Размеры коэфициенты

То же 1. Унификация отдельных конструктивных элементов—диаметров валов и отверстий, типо-размеров резьб, фасок, галтелей, конусов и др. 2. Максимальное применение нормализованных размеров Отношение количества применяемых размеров диаметров, типо-размеров резьб и т. д. к количеству наименований деталей в машине, -имеющих данные размеры (коэфициент унификации диаметров, резьб и т. д.) Уменьшение числа типо-размеров применяемого измерительного, режущего и слесарно-монтажного инструмента. Уменьшение объёма работы по проектированию технологических процессов и специального оснащения Увеличение производительности труда и лучшее использование оборудования. Упрощение организации инструментального хозяйства и улучшение условий организации технического контроля сокращение брака [c.534]

По ОСТ для калибров (тех частей, которые связаны с рабочим размером) коэфициент линейного расширения должен составлять 11,5 + 2-10 . Применение легких сплавов для скоб (например, алюминия, имеющего а = 23 8.10 ) таким образом не допускается. Это относится и к связанным с рабочими размерами деталям универсальных измерительных средств (например, скобы микрометров). [c.62]

При сильно выраженном влиянии абсолютных размеров па эффективность концентрации напряжений (прессовые посадки, резьбовые соединения) следует использовать приведённые выше соображения об изменении характеристик усталости в связи с концентрацией и абсолютными размерами. Коэфициенты влияния абсолютных размеров для сталей при изгибе даны на фиг. 56, при кручении — на фиг. о7. Для лёгких сплавов при из- [c.363]

Размеры коэфициентов теплопроводности у различных материалов см. у Б. Ш м и д т а, вып. 5 сообщений относительно исследования жилищ с целью их утепления, е. V., Мюнхен, 1924. [c.1302]

Превышение длины стойки над поперечными размерами Коэфициент, на который надо умножить допускаемое при сжатии напряжение для получения надежного сопротивления [c.249]

Это произведение называется коэфициентом приведения величины с размерами и,, щ, д. [c.354]

Поток потенциальный — Построение 12 — 287 — Размеры 12 — 286 — Схемы распределения давлений 12 — 298 — Число оборотов 12 — 287 — Характеристические коэфициенты 12 — 287 [c.37]

Для характеристики несимметричности распределения отклонений случайной величины относительно заданного поля (например, относительно поля допуска размеров детали) применяется коэфициент относительной асимметрии [c.285]

Для характеристики рассеяния отклонений случайной величины в пределах заданного поля (например, поля допуска размера детали) применяются величина относительного среднего квадратического отклонения X и коэфициент относительного рассеяния к. [c.286]

Индекс Н указывает, что при рассмотрении среднего значения коэфициента теплоотдачи на участке трубы или плиты высотою Н за определяющий размер принята высота Н. [c.494]

Величина коэфициента больше — 1 и меньше +1 и зависит от закона распределения. В табл. 1 даны значения величин и As для того случая, когда закон распределения ошибок размеров всех производимых деталей есть закон Гаусса, а поле допуска годных деталей различным образом расположено относительно кривой и имеет различную величину. Взаимное расположение поля допуска н кривой распределения определяем с помощью координаты Хм - вершины кривой распределения относительно середины поля допуска, выражая её в долях половины поля допуска [c.99]

В, этих формулах линейные размеры следует подставлять в сантиметрах. Коэфициент жидкостного трения составляет величину порядка 0,С01—0,U1, Он изменяется в зависимости от смазки й сорта масла. [c.134]

Как указывалось выше, на величину коэ-фициента трения всякой трущейся пары влияет ряд обычно не учитываемых параметров (давление, шероховатость, размер поверхности, степень загрязнённости и др.). В связи с этим значения коэфициентов трения, предложенные различными исследователями, пригодны лишь для тех частных условий, при которых они были получены. [c.135]

Значения o j приведены в табл. 7, а также в т. 1, кн. 2 и т. 3, гл. X коэфициент концентрации К, для резьбы — в табл. 10, а для гладкой части болта — в т. 1 кн. 2. При уточнении расчёта необходимо учитывать соотношения размера, для которого дано напряжение и диаметра резьбового изделия и замечания, приведённые в табл. 10. Запас прочности п берётся в пределах 1,5—2,5. [c.201]

Определение коэфициента качества при проектировании новой передачи. При проектировании зубчатых колёс рекомендуется назначать допускаемые ошибки в основном шаге для прямозубых колёс и в окружном шаге и в профиле — для прямозубых, косозубых и шевронных колёс, а также допускаемые накопленные ошибки в шаге, руководствуясь табл. 24 [14]. В этом случае при определении размеров передачи или допускаемой нагрузки можно принимать [c.281]

Размеры передачи и элементов зацепления межцентровое расстояние А в см, рабочая ширина зубчатых колёс Ь в см, угол наклона зубьев по начальному цилиндру р, угол зацепления в нормальном сечении а , модуль в нормальном сечении т , коэфициент высоты головки зуба основной рейки [c.286]

ATj и — эффективные коэфициенты концентрации напряжений при изгибе и кручении для рассматриваемого сечения вала. Эти коэфициенты определяются через коэфициенты (/С )о и полученные на лабораторных образцах и моделях. Так как на величины (АГв)о и (- т)о влияют размеры образцов, на которых они определяются, то для исключения этого влияния производится пересчёт [c.512]

Формулы для определения коэфициентов работоспособности подшипников (С) по их внутренним размерам [c.582]

Первый коэфициент при h относится к малогабаритным и крупногабаритным подшипникам, подшипники же средних типо-размеров удаётся обычно оснастить шариками диаметром до 0,635 Л мм. [c.614]

С помощью этих коэфициентов легко делать пересчёт размеров пружины при переходе от круглого профиля витка к прямоугольному, и наоборот. [c.670]

Поскольку угол конусности 3 больше угла трения 9 (tgкоэфициент трения скольжения / 0,1-ь0,16), внутренние силы упругости при разгрузке пружины, преодолевая трение, вновь восстанавливают её размеры. [c.719]

При погружении в воду на 4 часа увеличение веса кольца не должно превышать 6 /о, а при погружении в минеральное масло на 4 часа 9 /о. При испытании колец проверяются дефекты, размеры, коэфициент трения, износ, твёрдость (по Бринелю), воздействие высокой температуры и намокаемость в воде и масле. [c.345]

При указании о размере коэфициента теплопроводности необходимо постоянно указывать объемный вес в к /л , содержание влажности в Ча веса или данные, выраженные словами, как, например, вполне сухой или воздушносухой". У материалов, которые продолжительное время не просыхают, как, например, у строительных материалов и у многих гигроскопических изолирующих вешеств, коэфициент теплопроводности при их применениях бывает равен нередко удвоенному коэфициенту против воздушносухого пли вполне сухого состояния. Для гарантии следут принимать при расчетах теплопроводность изоляции с некоторым поправочным коэфициентом, инач говоря, принимать во рнимание несовершенство укладки, неравномерность заполнения, не совсем заполненные выемки, влияние распорок и т. д Неизбежная неточность в измерениях гарантийной теплопроводности коэфициент дается с допусками в =t 5л/,,, минимально, однако в 0,003 клл/ и час ". Прн толщине изоляции ниже 3 см допуски достигают 10o/ ,, минимально, однако, [c.1302]

Найдя, таким образом, коэфициенты приведения для времен и масс в модели, котормю требуется построить, мы уже найдем легко коэфициенг приве-деипя всякой величины Q, размеры которого суть щ, п. , он равен [c.375]

Графа 3 даёт вероятный процент брака, происшедшего от того, что границы поля допуска даны более жёсткие, чем точность производства. Графа 4 даёт значение коэфициента а . позволяющего по формуле (6) найти среднюю величину ошибок размеров деталей, признаваемых годными. Знаки у н одинаковые. Графа 5 даёт величину квадрата коэфициента позволяюшего по формуле (10) найти через половину поля допуска дисперсию ошибок размеров деталей, признаваемых годными. [c.100]

Влияние размера поверхности на коэфициент трения для стали марки ШХ15 при трении трёх [c.127]

Несмотря на наличие ряда расчётных формул для определения коэфициента сопроти-м1ения перекатыванию в зависимости от на-рузки, размеров колёс и механических свойств сопрягаемой пары, в настоящее время пользуются простой формулой R-=kQ, т. е. считают, что полное сопротивление перекатыванию R прямо пропорционально весу экипажа Q. Сопротивление перекатыванию равно усилию, которое надо приложить, чтобы тянуть экипаж по горизонтальному пути. [c.139]

Конти производил опыты на наклонной плоскости при среднем удельном давлении р-1—2 г/с 2 и скорости w- 1 Mj eK (кроме значений коэфициентов трения, отмеченных сносками). Поверхности были тщательно обработаны и промыты спиртом. Размер поверхности—25—50 см . Слабая смазка производилась разбрызгиванием нескольких капель, которые растирались сухой тряпкой. [c.142]

Для того чтобы иметь возможность впоследствии проверить правильность подсчёта диаметров окружностей выступов и впадин, а также размеров для зубомера, и определить угол установа червячной фрезы (при нарезании на зубофрезерном станке), на чертежах следует указывать также коэфициенты коррекции Ь Ш и или и [c.222]

Размеры зубьев шестерни и колеса для зу-бомера определяются по формулам табл. 5. При необычном зацеплении (при малых числах зубьев, при больших коэфициентах коррекции и т. п.) следует производить проверку удовлетворительности условий зацепления по формулам табл. 6. Если эта проверка даст неблагоприятные результаты, то следует изменить и и произвести расчёт снова. [c.235]

Коррекция зацепления прямозубых передач. Для нефланкированных цилиндрических прямозубых колёс, работающих в закрытых масляных ваннах, рекомендуется применять угловую коррекцию с такой суммой коэфи-циентов коррекции 5 , при которой осуществляется угол зацепления а, максимально допустимый по условиям отсутствия заострения зубьев (толщина зуба по окружности выступов должна быть не меньше 0.4—0,5 модуля) и получения достаточного коэфициента перекрытия (а > 1,2). Чем больше угол зацепления а, тем ббльшую нагрузку могут передавать прямозубые колёса (см. примечание 1 на стр. 6). Примеры выполнения такой коррекции для разных передаточных чисел i и сумм зубьев Z приведены в табл. 31, где для повышения угла зацепления использованы все возможности, вплоть до снижения радиального зазора на 0,05 т. Размеры зубчаток следует определять по формулам, приведённым в табл. 5 или на стр. 234—236, причём высоту зуба h необходимо увеличивать на 0,05 т. Допуски на наружные диаметры зубчатых колёс при применении этой коррекции должны быть выбраны по 2-му классу точности, и верхнее отклонение межцентрового расстояния в корпусе передачи не должно превышать 35 т микрон (т — модуль в мм). [c.300]

Целью геометрического расчёта является также проверка удовлетворительности условий зацепления, для чего производится подсчёт (при малых числах зубьев или при больших коэфициентах коррекции) и расчёт на отсутствие подрезания или на запас против подрезания (производится при малом числе зубьев, например, при 2 <17 os p os if, если n=0) и расчёт на запас против заострения (производится nfiH больших коэфициентах коррекции и малых числах зубьев), а также определяется коэфициент сдвига торцев зуба д. Для проверки удовлетворительности условий зацепления можно воспользоваться формулами для цилиндрических зубчатых передач, приведёнными в табл. 6 (стр. 230). Для этого конические колёса следует заменить эквивалентными цилиндрическими, размеры которых (как шестерни, так и колеса) определяются по формулам (в правой части формул — размеры конических колёс, в левой - эквивалентных цилиндрических) [c.329]

Запасы прочности при расчёте валов и осей должны быть повышены (допускаемые напряжения снижены) в случаях 1) если действующие нагрузки и возникающие в отдельных частях вала напряжения не могут быть точно рассчитаны [например, в случаях а) статически неопределимого вала, опоры которого имеют осадки, не поддающиеся расчёту б) наличия вибраций,не поддающихся расчёту в) такой формы вала, при которой неизвестны эффективные коэфициенты концентрации напряжений ит.д.] 2)если вал (или ось) изготовляется из неоднородного материала, механические качества которого плохо известны 3) если вал (или ось), работающий в условиях высоких температур, может быть подвергнут действию коррозии 4) если вал (или ось) имеет большие абсолютные размеры, при которых сильнее сказываются технологические факторы и внутренние напряжения 5) если вал (или ось) имеет ответственное значение и разрушение его может привести к тяжёлым последствиям (например, оси железнодопожного подвижного состава). [c.509]

Резиновые подшипники. Подшипник состоит из стального неразъёмного или разъёмного вкладыша, снабжённого с внутренней стороны слоем резины. Большая упругость резины позволяет подшипникам работать удовлетворительно при вибрациях валов, перекосах, абразивной пыли. Смазка — только водой, пресной или морской. Вода подаётся в количестве, потребном для смазки и охлаждения. Изготовляются подшипники гладкие или с долевыми канавками (фиг. 264). Долевые канавки позволяют прокачивать большее количество охлаждающей воды, даже загрязнённой песком, придают подшипнику относительно большую упругость. Число канавок — 8 и более в зависимости от размеров подшипника. При разъёмном вкладыше плоскость разъёма должна проходить по канавке. Вода подводится в кольцевую канавку. Коэфициент трения почти не зависит от нагрузки, но уменьшается при увеличении скорости скольжения. В подшипниках с канавками наблюдаются меньшие потери от трения в том случае, когда направление нагрузки проходит через середину резиновой полосы. Коэфициент трения резиновых гладких цилиндрических подшипников при смазке водой колеблется от 0,001 до 0,02 минимальная величина коэфицнента трения подшипников с канавками при той же смазке 0,01. До- [c.638]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...