Углеграфиты

В дифференциальных подшипниках для устранения возможности заклинивания шипа в подшипнике при работе прибора в условиях высоких температур вкладыши из углеграфита (рис. 76, а) запрессовываются во втулки 2, изготовленные из материала (например, латуни), имеющего коэффициент расширения, значительно больший, чем коэффициент расширения шипа (вала). Во втулках 2 имеются специальные пояски, благодаря которым подшипник может свободно расширяться при нагреве. [c.145]

Огнеупорные изделия из углеграфита или с применением графита в качестве наполнителя. [c.376]

ОГНЕУПОРНЫЕ ИЗДЕЛИЯ ИЗ УГЛЕГРАФИТА [c.384]

Геометрические параметры зазора между двумя торцами схематично показаны на рис. 72, а, а профилограммы и фотографии поверхности —. на рис. 73, а—г. Для поверхности углеграфита характерно наличие ступенчатых микровыступов А, В (светлые участки на рис. 73, а). Влияние способа обработки характеризует табл. 14. [c.149]

Для многих материалов (например, для углеграфита) допускаемое напряжение при растяжении значительно меньше, чем при сжатии, поэтому они непригодны для уплотнений с внутренним действием большого давления. [c.169]

Рис, 88. Расчетные и экспериментальные зависимости для торцового уплотнения из углеграфита [c.174]

Высоколегированные сплавы — стали и чугуны применяются для работы в паре с углеграфитами и пористыми керамиками. Нержавеющие стали применяются в среде воды, соляных растворов, кислот, бензина, масла. Чугуны применяются в среде бензина, воды, масла. Плавающее кольцо уплотнений (см. рис. 70, а), г 82 [c.182]

Очевидно удельное давление на поверхности трения, создаваемое кольцевой спиральной пружиной, должно быть минимальным, чтобы не вызывать излишнего износа углеграфита и вала. При этом протечки воды через уплотнение не должны превышать допустимой нормы. По мере износа углеграфитовые кольцевые секторы усилием пружин поджимаются к валу до тех пор, пока между торцами секторов будут сохраняться конструктивные зазоры. [c.84]

В дальнейшем радиальный износ углеграфита может происходить под влиянием боя вала и сил трения секторов в пазах корпуса 5. [c.84]

На рис. 63 представлена конструктивная схема опытного торцового уплотнения с диаметром 940 мм. Оно образовано двумя углеграфитовыми кольцами 3, уложенными в пазы диска 2, вращающимися вместе с валом 1. Каждое углеграфитовое кольцо состоит из 18 отдельных секторов. К углеграфиту прижимается металлическое кольцо 4, образуя вместе пару трения. Удельное давление на поверхности трения создается пружинами. [c.85]

Величина износа пар трения в процессе приработки зависела от первоначальной чистоты поверхностей и правильности их установочных уровней. По мере снижения класса чистоты величина износа пар трения за одинаковые промежутки времени приработки увеличивалась. Тот же эффект получался и при несовпадении уровней двух колец, при котором одна из опорных поверхностей на время приработки оказывалась несколько перегруженной. Условия трения на поверхности углеграфита улучшились с уменьшением радиальной ширины колец. [c.86]

Предполагая сохранение постоянства интенсивности износа нри одинаковых условиях работы, можно определить конструктивные размеры деталей в расчете на длительный период эксплуатации узла. Однако было установлено, что первоначальная чистота поверхностей углеграфита и металла в процессе испытаний в течение 200 ч неизменно снижалась на два-три класса. Это вызывает необходимость в более длительной проверке пар трения на износостойкость. [c.86]

При испытании углеграфита АМС-3 в уплотнениях торцовой конструкции на полупромышленной установке и при воздействии [c.86]

При трении титана в паре с неметаллами (пластмассами, углеграфитами) частицы износа титана внедряются в поверхность детали из неметалла, после чего титан начинает интенсивно изнашиваться и в результате обратного переноса частиц износа и образования наростов интенсивно изнашивается антифрикционный материал. Рассмотрим более подробно поведение титана в трех описанных выше случаях. К первому типичному случаю можно отнести пары трения титан—сталь, второму — титан—цветные металлы и к третьему — титан—неметаллические материалы. [c.191]

Сплав ТМ-1 по сплаву ТМ-1 может работать в среде, загрязненной абразивом. Высокие твердость и антифрикционность пары трения обеспечивают работу уплотнения без остановки насоса более 9000 ч, что в 4. .. 5 раз превышает долговечность уплотнений в сочетании с углеграфитами.. [c.295]

На рис. 7.6 представлены катодные поляризационные кривые пропитанного графита марки МГ с различной степенью окисле- 1ИЯ в 10%-ной серной кислоте при 40"С. Как видно из рисунка, с увеличением степени окисления уменьшается поляризуемость графитового материала. Для других марок графита и концентрации среды зависимость аналогична. Окисленный углеграфитовый протектор сохраняет емкость и поляризуемость неизменными независимо от числа циклов заряд — разряд и длительности эксплуатации. После года работы протектора из графитопласта АТМ-1 не наблюдалось заметного изменения характеристик. Емкость и поляризуемость сохраняются неизменными после высушивания и нагревания сухих образцов до 200°С. Таким образом, в результате электрохимического окисления углеграфитовых протекторов при высоких потенциалах уменьшается их поляризуемость и увеличивается емкость. Это, вероятно, связано с тем, что при окислении углеграфита при высоких положительных потенциалах на поверхности образуется графитовая кислота, которая является окислителем. Катодная поляризация после анодной обработки ведет к восстановлению графитовой кислоты до сажи. Образовавшаяся сажа богата различными кислородсодержащими группами, обладает обратимостью свойств, обеспечивает хорошую воспроизводимость результатов во время циклов работы протектора заряд — разряд . [c.133]

Чугун, сталь, углеграфиты [c.37]

В тех случаях, когда использование таких материалов, как бронза, баббиты, металлокерамика и т. п., недопустимо из-за контактирования пары трения с агрессивной средой, применяют углеграфиты. Эти материалы имеют, высокую химическую стойкость в большинстве основных агрессивных сред их используют для изготовления уплотнительных колец, подшипников скольжения, лопаток роторных воздуходувок и т. п. [c.576]

Механические уплотнения [35, 36, 67, 96—105] имеют кольцевой уплотнитель в виде детали или пары трения из металла, углеграфита, керамики, пластмассы и других твердых тел. Контактные поверхности пары должны иметь ничтожное отклонение от заданной формы, чтобы при соприкосновении поверхностей зазор был очень мал. Наиболее точно могут быть обработаны плоские или цилиндрические поверхности, что определяет деление этих уплотнений на две группы радиальные и торцовые УВ. Название механические уплотнения связано с характером производства этих уплотнений на механических заводах. Радиальные уплотнения для УПС называют поршневыми кольцами, так как большинство их применяют в качестве УПС поршней двигателей и компрессоров. Торцовые УПС применяют чаще всего в гидростатических и гидродинамических опорах поршней насосов и гидромашин (их называют также башмаками). Механические уплотнения могут одновременно выполнять функции опор и уплотнений. Например, радиальные (цапфенные) и торцовые распределители гидромашин. Эксплуатационные характеристики торцовых УВ (см. рис. 1.4, 1.6, г) отличаются большим диапазоном допускаемых давлений, скоростей и температур (кривые 7 на рис. 1.4) при удовлетворительной герметичности [Q а 10 ... 1 мм Дм - с)] и большой [c.17]

Замазки типа "Арзамит применяются при футеровке углеграфито-внми плитками, при ремонте углеграфитовой аппаратуры и т.д. [c.80]

Сепараторы высокотемпературных подшипников изготовляют из монель-металла, бериллиевой бронзы, сульфидированной стали типа Р9 и термостойких самосмазывающихся материалов (углеграфиты, прессованные композиции Мо8г с бронзовыми и никелевыми порошками и др.). [c.548]

Материалы на основе полимеров термопластичные термореактивные Углеграфитные материалы Металлокерамические материалы Ленточные (слоистые) материалы Прессованная древесина, пропитанная церезином Углепласты, углеграфиты без смазки со смазкой Древесина, наполненная [c.129]

Для работы в агрессивных средах применяют высоколегированные хромоникелевые стали (I4X17H2, 20ХВН4Г9, 12XI8H10 и др.) в паре с мягкими антифрикционными материалами (углеграфиты, наполненные полимерные материалы и др.), а также низколегированные коррозион-но-стойкие чугуны и твердые сплавы (ВКЗ, ВК6, ВК8 и др.). В целях повышения твердости и улучшения коррозионной стойкости все металлические материалы подвергаются термообработке, нержавеющие стали - азотированию и хромированию. [c.138]

Углеродистые материалы используют также вместо шамотных огнеупоров. На всех современных доменных печах лещадь и горн сооружают из углеродистых блоков. Большая теплопроводность таких блоков улучшает теплопередачу от кладки к охлаждающим устройствам. Благодаря химической инертности к железу, шлаку и щелочам, лучшей сопротивляемости истиранию, чем шамотный кирпич, иесмачивае-мости чугуном, а также большой механической прочности при резких изменениях температуры угольные блоки с успехом применяют для футеровки спускных желобов доменных печей и вагранок. Тигли, лодочки, изложницы и формы различных конфигурации из углеграфита или особо чистых графитовых материалов используют в производстве твердых сплавов, для плавки высокотемпературных сплавов и получения сверхчистых металлов. [c.385]

ХИМИЧЕСКИ СТОЙКИЕ ИЗДЕЛИЯ, АППАРАТУРА ИЗ ГРАФИТОЛИТА И УГЛЕГРАФИТА. РАЗНЫЕ ИЗДЕЛИЯ [c.387]

Углеграфитовые материалы благодаря высоким антифрикционным свойствам (самосмазываемости, прирабатываемости, способности некоторое время работать всухую), термо- и химстойкости могут применяться в большинстве сред (за исключением глубокого вакуума и сильных окислителей). Углеграфиты изготовляются на основе саж, кокса, графита, пека. После подготовки исходного порошка заготовки прессуются в форме и проходят термообработку, в зависимости от которой разделяются на обожженные и графити-рованные. После прессования все углеграфиты подвергаются отжигу, а графитированные материалы после отжига выдерживаются в печи при высокой температуре, при которой часть аморфного угля переходит в графит. При этом повышаются теплопроводность и, как полагают, антифрикционные свойства, но снижается прочность. Углеграфиты обладают значительной пористостью (от 8 до 30%) и поэтому подвергаются пропитке в автоклаве смолами или металлами. После пропитки повышаются плотность, прочность и антифрикционные свойства материала (при наличии смазки и охлаждения). Так как углеграфиты имеют сотовое строение (см. рис. 73), в непропитанных материалах плохо удерживается жидкость в микровпадинах и не развивается гидродинамическое давление. Пропитанные материалы более плотны, поэтому смазка создает гидродинамические эффекты, снижая трение. [c.184]

Важным свойством углеграфитов является способность работать в паре со многими материалами. Это облегчает выбор второго материала трущейся пары, исходя из совместимости со средой. Обычно из углеграфита изготовляется неподвижное опорное кольцо для работы в среде пресной или морской воды, различных агрессивных жидкостей, а плавающее кольцо изготовляется преимущественно из нержавеющей стали. Углеграфитовое кольцо может также работать в паре с закаленной сталью, бронзой, керамикой, минералокерамикой, специальными чугунами (например, за рубежом — сплав нирезист). Углеграфиты имеют низкую твердость (порядка 60—80 по Шору) и легко обрабатываются на станках. Ударная вязкость углеграфитовых материалов Дк = 2 кГ-см(см , допустимые контактные давления для уплотнений с длительным режимом работы рк = 20 кПсм . [c.184]

Для изготовления деталей кожухотрубчатых теплообменников применяют графитопла-сты (антегмиты), полученные путем прессования смеси порошков углеграфита и фенолфор-мальдегидной смолы в формах при высокой температуре. Трубы из антегмитов выпускают диаметром от 25 до 118 мм, длиной до 6000 мм. Полосы и плитки из антегмитов АТМ-1, АТМ-2 и ТАТЭМ применяют для футеровки стальных башен, скрубберов, газоходов и другого оборудования в целях защиты от коррозии или создания теплопроводных элементов для охлаждения или нагрева среды. [c.321]

Определение относительной износостойкости уплотнительных материалов проводилось при постоянных параметрах удельном давлении на поверхности трения 1 кгс1см , скорости 7 м1сек, давлении воды в полостях между углеграфитами и за внешним кольцом соответственно 2,5 и 2 кгс1см . Осевой бой вала в узле уплотнения составлял 0,2 мм. [c.85]

Обращает на себя внимание резкое изменение износостойкости углеграфита в зависимости от выбранного контртела. Так, при испытании углеграфита марки Уникум в паре с нержавеющей сталью 0X13 в течение 19 ч обнаружен катастрофический износ в 5 лш, а в паре с бронзой марки Бр.ОЦС5-5-5 в течение 200 ч общий износ пары составил 0,33 мм. Таким образом, выбор оптимальной пары трения является важной практической задачей. [c.86]

Один из дисков обычно выполняется из стали наивысшей твердости и износостойкости (например, из Р18, Х12Ф1). Второй диск при работе всухую выполняется из углеграфитов (нанример, марки ПКО, АГ-1500) или специальных керамик. При работе в среде масел применяют высококачественные бронзы (например, Бр. ОСН 10-2-3, ОЦС 6-6-3). Диски по рабочей части должны иметь чистоту обработки V10—VII и отклонение от плоскостности не более 0,5—1 мк. Столь высокие требования к обработке поверхности должны соблюдаться и для уплотнений больших диаметров. [c.168]

Торцовое уплотнение вала, являющееся более прогрессивной конструкцией, чем сальниковое, проверялось Е. С. Михайлецом на специальном стенде при перепаде давления до 40 кгс/см и частоте вращения 1000—3000 об/мин. Испытывались различные углеграфитовые материалы при трении по оксидированному сплаву марки ВТ5. Уплотнения с применением углеграфита марки ЭГ-0-Б83 обеспечивают ресурс работы 12—14 тыс. ч при частоте вращения 1000 об/мин и протечках воды 0,2—0,3 л/ч. После указанного ресурса работы оксидированный слой изнашивается практически полностью. [c.230]

Для изготовления деталей кожухотрубчатых теплообменников применяют графитопласты (ан-тегмиты), полученные путем прессования смеси порошков углеграфита и фенолформальдегидной смолы в формах при высокой температуре. Трубы из ан-тегмита выпускают диаметром от 25 до 118 мм, длиной до 6 м. Полосы и плиты из антегмита марок [c.363]

Мерой борьбы с терморастрескиванием может оказаться выбор материала. Чем выше теплопроводность материала, чем меньше температурное расширение, чем пластичнее материал, тем меньше вероятность образования в нем трещин. Склонны к терморастрескиванию хрупкие и обладающие малой теплопроводностью материалы — стекло и керамика, твердые сплавы, закаленные стали, а также сплавы с большим содержанием никеля или с висмутом, которые хотя и имеют невысокую твердость, но обладают низкой теплопроводностью. Мало склонны к растрескиванию углеграфиты они обладают высокой теплопроводностью и малым коэффициентом линейного расширения. Полимеры типа ПТФЭ не подвержены растрескиванию. [c.236]

Анодные заземления должны быть выполнены с преимущественным использованием малорастворимых материалов железокремниевых сплавов (ферросилицидов) марки С-15, ЗЖК, АКО, а также графитопласта (АТМ-1), искусственного графита МГ, пропитанного резольной фенол-формальдегидной смолой, углеграфита и др. Широкое распространение на практике находят заземлители из черных металлов (старые балки, стальные и чугунные трубы, изношенные рельсы, уголки или прутки). [c.259]

И перекоса торцов. По теории А. И. Го-лубева микроклинья с наклоном в направлении скольжения возникают вследствие температурных воздействий на зерна поверхностной структуры. Материалы типа углеграфитов отличаются наличием плосковершинных микровыступов [36, 67], около которых возникают несимметричные зоны разрежения и повьппенного давления. Гидродинамический зазор hr формируется под воздействием фрикционного потока в направлении скольжения, натекающего на микровыступы и наклоны торцов. Он перпендикулзфен потоку жидкости. Главные факторы, определяющие hr — вязкость 1, скорость скольжения v, контактное давление р и форма поверхности. В соответствии с уравнениями (1.27) и (1.37) принципиальная зависимость имеет вид [c.42]

Поршневые кольца — разрезные кольца (рис. 4.22, а) из металлов, пластмасс, углеграфитов или композиционных материалов, применяемые в УПС для герметизации цилиндров гидравлических систем, компрессоров и ДВС, при необходимости обеспечения очень больщих ресурсов. В гидравлических системах и ДВС применяют преимущественно металлические кольца. В компрессорах, в которьи для работы колец необходима система смазки, в последнее время применяют бессмазочные УПС из неметаллических материалов. [c.175]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...