Способы соединения элементов

Сложные системы могут состоять из огромного количества таких элементов. Пытаясь реализовать наиболее эффективный, с точки зрения функциональности системы, способ соединения элементов, природа может пойти методом простого перебора всех возможных вариантов. Но даже для системы, состоящей из N=100 элементов, потребовалось бы перебрать [c.240]

Сварка является наиболее механизированным и совершенным способом соединения элементов стальных конструкций. [c.83]

В этом плане статистический алгоритм коренным образом отличается от аналитических алгоритмов исследования надежности. Аналитические алгоритмы исследования надежности зависят не только от способа соединения элементов в системе, но и от характера законов распределения времени возникновения отказов элементов. Рассмотрим аналитический алгоритм исследования надежности системы рис. 2.21 при тех же допущениях, что были сделаны при построении стохастического алгоритма рис. 2.23. Определим, с помощью каких аналитических выражений можно получить Pe(t), Q (0. dt), [c.116]

Элементы в основной и резервных подсистемах соединены последовательно (вообще же может быть любой способ соединения элементов). Каждому из элементов системы присвоен соответствующий номер элементам основной подсистемы Уц, У12, У13, Ун, У15 элементам 1-й резервной подсистемы У21, У22, Угз, У24, У25 элементам 2-й резервной подсистемы Узь У32, Узз, У34, У35. [c.157]

Наиболее выгодным способом соединения элементов из слоистых пластиков является склеивание. Однако для этого требуется хорошее качество обработки поверхности склеиваемых деталей, а зачастую необходимы ещ,е и сложные приспособления для склей- [c.102]

Для склеивания элементов внутри металлических лопастей используют эпоксидные смолы. Полученные результаты позволяют утверждать, что такой способ соединения элементов лопастей лучше применявшихся до сих пор заклепочного, уменьшавшего площадь сечения листа и увеличивавшего вес конструкции, а также сварного, приводившего к образованию внутренних напряжений в соединяемых элементах. Кроме того, заклепочные и сварные соединения создавали в конструкции факторы концентрации напряжений, уменьшавшие ее усталостную прочность, а клеевые соединения не имеют этого недостатка. [c.359]

До сих пор внутренняя структура системы не принималась во внимание. Для нее задавали две функции распределения F(t) и в( ), которые характеризовали всю систему в целом. Это не значит, что она имеет простую структуру и содержит небольшое количество элементов. Такой подход во многом определяется методикой сбора и обработки статистических данных. Если в данных об отказах не указывается место их возникновения в системе, то результатом обработки могут стать только две функции распределения F(t) и Рв(0, какой бы сложной система ни была. С помощью этих функций в дальнейшем по аналитическим формулам находятся вероятность безотказного функционирования и другие характеристики надежности системы с временной избыточностью. Может возникнуть вопрос, зачем нужны приведенные формулы и нельзя ли получить характеристики надежности системы с временной избыточностью непосредственно по статистическим данным об отказах и восстановлениях. Действительно, так делать можно, если система выполняет всегда одно и то же задание и ей предоставляется всегда один и тот же резерв времени. Если же система выполняет различные функции и ей придается различный резерв времени, то целесообразно однажды провести статистическую обработку данных для получения функций F(t) и а затем уже по аналитическим формулам находить характеристики надежности в условиях временной избыточности. В том случае, когда сбор и обработка данных для различных устройств и подсистем производится отдельно, при расчете надежности всей системы необходимо учитывать способ соединения элементов. При введении в такие системы резерва времени необходимо, вообще говоря, составлять новые уравнения и новые расчетные формулы. Однако в некоторых частных случаях удается воспользоваться полученными результатами, определив функции F(t) и / в(О Для всей системы по известным функциям Fi(t) и FBi(t) для ее элементов. [c.30]

Общие сведения. Пайкой называется способ соединения элементов конструкций путем их нагрева ниже температуры плавления материалов деталей соединения, смачивания их расплавленным припоем, затекания припоя в зазор между деталями соединения и последующей его кристаллизации при охлаждении. [c.169]

Рис. 42. Беззазорный штифтовой способ соединения элементов

Подобно тому, как сложную электрическую цепь можно представить в виде многоэлементного двухполюсника или многополюсника, реальную механическую систему можно заменить некоторой идеализированной системой, состоящей из большого числа соединенных между собой механических элементов. Способ соединения элементов [c.58]

К конструктивным факторам, влияющим на надежность, относятся выбор элементов конструкции в соответствии с их режимами и условиями эксплуатации число и способ соединения элементов и систем между собой взаимозаменяемость и заменяемость отдельных систем и элементов защищенность конструкции и систем от влияния случайных воздействий атмосферы и других агрессивных факторов эксплуатационная технологичность конструкции, обеспечивающая [c.248]

Приведена классификация зданий и сооружений, рассмотрены типы зданий из сборных элементов. Даны сведения о последовательности монтажных работ и применяемом при этом оборудовании, приспособлениях, инструментах. Указаны основные правила геодезической выверки при монтажных работах. Описаны способы соединения элементов железобетонных и металлических конструкций, монтаж различных зданий и сооружений. Освещены особенности монтажа конструкций в зимнее время. Приведены правила техники безопасности. [c.560]

Основным способом соединения элементов из термопластичных пластмасс между собой является сварка. В отличие от склеивания, сварной шов образуется без применения какого-либо другого вещества — клея. Применяющиеся при некоторых видах сварки присадочные прутки и ленты выполняются из тех же пластмасс, что и основные элементы. К тому же следует иметь в виду, что термопласты обычно обладают слабой адгезией и склеивание их между собой требует специальных клеев и предварительной обработки. [c.159]

Сварка является наиболее механизированным и совершенным способом соединения элементов стальных конструкций. Соединение сваркой элементов конструкций осуществляется внахлестку и встык. Соединение внахлестку производится при помощи вали-ковых (угловых) швов. [c.80]

Основными элементами трубопроводных блоков служат прямые участки и гибы. Основной способ соединения элементов в заводских условиях — автоматическая сварка под слоем флюса реже используется ручная электродуговая сварка. По массе гнутые участки трубопроводов повышенного, высокого сверхкритического давления из углеродистых сталей составляют около 40% трубопроводов из перлитных жаропрочных сталей — около 55%. [c.160]

Перечислите известные вам способы соединения элементов в деревянных конструкциях. [c.337]

Наиболее производительным, экономичным и надежным способом соединения элементов является сварка, применяемая в процессе ремонта металлоконструкций грузоподъемных кранов при замене неремонтопригодных узлов (стрел, гуськов, башен, флюгеров, элементов рам, балок и ферм), восстановленных сваркой, а также при ремонте элементов металлоконструкций, имеющих трещины. [c.69]

По способу соединения элементов стальные опоры разделяются на сварные и болтовые. В первом случае все соединения стержней пространственной конструкции опоры выполняются на сварке, а во втором случае — на болтах. Практически чисто сварных или чисто болтовых конструкций не бывает. Сварные опоры изготовляются на заводе в виде нескольких пространственных сварных секций, которые соединяются на месте установки при [c.151]

Зиги располагают на футляре в зависимости от способа соединения элементов футляра. Соединение футляров по поперечным швам выполняют в следующих вариантах при диаметре изоляции до 600 мм зиг в зиг по типу, указанному на рис. [c.90]

В современных конструкциях сварные соединения распространены значительно шире заклепочных. Сварка является более индустриальным и совершенным, а также менее трудоемким способом соединения элементов стальных конструкций. Кроме того, при сварке не происходит ослабления сечений соединяемых деталей. [c.109]

В настоящее время сварные соединения распространены значительно шире, чем заклепочные. Сварка является более механизированным, совершенным и поэтому менее трудоемким способом соединения элементов стальных конструкций. Кроме того, при сварке не ослабляются сечения соединяемых деталей. С каждым годом сварные соединения все больше вытесняют заклепочные. [c.182]

Металлоконструкции из алюминиевых сплавов изготовляют сварными или клепаными — способ соединения элементов конструкции определяется маркой сплава. Так, применение сварки целесообразно для термически неупрочняемых сплавов. [c.219]

Расположение зигов относительно кромок кожуха зависит от способа соединения элементов кожухов. Соединение по поперечным швам на горизонтальных трубопроводах, расположенных на открытом воздухе, выполняется при диаметре до 600 мм зиг в зиг по типу, указанному на рис. 33, а, б, при диаметре изоляции более 600 мм—внахлестку (рис. 33, в). Зиг в этом случае располагают на некотором расстоянии от кромки листа. [c.126]

Степень подвижности механизма при указанных способах соединения элементов также [c.446]

Рис. 57. Способы соединения элементов монтажных схем пайкой

В монтажных схемах различных приборов оголенные концы проводов до пайки соединяют друг с другом или с другими деталями схемы (лепестками, сопротивлениями, конденсаторами и т. д.) путем механического закрепления. Способы соединения элементов монтажных схем пайкой показаны на рис. 57. [c.104]

Зарубежный и отечественный опыт последних лет подтверждает эффективность использования алюминиевых сплавов в краностроении, но здесь весьма слабым местом является способ соединения элементов металлоконструкций. Недостатками сварки, основного способа соединения, являются большие затраты на подготовительные операции, необходимость сложного оборудования, значительные остаточные напряжения, существенно снижающие усталостную прочность соединений, что приводит к необходимости увеличения размеров сечений соединяемых элементов, повышая металлоемкость конструкций, тем самым снижая основное достоинство алюминиевых сплавов. Болтовые соединения усложняют технологию изготовления, увеличивают вес конструкции, требуют применения высокопрочных болтов из специальных сталей. К клепаным конструкциям можно отнести большинство из вышеперечисленных недостатков, в связи с чем клепка в краностроении в последнее время практически не применяется. [c.480]

Второй классификационный признак, определяющий разновидности систем ТО, характеризуется типом производства и способом соединения элементов ТО (табл. 4.3.5). [c.420]

Оснастка технологическая - Разновидности систем 420 - Способы соединения элементов 421 - Унификация 419-425 [c.667]

Таким образом, форма и способ соединения элементов кинематической пары определяют число степеней свободы и характер относительного движения звеньев. Поэтому число наложенных связей является основной структурной характеристикой кинематических пар. [c.12]

Настало время подробнее остановиться на способах соединения элементов и узлов в системы и уточнить те задачи, которые им приходится решать. [c.141]

Перечислите способы соединения элементов ротора (валов, дисков, цапф) нх достоинства и недостатки, [c.231]

В настоящее время существует большое число методов расчета. Метод расчета во многом определяется видом закона распределения времени возникновения отказов. В свою очередь, вид закона распределения отказов зависит от способа соединения элементов. Поэтому все методы расчета целесообразно разделить на две большие группы [c.269]

СПОСОБЫ СОЕДИНЕНИЯ ЭЛЕМЕНТОВ ФЕРМ [c.268]

Однородные и неоднородные ЛП, поперечные сечения которых показаны на рис. В.2, используются в качестве элементов устройств СВЧ. Указанные элементы соединяются между собой определенным способом, образуя структуру устройства. В качестве одного из основных способов соединения элементов в технике СВЧ используется каскадное соединение. Для 4-полюсных элементов (рис. В.2,а—д оно является преимущественным способом соединения их между собой. Однако для 8-полюсных элементов (рнс. В.2,е—ш), как показано в гл. 2, каскадное включение является лишь одним из многих способов их соединения. Тем не менее каскадное включение остается до настоящего времени преобладающим и при построении структур устройств СВЧ из 8-полюсных элементов 2. [c.17]

Фиг. 331. Различные способы соединения элементов холодноштампованных заготовок деталей

Достижения в области электроэнергетики и электротехники дали возможность шире и эффективнее использовать в строительстве металлические конструкции. Большое значение имело открытие и использование в строительных работах электрической сварки, которая стала быстро вытеснять традиционные способы соединения элементов и узлов конструкций — клепку и кузнечную сварку. Исследования, проведенные в 60-х годах XIX в. в Вульвичском арсенале (Англия), показали, что если прочность шва, выполненного кузнечной сваркой, равна сопротивлению сплошного листа железа, то в заклепочном шве она составляет только 0,6 этой велриины. Электросварка, легче и проще кузнечной, дала возможность получать соединение, которое не только не снизило коэффициент прочности стыкового шва, но даже повысило его до 140% сопротивления свариваемого металла. С введением электросварки отпала необходимость в заклепках и накладках, в результате чего вес металлических конструкций удалось уменьшить до 50%. [c.205]

В зависимости от способа соединения элементов датчиков различают три основные структурные схемы с последовательным преобразованием, дифференциальные и компенсационные [22]. По характеру изменения во времени выходного сигнала различают датчики непрерывного и дискретного действия. В зависимости от вида параметра выходного сигнала, находящегося в линейной зависимости от измеряемого перемещения, датчики непрерывного действия разделяют на амплитудные, частотные и фазовые. Соответственно датчики дискретного действия могут быть амплитудноимпульсными, частотно-импульсными, время-импульсными кодоимпульсными. [c.274]

Металлоконструкции из алюминиевых сплавов изготовляют сваркой в атмосфере инертных газов или клепкой способ соединения элементов конструкции определяют по марке mi3)B L> [c.488]

Технологические операции, которые применяют при изготовленип изделий из полуфабрикатов, также могут оказывать существенное влияние на склонность титановых сплавов к солевой коррозии. Интересные данные по этому вопросу были получены в работе [221, с. 53]. В этой работе выполненные различными способами соединения элементов конструкции из разных сплавов были подвергнуты действию соли при одновременном действии напряжений. Одновременно испытывали контрольные образцы без каких-либо соединений. В работе были исследованы соединения из таких сплавов, сильно склонных к солевой коррозии, как Т1—5А1—2,5 5п Т1—8А1—1Мо—IV Т1—ЗА1—13У—ПСг. Однако уровень напряжений был выбран не слишком высоким, так что даже эти сплавы при контрольных испытаниях простояли значительное время. [c.213]

Кабина и оперение. В конструкциях цельнометаллической кабины и оперения грузового автомобиля (рис. 9, а), так же как и кузова легкового автомобиля, в основном используют нахлесточные соединения под точечную или рельефную сварку. Их получают путем отбортовки (рис. 9, б), подштамповки (рис. 9, е), забортовки (рис. 9, г), гибки (рис. 9, д) и других способов соединения элементов кабины. [c.345]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...