Вытекание из щели

Идеальной жидкости вытекание из щели 45 [c.793]

Как известно, при плоском ударе тел о поверхность жидкости атмосфера (воздух) оказывают демпфирующее влияние на результирующую (ударную) силу (она нарастает до максимума за конечное время, и снижается ее абсолютная величина). А. В. Плюснин [59] в качестве первого приближения предложил следующую схему учета влияния атмосферы на контактные давления и времена их нарастания при вертикальном ударе торцом цилиндра о поверхность жидкости (цилиндр находится на расстоянии Но от свободной поверхности и начинает двигаться вдоль своей оси перпендикулярно к свободной поверхности со скоростью V). Истечение газа из слоя между цилиндром и свободной поверхностью трактуется как его вытекание из сосуда через узкую щель. Сжимаясь, газ вызывает деформацию свободной поверхности жидкости под цилиндром, которая упрощенно рассматривается как диск радиуса Я (радиус цилиндра) и толщины Движение жидкости определяется в линейной постановке за- [c.397]

Мы начнем с плоских струй. Как и следы (см. п. 10), струи неустойчивы при больших значениях чисел Рейнольдса и стремятся принять извилистую форму. Однако эта неустойчивость обладает непрерывным спектром частот и вызывает появление шипящих звуков. Слышимый звук при вытекании струй из щели диаметром d имеет среднюю частоту ), близкую к = 0,055 Ujd. [c.376]

Завеса отделочного материала может быть образована путем стекания с наклонного экрана, вытекания из донной щели головки, переливания через выступ открытого боко- [c.105]

Под первым понимают уплотнения, в которых требуемая герметичность обеспечивается сопротивлением щели, по которой течет жидкость без применения каких-либо уплотнителей (статические уплотнения) при соединениях с вращательным движением к этому уплотнению часто добавляют устройства, отбрасывающие жидкость в уплотняемую полость и тем самым препятствующие вытеканию ее из этой полости (динамические уплотнения). Ввиду того, что в этом уплотнении зазор (щель), по которому возможны утечки жидкости, лишь может быть уменьшен до некоторой малой величины, ноне устранен, оно способно обеспечить лишь ограниченную герметичность, [c.499]

Струйный пограничный слой. В отличие от пристенного слоя струйный образуется при вытекании струи из отверстия или сопла в безграничную среду той же плотности и вязкости. Если, например, струя вытекает из бесконечно узкой щели и сохраняется ламинарный режим, то картина течения имеет вид, приведенный на рис 1.35. Между осью [c.42]

При пуска двигателя, когда воздушная заслонка 8 закрыта, одновременно при помощи рычагов и тяг, соединяющих заслонку с валиком дросселей, немного приоткрываются оба дросселя 19. Большое разрежение в смесительных камерах обеспечивает вытекание топлива из кольцевых щелей малых диффузоров 6 и эмульсии из отверстий 23 и 24 системы холостого хода. Горючая смесь при зтом очень богатая. [c.136]

Ширина щели для вытекания шликеров из бачков, мм [c.209]

На малых оборотах холостого хода дроссельная заслонка прикрыта и разрежение в смесительной камере недостаточно для вытекания топлива из распылителей И и 12. Наоборот, в пространстве / под заслонкой разрежение велико. Это разрежение используется для образования горючей смеси. Топливо из поплавковой камеры 21 через главный жиклер 27, канал 6, жиклер холостого хода 9, по вертикальному каналу 13 и горизонтальному 14 подается к каналу 10. К нему из атмосферы через отверстия 15 и 16 подводится воздух. В канале 10 воздух и топливо, смешиваясь, образуют эмульсию, которая через отверстия 3 и 4 вытекает в пространство 1 под дроссельной заслонкой. Здесь частички топлива подвергаются дальнейшему дроблению воздухом, проходящим через щели между стенкой и заслонкой. Образующаяся горючая смесь поступает в цилиндры двигателя. [c.233]

На малых и средних нагрузках двигателя. С увеличением открытия дросселей система холостого хода плавно уменьшает подачу эмульсии, но в это время возрастает скорость воздуха, а следовательно, и разрежение в диффузорах, и тогда вступает в работу главная дозирующая система. Топливо из поплавковой камеры поступает через главный жиклер 1, а затем через жиклер 29 полной мощности, по пути смешиваясь с воздухом, поступающим через воздушный жиклер 8, и в виде эмульсии выходит через кольцевую щель малого диффузора. Воздух, поступающий в распылители 9 через воздушные жиклеры 8 и через воздушные жиклеры 7 холостого хода, замедляет повышение разрежения у главного жиклера 1 и жиклера 29 полной мощности, поэтому тормозится вытекание топлива из главного жиклера, и горючая смесь будет обедняться до необходимого состава. Таким образом происходит компенсация состава смеси. [c.39]

При пуске холодного двигателя закрывают воздушную заслонку 12 (рис. 34), одновременно через систему рычагов и тяг немного открываются оба дросселя 24, В смесительных камерах создается большое разрежение, что и обеспечивает вытекание топлива из кольцевых щелей малых диффузоров 7 и эмульсии из выходных отверстий 26 системы холостого хода. Горючая смесь будет очень богатой. [c.66]

Правильность этого представления подтверждается тем, что в тех случаях, когда на площадке соседствуют несколько фундаментов, более тяжело статически нагруженные из них при прочих равных условиях имеют большие и быстрее протекающие осадки у таких фундаментов иногда наблюдаются поднятие бетонных полов и вытекание песка сквозь щели и трещины. [c.74]

Шпиндельные подшипники должны быть надежно защищены от загрязнения и вытекания смазочного материала. Манжетные уплотнения (рис. 2.16, а) из кожи, пластмассы или маслостойкой резины помещают в металлический кожух и прижимают к валу браслетной пружиной. В шпинделях станков более целесообразно применять лабиринтные уплотнения (рис, 2.16, б), которые не имеют трущихся поверхностей и могут работать при высокой частоте вращения. Они обеспечивают защиту подшипников в результате сопротивления протеканию жидкости через узкие щели. На рис. 2.16, в показаны уплотнения для вертикальных валов, уплотнения с кольцами типа поршневых и комбинированное фетровое уплотнение с отражательным кольцом, отбрасывающим масло. [c.38]

Перед станом подъемными кантующими роликами заготовка устанавливается разъемом вверх по оси направляющего ножа 1 (рис. 20-65). Проходя стан, трубная заготовка 2 надвигается на оправку 5, подвешенную к направляющему ножу и опирающуюся роликами на внутреннюю поверхность трубы 2. Движение трубы обеспечивается приводными горизонтальными валками стана, причем щель между кромками по мере продвижения заготовки суживается за счет бокового давления вертикальных неприводных валков, и в зоне сварки 3 зазор отсутствует. Вытекание сварочной ванны предотвращается установленным на раме оправки 5 гусеничным башмаком 4, устройство которого показано на рис. 20-66. Бесконечная лента 2, выполненная из шарнирно скрепленных пластин с медными накладками, поддерживается и направляется роликами 3 и 4 корпуса /. Движение трубы увлекает ленту, и под сварочной ванной всегда находится свежая пластина, охлажденная сжатым воздухом, подаваемым по трубам. Сварка под флюсом производится двумя дугами, горящими в одной сварочной ванне, что обеспечивает хорошее формирование шва при скорости сварки 170—190 м/ч для стенок толщиной 7 мм 115—135 м1ч для стенок толщиной 12 мм. [c.618]

В последнее время в машинах и станках широко применяются уплотнения манжетные армированные (табл. 17). Для минеральных масел и эмульсии уплотнительные кольца (манжеты) рекомендуется изготовлять из маслостойкой резины, которая допускает окружную скорость 4—8 м/сек. Меньшие значения скорости относятся к уплотнениям вала диаметром до 50 мм, большие — до 300 мм. Если рабочее давление масла не превышает 1 то допускается увеличенная скорость до 12— Ъм/сек. При высоких скоростях рекомендуется обеспечить отвод тепла, применив например, циркуляцию масла. Наибольшая допустимая температура вала в месте прилегания уплотняющей кромки кольца к валу 110°С, при чистоте его поверхности не менее седьмого класса и биении 0,05 мм. Уплотнения, полученные за счет нескольких кольцевых проточек (лабиринтов), применяются во фланцах как при жидкой, так и при густой смазке. Иногда к проточкам добавляют еще детали, например, закрепленные на валу кольца, которые в сочетании с другими деталями в корпусе образуют систему длинных и узких щелей, затрудняющих вытекание масла наружу. Такие уплотнения, называемые сложным лабиринтом, пригодны для любого вида применяемой смазки. Они весьма надежны, не требуют ухода и могут работать в загрязненной среде. Их применение не ограничивается окружной скоростью. Проточки и щели лабиринтных уплотнений перед монтажом заполняются консистентной смазкой. [c.108]

Пластические смазки, представляющие собой тонкую механическую смесь минерального масла и мыла, получили широкое применение в подшипниковых узлах вследствие меньшей способност вытекать из корпуса, что существенно облегчает конструкщ1Ю уплотнений. Полость подшипникового узла в этом случае должна быть отделена от внутренней части корпуса, для чего используют маслосбрасывающие кольца (рис. 301). В подшипниковый узел смазку набивают через крышку или подают под давлением через масленку под шприц. В дальнейшем обычно через каждые 3 мес. добавляют свежей смазки, а через год - меняют смазку с предварительной разборкой и промывкой узла. Подшипники качения для предохранения их от загрязнения извне и предотвращения вытекания из них смазки снабжают уплотняющими устройствами. На рис. 302 изображены контактное (манжетное) уплотнение (рис. 302, а), применяемое при невысоких скоростях, обеспечивающее защиту плотным контактом деталей в уплотнениях щелевое и лабиринтное (рис. 302,6), применяемое при любых скоростях и обеспечивающее защиту вследствие сопротивления протеканию жидкости через узкие щели. Применяют также подшипники со встроенными уплотнениями. [c.327]

Для лучшего удержания смазки канавки делают в крьппке и на валу. Температура разжижения срлазки, заполняющей щели, должна быть выше рабочей температуры узла, чтобы не было вытекания масла из щели. [c.186]

Щелевые уплотнения (см. рис. 11.20, б) применяют в опорах качения работаюпщх при окружньос скоростях до 20 м/с и температуре не более 80...90 "С. Щели проточек заполняют пластичным смазочным материалом, который препятствует вытеканию смазки и ограничивает проггикно-вение посторонних веществ извне. Чтобы масло не вытекало из щели, температура разжижения смазочного материала, заполняющего щели, должна быть вьппе рабочей температуры опоры качения. [c.194]

Приемы заливки вкладышей подшипников. Подготовленные под заливку вкладыши 2 (фиг. 276, в) собирают в комплект. Две прокладки из асбеста или кровельного железа располагают в стыках между вкладышами так, чтобы при заливке баббитом они не спаялись между собой. Затем скрепляют вкладыши хомуто.м 3 и устанавливают их на подставку / с песком или в специальное приспособление для заливки, зажимаемое в тисках. После этого в отверстие между вкладышами вставляют деревянную пробку 5 диаметром на 3—5 мм меньше диаметра, для которого предназначается подшипник. В приспособлении и во вкладышах все зазоры и щели замазывают глиной с асбестом, а сверху делают глиняный буртик 6, предотвращающий вытекание расплавленного баббита при заливке. Затем приступают к заливке вкладышей баббитом. [c.375]

Прибор для определения наибольшей ширины сводообразующей щелн (рис. 1.9, б) состоит из высокого сосуда <3 с отверстием в днище шириной Ь, перекрываемым задвижкой 4. В начале опыта задвижка закрыта, сосуд заполняют насыпным грузом затем задвижку перемещают, образуя щель. После того как небольшая партия груза, находящегося непосредственно над щелью, вытечет из сосуда, над щелью образуется свод. Задвижку открывают постепенно до тех пор, пока не будет достигнута ширина щели, обеспечивающая свободное вытекание груза без образования устойчи-вь[х сводов. Начальное сопротивление сдвигу определяют по формуле [c.19]

Детали С. Ящик большинства С. имеет призматич. форму с поперечным сечением трапеции или иной фигуры, обращенной узкой стороной вниз (фиг. 1), длиною до 4 и более метров. Ящик делается деревянный или железный, штампованый. Ящик имеет пл отно прилегающую крышку, откидывающуюся на петлях для засьшки семян. Между крышкой и ящиком по линии петель не д. б. щели, иначе, когда ящик открыт для засьшки семян, то через щель семена будут теряться и производить беспорядок в посеве. В предупреждение этого нек-рые з-ды заклеивают эту щель полоскою из полотна. Торцовые стенки ящика обыкновенно делаются литыми чугунными или же железными штампованными. В дне или задней стенке ящика проделываются выпускные отверстия, через которые семена поступают или к выбрасывающему аппарату или же выбрасываются наружу. Для того чтобы семена, не обладающие бежкостью, не задерживались в ящике, иногда применяют ворошилки, препятствующие семенам слегать-ся и образовывать над выпускными отверстиями так наз. своды , вследствие которых прекращается вытекание семян. Ворошилки состоят из вала,расположенного вдоль дна ящика с насаженными на нем по всей длине против выпускных отверстий прямыми или загнутыми на концах отростками. При вращении или при колебательных движениях вала от передаточного механизма отростки эти постоянно шевелят семена. Ящик кроме того должен иметь приспособление для его быстрой очистки от пыли и сора, а также при необходимости и от семян, т.к. иначе при посеве нескольких видов семян в х-ве можно легко или смешать сорта или же семена одних растений засорить другими. В этих целях в ящике имеется или щель или особые впускные отверстия для его быстрого и окончательного освобождения. В нек-рых конструкциях С. ящик может опрокидываться назад на особых шарнирах (Брянский завод) и в таком положении быстро и легко очищается. Выбрасывающий аппарат является самой главной и ответственной частью всякой С. От всякого выбрасывающего аппарата требуется 1) равномерный высев семян и постоянный при данной его установке 2) известный необходимый предел (от и до) количества высеваемых семян при разных установках аппарата 3) отсутствие повреждения зерна, а если такового избежать нельзя, то самое минимальное (1—2%) 4) нечувствительность аппарата к наклонам С. вперед,назад и в стороны 5) нечувствительность к степени наполнения ящика 6) нечувствительность к скорости движения машины и ее сотрясениям 7) известная универсальность аппарата, позволяющая высевать семена разных растений, если С. не имеет узко специального назначения. Сообразно с этими требованиями и д. б. производима оценка выбрасывающих аппаратов. [c.353]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...