Усилие нормативное

Расчетное усилие в детали определяется как сумма усилий от каждой нормативной нагрузки с учетом соответствующих каждой нагрузке коэффициентов перегрузки И , больших единицы. Таким образом, [c.336]

Элемент фермы, состоящий из двух швеллеров, прикреплен в узле к фасонному листу. Нормативные усилия в нем от временной нагрузки 280 кН, от постоянной 170 кН. Коэффициенты перегрузки соответственно 1,45 и 1,1. Коэффициент условий работы т = 0,9. Подобрать сечение этого элемента для двух вариантов [c.12]

Медный проводе площадью сечения 117 мм подвешен с начальной стрелой провисания 0,8 м к опорам, расположенным на одном уровне и находящимся на расстоянии / = 60 м. Проверить прочность провода, если вес 1 м провода при гололеде равен 22,9 И. Нормативное разрывное усилие для провода Т" = 41 кН, коэффициент безопасности по материалу й = 1,7, коэффициент условий работы т = 0,75. [c.41]

Раскос фермы из двух равнобоких уголков из стали марки СтЗ прикреплен к фасонному листу заклепками (см. рисунок). Определить число заклепок из условия прочности их на срез и смятие, если нормативное усилие в раскосе JV = 900 кН, и нормальное напряжение в поперечном сечении раскоса коэффициент перегрузки = 1,1, коэффициент условий работы заклепочного соединения т = 0,9. [c.67]

Здесь Рд — усилие от нормативной нагрузки п—коэффициент перегрузки, учитывающий возможное превышение величины Рд — норматив- [c.602]

В 1900 году дополненный и исправленный Русский нормативный метрический сортамент переиздается официально. Примерно в эти же годы предпринимаются усилия по разработке ряда правил и норм проектирования электротехнических устройств, введения норм на цемент, унификации вооружения, сделана попытка стандартизации зерновых в части торговой классификации и др. [c.40]

В настоящее время прилагаются большие усилия для разработки детальной структуры нормативной базы надежности систем энергетики, соответствующей всему комплексу задач надежности [79, 84, 86, 87 и др.]. Некоторые конкретные предложения рассматриваются в следующих разделах настоящей главы. Ведутся работы по определению численных значений нормативов. Однако дело сдерживается отсутствием теоретической основы нормирования, методов разработки нормативов применительно к сложным, иерархически организованным, развивающимся системам. Без этого этапа задача разработки взаимосогласованной (в том числе в рамках энергетического комплекса) системы нормативов неразрешима. [c.174]

Проиллюстрируем такое сопоставление, т. е. покажем основное условие надежности по несущей способности на примере железобетонной колонны. Максимальное продольное усилие, могущее возникнуть в сечении колонны, складывается из усилий, вызываемых различными видами нагрузки. Если эта колонна представляет собой стойку железобетонного арочного пролетного строения, то такими видами нагрузки являются собственный вес конструкции, поддерживаемой стойкой, т. е. постоянная нагрузка вес поезда, т. е. временная нагрузка. Усилия от каждого из этих видов нагрузок определяются исходя из определенных нормативных данных, характеризующих нагрузку. Так, для постоянной нагрузки нормативными данными являются объемные веса материалов, для временной — схема и величина нагрузки, изображающей силовое воздействие на конструкцию подвижного состава. [c.210]

Обозначим продольную силу в поперечном сечении колонны, вызванную постоянной нагрузкой, символом Л , . Верхний индекс указывает на то, что это усилие определено на основании нормативных данных о нагрузке. Продольную силу в том же сечении от временной нагрузки обозначим iV.". Возникает вопрос не могут ли фактические постоянная и временная нагрузки, т. е. те, которые будут иметь место в действительности, отличаться от нормативных Несомненно, такое отличие может быть. В постоянной нагрузке это отличие обусловлено тем, что фактические объемные веса материалов могут отличаться от нормативных, так как объемные веса не являются строго стабильными. Правда, это отличие не может быть очень большим и характеризуется для такого материала, как железобетон, величиной порядка 10%. Действительная временная нагрузка может отличаться от нормативной в большей мере, чем постоянная по мосту могут ходить разнообразные составы, в том числе и те, которые появятся через некоторое время, имеющие иные веса, нежели указанные в нормах. [c.210]

Так как усилия в сечении элемента зависят от нагрузки линейно, то в той мере, в какой возможны отклонения действительной нагрузки от нормативной, отклоняются и соответствующие усилия. С целью учета возможного отклонения действительных усилий от нормативных в расчет вводят не нормативные усилия, а произведения их на так называемые коэффициенты возможной перегрузки, обозначаемые буквой п. [c.210]

Покажем, как находится минимальная несущая способность сечения. Усилие, которое может быть воспринято сечением, складывается из двух частей усилия, воспринимаемого бетоном, и усилия, воспринимаемого арматурой. Первое из них равно произведению площади бетона в поперечном сечении стойки на предел призменной прочности бетона, а второе — произведению площади арматуры в. поперечном сечении стойки на предел текучести арматурной стали. Величины предела призменной прочности бетона и предела текучести стали для каждой марки бетона и стали приводятся в нормах, поэтому соответствующие величины можно назвать н о р м а т и в н ы м и и обозначить Rnp и а . Однако в силу нестабильности свойств строительных материалов фактические механические свойства как бетона, так и стали в конструкции могут отличаться от н о р м а т и в н ы х. У такого материала, как сталь, изготавливаемого в заводских условиях при довольно точном соблюдении химического состава и технологии, отклонение свойств материала от нормативных оказывается меньшим, нежели у бетона. Поэтому при определении минимальной несущей способности сечения в расчет вводят не нормативные значения призменного предела прочности бетона и предела текучести стали, а некоторые иные величины, полученные путем умножения нормативных значений пр и д нг коэффициенты возможной неоднородности k, различные для различных материалов. Величины коэффициентов k , k ,. .. меньше единицы вследствие того, что нас интересует отыскание минимальной несущей способности сечения, а она получается в том случае, если в действительности отклонение механических свойств материалов от нормативных их значений происходит в сторону меньших значений. [c.211]

Все возрастаюш ее количество и разнообразие требований и норм по ограничению вибрации, создаваемой для улучшения санитарно-гигиенических условий труда, свидетельствуют о важности этой проблемы и необходимости объединения усилий с целью наиболее широкого охвата нормируемых источников вибрации и унификации нормативной документации. На протяжении последних лет работы в этом направлении ведутся Международной организацией по стандартизации (ИСО) и Институтом стандартов СЭВ [122]. [c.15]

Характер износа резцов, изготовленных из быстрорежущей инструментальной стали, во многом зависит от формы и сечения стружки, геометрии режущих элементов резца, качества обрабатываемого материала, характера обработки, условий работы и т. д. Наиболее достоверным признаком нарастающего в процессе работы износа, легко поддающегося количественному определению, является износ по задней грани резца (принят при разработке нормативных материалов по режимам резания) [6]. Нарастание износа протекает равномерно до определённой величины, после которой обычно наступает резкое нарастание, сопровождающееся повышением компонентов усилия резания, расхода мощности и показаний милливольтметра (при температурном методе испытаний). Изменяется цвет сходящей стружки, нарушается плавность работы станка и возникают вибрации. Перечисленные явления служат признаками быстрого возрастания износа инструмента, в зоне которого дальнейшее резание резко сокращает срок службы инструмента. Вследствие этого в качестве критерия затупления принимается оптимальный износ инструмента, при котором достигается максимальная продолжительность работы его до полного использования (фиг. 11). [c.285]

Показатель условий труда тракториста является комплексным и характеризует совершенство конструкции трактора с точки зрения обеспечения комфорта. При оценке условий труда должны удовлетворяться требования обеспечения иа уровне нормативных следующих показателей усилия на рукоятках и педалях управления, загазованности и запыленности воздуха в кабине, уровня шума и вибраций па рабочем месте тракториста, температурного режима в кабине, безопасности тракториста и др. [c.22]

Принципиальная схема, характеризующая стадии и этапы создания новых машин и конструкций, показана на рис. 1.1. На стадии конструирования одним из основных элементов является определение запасов прочности и исходного ресурса безопасной эксплуатации. При этом в расчетах прочности конструкторы используют исходные данные по основным рабочим параметрам машин и конструкций. Расчеты проводят с применением ЭВМ для определения усилий, температур, напряжений и деформаций с учетом эксплуатационных воздействий в расчетах, как правило, используют данные по основным характеристикам механических свойств конструкционных металлов. Такие данные содержатся в нормативных руководящих материалах, справочниках или получаются по результатам стандартных испытаний лабораторных образцов. [c.6]

Основная технологическая особенность накатывания резьбы на упоре заключается в том, что параметры режима накатывания не влияют на внутренний и средний диаметры резьбы (с точностью до перемещения упора под нагрузкой), а наружный диаметр резьбы зависит от диаметра заготовки. Кроме того, неконтролируемая на практике радиальная нагрузка на подвижный ролик оказывается, как правило, существенно ниже контролируемого усилия в гидроцилиндре станка. Поэтому рекомендации по выбору силы накатывания, содержащиеся в различных нормативных документах, носят условный характер. [c.245]

Рабочая тормозная система обычно приводится в действие усилием ноги водителя, приложенным к педали. Эффективность действия рабочей тормозной системы оценивают по тормозному пути — расстоянию, на котором происходит торможение автомобиля от скорости 30 км/ч до полной остановки на горизонтальной сухой дороге с твердым покрытием Этот параметр принят в СССР в качестве нормативного при оценке тормозных качеств автомобиля. [c.113]

N — нормативное значение усилия предварительной затяжки болта, [c.327]

Вопрос определения перемещений актуален сам по себе ввиду необходимости оценивать искажение исходных размеров несущего элемента в сопоставлении с нормативными ограничениями. Одновременно с этим интерес к термоупругим перемещениям возникает при оценке дополнительных усилий и напряжений в статически неопределимых системах, когда развитие тепловых деформаций испытывает стеснение со стороны избыточных связей. [c.452]

Срыв резьбы при ремонтах в условиях АТП — также распространенный дефект (табл. 8.5). Основная причина этого — затяжка резьбовых соединений с усилиями, значительно превышающими нормативные. [c.125]

Проверка прочности угловых швов заключается в сравнении напряжений, возникающих под действием приложенных к сварному соединению усилий, с соответствующими нормативными расчетными сопротивлениями и коэффициентами условий работы. При этом сравнивать можно как по напряжениям, возникающим в металле шва, так и по напряжениям в металле участка сплавления. [c.45]

Продолжительность выдержки наконечника под действием заданного усилия должна соответствовать табл. 2,2. если не имеется других указаний в нормативно-технической документации на металлопродукцию. Образец (деталь) устанавливают на столике 3 в нижней части неподвижной станины пресса (рис. 2.7) зачищенной поверхностью вверх. Поворотом вручную маховика 5 по часовой стрелке столик поднимают до упора. Нажимают кнопку 4 и включают двигатель 6, который перемещает кривошип 8 и постепенно нагружает шток 1. Под действием нагрузки, сообщаемой подвешенным к рычагу 10 грузом 9, шарик 2 вдавливается в образец. [c.27]

Большая потребность в определении самого понятия шероховатость привели к тому, что Комитет ISO ТС—57 (организации, занимающейся вопросами разработки международных нормативных документов) счел необходимым приложить усилия для достижения приемлемой формулировки. [c.11]

В книге излагаются методы поверки машин и приборов, служащих для механических испытаний материалов, а также приборов для измерения усилий. Подробно рассматриваются образцовые, лабораторные, стационарные и переносные измерительные устройства, применяемые в метрологической практике, порядок работы с ними и методика их поверки. Приводится основная руководящая отечественная, международная и зарубежная нормативно-техническая документация на испытательные машины и приборы. [c.2]

Пусть заданы коэффициент перегрузки п= 1,1, коэффициент условий работы т = 0,9, расчетное сопротивление материала (сталь Ст.З) = 210 МПа (2100 кгс/см ). Нормативные усилия получены выше — 70,8 кН, = —96,6 кН. [c.24]

При составлении технического задания на проектирование самосвала с учетом нормативных документов обычно задают усилие закрывания и запирания борта — оно не должно превышать 20 даИ, В связи с этим на платформах самосвалов средней и большой грузоподъемности приходится устанавливать пружинные помощники закрывания бортов. [c.15]

Две полосы из стали марки 14Г2 соединены с помош,ью двух накладок и заклепок (см. рисунок). К полосам приложено нормативное усилие Р = 240 кН. Проверить прочность заклепочного соединения коэффициент перегрузки п = 1,2, коэффициент условий [c.66]

Участок ВС диаграммы соответствует явлению текучести, когда образец деформируется практически при неизменном усилии. Этот участок диаграммы принято называть плош адкой текучести. Соответствующее напряжение называется пределом текучести и обозначается (индекс у от yield (англ.) — текучесть). Например, для горячекатаной прутковой (диаметром до 80 мм) стали 45 без термической обработки нормативное значение Стр должно быть не менее 360 МПа. [c.50]

Несколько удлинившись при постоянном значении усилия образец снова демонстрирует способность упрочняться, когда усилие F растет с увеличением деформации А/. На этой стадии деформирования образца график зависимости F = F (At) представляет собой гладкую кривую, см. рис. 2.3, а. Рано или поздно сила F достигнет своего наибольшего значения, см. точку D на диаграмме. Соответствующее максимальное напряжение при испытании обозначается о (индекс и от ultimate (англ.) — предельный) и называется пределом прочности или временным сопротивлением. Например, для упомянутой стали 45 (без термической обработки, в прутках диаметром до 80 мм) нормативное значение Стц должно быть не менее 610 МПа. [c.50]

Требуется 1) найти усилия и напряжения в стержнях, выразив их через силу р-, 2) найти допускаемую нагрузку Р] из условия прочности наиболее нагруженного стержня при допускаемом напряжении /о/ = 160 МПа (расчет по методу допуск21емых напряжений) 3) найти предельную грузоподъемность Р- и допускаемую нагрузку [Р]е по методу допускаемых нагрузок, если предел текучести материала a = 240 МПа и нормативный коэффициент запаса прочности /л/ = 1,5 4) сравнить величины допускаемой нагрузки Р , полученные при расчете по допускаемым напряжениям (см. п.2) [c.18]

Кроме задач, связанных с присоединением к ГАТТ/ВТО, перед Россией со стороны ВТО поставлены условия, которые необходимо выполнить для присоединения еще к одному соглашению ВТО — по стандартным и фитосанитарным мерам. В этом направлении совместно с Госстандартом работают и другие организации (Минздрав — в лице Департамента Госсанэпиднадзора, Министерство сельского хозяйства и продовольствия РФ, Государственный комитет РФ по рыболовству и др.), усилиями которых в основном подготовлена нормативноправовая база. Принятые ранее основные законодательные документы в России (Закон О санитарно-эпидемиологическом благополучии населения и Закон О ветеринарии ) дополнены правилами и нормами. Так, нормативный документ Сан-ПиН 2.3.2.560-96 Гигиенические требования к качеству и безопасности продовольственного сырья и пищевых продуктов , содержащий около 20 тыс. показателей, на 95% отвечает требованиям Комиссии ФАО/ВОЗ Кодекс Алиментариус . [c.99]

Дополнение ст. 7 устанавливает, что при обязательной сертификации действие сертификата соответствия и знака соответствия распространяется на всей территории Российской Федерации . Такое уточнение вызвано незаконной практикой субъектов РФ, которые принимали нормативные акты, обязывающие поставщиков товаров проводить повторную сертификацию, если сертификат соответствия был получен ими в другом регионе России. Несмотря на то, что это противоречит Конституции России (ст. 74), определяющей введение подобных ограничений только федеральными законами, практику удалось пресечь лищь принятием указанного выше дополнения. Оно было усилено положением о том, что обязательная сертификация проводится только в тех случаях, когда это предусмотрено федеральными законодательными актами, а не законами и нормативными правовыми актами субъектов Российской Федерации. [c.290]

Отремонтированные сборочные единицы и афегаты характеризуются точностью замыкающих линейных и угловых размеров, определяющих фактические зазоры, натяги и перекосы в сопряжениях сборочными моментами и усилиями приработанностью поверхностей динамической и смешанной уравновешенностью функциональными выходными параметрами (показателями назначения). Если соблюдаются нормативные значения замыкающих размеров в сопряжениях гильза цилиндра - поршень, поршень - поршневой палец, шатун - поршневой палец, отверстия во вкладышах - шейки коленчатого вала, отверстие во втулках - шейка распределительного вала и отверстие - направляющая втулка клапана, то не выдерживаются нормативные зазоры в сопряжениях длина коренной шейки - ширина коренной опоры с упорными шайбами, шестерни коленчатого и распределительного валов, длина гильзы цилиндра - высота блока цилиндров, тепловой зазор в стыке поршневых колец, отверстие -толкатель, отверстие - стержень клапана и натяги в сопряжениях отверстие - седло клапана. Сборочные моменты при затяжке резьбовых соединений находятся в нормативных пределах только у 30...70 % сопряжений. Сборочные усилия, как правило, не контролируются. [c.657]

Нормативная база стандартных испытаний для определения характеристик механических свойств разработана на достаточно высоком уровне и в полном объеме. Здесь речь может идти о методических особенностях испытаний в особых условиях и средах при сложных комбинированных нагружениях в сочетании с различными физическими воздействиями. Нормативно-технические документы по унификации методов испытаний для определения расчетных характеристик ресурса и трещиностойкости были разработаны в 1970-1980-е годы и в настоящее время целесообразно проведение работ по их пересмотру и дальнейшему развитию. Следует отметить, что усилия в этом направлении привели к выпуску новых редакций ряда документов в рамках работ по ГНТП Безопасность [2]. Разработка документов по регламентации методов специальных испытаний требует проведения дополнительных методических исследований. [c.15]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...