Взрывное плакирование

Исходные заготовки материала основы и плакирующего слоя были выбраны из одних и тех же плавок и имели соответственно строго одинаковый химический состав. Биметалл для исследования изготавливали различными способами а) литого плакирования, включающим заливку пластин нержавеющей стали жидкой сталью Ст. 3 и последующую горячую прокатку б) методом непосредственного взрывного плакирования по схеме сварки параллельно расположенных заготовок, происходящей при кратковременном воздействии высоких давлений. [c.132]

На рис. 2 и 3, д—з представлены схемы, отражающие особенности микростроения образцов двухслойных сталей, изготовленных методами литого и взрывного плакирования, и подвергнутых испытанию при постоянной скорости растяжения в широком интервале температур. Стрелками на рис. 2, д—з и 3, д з показано направление действия приложенных во. время испытания сил. [c.137]

Одним из центральных в машиностроении, имеющих значительные традиции и перспективы, естественно, остается вопрос об обеспечении надежности машин. Достижения в области механики деформируемых сред, экспериментальной механики, металлофизики, технологии, механики машиностроительных материалов — это тот фундамент, на основе которого возможно решение ряда актуальных задач в этой области. Среди них, помимо расчетно-проектировочных работ по оценке напряженно-деформиро-ванных и предельных состояний, модельных и натурных исследований в различных средах (при высоких и криогенных температурах, в магнитных полях, при радиации), определения остаточного ресурса индивидуальных машин (текущий контроль условий нагружения, осуществляемый бортовыми системами, ЭВМ, анализ состояний), разработки критериальных подходов к ресурсу с учетом реальных условий эксплуатации, важное место займут создание и применение методов упрочнения (обработка тина магнитно-импульсной, взрывной, ультразвуковой, электрофизической, лазерной, плазменно-пушечной, плакирование, армирование и т. д.). [c.13]

Рис. 6.6. Плакированные взрывным способом металлы.

Соединение металлов методом взрыва основано на принципе высокоскоростного соударения твердых тел под действием кратковременных (10 с) высоких давлений с интенсивно протекающей пластической деформацией соударяемых тел, в результате которой происходит сближение металлов на величину их межатомного взаимодействия. Процесс взрывного плакирования сопровождается упрочнением соединяемых металлов. После сварки взрывом биметалл подвергают термической обработке. Метод широко применяют для получения таких сочетаний, которые практически невозможно получить высокотемпературными методами. [c.138]

В зоне сопряжения слоев биметалла, изготовленного методом непосредственного взрывного плакирования, наблюдается неоднородность механических свойств по впадинам и гребням и по контуру волнообразной границы раздела, что связано, по-видимому, с неравномерностью процесса пластического течения и перемешивания металлов в квазижидком состоянии. [c.133]

При растяжении с постоянной скоростью в интервале температур 20—600° С биметалла Ст. 3 + Х18Н10Т, изготовленного по методу непосредственного взрывного плакирования, механизм деформации и разрушения определяется процессами развития характерных микротреш ин в материале основы, а также, заро к-дением в белых фазах микротрещин, развивающихся по волнообразной границе раздела слоев. Конечное разрушение композиции происходит вдоль участков металла, разделяющих зоны расположения белых фаз с зародившимися внутри или вблизи них трещинами. [c.137]

Рис. 10. Устройство для плакирования цилиндров а — взрывная система б — система с направленным внутрь взрывом [9] (с разрешения Денверского университета) 1 — детонатор 2 — заряд 3 — пластичный капсюль 4 — основной цилиндр 5 — перемещающийся цилиндр 6 — кольцевой зазор 7 — контейнер для загрузки 8 — жесткая пробка

Сварку взрывом особенно применяют для плакирования трубопроводов, соединения труб с листами, плакирования поверхностей износа деталей двигателей и оборудования для ядерных реакторов и химических процессов. На рис. 10 пока аны два метода плакирования трубопроводов, основанные на работах Блозински и Даа [9]. Устройство для плакирования взрывом внутренней поверхности труб показано на рис. 10, а. В этом случае взрывной заряд с силой в радиальном направлении выталкивает плакирующий материал, пока он не соединится с внешней поверхностью трубы. На рис. 10, б изображен метод плакирования внешней поверхности труб путем взрыва. В табл. 3 приведено множество комбинаций металлов, успешно соединяемых с помощью данного метода. [c.59]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...