Плакированные Механические свойства

Плакирование является одним из основных способов защиты от коррозии легких сплавов на основе алюминия, главным образом сплавов типа дюралюминия. Известно, что дюралюминий как конструкционный материал применяется вследствие его высоких механических свойств и малого удельного веса. Однако этот сплав обладает низкой сопротивляемостью коррозии, особенно в морской атмосфере. [c.327]

Механические свойства плакированного дуралюмина приведены в табл. II. [c.628]

Механические свойства 4 — 246 Плакированные рифлёные листы 4 — 245 [c.195]

Механические свойства 4 — 246 Плакированный дуралюмин 4 — 245 Пламенные печи — см. Печи пламенные Планетарные вариаторы — см. Вариаторы планетарные [c.195]

Так же, как и в случае сплавов типа дур-алюмин листы из этих сплавов производятся преимущественно плакированными. Для плакировки применяются специальные сплавы алюминия с цинком или с цинком и магнием . Железо и кремний в этих сплавах являются вредными примесями и количество их ограничивается обычно 0,5—О.бс/р каждого. Состав некоторых из этих сплавов, нашедших промышленное применение, и их механические свойства приведены в соответствующих таблицах. [c.189]

Сравнение механических свойств плакированной и неплакированной стали приведено в табл. ИЗ. [c.245]

Механические свойства рифлёных плакированных листов [c.246]

Механические свойства плакированных лёгких металлов [c.246]

В гл. 3 (см. табл. 3.11) приводились данные о механических свойствах наноструктурной никелевой ленты, полученной методом импульсного электроосаждения. Эта лента благодаря высоким параметрам прочности, пластичности, усталостным и антикоррозионным характеристикам широко применяется для плакирования поверхностей парогенераторной аппаратуры атомных станций и различных изделий добывающих и военных отраслей [42]. [c.151]

Таблица 8.41. Механические свойства стали, плакированной взрывом [7]

Более эффективно наружное плакирование, которое сопровождается объемной пластической деформацией метаемой трубы и приводит к упрочнению материала. Если высокоскоростная деформация стальных труб происходит при сварке с нагревом выше температур фазовых превращений, то в структуре сталей наблюдается образование мартенсита деформации (как и при высокочастотной термомеханической обработке). Это приводит не только к повышению прочности, но и к сохранению пластичности и вязкости материала. Для сварки взрывом с нагревом хрупких тугоплавких материалов (Сг, Мо, W) характерно формирование мелкозернистой ячеистой структуры с высокими физико-механическими свойствами. [c.424]

Коррозионно-стойкая сталь, плакированная медью, с большим экономическим эффектом применяется для покрытия крыш (рис. 36), в виде поясов на мансардах и для облицовки стенных панелей, гидроизоляции и водосточных труб, окон, дверных каркасов и т. д. Табл. 6 демонстрирует более высокие механические свойства коррозионно-стойкой стали, плакированной медью, по сравнению с листовой медью толщиной 0,508 мм, обычно применяемой в архитектуре. [c.85]

Ядерные топливные элементы, содержащие ядерное топливо, должны быть плакированы нерасщепляющимся материалом для предотвращения коррозии, деформации и потери радиоактивных частиц в охлаждающую жидкость. Ядерные топливные элементы плакируются различными металлами, в частности алюминием, коррозионно-стойкой сталью, магнием и его сплавами, цирконием и его сплавами, никелем, бериллием, ниобием, ванадием, а также графитом. Основными плакирующими металлами являются алюминий, цирконий, магний и коррозионно-стойкая сталь. Выбор плакирующих материалов зависит от их ядерных свойств, химической и физической совместимости с ядерным топливом, коррозионной стойкости и механических свойств. Плакированный слой должен обладать достаточно высоким пределом ползучести, чтобы оказать сопротивление деформации, вызванной давлением газов, вследствие процесса расщепления атомов. [c.102]

Алюминиевые матричные сплавы 427 Алюминием плакированный 79, 80 Алюминий, армированны й волокнами борными 424 углеродными 340 Аморфная структура 39 Анизотропия механических свойств 152 [c.499]

ТАБЛИЦА 6.4 МИНИМАЛЬНЫЕ МЕХАНИЧЕСКИЕ СВОЙСТВА ПЛАКИРОВАННЫХ ЛИСТОВ ИЗ ВЫСОКОПРОЧНЫХ АЛЮМИНИЕВЫХ СПЛАВОВ 1420, 1201, В95. ПОПЕРЕЧНОЕ НАПРАВЛЕНИЕ ВЫРЕЗКИ ОБРАЗЦОВ [6.1] [c.228]

Характеристики механических свойств плакированных листов (поперек прокатки) [c.474]

По мнению Павлова [190], оксидированный листовой дуралюмин, подвергающийся в естественной атмосфере обычно местной коррозии, начинает менять свои механические свойства, когда глубина коррозионных поражений превышает уже 6% исходной толщины для неплакированного сплава и 8% для плакированного сплава. [c.283]

Механические свойства при 175 °С (листы плакированные/плиты) [c.182]

Снижение механических свойств в результате контактной коррозии оказались в сильной зависимости от наличия плакированного слоя и анодной пленки. [c.169]

Плакированный дюралюминий оказался менее чувствительным к контактной коррозии (см. нижнюю диаграмму рис. 53). В этом случае даже контакт с такими благородными металлами, как медь, латунь и нержавеющая сталь типа 18-8, не приводил за 30 суток к существенным изменениям механических свойств. Снижение этих свойств у плакированного дюралюминия, находившегося в контакте с перечисленными выше ме- [c.169]

Рис. 33. Изменение механических свойств неплакированного (а) и плакированного (б) дюралюминия Д16 в результате 30 суток коррозии в мор ской воде в контакте с другими металлами

Сплав МАЗ, плакированный сплавом МА1, был получен в заводских условиях в виде листов толщиной 1 мм и 1,5 мм в наклепанном или отожженном состояниях. Отжиг листов производился при температуре 360" в продолжение 1,5 час. Механические свойства листов толщиной 1 мм приведены в табл. 1. [c.183]

Значительно меньшую чувствительность к коррозии под напряжением обнаружили образцы толщиной 1,5 мм. Так, например, все образцы, вырезанные вдоль направления проката, не разрушились гю истечении 1000 час. Неплакированный материал такой же толщины разрушался в среднем через 64 часа. Поперечные образцы хуже сопротивлялись коррозии под напряжением, чем продольные. Это вероятно, можно связать с механическими свойствами плакированного материала вдоль и поперек направления проката. В поперечном направлении различие значений предела прочности и [c.187]

Плакирование — один из основных способов защиты от коррозии легких сплавов на основе алюминия, главным образом сплавов типа дуралюмин. Известно, что дуралюмин как конструкционный материал применяется в самолетостроении вследствие его высоких механических свойств и малого удельного веса. Однако этот сплав обладает крайне низкой сопротивляемостью коррозии, особенно в морской атмосфере. Для повышения коррозионной стойкости дуралюмин покрывают чистым алюминием — материалом значительно более коррозионностойким, чем дуралюмин или сплавы этого типа. [c.131]

Механические свойства при 20° для плакированных листов по ГОСТ 4977—52 (на образцах, вырезанных поперек прокатки) [c.704]

Примечания 1. Плиты поставляются в горячекатаном состоянии. 2. Прутки диаметром более 50 мм поставляются в термически не обработанном состоянии. 3. Механические свойства отожженных плакированных листов после их закалки, а также закаленных листов, прошедших перезакалку на завояе-потребителе, следующие кГ/жж jq 2 > 26 кГ/мм- 6>15и для толщин 0,3—2,5 мм а > 42 1сГ1мм Оц 2 > 27 кГ/л1м 6 > 12% для толщин 2,6-10 лж. Р [c.30]

Большое распространение имеют плакированные легкие металлы на основе дуралюмина и других прочных сплавов с плакирующим слоем из чистого алюминия или коррозионностойких сплавов алюминия с марганцем, магнием или кремнием. В силу своей высокой коррозионной стойкости и способиости легко выдерживать разнообразные технологические операции (гибку, вытяжку, выдавливание) плакированный дуралюмин широко применяют везде, где наряду с хорошими механическими свойствами требуется высокая химическая устойчивость самолето-, судо-, автостроение, химическое аппаратостроение, пищевая промышленность, горное дело. [c.628]

Наибольшее применение взрыв находит при штамповке и сварке, причем сварка может сочетаться с упрочнением. Получение композитных плакированных листовых материалов — основная область применения сварки взрывом. Листовые заготовки из стали, например Ст. 3, могут быть плакированы с обеих сторон листами нержавеющей стали Х18Н10Т, причем толщина наружных слоев составляет всего 10—20% толщины среднего слоя. Листы для сварки укладывают пакетом, сверху насыпается слой взрывчатого вещества, взрыв которого осуществляется от детонатора. Под действием высокого давления происходит пластическая деформация поверхностных слоев соединяемых листов, они разогреваются и сплавляются. Под действием ударной волны зона соединения приобретает, волнистость, прочность соединения оказывается исключительно высокой. Трехслойный лист после закалки и отпуска обладает таким сочетанием механических свойств, которое невозможно получить у каждого из отдельных материалов. Нержавеющая сталь, допустим, имеет предел прочности 60 кгс/мм , в композиции с более прочной сталью ЗОХГСА (а зависимости от соотношения толщины листов), предел прочности может быть 140—150 кгс/мм , относительное удлинение при этом снизится и вместо 30% составит 7 или 10%. [c.140]

Листы, плакированные платиноиридиевым сплавом (Р1—70А/о и 1г—ЗООф), имеют после холодной прокатки твёрдость по Бринелю до 360 и после отжига не менее 70 предел прочности при растяжении листов платиноиридиевого сплава после холодной прокатки равен 140 кг/мм . Механические свойства биметалла зависят от механических свойств основного металла. [c.245]

Необходимо отметить, что принципы обеспечения в материалах искусственной анизотропии механических свойств используются также при создании гомогенных или гетерогенных квазислоистых материалов, предложенных ИЭС им. Е.О. Патона АН УССР. Эти материалы представляют промежуточный класс между многослойными составными и плакированными монолитными материалами. [c.16]

Так как разрушениям при кавитационных воздействиях подвержены только поверхностные слои металла, входящие в непосредственный контакт с потоком жидкости, то имеется возможность увеличить срок службы за счет создания на поверхности детали износостойкого слоя необходимой толщины. При этом несущую конструкцию, воспринимающую механические нагрузки, целесообразно выполнять из технологичных недефицитных материалов (например, низколегированных сталей с повышенными механическими свойствами), а места, где наиболее вероятно появление кавитационных разрушений, покрывать защитным износостойким слоем. Это дает возможность при минимальном расходе высоколегированных до1рогостоящих нержавеющих сталей повы-шть эксплуатационную надежность деталей проточного тракта. В настоящее время имеется определенный опыт применения плакированных, облицованных и наплавленных деталей гидротурбин. [c.41]

Широкое (по масштабам и номенклатуре изделий) применение в СССР нашли получаемые обработкой давлением слоистые металлы (плакированные порошковым алюминием стальные провода для линий связи и электропередач сталемедные провода для электрификации железных дорог нержавеющая сталь + + углеродистая сталь для реакторов и трубопроводов химической и нефтяной промышленности трехслойные лемехи для плугов в сельском хозяйстве многослойные трубы для газовых и нефтяных магистралей корабельные и другие сталемедные листы и т. д.). Это объясняется тем, что слоистые металлы позволяют создавать изделия с комплексом физико-механических свойств, недостижимых в монометаллах, и одновременно экономить черные и цветные металлы. [c.322]

Для сплавов АМЦ и плакированного дуралюмина более агрессивной атмосферой оказалась промышленная. В атмосфере сельской местности коррозия алюминиевых сплавов, как это видно из табл. 75, незначительна. Из изученных сплавов наименьшую стойкость обнаружил, как и при 20-летних испытаниях, неплакированный дуралюмин в искусственно состаренном состоянии, содержащий 4,3% меди. Потеря механических свойств составляет за 10 лет 17,7% (ав) и 57,3% (о). Малоустойчивым оказался также сплав авиаль (АВ), обнаруживший примерно такую же потерю механических свойств при относительно большом для данных сплавов глубинном показателе коррозии (105 мк). [c.287]

Рис. 52. Изменение механических свойств плакированного неанодиро ванного дюралюминия после коррозии в промышленной атмосфере в течение гояа в контакте с различными метал Лами

Несколько неожиданные результаты были получены с дюралюминием, который имел на своей поверхности анодную окисную пленку. Если в отсутствие окисной пленки потеря механических свойств у плакированного сплава была незначительной, то у оксидированного ллакированного дюралюминия наблюдалась значительная потеря меха-лических свойств, когда он находился в контакте с катодными металлами (рис. 54). Иначе говоря, Павлов пришел к заключению, что катодные контакты представляют для оксидированного плакированного дюралюминия большую опасность, нежели для неоксидированного. Объясняет эти результаты автор следующим образом наличие окисной пленки на ловерхности плакированного дюралюминия способствует, с одной стороны, локальной коррозии, а с другой, исключает возможность электрохимической защиты плакированного слоя, поскольку он стал менее активным. Из-за наличия относительно толстой окисной пленки плакированный слой перестает, по мнению Павлова, выполнять свою основную функцию — электрохимически защищать сплав сердцевины. [c.170]

Механические свойства плакированных. чистов толщиной X мм [c.183]

В зоне сопряжения слоев биметалла, изготовленного методом непосредственного взрывного плакирования, наблюдается неоднородность механических свойств по впадинам и гребням и по контуру волнообразной границы раздела, что связано, по-видимому, с неравномерностью процесса пластического течения и перемешивания металлов в квазижидком состоянии. [c.133]

Плакирование при совместной прокатке возможно и при обычной температуре, но для получения прочного соединения необходимы очень высокие давления на вальцах. Алюминирование способом плакирования является одним из основных способов защиты листов из легких сплавов, главным образом дуралюмина, от коррозии. Известно, что дуралюмин, обладая высокими механическими свойствами, имеет крайне низкую сопротивляемость коррозии, особенно в морской атмосфере. Покрытие дуралюмина чистым алюминием значительно повышает его антикоррозионность. [c.218]

В производственных условиях обычно стойкость сталей к водородной коррозии определяют по механическим свойствам и ее чувствительности к надрезу. Поэтому в настоящей работе определяли пластические свойства образцов. На рис. 4 показаны образцы размером 12x5 мм, испытанные на изгиб при нормальной температуре после выдержки в водороде. При этом плакированный образец после 6154 ч выдержки под давлением водорода со стороны плакирующего слоя 100 ат при 500° С не имел обезуглерожен-ного слоя и обладал достаточной пластичностью. При изгибе на плакирующий слой и на неплакированную поверхность надрывов не обнаружено. В образцах с обезуглероженным слоем при очень малых углах загиба образовались трещины. [c.55]

В СССР для плакирования применяется технически чистый алюминий с содержанием алюминия не ниже 99,5%. Алклед толщиной в 1 мм, покрытый алюминием чистоты 99,5%, после пребывания в морской воде в течение года не показал изменения механических свойств, в то время как неплакированный дуралюмин в этих условиях пришел в полную негодность. Очевидно, что более толстые листы плакированного материала обладают более повышенной стойкостью против коррозии, так как абсолютная толщина слоя алюминия у них больше. Применение алюминиевых сплавов в качестве плакирующего материала взамен алюминия имеет целью получить более высокую поверхностную твердость, а также повысить прочность плакированного материала. [c.211]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...