Чугун Механические свойства - Сравнение

В свою очередь металлические материалы делятся на черные и цветные. К черным относятся железо и сплавы на его основе — стали и чугуны. Все остальные металлы относятся к цветным. Чистые металлы обладают низкими механическими свойствами по сравнению со сплавами и поэтому их применение ограничивается теми случаями, когда необходимо использовать их специальные свойства (например, магнитные или электрические). [c.7]

Образцы, вырезанные из одного коленчатого вала и азотированные по другому режиму, имеют более высокие механические свойства по сравнению с образцами, азотированными вместе с коленчатым валом. Это обстоятельство дает уверенность в том, что механические свойства, а также усталостная прочность азотированных образцов будут не ниже, а выше чугуна в нормализованном состоянии. Это подтверждают исследования усталостной прочности (см. раздел усталостная прочность). [c.249]

В работе [4 ] показано, что белый чугун с пластиночной структурой обладает лучшими механическими свойствами по сравнению с ледебуритным чугуном. Это подтверждает и некоторое снижение твердости при переходе от ледебуритной (510 НВ) к пластиночной (420 НВ) эвтектике, отмечаемое в работе [3 ]. Улучшение механических свойств следует связывать со структурой пластиночной эвтектики, важнейшим отличием которой от структуры ледебурита является то, что хрупкая карбидная фаза не составляет матрицы колоний. [c.14]

Сталь имеет более высокие физико-механические свойства по сравнению с чугуном ее можно закаливать, ковать, прокатывать она имеет высокую прочность и значительную пластичность, хорошо [c.20]

Осадки, полученные на меди и латуни, отличаются лучшими механическими свойствами по сравнению с таковыми, полученными на железе и чугуне. Лучше, следовательно, получать предварительно медную прослойку. [c.366]

Так, поршневые кольца диаметром 150 мм из серого чугуна, изготовленные из маслот, отлитых намораживанием, имеют на 10—40% лучшие механические свойства по сравнению с кольцами из маслот, отлитых в стержневые формы. Использование таких колец для ремонта дизелей 124 15/18, ЧН 13/22 и других приводит к увеличению их межремонтного ресурса в 2—3 раза и снижению расхода масла на угар в 2—2,5 раза. [c.589]

Повышение механических свойств чугунов позволяет применять их вместо сталей для деталей, работающих в условиях значительных переменных напряжений. Характерным примером таких деталей являются коленчатые валы двигателей многих современных тракторов и автомобилей, В коленчатых валах пониженные механические свойства чугунов по сравнению с таковыми для термически обработанных сталей компенсируются более совершенной формой литых валов, существенно меньшей чувствительностью к концентрации напряжений, большим демп- [c.27]

Широкое распространение в машиностроении и приборостроении получили чугуны и стали, являющиеся основными материалами благодаря высоким механическим свойствам и меньшей стой мости по сравнению со сплавами из цветных металлов. [c.211]

Появление чугуна с шаровидным графитом вызвало ряд изменений в классификационной характеристике чугунов. Предел прочности при изгибе, ранее являвшийся одним из основных классификационных признаков (в заводских условиях ему придавалось большее значение по сравнению с другим показателем — пределом прочности при растяжении), уже не фигурирует в современных стандартах, уступив место пределу прочности при растяжении. В отличие от ранее действовавших классификаций на чугун с пластинчатым графитом в классификациях, применяемых к чугуну с шаровидным графитом, предусмотрены основные требования к механическим свойствам — пределу текучести и относительному удлинению. [c.208]

Физико-механические свойства чугуна типа нирезист приведены в табл. 65, а в сравнении со свойствами других металлов — в табл. 66. [c.55]

При отсутствии хрома может быть применён чугун с высоким содержанием А1 (см. состав 31, табл. 71) [25]. Нафиг. 71 [25] приведены механические свойства чугуна с содержанием 3% С, 2% 51 и переменным содержанием А1 по сравнению с механическими свойствами чугуна, содержащего 30% хрома. [c.64]

Механические свойства центробежных отливок по сравнению с обычными более высокие. В чугунных отливках это объясняется мелкозернистым их строением. Явления ликвации, достаточно заметные и при обыкновенном литье, при центробежном способе проявляются более резко, причём в большинстве случаев эту особенность центробежного литья можно использовать для улучшения отливок. Наиболее лёгкие структурные составляющие (графит в чугунных отливках, сернистый марганец и шлаковые включения в стальных) в большом количестве скопляются на внутренней поверхности отливки, откуда их нетрудно удалить при дальнейшей механической обработке. [c.236]

Наличие графитовых включений обеспечивает чугуну по сравнению со сталью целый ряд существенных преимуществ. Чугун нечувствителен к концентрации напряжений, т. е. в присутствии дополнительных надрезов его свойства почти не изменяются. Благодаря этому отверстия, углы, переходы, а также возможные в отливках раковины, поры и неметаллические включения, сравнительно мало влияют на реальную конструкционную прочность, в то время как в стальных отливках также надрезы значительно понижают механические свойства. [c.65]

По своим литейным и механическим свойствам он занимает промежуточное положение между серым чугуном и сталью (табл. 2). По разнообразию свойств в зависимости от структуры ковкий чугун близок к стали и в ряде случаев является полноценным ее заменителем. По сравнению со сталью ковкий чугун обладает повышенной демпфирующей способностью И малой чувствительностью к надрезам. [c.112]

Для деталей, работающих при переменных нагрузках, существенное значение имеет чувствительность материала к надрезам. Ковкий чугун по сравнению с серым чугуном имеет повышенную чувствительность к надрезам, но она меньше, чем у стали. По мере повышения механических свойств ковкого чугуна нарастает чувствительность к надрезам. [c.122]

Области применения. Ковкий чугун как конструкционный материал широко применяют в различных отраслях машиностроения благодаря высоким физико-механическим свойствам отливок, несложной и стабильной технологии их производства и более низкой стоимости по сравнению с отливками из стали, поковками и штамповками. Основным потребителем отливок из ковкого чугуна является автомобиле-и тракторостроение, сельхозмашиностроение и другие отрасли промышленности (табл. 27). [c.133]

Для сравнения в табл. 8 приведены стандарты на отливки из высокопрочного чугуна, разработанные в США. Шаровидная форма графитовых включений в чугуне способствует значительному повышению механических свойств, так как она в наименьшей степени ослабляет рабочее сечение отливки. Кроме того, такая форма не оказывает такого сильного надрезывающего действия на металлическую основу чугуна и способствует уменьшению концентрации напряжений вокруг включений графита. [c.141]

Ограниченность области применения чугуна этого типа объясняется низкими механическими свойствами, сложностью технологии изготовления отливок и сравнительно невысокой износостойкостью (особенно по сравнению с высоколегированным белым чугуном). Сравнительная износостойкость белого чугуна в условиях дробильно-размольного и обогатительного оборудования приведена в табл. 7 и 8. [c.176]

Графит по сравнению со сталью обладает низкими механическими свойствами и поэтому в некотором приближении можно считать, что места, которые он занимает, — это пустоты, трещины. Количественное соотношение основы и пустот влияет на механические свойства чугуна, и с увеличением последних свойства резко ухудшаются. Чем более грубы включения гра- [c.91]

Строение металлической основы серого чугуна такое же, как у незакаленной доэвтектоидной или эвтектоидной стали. Различие механических свойств серого чугуна и стали обусловлено наличием чешуек графита в чугуне. В первом приближении прочностью графитных чешуе.к по сравнению с прочностью металлической основы можно пренебречь и рассматривать графитные включения как пустоты или трещины. Следовательно, чугун [c.92]

Сравнение механических свойств серого и модифицированного чугуна (табл. 5) с механическими свойствами высокопрочного чугуна (табл. 6) обнаруживает большие преимущества последнего. Поэтому высокопрочный чугун можно применять при изготовлении деталей машин, подвергаемых ударам, действию переменных напряжений например, коленчатых валов, поршневых колец, всевозможных втулок, зубчатых колес, картеров и кожухов и т. д.). [c.163]

Механические свойства серого чугуна зависят от количества и размера графитных включений. По сравнению с металлической основой графит имеет низкую прочность. Поэтому графитные включения можно считать нарушениями сплошности, ослабляющими металлическую основу. Так как пластинчатые включения наиболее сильно ослабляют металлическую основу, серый чугун имеет наиболее низкие характеристики как прочности, так и пластичности среди всех машиностроительных чугунов. Уменьшение размера графитных включений улучшает механические свойства. Измельчению графитных включений способствует кремний. [c.80]

Ковкий чугун по сравнению с серым марок СЧ имеет более высокие механические свойства и его довольно широко используют в автомобильной промышленности, сельскохозяйственном машиностроении и других отраслях при производстве мелких и средних по массе деталей (табл. 7.12). [c.419]

Ковкими называются чугуны, в которых графит имеет хлопьевидную форму. Их получают отжигом белых доэвтектических чугунов. По этой причине графит ковких чугунов называют углеродом отжига. Такой графит, в отличие от пластинчатого, меньше снижает механические свойства металлической основы, вследствие чего ковкие чугуны по сравнению с серыми обладают более высокой прочностью и пластичностью. [c.300]

Модифицированные чугуны отличаются повышенными физико-механическими, химическими и технологическими свойствами по сравнению с обычным серым чугуном. [c.8]

Описанный анализ структурных состояний некоторых сталей и высокопрочного чугуна после ТЦО в сравнении с методами ТО, известными ранее, не является полным и всесторонним. Однако приведенные структуры и другие данные показывают основные отличия структур сплавов на основе железа, обработанных по обычному методу с изотермическими выдержками и по методу ТЦО (нестационарный). Ясно, что значительным различиям в структурах соответствует существенная разница в механических и физических свойствах черных металлов. [c.71]

Испытания чугуна ВЧ 50-2 на разрыв при температурах от 20 до 600 °С показали, что СТЦО увеличивает по сравнению с обычной ТО коленчатых валов весь комплекс механических свойств (табл. 3.37). [c.134]

Сталь в литом состоянии. Фасонное стальное, литьё в земляные формы или чугунные кокили по своим механическим свойствам имеет несколько пониженную, по сравнению с кованой или катаной сталью прочность и значительно меньшую пластичность и вязкость, обусловленную более грубой макро- и микроструктурой. Физико-механические свойства литья тем ниже, чем больше сечение отливок. [c.98]

Ковкий чугуй как конструкционный материал широко применяют в автомобильном, транспортном и сельскохозяйственном машино- строении. Он представляет собой отожженный белый чугун. После отжига твердость отливок уменьшается, пластичность и обрабатываемость резанием улучшаются. В процессе отжига происходит графитизация белого чугуна — образование углерода отжига компактной формы, благодаря чему улучшаются его механические свойства. По сравнению с серым чугуном ковкий чугун имеет высокие механические свойства (табл. 54), большее относительное удлинение, поэтому в ряде случаев фасонные тонкостенные отливки выгоднее изготовлять из ковкого чугуна, чем из стали. Недостатком ковкого чугуна является длительный цикл его отжига. [c.317]

Стандартом США ASTM А 513-64 предусмотрена марка высококремнистого чугуна с 10 % кремния, обладающая более высокими механическими свойствами по сравнению с ЧС13, но пониженной коррозионной стойкостью. [c.618]

Графит по сравнению со сталью обладает низкими механическими свойствами, и иоэтому графитные включения можно считать в первом приближении просто пустотами, трещинами. Отсюда следует, что чугун можно рассматривать как сталь, испещренную большим количеством пустот и трещин. [c.212]

Ковким чугуном является белый чугун, графитизирован-ный термической обработкой (отжигом, томлением). Для получения ковкого чугуна необходимо белый чугун нагреть до 950—1000°С и затем после длительной выдержки охладить с малой скоростью до обычной температуры. Структура ковкого чугуна характеризуется графитом в виде хлопьевидных включений. Такая форма включений графита (по сравнению в чешуйчатыми включениями, характерными для серого чугуна) в меньшей степени снижает механические свойства ковкого чугуна. Поэтому механические свойства его выше. Ковкий чугун обладает большей прочностью и повышенной пластичностью (хотя и не поддается ковке). В зависимости от степени графитизации ковкий чугун может быть ферритным или перлитным, а также фер-рито-перлитяым. Разная степень графитизации достигается изменением условий отжига. На рис, 6.4. приведен график ступенчатого отжига ковкого чугуна. [c.78]

Румынские ученые изучали влияние присадки 0,85—3,85% V на механические свойства и структуру белого чугуна, содержащего 3,40—3,52% С, 0,68—0,75% Si, 0,60—0,65% Мп и предназначенного для изготовления дробильных шаров и корпусов цементитных мельниц. Чугун, содержащий 3,85% V, в литом состоянии имел более высокое сопротивление истиранию по сравнению с термообработанными чугунами, содержащими хром или никель-Ьхром. Временное сопротивление возросло на 70% и составило 550 МПа, предел прочности при изгибе повысился от 650 до 800 МПа. Твердость чугуна HV 5,32 кН/мм2) практически не меняется в процессе легирования, а микротвердость перлита возрастает вдвое. Увеличение [c.65]

Механические свойства — Сравнение с чугуном козким обезуглероженным 4 — 77 [c.343]

Пониженные по сравнению с нормами механические свойства чугуна. Недостаточная его магнитопро-водность, антимагнитность, коррозиоустойчивость, жаростойкость и т. д. [c.258]

Большую роль в структурообразовании играет число центров кристаллизации графита (центров графитизации) в чугуне. Инокулирующее модифицирование чугуна, затвердевающего в обычных условиях белым или отбеленным, резко увеличивает число указанных центров и модифицированный сплав затвердевает серым, но с улучшенной микроструктурой. Отливки из модифицированного чугуна имеют более равномерную перлитную микроструктуру как в тонкостенных, так и в толстостенных частях. Механические свойства металла выше в сравнении с немодифицированным состоянием. [c.11]

Минимальные гарантируемые механические свойства чугуна определяются по точке Я2, соответствующей наибольшей величине степени эвтектичности чугуна данного состава — 5э = 0,74. Соответствующие ей значения пределов прочности чугуна при растяжении и изгибе будут равны не менее 18 и 36 кГ/мм в толстом сечении, 21 и 40 кПмм в тонком сечении и 24 и 44 кГ/мм в стандартной пробе диаметром 30 мм, отлитой в сухой форме или стержне. При содержании в чугуне менее 1,1% Si эта проба может оказаться отбеленной (см. структурную диаграмму на номограмме). При небольшом отбеле пробы ее прочностные характеристики будут еще в какой-то степени соответствовать расчетным, но стрела прогиба может оказаться уже заниженной в сравнении с данными ГОСТа 1412—54 по марке СЧ 24-44. [c.27]

Эрозионная стойкость материалов весьма сильно зависит от механических свойств и прежде всего от поверхностной твердости. На рис. 13-2 [Л. 38] представлена зависимость потери веса образцом AG за 3 ч испытаний на маг-нитнострикционном аппарате от твердости Яд. Из графика видно, что чугуны сопротивляются эрозии хуже, чем стали. Это объясняется более легким выкрашиванием в чугуне микроскопических включений графита. Аустенитные стали более устойчивы к эрозии, по сравнению с обычными углеродистыми сталями той же твердости. В опытах также подмечено было, что с увеличением чистоты обработки эрозионная стойкость металла увеличивается. [c.358]

В сравнении с КЧ высокопрочный qyryH обладает лучшими литейными и более высокими механическими свойствам] , возможностью во многих случаях обходиться без термической обработки, а также возможностью применения для деталей любых массы и размеров. Поэтому отливки из КЧ в последние годы заметно вытесняются отливками из высокопрочного чугуна, особенно там, где это оказывается экономически целесообразно. [c.79]

Проведенные на отдельно отлитых образцах-свидетелях испытания по определению механических свойств показали, что в результате модифицирования НП AI2O3 значения находятся в пределах 225...280 МПа, тогда как для обычно приготовленного чугуна Og = 203...229 МПа при требованиях по приемным документам Од — 197...241 МПа. Таким образом, модифицирование НП AI2O3 в среднем повышает Стд по сравнению с требованиями на 13,5 %, а по сравнению с цеховой технологией — на 14,4 %. Изучение микроструктуры показало, что в необработанном НП чугуне преобладает игольчатая структура графита, а в модифицированном НП — глобулярный графит. [c.282]

Чтобы с самого начала испытаний на термическую усталость при одноосном растяжении—сжатии деформация стала знакопеременной, образец устанавливают между максимальной и минимальной температурами. Даже, если фиксируется максимальная или минимальная температура, у пластичных материалов часто не обнаруживаются различия в усталостной долговечности. Это обусловлено тем, что при повышении температуры происходит релаксация напряжений вследствие ползучести.- При увеличении числа циклов нагружения петля гистерезиса уравновешивается, напряжения стремятся приблизиться к знакопеременным. Однако у материалов с недостаточной пластичностью, механические свойства которых при растяжении и сжатии различны (например, у чугуна в случае установки образца при максимальной температуре фиксируется односторонняя петля гистерезиса при растяжении) усталостная долговечность уменьшается [18] по сравнению с установкой образца при минимальной температуре. Даже у чугуна петля гистерезиса по различному смещается в зависимости от того, насколько легко происходит ползучесть вблизи максимальной температуры. При термической усталости при однонаправленном сжатии с установкой образца при минимальной температуре по мере облегчения ползучести происходит сдвиг в сторону напряжений растяжения, поэтому усталостная долговечность падает [19]. [c.259]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...