 ч-200 кгс/мм отношение Рщ,п1Рф снижается до 20 — 100 при а = 1,1 и до 2 — 10 при а < 1,1. С дальнейшим повышением разница в несущей способности цилиндров и сфер стирается. При а = 1,02 и = 250 кгс/мм несущая способность цилиндров и сфер одинакова, а при более высоких значениях 0 ,31 сферы превосходят цилиндры по нагружаемости (Рц л/ сф < 1). [c.352]

Нагружаемость цилиндрических сочленений можно повысить увеличением длины цилиндров. Эта возможность отсутствует у сферических сочленений. Однако увеличение длины гдалиндров лимитируется наступающей у длинных цилиндров 1/(1 > 1,5 -ь 2) вследствие неточностей изготовления неравномерностью распределения нагрузки по длине и сосредоточением нагрузки на кромках цилиндров. [c.352]

Например Цилиндрические сочленения Спайванне холодное I. 484 Сплавы алюминиевые - Классификация 1. 180-Свойства 1. 180 [c.350]

Сравним прочность цилиндрических сочленений при линейном контакте (случаи 1, 2, рис. 242) с прочностью сочленений при поверхностном контакте (случаи 3, 4). Аналогично случаю сферических сочленений примем напряжение сжатия равным ст з ==0,1 кПмм . Для сочленений с поверхностным контактом напряжения смятия равны напряжениям сжатия (Стсл = ст з .==0,1 кПмм ). Результаты сравнения приведены ниже [c.334]

При заданных нагрузке и диаметре цилиндров иагружаемость цилиндрических сочленений можно еще повысить путем увеличения длины цилиндров, т. е. снижением напряжений сжатия о . . Эта возможность отсутствует у сферических сочленений. [c.335]

Рис. 241. Отношение напряжений Стщах в сферических сочленениях к напряжениям Ощах чыл в цилиндрических сочленениях в функции

Обычный способ центрирования по цилиндрическим поверхностям неприменим, когда в системе соединяемых деталей возникают значительные тепловые деформации. Если охватывающая деталь имеет более высокую температуру или выполнена из материала с более высоким коэффициентом теплового расширения, чем охватываемая деталь, то в соединении образуется зазор, нарушающий центрирование. Если же охватывающая деталь имеет меньшую температуру или выполнена из материала с меньшим коэффициентом теплового расширения, чем охватываемая, то в соединении возиикает натяг, нагружающий соединение и вызывающий деформацию сочлененных деталей, т. е. в конечном счете также нарушающий центрирование. [c.384]

Покрытия рассматриваемого типа выполняются, как правило, сборными. При этом плита между ребрами может представлять собой ОПГК, оболочку цилиндрической поверхностью или плоскую плиту. Поверхность покрытия представляет собой соответственно ОПГК систему сочлененных цилиндрических панелей или многогранник, вписанные в поверхность положительной кривизны. В зависимости от формы поверхности меняется несущая способность покрытия и полки панелей, из которых оно собрано. [c.226]

Применяемые в строительстве пространственные покрытия типа ОПГК существенно отличаются от моделей, предназначенных для изучения каких-либо вопросов. В большинстве случаев покрытия собирают из цилиндрических панелей, в местах сочленения которых имеются углы перелома поверхности имеет место различная кривизна покрытий в продольном и поперечном направлениях ребра разных направлений имеют различные сечения и армирование и т. д. Вопросы прочности таких покрытий при действии сосредоточенных сил изучались в НИИЖБе на конструкции в натуральную величину и на геометрически подобной ей двухволновой модели (см. 2.2.2). Результаты испытания конструкции в натуральную величину при сосредоточенных нагрузках в пересечении ребер изложены в гл. 6, в настоящей главе рассматриваются результаты исследования модели, геометрически подобной указанной конструкции. [c.272]

В конструкциях разъединителей находят применение пространственные механизмы с использованием простых цилиндрических шарниров в сочленениях рычагов с тягой. Такой механизм, преобразующий угол поворота 90° вертикально расположенной изоляционной колонки в угол поворота 90° горизон- [c.64]

Расчет направляющих. На рис. 2.3 показаны силовые факторы, действующие на направляющие по методике М. В. Сторожева и по методике ЦБКМ. Последняя учитывает влияние расположения точки подвеса ползуна по отношению к направляющим, вид сочленения ползуна с шатуном (шаровое или цилиндрическим пальцем), величину номинального недохода (т. е. пути ползуна, па котором прилагается номинальное усилие) и эксцентриситет приложения усилия к ползуну. В связи с этим хотя величина усилия, действующая со стороны ползуна на направляющие по [c.32]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...