Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...

Статьи Чертежи Таблицы О сайте Реклама

Насосы паровоздушные

Насосы паровоздушные 85 Номограммы тормозного пути 463- 467  [c.489]

Центральными системами отопления называются системы, в которых генератор теплоты вынесен за пределы отапливаемых помещений. Из генератора теплоноситель подается по трубопроводам к нагревательным приборам, установленным в помещениях. По виду теплоносителя системы центрального отопления классифицируют на водяные, паровые, воздушные и комбинированные по начальной температуре — на системы с нагревом теплоносителя до. 773 К и выше по давлению — на вакуум-паровые с давлением пара до 0,1 МПа, в том числе с низким давлением 0,005 — 0,07 МПа и с высоким более 0,07 МПа по способу перемещения теплоносителя — на системы с естественной циркуляцией и принудительной (при помощи насосов или вентиляторов). В зависимости от вида первичного теплоносителя системы воздушного отопления бывают воздушные, паровоздушные, огневоздушные, элект-  [c.373]


Паровоздушная смесь в конденсаторах рассматриваемого типа должна непрерывно отсасываться насосом или специальным эжектором. Конденсат или смесь его с охлаждающей водой должны либо отсасываться насосом, либо стекать самотеком по трубе, преодолевая весом своего столба давление атмосферы (барометрические конденсаторы).  [c.660]

Поток химически очищенной и другой воды для деаэрации поступает через трубу 7 в верхнюю часть, откуда, проходя через сита с мелкими отверстиями, разделяется на большее количество мелких струй. Пар, поднимаясь снизу из трубы 8, интенсивно нагревает эти струи и увлекает с собой выделяющиеся из воды газы. Отвод паровоздушной см еси производится через верхний патрубок в охладитель 2. В охладителе 2 паровоздушная смесь конденсируется, воздух и газы удаляются через патрубок 1 наружу, а конденсат через патрубок 6 возвращается для последующего использования. Деаэрированная вода откачивается насосом 9. Уровень воды в деаэраторе поддерживается поплавковым регулятором уровня воды 4.  [c.62]

Для обеспечения надежной, устойчивой работы конденсатного насоса необходимо исключить возможность попадания или образования во всасывающей камере паров воды или паровоздушной смеси, особенно при условиях работы насоса на воде с температурой, близкой к температуре кипения. Для этого следует предусматривать непрерывный отвод образующихся газов через специальную уравнительную трубку, соединяющую всасывающую камеру насоса с паровым пространством конденсатора, причем диаметр этой трубки должен быть возможно большим. Особенно велико значение этой уравнительной трубки в тех случаях, когда давление на всасывании насоса определенное по уравнению (1396), близко к давлению насыщенных паров перекачиваемой воды.  [c.130]

С, предложенная Моспроектом. Сетевой насос 1 прокачивает воду через водогрейный котел 2. Часть прямой горячей воды в водоводяном теплообменнике 3 подогревает подпиточную воду, предварительно прошедшую через охладитель паровоздушной смеси 4. Подогретая до температуры, примерно равной точке насыщения, подпиточная вода проходит струйную колонку 5 и поступает в аккумулятор 6. В нем вода доводится до состояния кипения за счет встроенного пове(рх ностного тепло-  [c.210]

Выбор температуры подогрева воды в деаэраторе определяется типом тепловой схемы и деаэратора и условиями работы питательных насосов, включаемых непосредственно за деаэратором. Питательные насосы обычной конструкции надежно работают с температурой воды до 110° С. Во избежание присоса воздуха через неплотности при работе деаэратора под вакуумом и необходимости установки специальных насосов для удаления воздуха (паровоздушной смеси) из деаэратора, стандартным принято давление в деаэраторе выше атмосферы, а именно 1,2 ата, и соответственно подогрев воды в нем до 104° С. Такой деаэратор называют смешивающим деаэратором атмосферного типа.  [c.141]


В нижней части конденсатора выделен воздухоохладитель, из которого паровоздушная смесь откачивается водокольцевым вакуумным насосом. Мощность мотора вакуумного насоса 1,3 кет. Такова же мощность моторов дистиллятного и рассольного насосов, которые имеют одинаковую конструкцию и рассчитаны на производительность 2 м 1ч при напоре 25 м вод. ст. и числе оборотов 2900 в минуту.  [c.213]

Для конденсаторов, не имеющих соленых отсеков, район повреждения находят, отбирая пробы после каждого из двух работающих конденсатных насосов, так как практически получается, что каждый насос забирает конденсат из соответствующей половины конденсатора. Определив, в какой половине конденсатора имеется присос, ее отключают в следующем порядке снижают нагрузку турбины примерно до 60% полной, закрывают отсос паровоздушной смеси из отключаемой половины и лишь затем прекращают подачу охлаждающей воды. После осушения водяных камер вскрывают люки и начинают поиск неплотности, пользуясь пламенем свечи.  [c.86]

Кузов автомобиля - цистерна сварная, калиброванная, овальной формы в поперечном сечении, односекционная, усиленная внутри кольцами, к которым крепятся волнорезы для гашения гидравлических ударов на приваренные к обечайке плоские днища при резком торможении автотопливозаправщика на переднем днище цистерны установлен указатель уровня в верхней части обечайки цистерны имеется горловина, закрытая через прокладку крышкой, на крышке горловины расположены два комбинированных клапана и датчик сигнализатора наполнения цистерны внутри цистерны в верхней ее части имеются две дыхательные трубки, предназначенные для отвода паровоздушной смеси при наполнении цистерны внизу цистерны имеется заборная ниша, к которой крепится трубопровод с задвижкой для выдачи нефтепродукта самотеком, внутри заборной ниши установлен донный клапан приемо-раздаточная система состоит из насоса, трубопроводов, кранов и задвижек, фильтра тонкой очистки, перепускного и донного клапанов, счетчика жидкости, раздаточного крана и рукавов за задним днищем цистерны установлен шкаф управления спецоборудованием.  [c.239]

Кузов автомобиля - цистерна калиброванная, эллиптического сечения, внутри имеет волнорезы для гашения гидравлических ударов на приваренные к обечайке плоские днища при резком торможении автотопливозаправщика в верхней части обечайки цистерны имеется горловина, закрытая через прокладку крышкой, внутри цистерны в верхней ее части имеются дыхательные трубки, предназначенные для отвода паровоздушной смеси при наполнении цистерны внизу цистерны имеется заборная ниша, к которой крепится трубопровод с задвижкой для выдачи нефтепродукта самотеком приемо-раздаточная система состоит из насоса, трубопроводов, кранов и задвижек, фильтра тонкой очистки, перепускного и донного клапанов, счетчика жидкости, раздаточного крана и рукавов.  [c.260]

Схема конденсационной установки с постоянным отсосом неконденсирующихся газов показана на рис. 5.1, в. Смесь пара и воздуха, поступающая в конденсатор, будет двигаться по направлению к зоне отсоса так, как показано на рисунке стрелкой. В процессе движения из паровоздушной смеси будет выпадать конденсат, и поэтому концентрация воздуха в ней будет увеличиваться. В результате воздушный насос (эжектор) будет отсасывать смесь с высоким содержанием воздуха.  [c.182]

Эффективности работы водокольцевых насосов способствует непрерывная конденсация пара из паровоздушной смеси на поверхности водяного кольца, для поддержания низкой температуры поверхности которого организован непрерывный поток уплотняющей воды.  [c.205]

В отделении испытания паровоздушных насосов имеется паровой стенд для испытания насосов, парораспределительных крышек и камер. Здесь же производится приработка деталей собранного насоса перед его испытанием.  [c.6]

Если содержащая такие паровоздушные пузырьки вода при своем движении поступит в область с повышенным давлением, где оно будет выше давления насыщенных паров, то начнется захлопывание пузырьков. Вследствие их исчезновения при мгновенной конденсации пара происходит местное повышение давления до 1000 и более атмосфер. Это явление называется кавитацией. Механическое действие повышенного давления (местные удары при мгновенном заполнении жидкостью объемов, освободившихся в ре зультате конденсации паровоздушных пузырьков) приводит к разрушению материала конструкций в той области, где происходит явление кавитации, сопровождаемое характерным шумом и треском. Такое разрушение материала называется кавитационной эрозией. Кавитация обычно наблюдается в гидравлических турбинах, центробел<ных насосах, напорных трубах и т. д.  [c.15]


Обратимся теперь к системе конд нсатопровод )В. Конденсат из конденсатора турбины подается насосом через обратный и запорный клапаны в эжекторные подогреватели турбины и последовательно прокачивается через сальниковый подогреватель и подогреватель низкого давления в дренажный бак, расположенный на уровне пола малинного зала. Сюда же направляется конденсат, скапливающийся в водоотделителях турбины 4 000 кв/п и турбины турбонасоса и в других водоотводчиках станции, а также конденсат подогревателя, охлаждающего уходящую из деаэратора паровоздушную смесь.  [c.141]

На рис. 46 представлена схема тепловой электростанции с ПГТУ, предназначенной для работы в базовом и пиковом режимах с генерацией электрической и тепловой энергии. Работа станции осуществляется в следующей последовательности. Атмосферный воздух сжимается в компрессоре 1 с впрыском воды. Образующаяся паровоздушная смесь из 1 направляется в теплообменник 7, где подогревается, и оттуда поступает в камеру сгорания 2 высокого давления. Жидкое топливо (например, метанол) из емкости-резервуара 14 насосом высокого давления нагнетается сначала в теплообменник 7 для подогрева, а затем поступает в камеры сгорания 2 ш 4. Топливо сжигается в паровоздушной смеси в камере сгорания 2 образуется паровоздушпогазовая смесь, которая направляется в турбину 3 высокого давления, приводящую в действие совместно с турбиной 5 компрессор 1 и электрогенератор 6. После расширения до некоторого промежуточного давления (степень расширения равна 3—4) в турбине 3 паровоздушногазовая-  [c.88]

Водяной насос создает циркуляцию жидкости в системе охлаждения, препятствует образованию паровоздушных пробок и обеспечивает равномерное охлаждение двигателя. Он 1 репится к блоку цилиндров и приводится с помощью ременной передачи от шкива коленчатого вала. Насос состоит из корпуса, вала, крыльчатки и сальника. Подшипники насоса обычно смазывают через пресс-масленку. Подачу смазки осуществляют до выхода ее из контрольного отверстия.  [c.40]

Греющий пар поступает в корпус, конденсируется на трубных пучках и подогревает сетевую воду. Конденсат греющего пара стекает в нижнюю часть корпуса и через сужающиеся трубки сливается в конденсато-сборник деаэрационного типа, в верхней части которого расположено устройство для струйно-барботажной деаэрации. Нижняя часть горизонтального конденсатосбор-ника служит емкостью для регулирования уровня на входе конденсатных насосов сетевых подогревателей. Конденсат из подогревателя сливается на верхний перфорированный лист деаэрационного устройства, с которого струями стекает на щелевой лист барботера. Пар из VI отбора турбины поступает под щелевой лист барботера, проходит сквозь слой конденсата, затем проходит завесу конденсатных струй и поступает в охладитель выпара. Последний представляет собой горизонтальный теплообменник поверхностного типа, охлаждаемый сетевой водой. Паровоздушная смесь отводится из центра трубного пучка в линию отсоса, а конденсат выпара сливается через желоб в конденсатосборник на верхний перфорированный лист деаэрационного устройства. Подогреватель ПСГ-1 снабжен комплектом контрольно-измерительных приборов, средств автоматики, сигнализации и защиты. Так контролируются уровни конденсата как в корпусе, так и в конденсатосборнике. Локальная защита при повышении уровня до первого предела дает команду на включение резервного конден-сатного насоса и при повышении уровня до второго предела дает команды на открытие задвижки на обводе обоих пег, на закрытие задвижки на сетевой воде перед ПСГ-1, на закрытие задвижки на паре к конден-сатосборнику ПСГ-1.  [c.117]

Гидравлический молот работает по схеме паровоздушного молота двойного действия с тем отличием, что вместо воздуха или пара в рабочий цилиндр подают жидкость, для чего сваебойный агрегат оборудуют насосной установкой. Для придания ударной части ускорения в момент удара к насосу подсоединяют гидравлический аккумулятор, который подзаряжается во время обратного хода поршня. Гидравлические молоты с массой ударной части 210. .. 7500 кг развивают энергию удара от 3,5 до 120 кДж при частоте ударов 50. .. 170 мин-.  [c.292]

При эксплуатации ТЭС и АЭС возникают внутристанционные потери пара и конденсата а) в котлах при непрерывной и периодической продувке, при открытии предохранительных клапанов, при обмывке водой или обдувке паром наружных поверхностей нагрева от золы и шлака, на распыливание жидкого топлива в форсунках, на привод вспомогательных механизмов б) в турбогенераторах через лабиринтные уплотнения и паровоздушные эжекторы в) в пробоотборных точках г) в баках, насосах, трубопроводах при переливе, испарении горячей воды, просачивании через сальники, фланцы и т.п. Обычно внутристанционные потери пара и конденсата, восполняемые добавочной питательной водой, не превышают в различные периоды эксплуатации на ТЭС 2—3 %, на АЭС 0,5—1 % их общей па-ропроизводительности.  [c.8]

На рис. 5.4 приведена схема конденсационной установки. Подача охлаждающей воды в трубную систему конденсатора 4 производится циркуляционным насосом 6, который забирает воду из водоприемного бассейна. В него же сбрасывается нафетая циркуляционная вода. Образующийся конденсат откачивается конденсатным насосом 5 из конденсатора и подается в систему регенерации. Отсос паровоздушной смеси из парового пространства конденсатора производит водоструйный эжектор 3 — струйный насос, устройство которого мы рассмотрим ниже. Вода,  [c.183]

На рис. 5.22, а показана схема трехступенчатого пароструйного эжектора. Камера смешения эжектора первой ступени сообщается с конденсатором. Сжатая в эжекторе первой ступени паровоздушная смесь не выбрасывается в атмосферу, а направляется в холодильник эжектора ступени I — на трубную систему, внутри которой проходит холодный конденсат, идущий от конденсатных насосов. В результате происходит конденсация пара из паровоздушной смеси с передачей тепла конденсации поступающему конденсату. Несконденсировавшаяся часть паровоздушной смеси поступает в камеру смешения ступени II и затем — ступени III. На выходе из ступени III паровоздушная смесь содержит очень малое количество пара. Конденсат рабочего пара эжекторов перепускается из холодильника с большим давлением в холодильник с меньшим давлением и из холодильника ступени / направляется в конденсатор. Поэтому рабочее тепло в рассмотренном эжекторе практически не теряется.  [c.203]


В последнее время находят применение водокольцевые воздушные насосы, принцип работы которых показан на рис. 5.25. На роторе 1 установлены рабочие лопатки 3, а сам ротор размещен в корпусе 2 эксцентрично. При подаче в корпус воды рабочие лопатки отбрасывают ее к периферии, в результате чего образуется уплотняющее водяное кольцо 5. Внутри него располагается межлопаточ-ная полость б, поперечное (радиальное) сечение которой сначала увеличивается, а затем уменьшается. Через отверстия 4 из конденсатора подводится паровоздушная смесь, которая сжимается по мере движения в межлопаточной полости до давления, несколько превышающего атмосферное, и через каналы 7 удаляется наружу.  [c.205]

Для уменьшения расхода пара часто используются многоступенчатые пароструйные насосы или, так называемые, пароэжекторные блоки [42]. В этом случае воздух и другие неконденсирующие примеси газов, попадающие в пар из раствора или при подсосе через неплотности аппаратуры, откачиваются из основного конденсатора эжектором первой ступени. Затем паровоздушная смесь поступает в промежуточный конденсатор (обычно конденсатор смешения), в котором конденсируется основная масса пара, а оставшийся пар вместе с примесями сжимается эжектором второй ступени и подается во второй промежуточный конденсатор смешения и т.д.  [c.549]

Напорная линия насоса коп-денсатосборника. . . . Паровоздушные эжекторы (со стороны питательной  [c.41]

Вотделении ремонта компрессоров и паровоздушных насосов устанавливаются слесарные верстаки с пневматическими прижимами для работ по разборке, ремонту и сборке деталей и узлов компрессоров и насосов, а также специальные низкие столы для разборки и сборки компрессоров и насосов. Это отделение оборудуется подъемно-транспортными средствами (консольный кран, пневматические подъемники, тельфер). Здесь же размещаются приспособления для притирки уплотнительных колец, клапанов и их седел, крышек цилиндров, пресс для выпрессовки и запрессовки втулок и другие приспособления, необходимые при ремонте компрессоров и насосов. Устанавливаются также приспособления для испытания подкомплектов и арматуры компрессоров и насосов и выделяется место для отремонтированных компрессоров и насосов.  [c.6]


Смотреть страницы где упоминается термин Насосы паровоздушные : [c.339]    [c.199]    [c.61]    [c.130]    [c.7]    [c.210]    [c.140]    [c.197]    [c.266]    [c.89]    [c.45]    [c.105]    [c.394]    [c.229]    [c.287]    [c.183]    [c.378]    [c.380]    [c.388]    [c.395]    [c.214]    [c.43]    [c.6]   
Тормозное оборудование железнодорожного подвижного состава (1989) -- [ c.85 ]



ПОИСК



Компрессоры, паровоздушные насосы и арматура

Компрессоры, регуляторы давления, паровоздушные насосы и арматура Компрессоры и их регуляторы давления

Паровоздушные насосы и арматура

Ремонт паровоздушных насосов и их арматуры

Тормозная сила, Глава 5. Паровоздушный насос и его коэффициенты трения регулятор давления воздуха

Характеристика паровоздушных насосов



© 2025 Mash-xxl.info Реклама на сайте